Атомные подводные лодки. Digital Crown действительно рулит

12 сентября, компания Apple представила миру новые iPhone 8, и таинственный iPhone за тысячу долларов, а также новые смарт-часы Apple Watch 3 и ОС WatchOS.

Операционная система WatchOS 4 предлагает множество обновлений, в том числе обновлённое и более интуитивно понятное приложение для отслеживания сердечного ритма, активное лицо для Siri и функцию автонабора.

Тем не менее последняя серия умных часов Apple Watch 3 предлагается с новым двухъядерным процессором и (наконец) встроенной сотовой связью - это совершенно новые смарт-часы по сравнению с предыдущими двумя поколениями.

Вот краткое описание наших любимых функций Apple Watch 3.

Встроенный GPS и сотовая связь

Без сомнения, лучшая особенность Apple Watch 3 - встроенный GPS и сотовая связь. Раньше смарт-часы должны были синхронизироваться с вашим iPhone через Bluetooth для использования сотовой функции.

С последней итерацией у вас есть свобода от iPhone, теперь связь в часах работает сама по себе. Не беспокойтесь о необходимости подключения второго номера или SIM-карты, новые умные часы Apple используют тот же номер, что и ваш iPhone. Впервые через Apple Watch вы сможете получать звонки и отправлять текстовые сообщения исключительно через смарт-часы.

Потоковая музыка

Благодаря этому добавлению, Apple Watch третьего поколения и WatchOS 4 теперь могут работать с Apple Music, позволяя отдельным пользователям выбирать до 40 миллионов аудиотреков, чтобы передавать их на гарнитуру, без необходимости использования iPhone.

Цифровой помощник от Apple, Siri, теперь так же может общаться с вами из часов через встроенный динамик. Это означает, что Siri может общаться с вами прямо из приложения, вы даже сможете попросить её воспроизвести любимый трек, чтобы мотивировать вас двигаться вперёд в конце изнурительного пробега.

Дизайн и процессор

Apple упаковала много мощи под корпус последних Apple Watch, в том числе совершенно новый, более быстрый двухъядерный процессор, который позволяет им на 70 процентов быстрее работать и более оперативно загружать графику.

Несмотря на все новые внутренние компоненты, Apple Watch 3 имеют тот же размер, что и Apple Watch 2.

Улучшенный WiFi

Apple также включила ряд обновлений аппаратного обеспечения в свои новые часы, для расширения возможностей подключения. Несмотря на ограниченное внутреннее пространство, инженеры Apple включили гораздо более тонкую электронную SIM-карту. Тут также есть чип W2 для улучшения Bluetooth и беспроводной связи, что должно увеличить скорость Wi-Fi на 85 процентов, одновременно повысив эффективность Bluetooth и WiFi на 50%.

Барометрический высотомер

Ни одно поколение Apple Watch не могло отслеживать высоту. Это большой технологический недостаток для мобильного фитнес-трекера. С предыдущими итерациями, чтобы полностью измерить высоту, ваши часы необходимо было подключить к iPhone.

К счастью, с третьим поколением компания Apple решила исправить этот недостаток. Apple Watch 3 впервые включают в себя барометрический высотомер для отслеживания и записи показателей высоты во время тренировок.

Цена и доступность

Вам не придётся долго ждать, чтобы получить новые Apple Watch. Apple будет предлагать полностью укомплектованные Apple Watch 3 за 399 долларов (24,000 р.), а версию без сотовой связи за 329 долларов (20,000 р.).

Вы сможете предварительно заказать Apple Watch 3 начиная с 15 сентября, а последние смарт-часы будут доступны по предзаказу 22 сентября.

Первый обзор Apple Watch 3 с LTE - видео

Если вы нашли ошибку, не работает видео, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Умные часы для некоторых давно уже стали частью жизни. Некоторые только знакомятся с этой категорией и сегодня мы будет знакомится с Apple Watch.

Расскажу о том, для чего вообще нужны Эпл Вотч, как их можно использовать и стоит ли вообще их покупать. Статья будет весьма длиной, полезной и интересной.

Что такое Apple Watch?

Эпл Вотч — это часы от компании Apple, которые выполняют также роль умных часов. Работают часы исключительно с iPhone.


Без телефона в принципе смысл часов теряется, так как вся информация передается именно через смартфон. Собственно о возможностях мы сейчас и поговорим более детальнее.

Но прежде хочется сказать, что пока существует две версии часов: Apple Watch Series 1 и Apple Watch Series 2. Отличаются они начинкой и водонепроницаемостью.

Для каждой руки найдётся свой размер часов, ведь имеется меньшая версия 38 мм и большая 42 мм. Но лучше всего примерять и посмотреть на руке.

Все остальное абсолютно одинаковое. Если вы увидите вместе часы обоих серий, то отличить их будет крайне тяжело. Но думаю это поправят в следующих поколениях.

Функции и возможности Apple Watch

Как только кто-то слышит о часах Эпл Вотч, то первый же вопрос, который возникает является: «Зачем они вообще нужны?».

По правде говоря, вопрос достаточно правильный и если честно, то можно спокойно жить и без них. Но с ними ваша жизнь становится немного проще.

Сейчас пройдемся по пунктам, которые я считаю самые основные в этих часах.

Часы

Прежде всего — это самые обычные часы. В любой момент вы можете проверить время не доставая свой любимый iPhone с кармана.


И на самом деле, Apple позаботились о том, чтобы вы делали это с полным комфортом. Для примера, когда вы поворачиваете руку к себе, то загорается экран.

Также есть достаточно много прикольных циферблатов, которые вы можете настроить. Есть как цифровой тип, так и самые обычные стрелочки.

