Kiintolevyt: jotain, jota et edes tiennyt olevan olemassa. Pään pysäköinti poistetaan käytöstä Western Digital -kiintolevyillä

Jotkut Seagate-kiintolevymallit erottuvat siitä, että niillä on liian lyhyt odotusaika ennen siirtymistä virransäästötilaan, jolloin lukupäät siirtyvät pysäköityyn tilaan. Tähän siirtymiseen liittyy tyypillinen rätisevä-pilli-nariseva ääni, ja jos kiintolevy ei ole järjestelmäasema, tämä voi tapahtua muutaman minuutin välein. Lienee tarpeetonta sanoa, että liian usein pysäköinnin aiheuttaman epäonnistumisriskin lisäksi se on myös yksinkertaisesti ärsyttävää sirkulla?

Ei ole erityisen yllättävää, että Seagaten asiantuntijat eivät halua tarjota tuotteidensa käyttäjille mitään tapaa poistaa automaattinen pysäköinti pysyvästi käytöstä monissa kiintolevymalleissa. Meidän on keksittävä pyörä uudelleen.

Voit varmistaa, että ongelma on olemassa, parametrin nopeasti kasvavalla arvolla Lataus/purkujaksojen määrä tällaisen aseman S.M.A.R.T. Jos tämän parametrin arvo on satoja tai tuhansia kertoja erilainen kuin parametri Start/Stop Count, kiintolevysi on ilmeisesti herkkä tälle ongelmalle.

Pysäköinnin väkisin poistamiseksi käytöstä Windows-käyttöjärjestelmää käyttävässä järjestelmässä käytämme Linux-apuohjelman siirrettyä versiota. hdparm ja tavallinen Windowsin ajastin.

Voit ladata hdparm-kokoonpanon Windowsille arkistostamme.

Ensin sinun on selvitettävä, mikä dissektoidun levyn nimi on Linux-terminologiassa. Käynnistä komentorivi ( cmd.exe) järjestelmänvalvojan oikeuksilla ja soita sen kautta hdparm.exe -i /dev/sdX:

C:\>"c:\Program Files (x86)\Tools\hdparm\hdparm.exe" -i /dev/sda /dev/sda: Malli= ST1000DM003-1CH162. =0 kt, MaxMultSect=16, MultSect=off CurCHS=16383/16/63, CurSects=16514064, LBA=kyllä, LBAsects=268435455

Joten meidän tapauksessamme Seagate-asema on nimetty /dev/sda. Jos hän olisi järjestelmässä toinen, hänen nimityksensä olisi /dev/sdb, jos kolmas - /dev/sdc jne.

Avaa nyt Task Scheduler ( taskchd.msc) ja luo uusi tehtävä. Anna ensimmäisellä sivulla mielivaltainen nimi tehtävälle, valitse käyttäjä JÄRJESTELMÄ ja osoita, että tehtävä on suoritettava enimmäiskäyttöoikeuksilla:

Luo triggerit-välilehdellä käynnistin suorittaaksesi tehtävän järjestelmän käynnistyessä:

Lisäksi meidän on luotava toinen liipaisin suorittaaksemme tehtävän, kun tietokone herää lepotilasta, koska Pysäköinnin poistaminen käytöstä epäonnistuu myös, kun tietokone menee lepotilaan tai horrostilaan:

Siirry sitten Toiminnot-välilehteen ja lisää käynnistys hdparm.exe avaimella -B 255 /dev/sda joka poistaa pysäköinnin sda-asemalta:

Tämä viimeistelee asennuksen – tallenna luotu tehtävä ja käynnistä se manuaalisesti ajastimen tehtäväkirjastosta tarkistaaksesi sen. Napsauta sitten F5 päivittääksesi kirjaston - jos kaikki meni hyvin, sarakkeessa, jossa on tehtävämme viimeisen käynnistyksen tulos, ilmoitetaan koodi "0x0".

Nyt voimme avata minkä tahansa levyn kunnon seurantaapuohjelman - esimerkiksi CrystalDisk Info - ja varmistaa, että APM on poistettu käytöstä valitulla kiintolevyllä. Tämä tehtävä suoritetaan aina, kun tietokone käynnistetään tai herää lepotilasta, ja näin ollen automaattinen pysäköinti ei ole käytössä.

PS: Käytämme tilaisuutta hyväksemme tervehtiäksemme Seagaten laiteohjelmiston kirjoittajia. Olkoon teillä kaikilla hikkaa siellä.

