USB-liitin autoon. Tee-se-itse kiinteä USB-liitin autoon Kuinka tehdä USB autossa

Viime aikoihin asti auton USB-liitintä pidettiin melkein luksusta. Tällaista liitintä ei ole monissa nykyaikaisissa malleissa, puhumattakaan 10-15 vuotta sitten valmistetuista autoista. Tässä artikkelissa kerron sinulle, kuinka saada 5 V USB-liittimeen 12 voltin sisäisestä verkosta.

Monet ihmiset asentavat autoonsa erilaisia ​​tupakansytyttimellä toimivia laitteita - videonauhurin, GPS-navigaattorin, ja heidän on myös ajoittain kytkettävä puhelimen laturi. Ja koska On vain yksi tupakansytyttimen pistoke, osta jakaja, mutta tämä ei ole ratkaisu, kojelaudan poikki ulottuvat johdot eivät vain häiritse ja häiritse, vaan voivat aiheuttaa onnettomuuden.

Pääsääntöisesti kaikki nämä laitteet on suunniteltu 5 V:n jännitteelle (tavallinen USB-liitännän jännite), ja kunkin laitteen pistokkeessa on 12–5 voltin muuntaja. Suosittelen yhden 5 V:n virtalähteen asentamista autoon ja sen käyttämistä kaikkien tarvittavien laitteiden virtalähteenä USB- tai mini-USB-liittimien kautta.

Päivitetty 30.7.2015.
Artikkelin tiedot ovat edelleen ajankohtaisia, mutta vaihtoehtoinen ratkaisu on ilmestynyt - valmiit USB-sovittimet, joissa on yhteys 12 V verkkoon. Emme puhu tupakansytyttimistä, ne olivat markkinoilla ensimmäinen julkaisu, mutta kyse on riippumattomista muuntimesta.

Laite koostuu kahdesta moduulista. Ulkokierteellä varustettu kotelo on suunniteltu tupakansytyttimen pistorasian muotoiseksi ja siihen on asetettu USB-sovitin kahdella liittimellä. Valmistaja väittää seuraavat ominaisuudet:

• Lähtöjännite: 5V;
• Lähtövirta: 3 A.

Osta AliExpressistä

Toisin kuin edellisessä versiossa, tässä laitteessa on yksiosainen muotoilu ja taustavalo, jossa on värivaihtoehtoja: punainen, vihreä, sininen, oranssi, valkoinen.

Ilmoitetut ominaisuudet:

• Tulojännite: 12 – 32 V;
• Lähtöjännite: 5V;
• Lähtövirta: 1A; 2,1 A.

Osta AliExpressistä

Adapterissa on irrotettava laippa, jossa on reikiä ruuveille, mikä ei lisää sen estetiikkaa, mutta se voidaan asentaa ilman laippaa. Huomaa, että USB-liittimillä on erilaiset lähtövirrat. Ominaisuudet:

• Tulojännite: 12 – 24 V;
• Lähtöjännite: 5V;
• Lähtövirta: 1A; 2,1 A.

Osta AliExpressistä

Rakenteellisesti sovitin eroaa pyöreistä vastineistaan, mikä vaikeuttaa asennusta. Mutta se näyttää hyvältä ulkopuolelta ja sen pitäisi sopia hyvin auton sisätilaan. Tekniset tiedot:

• Tulojännite: 12 – 24 V;
• Lähtöjännite: 5V;
• Lähtövirta: 3,1 A.

Osta AliExpressistä

Nämä ovat tällä hetkellä saatavilla olevia USB-sovittimia. Ne on helppo asentaa. Voit liittää sen tupakansytyttimen virtapiiriin ja, kiitos, meillä on autossa täysi USB-liitin. Mutta on pieni vivahde - näissä sovittimissa ei ole erillistä 5 V:n (kaapeli) lähtöä. Tämä on tärkeää pysyvästi asennetuille laitteille, esimerkiksi DVR:lle. Näin ollen artikkelin vanha osa ei ole vielä menettänyt merkitystään. Luetaan!

Mallintajat käyttävät UBEC:iä lentokoneiden, autojen ja laivojen mallien tehostamiseen. Mikä se on?
UBECUniversaali akun poistopiiri- Tämä on pulssivirtalähde, jonka lähtöjännite on 5 tai 6 V.