Можно выбрать какую именно информацию вы хотите выводить и многие варианты имеют дополнительные настройки. Так что будет чем заняться в свободное время.

Стиль и статус

Ни для кого не секрет, что любая техника от Apple весьма дорогая и в первую очередь. Если ты видишь человека с любым гаджетом от этой компании, то понимаешь, что у этого человека все нормально с деньгами.


В последнее время ситуация немного поменялась. Ведь появилось много б/у устройств и есть старые модели, которые стоят не так уж много.

В принципе с часами все аналогично. Выглядят они весьма стильно и прежде всего, говорить они будут о статусе владельца, ведь цена весьма кусается.

Самые дешевые можно найти за 350 долларов, а самые дорогие около 10 000 долларов. Как видите, топовые модели смогут позволить себе далеко не каждый.

Тем не менее, купив себе самую дешевую модель, вы сможете покупать ремешки, которые целиком и полностью меняют вид часов. Стоимость их тоже весьма разная.

Спорт и здоровье

Как вы наверно уже догадались, умные часы всегда имеют функции спортивного браслета. Apple Watch недалеко ушли от остальных и в них тоже есть много разных датчиков.


На айфоне можно два приложения, которые вам пригодятся: Активность и Здоровье. В них вы найдёте все данные, которые берутся с часов.

Если нужно измерить пульс, то это не проблема. Датчик сердцебиения показывает весьма точные проверенные данные и это классно.

Есть даже специальная спорт версия и обычно она имеет специальные ремешки. Она кстати самая доступная в ценовой категории.

Музыка

В принципе, эту возможность можно было отнести к прошлому пункту, но я хотел отдельно поговорить про музыку на Эпл Вотч.


В телефоне есть встроенная память для программ, но 2 ГБ вы можете использовать под музыку. Вам просто нужно выбрать источник и музыка будет играть с телефона или часов.

Управлять плеером очень удобно. Ведь не нужно доставать свой iPhone, чтобы просмотреть плейлист и найти правильную песню.

Так что теперь прослушивание любимой музыки станет не только качественной, но еще и комфортной. Просто удобная реализация.

Функции телефона

Учитывая то, что требуется постоянное подключение айфона, то характерно и делать мы можем много основных функций устройства.


Для примера, если вам кто-то звонит, то мы может легко ответить на звонок и говорить по часам. Есть достаточно качественные микрофон и динамик.

Если вам приходит сообщение, то сразу же приходит уведомление на часы. Ответить можно быстрым сообщением или диктовать при помощи Siri.

С помощью все той же Сири, можно набрать нужный номер. Просто скажите правильную команду и все выполнится весьма мгновенно.

Сторонние приложения

Не стоит забывать, что любые умные часы имеют возможность установки сторонних приложений. Эпл Вотч находятся в их числе.


Есть пожалуй две категории: игры и обычные приложения. К первой категории относим отдельно отдельно созданные игры для айфона и дополнения к играм iPhone.

Также стоить отметить полноценные версии программ для часов. Например, есть полная версия Shazam, при помощи которой можно искать музыку.

Примеров можно наводить очень много. Могу сказать только то, что разработчики активно создают приложения и с каждым днем количество становится все больше и больше.

Стоит ли покупать Apple Watch Series 1/Series 2?

Если вы задаетесь таким вопросом по поводу покупки Эпл Вотч, то в принципе можно достаточно просто ответить и вы сможете решить.


Первое, что я хотел бы отметить, это просто приятное дополнение к вашему iPhone. Вышеперечисленные функции упростят вашу жизнь.

Купив себе такие часы сразу стоит понять, что их придется заряжать каждый день и хватать их будет примерно на 1-2 дня.

Если бы я покупал себе их, для они играли бы такую роль:

• стильный аксессуар;
• удобное управление музыкой;
• получение уведомлений;
• возможность общаться.

Все остальное является просто приятным бонусом, которым пользоваться буду достаточно редко. Поэтому, если у вас есть деньги и желание, то покупать точно стоит.

О покупке вы точно не пожалеете, ведь любой гаджет от Apple очень красивый. На сегодня можно Эпл Вотч можно назвать одним из лидеров в этой категории.

Итоги

Вот в принципе и все, что я хотел рассказать про Apple Watch и теперь вы знаете, зачем их покупать и для чего они вообще нужны.

Если есть какие-то вопросы на эту тему, то задавайте в комментариях. На все что смогу отвечу и постараюсь по максимуму помочь.

Apple iPhone - это революционно-новый мобильный телефон, позволяющий совершать вызов простым набором имени или номера из списка контактов, списка любимых или последних набранных номеров. Имеет автоматическую синхронизацию контактов с ПК, Маком и службой Интернет. Позволяет выбрать и прослушать голосовые сообщения в любой удобной последовательности - как в электронной почте.

iPhone 2G - Высокие технологии

iPhone представляет революционный пользовательский интерфейс со времен создания мыши, самое совершенное программное обеспечение и по-настоящему самую современную технологию, которые изменят ваше мнение о средствах мобильной связи. iPhone на годы опередил все известные на данный момент телефоны. 300 патентов являются доказательством этому.

iPhone - Звонки

iPhone - это революционно-новый мобильный телефон, позволяющий совершать вызов очень просто. С iPhone звонить проще - выбирайте только номер или имя. Кроме того, имеется возможность создания списка любимых номеров для связи с теми, кому вы звоните чаще других. Быстрое объединение звонков позволяет проводить конференции по телефону.