Nykyaikaisissa WD-pöytäasemissa on tekniikka, joka pysäköi levypäälohkon tyhjäkäynnillä. Kaikki olisi hyvin, mutta joidenkin asemien seisokit ovat vain muutaman sekunnin, ja lopulta käy ilmi, että ne pysäköidään hyvin usein. Valmistaja väittää, että levyt kestävät 300 - 600 tuhatta parkkipaikkaa ilman ongelmia (mallista riippuen), mutta tämä luku kasvaa hyvin nopeasti!

Ensin kerron sinulle hieman, miksi he päättivät pysäköidä päälohkon tyhjäkäynnillä. Tämä tehdään päiden, levyjen kulumisen ja energiankulutuksen vähentämiseksi. Levyjen yläpuolella roikkuvat päät lisäävät aerodynaamista vastusta, koska Levyt pyörivät melko suurella nopeudella, jolloin tölkin ilma vedetään pyörimään niiden mukana, ja päälohko hidastaa näitä ilmavirtoja. Syntyvät kaoottiset ”tuulenpuuskat” puolestaan ​​luovat lisävastusta levyjen pyörimiselle ja energiankulutus kasvaa, mikä nostaa lämpötilaa, mikä on haitallista päille. Esimerkkinä sanon, että 3,5 tuuman levylle, jonka pyörimisnopeus on 7200 rpm, levyjen reunojen lineaarinen nopeus on noin 120 km/h, ja sellaisilla nopeuksilla ilma on jo varsin käsin kosketeltavaa, kuten voit henkilökohtaisesti varmistaa työntämällä kätesi ulos koneesta. :) Mutta tämän koulutusohjelman ei pitäisi häiritä sinua. Toistuva pysäköinti saa ajomatkasi kuolemaan paljon aikaisemmin kuin kaikki kuvatut ilmiöt.

Jotkut sanovat, että tämä ongelma koskee vain Linuxia. Kuitenkin Windowsissa WD2001FASS-levyllä kertyin noin 20 tuhatta parkkipaikkaa viikossa, pelkään, että se kuolee tähän ehdottomasti vuodessa. Vaikka tämä yleensä vaikuttaa vihreän sarjan malleihin. Pelkääville voin sanoa, että apuohjelma pystyy näyttämään nykyisen tyhjäkäyntiajan ennen päiden pysäköimistä. Esimerkiksi minulla oli 12,8 sekuntia! Totta, älä unohda yhtä asiaa, mutta jos esimerkiksi joskus tulevaisuudessa ilmenee huonoja lohkoja ja joudut tuomaan levyn takuun piiriin, suorita apuohjelma uudelleen ja palauta alkuperäiset arvot, koska Jos he huomaavat muuttuneen ajan, takuusi raukeaa. :)

Tarvitsemme siis:

Vaihda levyn käyttötilaksi IDE BIOSissa, jos sinulla on AHCI asennettuna. Joitakin kannettavia tietokoneita ei voi asettaa IDE-tilaan, joten asema on irrotettava ja liitettävä pöytätietokoneeseen.

AIDA64 (Everest)- raudanvalvontaohjelma, tässä tapauksessa olemme kiinnostuneita S.M.A.R.T tiedot, nimittäin parametri 193 Lastaus/purkujaksojen määrä - pään parkkipaikkojen lukumäärä, jos tämä parametri on useita kertoja (tai kymmeniä kertoja) suurempi kuin 12 Tehojaksojen laskuri - levyn sammutusjaksojen lukumäärä (voidaan katsoa, ​​kuinka monta kertaa tietokone on käynnistetty, jos levy asennettiin siihen alun perin). Tämä on meidän tapaus!

Käynnistettävä USB-muistitikku DOS:lla- Siellä on kaikki kirjoitettu, kuinka se tehdään. Apuohjelma toimii DOS:ssa...

Itse apuohjelma on versio 1.05, apuohjelma luotiin erittäin rajoitetulle levyjoukolle, jolla tämä ongelma esiintyi ensimmäisen kerran, mutta se toimii kaikkien WD-levyjen kanssa.

Joten teimme käynnistettävän flash-aseman ja purimme sen WDIdle3-arkistosta ja kopioimme sen flash-asemaan. Tämän toimenpiteen aikana irrotin kaikki muut asemat ja tietysti tein varmuuskopion tiedoista! Käynnistämme siitä ja alamme kirjoittaa komentoriville:

wdidle3 /r - tiedot pään pysäköintiajastimen nykyisistä asetuksista, jos arvo luetaan levyltäsi, kirjoitetaan uusi, mikä on loogista, varmuuden vuoksi, kirjoita muistiin alkuperäinen arvo levyn palauttamiselle takuuna tai riittämätön levyn vastaus.