Valinta kaatui TURNIGY 3A UBEC melunvaimennuksen kanssa. Ostin sen HobbyKingistä. Saatavilla myös Parkflyeristä.

TURNIGY 3A UBEC-muuntimessa on lämpösuoja. Suojattu kotelo vaimentaa häiriöitä. Sen hyötysuhde on korkea, 92%, pienin tulo- ja lähtöjännitteiden ero on vain 1,22 V.

Tämän muuntimen sydän on MP1593DN-siru, joka voidaan ladata artikkelin lopusta.

TURNIGY 3A UBEC-muuntimen tekniset ominaisuudet:

• Tulojännite: 5,5 – 23 V;
• Lähtöjännite: 5V tai 6V, asetettu kytkimellä;
• Lähtövirta: 3A;
• Mitat (PxLxK): 51x16,6x8,5 mm;
• Paino: 11,5 g.

Näin sain sen (avain jo paketin enkä voinut vastustaa):

Pakkaus sisältää ohjeet ja itse asiassa itse UBEC:n. Vertailun vuoksi laitoin sen viereen USB-muistitikun:

Hyppyjohdin on jo asetettu 5 V:iin, kortissa on merkintä, miten lähtöjännite kytketään 5 tai 6 V:iin. Muistutan, että tarvitsemme 5 V! Kahdessa seuraavassa kuvassa näkyy tämä merkintä. Ja myös mitä on piilotettu näytön alle. Kiitos Parkflyerin Kirill Rodionoville näistä kuvista, minun ei tarvinnut purkaa muuntajaani.

Lisäsuojaksi, jos muuntaja äkillisesti epäonnistuu, niin että lähdössä ei ole 12 V, asensin 1N4734 zener-diodin (tietolehti artikkelin lopussa): stabilointijännite 5,6 V; dissipaatioteho 1 W, stabilointivirta 45 mA. Tämä on eBaysta ostamani setti:

Zener-diodi on kytketty piiriin rinnakkain lähdön kanssa, katodi plus "+" -kohtaan. Zener-diodin katodi on merkitty mustalla raidalla:

Juotamme Zener-diodin, punaisen "+" -langan, siihen nauhalla. Lisäksi juotin oikosulkujohtimia, joiden poikkileikkaus on 0,5 mm 2, mikä helpottaa piirin johdotusta. Esiasetettu lämpökutistuvan putken palaset:

Kun on kutistettu yksittäisiä kappaleita ja yhteinen putki, joka on asetettu zener-diodille hiustenkuivaajalla:

Koska tarvitsen virtaa DVR:lle ja puhelimen laturille, tarvitsen kaksi liitintä - mini-USB-liittimen ja USB-liittimen.

Löysin eBaysta ihanan sovittimen - USB A Female to Mini USB B 5Pin Male vasen kulman sovitin. Toisella puolella on kulmassa oleva mini-USB-liitin ja toisella USB-liitäntä:

Kyyneleet silmissään hän leikkasi sen kahtia:

Valaistuksen vuoksi kuvat on otettu eri pöydillä.

Punainen johto on positiivinen "+" ja musta johto on negatiivinen "-". Varmuudeksi tarkistin liittimen liittimen mukaan:

Otin langan huomioon sen sijoittamisen sisustuksen koriste-elementtien taakse. Mini-USB-liittimen johdon pituus on pidempi, koska DVR on asennettu tuulilasin yläosaan. Tavallisella USB:llä johto on lyhyempi, tuon sen esiin jonnekin kojelautaan, en ole vielä päättänyt.

Yhdistin johdot ja merkitsin ne, jotta en menisi sekaisin. Samoin laitoin kutisteputken jokaiseen johtimeen ja yhden yhteisen päälle:

Päädyimme näihin kahteen kaapeliin:

Juotin ja kokosin kaiken yhteen napaisuutta tarkkaillen. Asennussarjan lopullinen versio näyttää tältä:

Jäljelle jää vain asentaa tämä malli autoon, asentaa johdot ja tuoda USB-liittimet esiin oikeisiin paikkoihin. On tarpeen kytkeä sulakkeen kautta, voit käyttää jotakin tavallisista ei-vastuullisista piiristä.