SMS

В iPhone имеется sms-приложение с функциями интеллектуального ввода текста и правки ошибок. Набор сообщения осуществляется при помощи сенсорной клавиатуры, что значительно удобнее и быстрее, чем на большинстве телефонов, оснащенных стандартными небольшими кнопками. Расположение букв соответствует компьютерной клавиатуре.

Голосовая почта

Впервые функция Visual Voicemail позволяет выбирать и прослушивать сообщения в любом порядке, без прослушивания предыдущих. Выбирайте то, что является наиболее важным для Вас.

Фотографии

Благодаря 2-мегапиксельной камере и продвинутому приложению для редактирования изображений iPhone превосходит по техническому уровню другие телефоны. При подсоединении автоматически синхронизируется с ПК или Маком. Просмотр изображений осуществляется нажатием одной клавиши. Возможно размещение изображений в.Mac Web Gallery.

Рингтоны

Создавайте мелодии для своего iPhone из более чем 500,000 песен с iTunes Store. Выберите композицию, помеченную как рингтон, и творите. Возможно редактирование фрагмента и целой мелодии, циклическое воспроизведение композиции, постепенное увеличение или уменьшение силы звука, предварительное прослушивание - всё для того, чтобы мелодия звучала так, как этого хотите вы.

Возможности iPod

Внешне iPhone - это широкоэкранный iPod (диагональ 3,5 дюйма - 8,9 см) с сенсорным управлением, позволяющим наслаждаться музыкой, аудиокнигами, телевизионными передачами, фильмами и видео файлами. Возможна синхронизация контента на ПК и Маке с библиотекой iTunes. Организован простой доступ к файлам.

Музыка

Отличное качество звука и удобная навигация, перемещение по альбомам, исполнителям и песням скроллером или нажатием пальца. Просмотр песен, исполнителей, альбомов и списков композиций осуществляется при помощи прокрутки. Информация о медиатеке представлена на большом экране. Для загрузки альбомов и песен в медиатеку используйте приложение Cover Flow.

Видео

Широкоэкранный дисплей iPhone - это лучший способ насладиться просмотром телевизионных передач, фильмов из iTunes Store, где бы вы ни были.

Интернет

iPhone обладает широкими функциональными возможностями почтовой службы HTML и Safari - наиболее продвинутого браузера для переносных средств связи, который автоматически синхронизирует закладки (маркеры, идентифицирующие запись или строку в базе данных, строку в исходном коде или позицию в файле текстового редактора) с вашего ПК на Мак. Safari осуществляет поиск в сети через Google и Yahoo! iPhone - многозадачный телефон. Это значит, что вы можете просматривать веб-страницу и одновременно загружать почтовые сообщения через Wi-Fi или EDGE.

Браузер Safari

Продвинутый браузер Safari позволяет просматривать веб-страницы на экране iPhone в том виде, в котором они были созданы. Zoom осуществляется одним нажатием.

Электронная почта

iPhone использует расширенную версию пользовательской почтовой службы HTML. Благодаря этому, почтовые сообщения не блокируются всплывающими окнами POP3 или IMAP, фотографии и графика идут вместе с текстом.

Карты Google Maps и iPhone"s Maps

С помощью приложений Google Maps и iPhone"s Maps возможен просмотр карт и изображений со спутника, получение информации о маршруте и дорожной обстановке. Всё просто, благодаря легкому в использовании интерфейсу.

Удобрые и полезные приложения в iPhone

Мобильный телефон iPhone оснащен приложениями, которые помогут Вам получить последнюю информацию с биржевых торгов, просмотреть прогноз погоды и многое другое.

YouTube и iPhone

Сенсорный экран iphone

Благодаря большому сенсорному дисплею и инновационному программному обеспечению, iPhone позволяет контролировать всё простыми движениями пальцев. Вы можете печатать, используя функцию интеллектуального ввода текста, пролистывать медиатеку с Cover Flow, просматривать щелчком изображения, увеличивать или уменьшать веб-страницы.

Операционная система на iPhone - OS X

При создании iPhone использовалась OS X, самая совершенная операционная система на сегодняшний день. Это означает, что вы получаете доступ к лучшему программному обеспечению для переносных мобильных устройств, включая обширные возможности почтовой службы HTML, полнофункциональный веб-браузер и уже полюбившиеся приложения, в том числе записную книжку и календарь. iPhone - это многозадачный телефон. Вы можете просматривать веб-страницу и одновременно загружать почтовые сообщения. Программное обеспечение полностью меняет ваше представление о том, на что способен мобильный телефон.

Беспроводная связь

iPhone работает в четырех стандартах: GSM (мировой стандарт беспроводной связи), также поддерживает EDGE, 802.11b/g Wi-Fi, и Bluetooth 2.0 с EDR, обеспечивающий доступ к радио. При перемещении iPhone автоматически переключается от EDGE к Wi-Fi для обеспечения наиболее быстрого вида соединения. Для настройки Wi-Fi проверьте адаптер AirPort Extreme Base Station.

В 50-х годах началась новая эра в подводном кораблестроении - при­менение для движения подводных лодок атомной энергии. По своим свойствам атомные источники энергии являются наиболее подходящи­ми для ПЛ, так как, не нуждаясь в атмосферном воздухе или в запасах кислорода, позволяют получать энергию практически неограниченно долго и в необходимом количестве.

Помимо решения проблемы в отношении длительного движения в подводном положении с высокой скоростью хода, использование атом­ного источника сняло ограничения по снабжению энергией таких отно­сительно емких ее потребителей, как приборы и системы жизнеобеспе­чения (кондиционеры, электролизеры и т. п.), навигации, гидроакусти­ки и управления оружием. Открылась перспектива использования ПЛ в арктических районах подо льдами. С внедрением атомной энергетики длительность непрерывного плавания лодок в подводном положении стала лимитироваться, как показал многолетний опыт, в основном, пси­хофизическими возможностями экипажей.