wdidle3 /d - pysäytä ajastin, tämä asetus poistaa pään pysäköinnin kokonaan käytöstä käytön aikana (tämän tein itselleni)

wdidle3/s50 - asettaa ajastimen 50 sekunniksi. Kun asetat ajastimen välille 8 - 12,7 sekuntia, voit asettaa sen 0,1 sekunnin tarkkuudella. Kun asetus on 12,8 - 30 sekuntia, ajastin on aina asetettu 30 sekuntiin. Arvot 31 - 300 sekuntia asetetaan 30 sekunnin tarkkuudella.

wdidle3 /? - apua apuohjelman käytössä

Parametrien muuttamisen jälkeen sinun on valittava uudelleen wdidle3 /r varmistaaksesi, että uusi arvo on rekisteröity. On kirjoitettu, että työ voi kestää kauan, parametrin vaihtaminen kesti minulta noin sekunnin... No, kuten sellaisissa artikkeleissa perinteisesti kirjoitetaan, teet kaiken, mikä on kirjoitettu omalla vaarallasi ja riskilläsi.

Kysymyksiä aiheesta: "Toimiiko tämä levylläni?" ei hyväksytä. Varmista, että sinulla on Western Digital -asema, katso kaksi yllä olevaa älykästä parametria ja käytä itse apuohjelmaa nähdäksesi, kuinka pitkäksi pysäköintiajastimesi on asetettu.

P.S. Joissakin tapauksissa esiintyy käsittämättömiä levyhäiriöitä, kun kellonaikaa muutetaan ylöspäin tai pysäköinti poistetaan kokonaan käytöstä. Suosittelen, että yrität ensin poistaa sen käytöstä kokonaan ja jos levy toimii hyvin, jätä se siihen. Jos levy käyttäytyy "käsittämättömästi" - jatkuva pään pysäköinti tai "siniset näytöt" - pidennä pysäköintiaikaa. Ottaen huomioon tämän artikkelin 32 tuhatta katselukertaa ja 8 sivua kommentteja (tämän lauseen kirjoitushetkellä), yksi henkilö alkoi kokea sinisiä näyttöjä pysäköintiajan muuttamisen jälkeen. Jotkut levyt eivät reagoi riittävän hyvin ajan muutoksiin. Pysäköintiajan muutos ei kuitenkaan johtanut peruuttamattomiin kohtalokkaisiin seurauksiin kenellekään.

Winchesterit Hitachi Travelstar erittäin suosittu henkilökohtaisten tietokoneiden käyttäjien keskuudessa. HGST:n uusimmissa kiintolevymalleissa on kuitenkin yksi ongelma, joka voi johtaa kiintolevyvikaan vuoden sisällä! Tämä ongelma on levypäiden jatkuva pysäköinti sen ollessa käynnissä. Vaikuttaa siltä, ​​mikä siinä on niin pelottavaa? Loppujen lopuksi head parking -tekniikka säästää kiintolevyresursseja ja sähköä, kun kiintolevy on käyttämättömänä ilman työtä.

HGST Hitachi Travelstar -kiintolevysarjan pysäköintitiedot ovat kuitenkin hyvin yleisiä ja jopa 10-15 pysäköintitapahtumaa voi tapahtua minuutissa. Tämä on selvästi kiintolevyn toimintahäiriö!

Esimerkiksi 6 kuukauden työstäni Kiintolevy Hitachi Travelstar 7K1000 pysäköity 174 856 kertaa, kuten S.M.A.R.T. kovalevy. Noin vuoden kuluttua tämä luku ylittää 500 tuhatta parkkipaikkaa ja S.M.A.R.T. kiintolevy ilmoittaa, että kiintolevyllä on S.M.A.R.T. Tila HUONO.

Syyt toistuvaan päiden pysäköintiin on järjestelmä, venäjäksi " Edistynyt energiansäästö", joka on suunniteltu säästämään energiaa seisokkien aikana. Edistynyt virransäästö on valinnaisesti esiintynyt kovalevyissä jo jonkin aikaa. Levyn toiminta-asetuksissa tätä järjestelmää voidaan säätää yhdellä parametrilla. Sen arvon muuttaminen arvosta 1 arvoon 254 mahdollistaa säädä kiintolevyn suorituskykyä ja säästää näin virtalähteistä saatavaa energiaa. Arvo alle 128 sallii kiintolevyn pysäyttää karamoottorin, jos komentoja ei ole annettu tiettyyn aikaan, mikä mahdollistaa maksimaalisen virtalähteen energiansäästön, mutta johtaa kinematiikan lisääntynyt kuluminen ja heräämisviive, joka johtuu siitä, että magneettilevyt pyörivät kiintolevyissä vaadittuun nopeuteen, ei riipu käyttöjärjestelmän uniajastimesta.