Monissa DVR-laitteissa on toiminto, joka käynnistyy ja sammuu automaattisesti, kun virta syötetään tai katkeaa. Se on erittäin mukava. Siksi, jos liität muuntimen tupakansytyttimen piiriin, tämä toiminto toimii, koska Savukkeensytyttimen virransyöttö riippuu avaimen asennosta virtalukossa. Mutta tässä tapauksessa esimerkiksi puhelimen lataaminen uudesta USB-liitännästä autossa ei ole kovin kätevää, että virta-avain on lukossa.

Jos tämä ongelma ei koske sinua, liitä UBEC savukkeensytyttimen piiriin. Muussa tapauksessa liitä virtalukosta riippumattomaan piiriin ja käytä lisärelettä säilyttääksesi DVR:n päälle/pois päältä kytkemisen:

Kaaviossa on esitetty autorele yleisessä tapauksessa, mutta se voi olla ilman sammutusdiodia ja ilman normaalisti suljettua kosketinta 87a.

Tee yhteenveto. TURNIGY 3A UBEC -jännitemuunnin on ihanteellinen USB-liittimien järjestämiseen autoon. Se on valmistettu laadukkaasti, täyttää ilmoitetut ominaisuudet edulliseen hintaan.

Tämä muuntaja tarjoaa 3 A ulostulon, mikä mahdollistaa teoriassa jopa kuuden laitteen kytkemisen siihen. USB-liitännän spesifikaatioiden mukaan laitteen enimmäisvirrankulutus saa olla enintään 0,5 A, USB 3.0 enintään 0,9 A.

tiedostoluettelo

Tämä laturi on huomionarvoinen siitä, että sitä ei ole asetettu tupakansytyttimeen, vaan se asennetaan sen sijaan tai upotetaan paneeliin. Kun ostat autolaturin hintaan 1 dollari (kuten viime kerralla), odotat saavasi jotain enemmän tai vähemmän normaalia - tutkin sitä yksityiskohtaisesti...







Kumiliitin peittää USB-liitäntöjen lisäksi myös sinisen LED-valon, mikä on melko plussaa.
Asennusreikä 29mm, asennussyvyys liitäntäliittimillä 65mm

Ennen laturin lataamista se päätettiin ensin purkaa, jotta saataisiin käsitys asennetuista komponenteista eikä se palaisi ennenaikaisesti.
Laturi voidaan purkaa ilman suurempia vaurioita - pohja on liimattu kevyesti takaa ja irrotetaan skalpellilla.






LED osoittautui yllättäen suorakaiteen muotoiseksi.
Perinteisesti piirsin latauskaavion.


Koottu lataus perustuu CX8505:een (Step-Down 30V 3A 350kHz Jopa 95%)
On huomionarvoista, että muunnin on synkroninen.

Muuntimen toimintataajuus on todellakin 350kHz


Ulostulon aaltoiluamplitudi 2A kuormalla on vain 40mV

Nyt lisää ongelmista...
Sisäänrakennettua sulaketta ei ole - sinun on asennettava ulkoinen 1,6-2A liitäntäjohtoihin.

Lähdössä ei ole suojaavaa zener-diodia (vaimenninta), ts. jos mikropiiri hajoaa, koko sisäinen jännite menee USB:hen

Jos suodattimia ei ole, saattaa esiintyä häiriöitä. On suositeltavaa asentaa suodatin syöttötehoon.

HUAHONG CD110 -tulokondensaattori 100uF 50V (mitattuna 90uF 0,6ohm) toimii ylivirralla.
Sille on spesifikaation mukaan sallittu tehollinen käyttövirta vain 210 mA, mutta todellisuudessa 2A:n kuormituksella sen läpi kulkee yli 1A tehollinen virta, kun se luonnollisesti lämpenee hyvin.

Valmistajan olisi pitänyt asentaa sinne normaali LowESR-kondensaattori 330uF 35V.

85 µH kela on kiedottu D10.2/5.08/3.96 (-26) ytimeen 0,6 mm:n johdolla 46 kierrosta, mikä toimii tehottomasti näin korkeilla taajuuksilla, joten valmistajan oli lisättävä induktanssia huomattavasti sydämen kuumenemisen vähentämiseksi. Optimaalista olisi käyttää rengasta, joka on valmistettu korkeataajuisesta materiaalista (esim. -52).

Jostain syystä kondensaattorien C1 ja C2 kapasitanssit ovat käänteisiä (verrattuna viralliseen spesifikaatioon).