Вместе с тем с самого начала внедрения атомных энергетических установок (АЭУ) стали ясны и возникающие при этом новые сложные проблемы: необходимость обеспечения надежной радиационной защи­ты личного состава, повышение требований к профессиональной под­готовке обслуживающего АЭУ персонала, потребность в более разви­той, чем для дизель-электрической ПЛ, инфраструктуре (базирование, ремонт, доставка и перегрузка ядерного горючего, удаление отработан­ного ядерного топлива и т. д.). Позднее, по мере накопления опыта, вы­явились и другие негативные моменты: повышенная шумность атомных подводных лодок (АПЛ), тяжесть последствий аварий АЭУ и лодок с такими установками, сложность вывода из строя и утилизации отслу­живших свой срок АПЛ.

Первые предложения от ученых-атомщиков и военных моряков об использовании для движения лодок атомной энергии и в США, и в СССР стали поступать еще в конце 1940-х годов. Развертывание практических работ началось с создания проектов ПЛ с АЭУ и строительства назем­ных стендов и прототипов этих установок.

Первая в мире АПЛ была построена в США - «Nautilus» - и всту­пила в строй в сентябре 1954 г. В январе 1959 г. после завершения испытаний была принята в эксплуатацию ВМФ СССР первая отече­ственная АПЛ проекта 627. Основные характеристики этих АПЛ при­ведены в табл. 1.

С вводом в строй первых АПЛ практически без перерыва началось постепенное наращивание темпов их строительства. Параллельно шло практическое освоение применения атомной энергии в ходе эксплуа­тации АПЛ, поиск оптимального облика АЭУ и самих ПЛ.

Таблица 1

*Равно сумме надводного водоизмещения и массы воды в полностью заполненных цистернах главного балласта.
**Для американских АПЛ (здесь и далее) испытательная глубина, которая близка по смыслу к предельной.

Рис. 6. Первая отечественная серийная АПЛ (проект 627 А)

Рис. 7. Первая американская АПЛ «Nautilus»

Рис. 8. Первая отечественная АПЛ «Ленинский комсомол» (проект 627)

Уже в 1960 г. вследствие ряда выявившихся при эксплуатации непо­ладок реактор с жидкометаллическим теплоносителем на АПЛ «Seawolf» был заменен водо-водяным реактором S2WA, представлявшим собой улучшенную модификацию реактора АПЛ «NautiIus».

В 1963 г. в СССР в состав флота была введена АПЛ проекта 645, также оснащенная реактором с жидкометаллическим теплоносителем, в котором был использован сплав свинца с висмутом. В первые годы после постройки эта АПЛ успешно эксплуатировалась. Однако решительных преимуществ перед параллельно строящимися АПЛ с водо-водяными реакторами не по­казала. Вместе с тем эксплуатация реактора с жидкометаллическим тепло­носителем, особенно его базовое обслуживание, вызывала определенные сложности. Серийное строительство АПЛ этого типа не производилось, она осталась в единичном экземпляре и находилась в составе флота до 1968 г.

Вместе с внедрением на ПЛ АЭУ и непосредственно связанного с ними оборудования произошло изменение и других их элементов. Пер­вая американская АПЛ, хотя и имела большие размеры, чем ДПЛ, мало отличалась от них по внешнему виду: она имела штевневую носовую оконечность и развитую надстройку с протяженной плоской палубой. Форма корпуса первой отечественной АПЛ уже имела ряд характерных отличий от ДПЛ. В частности, ее носовой оконечности были приданы хорошо обтекаемые в подводном положении обводы, имеющие в плане очертания полуэллипса и близкие к круговым поперечные сечения. Ог­раждение выдвижных устройств (перископов, устройства РДП, антенн и др.), а также шахты люка и мостика были выполнены в виде обтекае­мого тела наподобие лимузина, откуда пошло название «лимузинная» форма, ставшая впоследствии традиционной для ограждения у многих типов отечественных АПЛ.

Для максимального использования всех возможностей по улучше­нию тактико-технических характеристик, обусловленных применени­ем АЭУ, были развернуты исследования по оптимизации формы корпу­са, архитектуре и конструкции, управляемости при движении в подвод­ном положении с высокими скоростями, автоматизации управления при этих режимах, по навигационному обеспечению и обитаемости в усло­виях длительного подводного плавания без всплытия на поверхность.

Ряд вопросов решался с использованием специально построенных опытных и экспериментальных неатомных и атомных ПЛ. В частности, в решении проблем управляемости и ходкости АПЛ важную роль сыгра­ла построенная в США в 1953 г. экспериментальная ДПЛ «Аlbасоrе», имевшая форму корпуса, близкую к оптимальной в отношении мини­мизации сопротивлению воды при движении в подводном положении (отношение длины к ширине составляло около 7,4). Ниже указаны ха­рактеристики ДПЛ «Albacore»:

Размерения, м:
длина..............................................................................................62,2
ширина.............................................................................................8,4
Водоизмещение, т:
надводное......................................................................................1500
подводное.....................................................................................1850
Энергетическая установка:
мощность дизель - генераторов, л. с.........................................1700
мощность электродвигателя *, л. с............................около 15000
число гребных валов......................................................................1
Скорость полного подводного хода, уз..............................................33
Испытательная глубина погружения, м............................................185
Экипаж, чел...........................................................................................52

* С серебряно-цинковой аккумуляторной батареей.