Aluksi kaikki Hitachi Travelstar -kiintolevyt toimitetaan tehtaalla parametrisarjan mukana APM yhtäläinen 128 . Tätä parametria on suurennettava, jotta pään pysäköinti voidaan poistaa käytöstä tai pidentää mahdollisten pysäköintien välistä aikaa. Suosittelen asettamaan sen 200:sta 254:ään. Parametrin asettaminen arvoon 254 poistaa APM:n ja vastaavasti pään pysäköinnin käytöstä, eli päät eivät pysäköi kovalevyn ollessa käyttämättömänä.

Joten mikä on ongelma? Muuta tätä parametria ja iloitse! Se ei ole niin yksinkertaista. Tämä parametri voidaan muuttaa Hitachin ohjelmalla - Hitachi Feature Tools. Älä kuitenkaan etsi tätä ohjelmaa Hitachin verkkosivustolta. Se on olemassa, mutta se ei tue parametrin muuttamista APM (Advanced Power Management) uusimmilla, uusimmilla Hitachin kiintolevyillä.

Mutta älä vaivu. Käsityöläiset ovat jo julkaisseet muokatun version Hitachi Feature Tools v2.17b2 ( FT217b2.rar) HGST:n uusimmille kiintolevyille.

Tuettuja HDD HGST Hitachi Travelstar -malleja ovat:

• 5K500.B
• 7 500
• 5K750
• 7K750
• 5K1000
• Z5K320
• Z7K320
• Z5K500
• Z7K500

Mallini ei ollut listassa Hitachi Travelstar 7K1000, mutta kuten myöhemmin kävi ilmi, ohjelma pystyi toimimaan sen kanssa.

Huomio! Kaikki mitä teet seuraavaksi tapahtuu omalla riskilläsi ja riskilläsi. Tämä voi johtaa sekä tietojen menetykseen että itse kiintolevyn vioittumiseen!

Niin. Käyttömenettely:

• Luomme käynnistettävän USB-levyn, käynnistämme siitä MSDOS:iin, Hitachin apuohjelma (hieman muokattu, epävirallinen) käynnistyy automaattisesti.
• Valitse haluamasi kiintolevyjen luettelosta.
• Siirry valikkoon painamalla F10. Poista APM käytöstä (APM arvoon 254).

Nyt kuvailen yksityiskohtaisemmin flash-aseman luomisalgoritmia.

Windows XP, Vista ja Windows 7:lle tämä vaihtoehto sopii:

• Käyttämällä HP:n USB-levytallennusmuototyökalu ( HP_USB_Disk_Storage_Format_Tool_and_MSDOS.rar) luo käynnistettävä flash-asema DOS:lla (valitse ruutu "käyttämällä DOS-järjestelmätiedostoja, jotka sijaitsevat osoitteessa:" ja valitse liitteenä oleva "dos"-hakemisto, napsauta "Käynnistä");
• Pudotamme hakemiston "FT217b2" sisällön flash-aseman juureen ( FT217b2.rar);
• Käynnistä uudelleen, käynnistä flash-asemalta (muuta asianmukaiset asetukset BIOSissa);
• Sitten kaikki on intuitiivista. Valitse ohjelmavalikosta asemasi (HGST HTS..) löydettyjen kiintolevyjen luettelosta ja paina F10 siirtyäksesi valikkoon. Valitse sitten valikosta Advanced Power Management (APM) ja siirry (liukusäätimellä) arvoon 254, tallenna asetukset (tallentaa) ja poistu (Exit), pään pysäköinti on poistettu käytöstä;
• Iloitsemme ja kiitämme kommenteissa kirjoittajaa sekä Hitachi-ohjelman suorittajaa, jotta saimme Hitachin vinotuotteet valmiiksi.

Sattumalta sain Toshiba MQ01ABD050 (AX002K) kovalevyn, jota käytettiin pienessä kiinteässä tuulettimettomassa tietokoneessa.

Kannettavissa tietokoneissa on joskus ongelma, jossa kiintolevystä kuuluu naksahdus 10-20 sekunnin välein. Napsautus ei ole muuta kuin kiintolevypäiden pysäköintiä.