Tutkimus
Tyhjävirta tulossa 7mA
Avoimen piirin jännite lähdössä 5,23 V (USB-testerin mukaan 5,17 V)

Lämmityksen tarkistaminen avattuna ympäristön lämpötilassa 22°C
- Virta 2A, kela 71°C, kondensaattori 62°C, mikropiiri 65°C (itse asiassa jopa korkeampi, koska kotelo on pieni).
Suljettaessa elementtien lämmitys lisääntyy merkittävästi, mutta sen pitäisi toimia normaalisti.
- Virta 2,5A, kela 89°C, kondensaattori 75°C, mikropiiri 80°C
Suljettaessa elementit ylikuumenevat ja lataus ei kestä tällaista työtä pitkään aikaan.
- Virta 3A, lämpötilat ylittivät sadan ja testaus lopetettiin.
- Virta 3,5A erittäin lyhytaikainen ilman lämpötilamittausta
- Se ei kuluta enempää virtaa - 3,6A:lla virranrajoitus laukeaa ja jännite laskee välittömästi.
- Ulostulon oikosulkuvirta - 5,2A (lyhytaikainen)

Kotelon lämmityksen tarkistaminen suljettuna ympäristön lämpötilassa 22°C
- Nykyinen 2,1A maksimikotelon lämpötila 48°C
- Nykyinen 2,5A maksimikotelon lämpötila 59°C

Tehokkuusmittaukset, jännitteet kirjattiin suoraan laturin koskettimiin

Yritys nostaa muuntimen hyötysuhde ilmoitettuun 95%:iin vaihtamalla induktori ja tulokondensaattori epäonnistui - tehokkuus kasvoi huomattavasti vain yli 2A virroilla, mikä ei ole järkevää 2,1A latauksessa.
Tämän seurauksena vaihdoin vain tulokondensaattorin 470uF 25V:iin (lämpenemisen vähentämiseksi), asensin ulostuloon 1.5KE6.8 vaimentimen ja kiinnitin osat tiivisteaineella.

Nyt lisää yhteyksistä
Yksi avustajista


Sarja sisältää liittimet 2,5 kV mm:n johdolle (sininen). Tämä on liian paksu johto tällaiseen lataukseen - 0,75 kW mm riittää suurella marginaalilla


Et voi vain ottaa tätä johtoa ja kiinnittää sitä liittimiin, koska... ne eivät vain kestä.
Mutta on yksi temppu - käytä ylimääräisiä tarvittavan kokoisia neulakärkiä (tässä tapauksessa 0,75)


Lanka puristettiin ensin niillä


Sitten kiinnitin ne liittimiin


Napaisuuden osoittamiseksi laitoin lisäksi punaisen lämpökutisteen plusjohtimeen


Ja turvasi eristyneisyyden


Aseta ferriittihäiriösuodatin


koottu


Tai niin


Jotta ferriitti ei osuisi paneeleihin, käärisin sen pehmeällä teipillä niputtamista varten


Toiseen päähän lisäsin sulakkeenpitimen




Nyt voit asentaa sen autoon tupakansytyttimen sijasta tai leikata uuden asennusreiän.
Tein tämän itselleni...
Valitse asennuspaikka


Irrotettu vaihdenupin suojakansi


Merkittiin paikka irrotetulla mutterilla ja tussilla


Porattu ääriviivaa pitkin



Leikkasin sen puoliympyrän muotoisella viilalla, puhdistin sahanpurun pölynimurilla ja leikkasin häiritsevän muovin sisältä veitsellä (ei vielä leikattu kuvassa)


Mutteri asennettu ja kiristetty




Yhdistetty rinnakkain tavallisen tupakansytyttimen kanssa
Yleensä juotan liitännät, mutta täällä virrat ovat pieniä ja banaali kiertäminen toimii hyvin


Ortodoksinen sininen sähköteippi ei suostunut tarttumaan pakkasessa, joten jouduin käyttämään porvarillista teippiä


Ja sytytti sen


Kiinnitä se oikeisiin paikkoihin vetoketjuilla


Valmis


Kesti 2 tuntia
Jos jokin on epäselvää, kysy.

Edut: ulkonäkö ja työn laatu, hyvä tehokkuus, rehellinen 2.1A.
Haitat on kuvattu artikkelissa.