Эта ПЛ несколько раз переоборудовалась и длительное время ис­пользовалась для отработки гребных винтов (в том числе соосных про­тивоположного вращения), органов управления при движении с высо­кими скоростями, новых типов ТА и решения других задач.

Внедрение на ПЛ АЭУ совпало по времени с разработкой ряда прин­ципиально новых образцов вооружения: крылатых ракет (КР) для стрель­бы по берегу и для поражения морских целей, позднее - баллистичес­ких ракет (БР), средств дальнего радиолокационного обнаружения воз­душных целей.

Успехи в области создания БР наземного и морского базирования привели к пересмотру роли и места как сухопутных, так и морских си­стем вооружения, что нашло отражение и в становлении типажа АПЛ. В частности, постепенно утратили свое значение КР, предназначен­ные для стрельбы по берегу. В результате США ограничились пост­ройкой всего одной АПЛ «Halibut» и двух ДПЛ - «Grayback» и «Grow-ler» - с КР «Regulus», а построенные в СССР АПЛ с КР для поражения береговых целей были впоследствии переоборудованы в АПЛ только с торпедным вооружением.

В единичном экземпляре осталась и построенная в США в эти годы АПЛ радиолокационного дозора «Triton», предназначенная для дальне­го обнаружения воздушных целей с помощью особо мощных радиолокационных станций. Эта ПЛ примечательна еще и тем, что из всех аме­риканских АПЛ она была единственной, имевшей два реактора (все ос­тальные АПЛ США однореакторные).

Первый в мире пуск БР с подводной лодки был произведен в СССР в сентябре 1955 г. Ракета Р-11 ФМ была запущена с переоборудованной ДПЛ из надводного положения. С той же ПЛ спустя пять лет был произ­веден первый в СССР пуск БР из подводного положения.

С конца 50-х годов начался процесс внедрения БР на ПЛ. Сперва была создана малоракетная атомная ПЛ (габариты первых отечествен­ных морских БР на жидком топливе не позволили создать сразу много­ракетную АПЛ). Первая отечественная АПЛ с тремя стартующими из надводного положения БР была введена в строй в 1960 г. (к этому вре­мени было построено несколько отечественных ДПЛ с БР).

В США, базируясь на успехах, достигнутых в области морских БР, сразу пошли на создание многоракетной АПЛ с обеспечением старта ракет из подводного положения. Этому способствовала успешно реали­зуемая в те годы программа создания БР на твердом топливе «Polaris». Причем для сокращения срока строительства первого ракетоносца был использован корпус находящейся в это время в постройке серийной АПЛ

Рис. 9. Атомный подводный ракетоносец типа «George Washington»

В годы, последовавшие с момента создания первых ПЛ, происходи­ло непрерывное совершенствование этого нового вида морского вооружения: увеличение дальности полета морских БР до межконтиненталь­ной, повышение темпа стрельбы ракетами вплоть до залповой, приня­тие на вооружение БР с разделяющимися головными частями (РГЧ), имеющими в своем составе несколько боевых блоков, каждый из кото­рых может наводиться на свою цель, увеличение на некоторых типах ракетоносцев боекомплекта ракет до 20-24.

Таблица 2

В конце 60-х годов в СССР были созданы АПЛ принципиально но­вого типа - многоракетные подводные лодки - носители КР с подвод­ным стартом. Появление и последующее развитие этих АПЛ, не имевших аналогов в зарубежных ВМС , явилось реальным противовесом наиболее мощным надводным боевым кораблям - ударным авианосцам, в том числе и с атомными энергетическими установками.

Рис. 10. Атомный подводный ракетоносец (проект 667А)

Вследствие особенностей среды, в которой действуют ПЛ, в каче­стве определяющих факторов в проблеме скрытности и обнаружения вы­ступают обесшумливание ПЛ и дальность действия устанавливаемых на них гидроакустических средств. Именно совершенствование этих качеств наиболее сильно повлияло на формирование того технического облика, который приобрели современные АПЛ.

В интересах решения возникающих в указанных областях задач во многих странах были развернуты беспрецедентные по объему програм­мы научно-исследовательских и опытноконструкторских работ, вклю­чающих разработку новых малошумных механизмов и движителей, про­ведение по специальным программам испытаний серийных АПЛ, переоборудование построенных АПЛ с внедрением на них новых технических решений, наконец, создание АПЛ с энергетическими установками прин­ципиально нового типа. К числу последних относится, в частности, аме­риканская АПЛ «Тиllibее», введенная в строй в 1960 г. Эта АПЛ отлича­лась комплексом мероприятий, направленных на снижение шумности и повышение эффективности гидроакустического вооружения. Вместо главной паровой турбины с редуктором, применяемой в качестве двига­теля на серийно строящихся в это время АПЛ, на «Тullibее» была реали­зована схема полного электродвижения - установлены специальный гребной электродвигатель и соответствующей мощности турбогенера­торы. Кроме того, впервые для АПЛ был применен гидроакустический комплекс со сферической носовой антенной увеличенных размеров , а в связи с этим и новая схема размещения торпедных аппаратов: ближе к середине длины ПЛ и под углом 10-12° к ее диаметральной плоскости.

При проектировании «Тиllibее» планировалось, что она станет го­ловной в серии АПЛ нового типа, специально предназначенных для про­тиволодочных действий. Однако эти намерения не были реализованы, хотя многие из примененных и отработанных на ней технических средств и решений (гидроакустический комплекс, схема размещения торпедных аппаратов и др.) были сразу распространены на строящихся в 60-х годах серийных АПЛ типа «Thresher».