Jotkut kannettavat mallit pysäköivät ajoittain kiintolevypäät. Sitä havaitaan eri kannettavien tietokoneiden malleissa ja niissä olevissa kiintolevyissä. Tämän ilmiön taajuus riippuu käyttötavasta. Akuilla käytettäessä pysäköinti tapahtuu 10 minuutin välein. Kun työskentelet verkosta - 2 kertaa minuutissa. Useimpien valmistajien asemat pysäköidään melko harvoin (useita kertoja tunnissa). Teoriassa kovalevyvalmistajat takaavat, että laite pystyy suorittamaan 300-600 tuhatta pysäköintijaksoa. Jos lasket kiintolevyn käyttötunnit, tämä on selvästi vähemmän kuin kannettavan tietokoneen odotettu käyttöikä kokonaisuudessaan. Lisäksi täydellisessä hiljaisuudessa pysäköinnin ääni kuuluu selvästi ja käy hermoille. Ääntä on vaikea kuvailla, se riippuu kiintolevyn mallista. Sitä verrataan esimerkiksi puupöydälle putoavan kynän tai ohuen lasitangon rikkoutumisen ääniin. Jokainen, joka on kuullut tämän äänen, ei sekoita sitä mihinkään muuhun. Et voi luottaa kuuloon, vaan tarkista tämän ilmiön olemassaolo (tai puuttuminen) instrumentaalisesti.

Levyn vakioversiossa APM on 128, parannetussa versiossa 254 (pois käytöstä). Sinulla pitäisi luonnollisesti olla kysymys: kuinka pysäköintipäät säästävät sähköä ja akun käyttöikää? Tosiasia on, että pään vastakkainen pää on varustettu kelalla. Kun kelaan kohdistetaan oikea teho, se synnyttää sähkömagneettisen kentän, jonka avulla se voi liikkua kahden voimakkaan kestomagneetin välillä (liikkuessa samalla vastakkaista päätä). Mielenkiintoista on, että APM-arvoa voidaan muuttaa itsenäisesti. Käytettäessä kannettavissa tietokoneissa pysäköintiä ei suositella kokonaan poistamaan käytöstä, koska kannettava tietokone on kannettava tietokone, ja yksi APM:n ominaisuuksista on pään pysäköinti, joka puolestaan ​​​​suojaa levyn pintaa vaurioilta kannettavaa tietokonetta liikutettaessa (tärinä, voimakas tärinä, iskut, kiihtyvyys). Kiinteän PC:n tapauksessa pysäköinti voidaan poistaa käytöstä käytön aikana tai arvoksi voidaan asettaa 250-253. Sinun ei pitäisi pelätä, että levy lopettaa pysäköinnin ollenkaan, kun se irrotetaan, kuten ennenkin, päät pysäköidään turvalliselle alueelle.

SMART-tilaa tarkasteltaessa paljastui, että parametrin 193 arvo, joka vastaa kirjoituspään paikoitusjaksojen lukumäärää pysäköintialueelle, kasvaa jatkuvasti.

Koska minulla ei ollut mitään palvelua pysäköinnin poistamiseksi käytöstä, ja verkkosivusto www.bad-good.ru ei ehdottomasti suositellut tätä, minun piti, kuten siinä mainittiin, etsiä toinen tapa.

Muiden Internet-resurssien perusteella kokenut käyttäjä päättää, että toistuva pysäköinti kuluttaa kiintolevypäiden mekaniikkaa. Se on totta. Ja sitten hän tekee toiminnan, josta hänen on sitten maksettava rahalla. Se estää pysäköinnin valmistajan palveluohjelmilla. Tämän seurauksena kiintolevy murenee hitaasti alle vuodessa. Käyttäjä uskoo, että napsautusäänet johtuivat kiintolevyn viasta, joten hän kuoli vuotta myöhemmin. Ostaa seuraavan. Ja syklissä. Etsi ratkaisua tähän ongelmaan asentamastasi käyttöjärjestelmästä. Se on vasta-aiheinen päästä kiintolevyohjaimen sisäiseen sisältöön.

Ei ole mikään salaisuus, että "järkevän" tiedon löytäminen on nykyään usein vaikeaa. 4 ratkaisua löytyi. Vaihtoehto 1 toimi Runtu-järjestelmässä.

Koska tietokoneeni ei käytä valmius- tai horrostilaa (ne ovat ), päätettiin ottaa käyttöön "Pysyvä määritys udev-sääntöä käyttäen".

Jos sinulla ei ole hdparm-pakettia, löydät sen Synaptic-pakettienhallinnan kautta. Se on asennettu alkuperäisesti Linux Mintiin, mutta ei Runtuun.