Вслед за «Тиllibее» для отработки новых технических решений по повышению акустической скрытности были построены еще две опыт­ные АПЛ: в 1967 г. АПЛ «Jack» с безредукторной (прямодействующей) турбинной установкой и соосными гребными винтами противополож­ного направления вращения (наподобие применяемых на торпедах) и в 1969 г. АПЛ «Narwhal», снабженная атомным реактором нового типа с повышенным уровнем естественной циркуляции теплоносителя пер­вого контура. Этот реактор, как ожидалось, будет отличаться понижен­ным уровнем шумоизлучений за счет снижения мощности циркуляци­онных насосов первого контура. Первое из этих решений не получило развития, а что касается нового типа реактора, то полученные результа­ты нашли применение при разработке реакторов для серийных АПЛ пос­ледующих лет постройки.

В 70-х годах американские специалисты вновь вернулись к идее ис­пользования на АПЛ схемы полного электродвижения. В 1974 г. было завершено строительство АПЛ «Glenard P. Lipscomb» с турбоэлектричес-кой ЭУ в составе турбогенераторов и электродвигателей . Однако и эта АПЛ не была принята для серийного производства. Характеристики АПЛ «Тиllibее» и «Glenard P. Lipscomb» приведены в табл. 3.

Отказ от «тиражирования» АПЛ с полным электродвижением гово­рит о том, что выигрыш по снижению шумности, если он и имел место на АПЛ этого типа, не компенсировал связанного с внедрением элект­родвижения ухудшения других характеристик, в первую очередь из-за невозможности создания электродвигателей требуемой мощности и при­емлемых габаритов и, как следствие, снижения скорости полного под­водного хода по сравнению с близкими по сроку создания АПЛ с турборе-дукторными установками.

Таблица 3

Мировая практика подводного кораблестроения знает пока только одно исключение, когда схема полного электродвижения была реали­зована не на одной опытной, а на нескольких серийных АПЛ. Это шесть французских АПЛ типа «Rubis» и «Amethyste», введенных в строй в 1983-1993 годах.

Проблема акустической скрытности АПЛ не одновременно во всех странах стала доминирующей. Другим важным направлением совершен­ствования АПЛ в 60-е годы считалось достижение возможно большей скорости подводного хода. Так как возможности снижения сопротивле­ния воды движению за счет оптимизации формы корпуса были к этому времени в значительной мере исчерпаны, а другие принципиально но­вые решения этой задачи реальных практических результатов не дава­ли, для повышения скорости подводного хода АПЛ оставался один путь - увеличение их энерговооруженности (измеряемой отношением мощ­ности, используемой для движения установки, к водоизмещению). Вначале эта задача решалась напрямую, т.е. за счет создания и приме­нения АЭУ существенно увеличенной мощности. Позднее, уже в 70-х годах, проектанты пошли по пути одновременного, но не столь значи­тельного, увеличения мощности АЭУ и снижения водоизмещения АПЛ, в частности за счет резкого увеличения уровня автоматизации управле­ния и сокращения в связи с этим численности экипажа.

Практическая реализация этих направлений привела к созданию в СССР нескольких АПЛ, имеющих скорость хода свыше 40 уз, т. е. зна­чительно большую, чем у основной массы АПЛ, одновременно строя­щихся и в СССР, и на Западе. Рекорд скорости полного подводного хода - без малого 45 уз - был достигнут в 1969 г. при испытаниях отече­ственной АПЛ с КР проекта 661.

Еще одной характерной чертой развития АПЛ является более или менее монотонное по времени увеличение глубины погружения. За годы, истекшие с ввода в строй первых АПЛ, глубина погружения, как видно из приведенных ниже данных для серийных АПЛ последних лет пост­ройки, выросла более чем вдвое. Из боевых АПЛ наибольшую глубину погружения (около 1000 м) имела построенная в середине 80-х годов отече­ственная опытная АПЛ «Комсомолец». Как известно, АПЛ погибла от пожара в апреле 1989 г., но опыт, полученный при ее проектировании, строительстве и эксплуатации, является бесценным.

К середине 70-х годов постепенно вырисовались и на некоторое вре­мя стабилизировались подклассы АПЛ, различающихся назначением и составом основного ударного оружия:
- многоцелевые ПЛ с торпедным оружием, противолодочными ра­кетами, а позднее крылатыми ракетами, выстреливаемыми из торпед­ных аппаратов и специальных пусковых установок, предназначенные для противолодочных действий, уничтожения надводных целей, а так­же для решения других традиционных для ПЛ задач (минные постанов­ки, разведка и др.);
- стратегические подводные ракетоносцы, вооруженные баллисти­ческими ракетами для поражения целей на территории противника;
- подводные лодки-носители крылатых ракет, предназначенные, в основном, для уничтожения надводных кораблей и транспортов.

Сокращенное обозначение ПЛ этих подклассов: АПЛ, ПЛАРБ, ПЛАРК (соответственно английские аббревиатуры: SSN, SSBN, SSGN).

Приведенная классификация, как и всякая другая, является услов­ной. Например, с установкой на многоцелевые АПЛ шахт для запуска крылатых ракет в значительной мере стираются различия между АПЛ и специализированными ПЛАРК, а использование с АПЛ крылатых ра­кет, предназначенных для стрельбы по береговым объектам и несущих ядерные заряды, переводит такие ПЛ в разряд стратегических. В ВМС и ВМФ разных стран используется, как правило, своя классификация ко­раблей, в том числе и атомных ПЛ.