Sudo hdparm -B /dev/sda
/dev/sda: APM_level = 128

Sudo hdparm -S /dev/sda
-S: huono/puuttuva valmiustilan arvo (0...255)

Sudo hdparm -M /dev/sda
/dev/sda: akustinen = ei tuettu

Luo /etc/pm/power.d-hakemistoon tiedosto 95hdparm-apm, jonka sisältö on:

#!/bin/sh
hdparm -B 254 /dev/sda

Aseta suoritusoikeudet luodulle tiedostolle:

Sudo chmod u+rwx,g+rx,o+rx /etc/pm/power.d/95hdparm-apm

Uudelleenkäynnistyksen jälkeen tarkista tulos terminaalikomennolla:

Sudo hdparm -I /dev/sda | grep -i "Kehittynyt virranhallinnan taso"

Muokkaa /etc/hdparm.conf-tiedostoa siten, että se sisältää seuraavat tiedot:

/dev/sda (
apm = 254
apm_akku = 254
}

4. vaihtoehto.(en muista lähdettä)

Luo komentosarja tiedostoon /etc/init.d nimellä hdparm_park (nimi annetaan esimerkkinä, voit määrittää oman):

#!/bin/bash
hdparm -B 255 /dev/sda
hdparm -S 0 /dev/sda

Tee siitä suoritettava:

Sudo chmod +x /etc/init.d/hdparm_park

Lisää se käynnistykseen:

Sudo update-rc.d hdparm_park oletusarvot 90

Mitä luvut 128, 254, 255 tarkoittavat? (otettu englanninkielisistä lähteistä)

-B-parametrille

0 ... 127 – voit käyttää kiintolevyn pyöritystoimintoa;

128 ... 254 – älä anna pyöritystoiminnon vaikuttaa kiintolevyn toimintaan;

255 – poistaa Advanced Power Management -toiminnon kokonaan käytöstä.

-S-parametrille

0 vastaa "pois päältä";

1 ... 240 – arvo kerrottuna 5:llä määrittää aikavälin 5 sekunnista 20 minuuttiin;

241 ... 251 - arvojen 11 - 30 välien määrittäminen aseta 30 minuutin askel intervalliarvojen määrittämiseksi: 30 minuuttia ... 5,5 tuntia;

252 – vastaa 21 minuutin aikakatkaisuarvoja;

253 – aikakatkaisuarvon määrittää toimittaja;

255 – tulkitaan 21 minuuttia + 15 sekuntia.

Lainaus "vanhasta" julkaisusta (2010): "Jos APM-arvo on asetettu alueelle 254 - 192, kiintolevy kuluttaa "maksimissaan", jos välillä 192 - 128, niin ilman levykäyttöä (Hitachi) 2 - 6 minuutin ajan, toimilaitteen solenoidi kytkeytyy pois päältä, päät pysäköidään rampille, karan nopeus pysyy samalla tasolla, jos välillä 128 - 1, niin kun solenoidi on jo jännitteetön ja päät pysäköitynä, levylle ei kuulu 5-10 minuuttiin, sitten karan nopeus laskee 5400 rpm.

Kannettavien tietokoneiden lisäksi löysimme lisää (se oli tarkoitettu Archille, julkaisu on vanha):

"...on parempi asentaa tlp ja /etc/default/tlp riville DISK_APM_LEVEL_ON_BAT= 128 128 sijaan laita 254 254 (muista ottaa systemctl enable tlp -palvelu käyttöön tai en tiedä mikä alustusjärjestelmä sinulla on onko siellä...

Kun viimeksi kirjoitin tästä aiheesta oppaan, minun piti asettaa parametri CONTROL_HD_POWERMGMT=1 /etc/laptop-mode/laptop-mode.conf-tiedostossa.

Erityisesti mahdollisuudesta käyttää 2,5 tuuman CD-levyjä työpöytäjärjestelmissä, joissa käytetään melkein aina "aikuisten" 3,5 tuuman levyjä.

Edellisessä järjestelmässäni oli monta vuotta 2 Western Digital -kiintolevyä, tarkemmin sanottuna WD Caviar Blue (WD5000AAKS) ja WD Caviar Green (WD5000AADS) - molemmat 500 Gt. Järjestelmään käytin OCZ Agility 3:a 60 Gt:lla, kun taas kiintolevyjä käytettiin tiedostojen tallentamiseen.

Suurin ongelma suurissa 3,5 tuuman asemissa on melutaso. Tämä on ehkä yksi harvoista ongelmista, joita on vaikein käsitellä. Asia on, että levyt luovat matalataajuista tärinää, joka välittyy itse koteloon. Ja tämä huolimatta siitä, että AAM (Automatic Acoustic Management) oli aktiivinen vanhemmassa WD Blue -mallissa.

Juuri alta näet Caviar Bluen ja Caviar Greenin suorituskykytason CrystalDiskMark 5.2.1:llä mitattuna.