Строительство боевых ПЛ ведется, как правило, сериями по несколь­ко (иногда по несколько десятков) ПЛ в каждой на основе одного базо­вого проекта, в который по мере накопления опыта строительства и эк­сплуатации ПЛ вносятся сравнительно несущественные изменения. Для примера в табл. 4 приведены данные о серийном строительстве АПЛ в США Серии, как обычно принято, названы соответственно головной

Таблица 4

Достигнутый к середине 90-х годов уровень развития АЛЛ характе­ризуется приведенными в табл. 5 данными для трех американских АПЛ последних лет постройки.

Таблица 5

Применительно к АПЛ (иногда и к ДПЛ) используется достаточно условное, но получившее распространение понятие «поколение». При­знаками, по которым АПЛ относят к тому или иному поколению, явля­ются: близость по времени создания, общность заложенных в проекты технических решений, однотипность энергетических установок и другого оборудования общекорабельного назначения, один и тот же кор­пусный материал и т. п. К одному поколению могут быть отнесены АПЛ различного назначения и даже нескольких следующих одна за другой серий. Переходу от одной серии ПЛ к другой, а тем более - переходу от поколения к поколению предшествуют всесторонние исследования с целью обоснованного выбора оптимальных сочетаний основных такти­ко-технических характеристик новых АПЛ.

Рис. 11. Новейшая российская многоцелевая АПЛ типа «Барс» (проект 971)

Как правило, эти исследования не ограничиваются только проек­тированием вариантов АПЛ, но включают также целые программы на­учно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по гидроди­намике, прочности, гидроакустике и другим направлениям, а в неко­торых случаях, рассмотренных выше, также и создание специальных опытных АПЛ.

В странах, строящих АПЛ наиболее интенсивно, было создано три-четыре поколения этих кораблей. Например, в США из многоцелевых АПЛ к I поколению относят обычно АПЛ типов «Skate» и «Skipjack», к II - «Thresher» и «Sturgeon», к III - «LosAngeles». АПЛ «Seawolf» рассмат­ривают как представителя уже нового, IV поколения АПЛ ВМС США. Из ракетоносцев к I поколению относят лодки «George Washington» и «Ethan Allen», к II - «Lafayette» и «Benjamin Franklin», к III - «Ohio».

Рис. 12. Современный российский атомный подводный ракетоносец типа «Акула» (проект 941)

Таблица 6

Согласно прогнозу, общая численность АПЛ, которые будут нахо­дится в строю на 2000 г., составит (без АПЛ Российского ВМФ) около 130, из них - около 30 ПЛАРБ.

Скрытность атомных ПЛ и практически полная независимость от погодных условий делает их эффективным средством для проведения различного рода специальных разведьшательно-диверсионных операций. Обычно для этих целей используются ПЛ после окончания их службы по прямому назначению. Так, например, упомянутая ранее АПЛ ВМС США «Halibut», которая была построена как носитель крылатых ракет «Regulus», в середине 60-х годов была переоборудована для поиска (с помощью специальных носимых ею устройств) лежащих на грунте предметов, включая затонувшие ПЛ. Позднее на замену ей для анало­гичных операций была переоборудована торпедная АПЛ ВМС США «Раrсhе» (типа «Sturgeon»), в корпус которой была врезана секция дли­ной около 30 м и обеспечен прием на палубу специального подводного аппарата. АПЛ печально прославилась тем, что в 80-х годах участвовала в шпионской операции в Охотском море. Установив на подводный ка­бель специальное устройство, она, по данным, опубликованным в США, обеспечила прослушивание переговоров между советской военно-мор­ской базой на Камчатке и материком.

Рис. 13. Новейшая американская АПЛ «Seawolf»

За сорок с лишним лет существования АПЛ, вследствие аварий (по­жары, взрывы, разгерметизация магистралей забортной воды и др.) зато­нули две АПЛ ВМС США и четыре АПЛ ВМФ СССР, из которых одна дважды тонула в местах со сравнительно небольшими глубинами и оба раза была поднята средствами аварийно-спасательной службы. Осталь­ные затонувшие АПЛ имеют серьезные повреждения или практически полностью разрушены и лежат на глубинах полтора километра и более.

Был один случай боевого применения АПЛ против надводного ко­рабля: АПЛ «Conqueror» ВМС Великобритании во время конфликта из-за Фолклендских островов в мае 1982 г. атаковала и потопила торпедами принадлежащий Аргентине крейсер «G.Belgrano». Начиная с 1991 г. аме­риканские АПЛ типа «Los Angeles» несколько раз наносили удары кры­латыми ракетами «Tomahawk» по целям на территории Ирака. В 1999 г. удары этими ракетами по территории Югославии были нанесены с анг­лийской АПЛ «Splendid».

(1) Такая форма, характерная для дизель-электрических ПЛ, обеспечивала удовлетво­рительные характеристики при ходе в надводном положении.

(2) Pанее при наличии на ПЛ выступающей за пределы корпуса прочной рубки имено­валось ограждением рубки.

(3) Следует отметить, что в разное время ВМС США намеревались создать ПЛ с КР, однако всякий раз предпочтение отдавалось многоцелевым ПЛ.

(4) Ранее на АПЛ использовался набор ГАС разного назначения.

(5) Для строительства был использован проект серийных АПЛ типа «Thresher» и офи­циально АПЛ считалась седьмым кораблем серии.

(6) Были применены два электродвигателя предположительно мощностью по 11000 л. с. каждый, размещенных один за другим.

Вперед
Оглавление
Назад

Список всех приложений

Если теряетесь в облаке с иконками приложений, замените его на удобный список. Сильно нажмите на домашний экран и выберите «В виде списка» - установленные программы будут перечислены в алфавитном порядке. Это новая функция watchOS 4.

Интеллектуальный дисплей

Когда поднимете запястье, чтобы посмотреть на время, система покажет актуальную информацию: ближайшие события из календаря, заголовки новостей, изменение котировок на бирже, погоду и многое другое. Это интеллектуальный дисплей Siri в watchOS 4.

Экономия батарейки

Есть множество вариантов, как сэкономить заряд батареи на часах: отключайте уведомления, звуки, Siri и . Самый неочевидный способ - поэкспериментировать с цветами. Часы работают с OLED-дисплеем, поэтому черные пиксели на экране не подсвечиваются, а значит не тратят заряд батареи. Чем больше черного на экране, тем меньше заряда ему нужно. Установите простые черно-белые циферблаты (Numerals или X-Large) и сделайте меню черно-белым (в настройках, пункты «Общие» - «Универсальный доступ» - «Оттенки серого»).

Громкость в AirPods

Не обязательно доставать айфон, чтобы убавить громкость в AirPods, когда слушаете музыку с часов. Откройте плеер (или вкладку Now Playing) и убавьте громкость колесиком. С watchOS 4 часы показывают плеер на главном экране, когда играет музыка, поэтому не придется каждый раз переходить в приложение.

Скриншоты экрана часов

Сделать скриншот на часах так же просто, как и на айфоне - одновременно нажмите колесико и боковую кнопку. Скриншот появится в ленте фотографий в памяти айфона. Функция не работает по умолчанию после watchOS 3. Чтобы запустить ее, зайдите в приложение на айфоне и в пункте «Общие» включите скриншоты.

Быстрая активация режима «Без звука»

Вы сидите в кинотеатре, а часы звонят и присылают уведомления. Чтобы быстро включить режим «Без звука», накройте дисплей часов ладонью и дождитесь вибросигнала. Таким же образом отклоняйте звонки, на которые не можете пока ответить. Проверьте, работает ли эта функция в настройках (в пункте «Звуки, тактильные сигналы»).

Последнее запущенное приложение

Когда поднимаете руку, часы показывают время или актуальную информацию на этот час. Но можно сделать так, чтобы часы открывали последнее запущенное приложение. Укажите это в настройках (пункты «Общие» - «Активировать при поднятии запястья») и, например, сверяйтесь по карте на часах каждые две минуты, каждый час или всегда. А между последними запущенными приложениями можно переключаться быстрее с помощью колесика - для этого надо нажать на него два раза.

Разблокировка макбука

Снимайте блокировку с макбука без пароля, с помощью часов. Привяжите Apple Watch и макбук к одному Apple ID и настройте двухфакторную аутентификацию. В системных настройках macOS перейдите во вкладку iCloud, потом в настройки учетной записи и введите пароль от Apple ID, а во вкладке «Безопасность» включите двухфакторную аутентификацию. После придумайте пароль для часов в приложении на айфоне (в пункте «Код-пароль»), а в системных настройках на макбуке (вкладка «Защита и безопасность», потом «Основные») включите «Разблокировать Mac с помощью Apple Watch». Функция доступна только для тех, у кого часы обновились до watchOS 3, а макбук до macOS Sierra.

Поиск потерянного айфона

Если не можете найти айфон дома, используйте часы: проведите по экрану часов вверх, перейдите в центр управления и коснитесь иконки телефона - айфон издаст звуковой сигнал. Если это не помогает, подержите палец на иконке телефона - айфон начнет мигать вспышкой камеры. Функция работает только в пределах зоны охвата Bluetooth, то есть в радиусе 100 метров.

Собственные шаблоны сообщений

Не пользуетесь шаблонами сообщений в «Сообщениях», потому что они скучные? Зайдите в приложение Apple Watch на айфоне, выберите пункты «Сообщения» - «Ответы по умолчанию» и перепишите все шаблоны по своему усмотрению. Вместо неопределенного «Я в пути» сделайте более конкретное, например, «Я на «Китай-городе». Шаблоны есть не только в «Сообщениях», но и в Facebook Messenger. Последние настраиваются в приложении на айфоне.

Сигнал для Siri

Дайте Siri понять, что вы закончили диктовать сообщение. После того, как закончили говорить, нажмите на дисплей - Siri .

Уведомления на часах и айфоне

Когда сообщение приходит на айфон, уведомление дублируется на часы. Если отклонить уведомление на часах, оно исчезнет и на айфоне. Но иногда отвечать некогда, но и уведомление отклонять не хочется - потом забудется, собеседнику будет неприятно. Есть решение - нажмите на колесико, когда уведомление появилось на экране, и оно свернется, но не отклонится. Если в центре уведомлений накопилось слишком много информации, нажмите сильно на экран с оповещениями и очистите историю.

Язык навигации

Идите по проложенному маршруту и не смотрите на дисплей. Часы сами подскажут куда поворачивать с помощью вибрации: серия коротких сигналов - направо, три пары сигналов - налево, длинный сигнал - конец маршрута. Функция описана в руководстве пользователя и включается автоматически.

«Не беспокоить» во время тренировок

Чтобы сообщения и звонки не отвлекали от тренировки, watchOS 4 сама включает режим «Не беспокоить», когда вы занимаетесь спортом. Откройте приложение Apple Watch на айфоне, перейдите в пункты «Общие» - «Не беспокоить» и включите режим для тренировок. Это не единственное обновление для спортсменов. Например, часы сами ставят на паузу тренировку по бегу, если вы остановились, и сами возобновляют ее, когда вы побежали снова. Включите эту функцию в приложении Apple Watch на айфоне в пункте «Тренировка».