Kuten näet, suurin luku- ja kirjoitusnopeus ei ylitä 100 MB/s. Molempien levyjen julkaisuvuosien (7-8 vuotta sitten) standardien mukaan luku on varsin hyvä.

Ensi silmäyksellä saattaa jopa vaikuttaa siltä, ​​että vihreä on nopeampi kuin sininen, mutta älä anna testitulosten hämätä sinua, katsotaanpa Victorian ja HD Tunen tuloksia.

Kuten näet, Caviar Blue tarjoaa nopeamman pääsyn ja IOPS-suorituskyvyn. No okei, ei nyt siitä.

Uutta järjestelmää koottaessa päätettiin luopua kahdesta vanhasta 3,5 tuuman 500 Gt:n asemasta yhden 1 TB:n 2,5 tuuman kiintolevyn sijaan.

Useiden päivien parhaan vaihtoehdon etsimisen jälkeen päädyin Hitachi (HGST) Travelstar 7K1000 1TB 7200rpm 32MB -asemaan. Mutta se ei ole ongelma, levyä tarjotaan kahdessa versiossa: HTS721010A9E630_0J22423 ja HTE721010A9E630_0J30573.

Ostohetkellä myyjät pyysivät 1 599 UAH (60,84 $) HTS721010A9E630_0J22423:sta ja 1 915 UAH (72,87 $) HTE721010A9E630_0J30573:sta.

Itse asiassa molemmat levyt ovat suunnittelultaan täysin identtisiä, erot ovat itse levyn asetuksissa, nimittäin asetuksissa. Ensimmäinen malli kuuluu "Standard-malleihin", toinen - "Enhanced Availability -malleihin", ts. parannetulla pääsyllä.

Katso vaikka vertailutaulukkoa.

Vakiomallille "Power on Hours (POH) Per Month" ei ole määritetty, kun taas parannetussa mallissa on ilmoitettu 730 tuntia, mikä tarkoittaa mahdollisuutta ympärivuorokautiseen käyttöön. Niille, joilla on kysyttävää: 365 päivää vuodessa 24 tuntia vastaa 8760 tuntia. 12 kuukaudella jaettuna keskiarvo on 730 tuntia kuukaudessa. Itse asiassa parannetun mallin alapuolella "Saatavuus (tuntia/päivä x päivää/vko)" -parametrissa se on ilmoitettu - 24x7 (24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivää viikossa).

Vakiomalli voi toimia Low Power -tilassa, joka kuluttaa keskimäärin vain 0,8 W (joutokäynti) tyhjäkäynnillä ja 1 W (aktiivinen tyhjäkäynti) aktiivisena. Vanhemmassa mallissa virrankulutus on vakio 1,8 W.

Vain yksi parametri on vastuussa kaikista näistä eroista - APM (Advanced Power Management). APM:ää ei pidä sekoittaa AAM:iin (Automatic Acoustic Management), koska jälkimmäinen itse asiassa säätelee akustista melua muuttamalla pään liikenopeutta. Käyttäjä voi valita hiljaisuuden ja suorituskyvyn välillä. Huomaa, että AAM ei vaikuta levyn pyörimisnopeuteen, joten lineaarinen luku-/kirjoitusnopeus pysyy lähes ennallaan, vain satunnaiskäyttöaika muuttuu, vaikka NCQ:n kaltaisten optimointien taustalla nopeuden ero ei ole niin huomattava kuin melutason muutos.

APM:n (Advanced Power Management) tapauksessa vetolaite hallitsee virrankulutusta pysäyttämällä moottorin ja pysäköimällä päät (valmiustila). Ensinnäkin moottorin pysäyttäminen tarkoittaa, että levyn käyttö viivästyy, koska levyjä on pyöritettävä. Toiseksi levy ei voi pysäköidä loputtomiin, ja itse prosessi johtaa levyn asteittaiseen kulumiseen. Jotkut valmistajat vaativat 300 tuhatta pysäköintipaikkaa levyilleen, jotkut 600 tuhatta, jotkut jopa enemmän. Useimpien valmistajien asemat pysäköidään melko harvoin (useita kertoja tunnissa), kun taas toiset, kuten Travelstar 7K1000, voidaan pysäköidä yli 500 tuhatta kertaa puolentoista käyttövuoden aikana (alle 1 tuhat päivässä / noin 500-800 riippuen olosuhteiden ja käyttöajan mukaan). Tämän seurauksena S.M.A.R.T. tällainen levy muuttaa nopeasti tilansa "Bad".

Joten levyn vakioversiossa APM:n arvo on 128, parannetussa versiossa se on 254 (pois käytöstä). Sinulla pitäisi luonnollisesti olla kysymys: kuinka pysäköintipäät säästävät sähköä ja akun käyttöikää? Tosiasia on, että pään vastakkainen pää on varustettu kelalla. Kun kelaan kohdistetaan oikea teho, se synnyttää sähkömagneettisen kentän, jonka avulla se voi liikkua kahden voimakkaan kestomagneetin välillä (liikkuessa samalla vastakkaista päätä).

Mielenkiintoista on, että APM-arvoa voidaan muuttaa itsenäisesti. Käytettäessä kannettavissa tietokoneissa pysäköintiä ei suositella kokonaan poistamaan käytöstä, koska kannettava tietokone on kannettava tietokone, ja yksi APM:n ominaisuuksista on pään pysäköinti, joka puolestaan ​​​​suojaa levyn pintaa vaurioilta kannettavaa tietokonetta liikutettaessa (tärinä, voimakas tärinä, iskut, kiihtyvyys). Kiinteän PC:n tapauksessa pysäköinti voidaan poistaa käytöstä käytön aikana tai arvoksi voidaan asettaa 250-253. Sinun ei pitäisi pelätä, että levy lopettaa pysäköinnin ollenkaan, kun se irrotetaan, kuten ennenkin, päät pysäköidään turvalliselle alueelle.

Poista pään pysäköinti käytöstä tyhjäkäynnillä

Henkilökohtaisesti minä, kuten tuhannet muut ihmiset, päätin pidentää levyn käyttöikää ja olla maksamatta liikaa 12 dollaria. versiolle, jossa APM ei ole käytössä.

Tehtaalla HTS721010A9E630_0J22423:n mukana tulee APM=128. APM-arvo vaihtelee välillä 1 - 254. Kun arvo on alle 128, taajuusmuuttajan sallitaan pysäyttää kara (moottori). Joillekin asemille sammutus suoritetaan arvolla APM=0 (0x00), mutta Travelstar 7K1000:n tapauksessa tällaista vaihtoehtoa ei ole.

Mitä me siis tarvitsemme?

flash-asema (USB);

• Hitachi Feature Tools
• HP:n USB-levytallennusmuototyökalu
• MSDOS

Älä kiirehdi lataamaan Hitachi Feature Toolsia viralliselta HGST-verkkosivustolta, se sisältää FT 2.15:n vanhan version ilman tukea uusille levyille.

Sen sijaan sinun on ladattava Hitachi Feature Tools v2.17b2, joka tukee uusia Travelstar 5K500.B, 7K500, 5K750, 7K750, 5K1000, Z5K320, Z7K320, Z5K500, Z7K500 ja 007ss.

(lataukset: 1058)

Ensin asennamme HP:n USB-levytallennusmuototyökalu kansiosta 1_HP_USB_Disk_Storage_Format_Tool. Windows 7:ssä ja sitä uudemmissa käyttöjärjestelmissä HPUSBFW-apuohjelma on suoritettava järjestelmänvalvojan oikeuksilla.

Valitse apuohjelmavalikosta flash-asemasi (pudotusvalikko Laite), sinun on määritettävä tiedostojärjestelmäksi FAT32, Volume-tunniste voi olla mikä tahansa, sillä ei ole väliä.

Seuraavaksi nopeaa muotoilua varten valitse vaihtoehto " NopeaMuoto", juuri alla aktivoimme myös" LuodaaDOSkäynnistyslevy"(luo käynnistyslevy DOS:lla) ja vaihda radiolaatikko kohteeseen " käyttämälläDOSjärjestelmätiedostotsijaitseeklo", jolle ilmoitamme polun arkistosta 2_MSDOS-kansioon. Napsauta Käynnistä, jonka jälkeen sinun on vahvistettava levyn alustus (kaikki levyllä olevat tiedot tuhoutuvat).

Odotamme toimenpiteen valmistumista, minkä jälkeen kopioimme kaikki tiedostot kansiosta aseman juureen 3_FT217b2. Jos sinulla on piilotettuja järjestelmätiedostoja, asema näkyy tyhjänä, mutta kun kopioit tiedostoja, sinua kehotetaan korvaamaan tiedostot (korvaa tiedostot).

Käynnistettävän USB-muistitikun luontiprosessi on valmis. Nyt sinun on käynnistettävä siitä tämä tehdään eri tavalla jokaisessa järjestelmässä. Joissakin järjestelmissä levyltä käynnistämiseksi sinun on muutettava parametreja BIOSissa (usein F2, Delete, F12), toisissa on erityinen valikko (usein F12).

Käynnistyksen yhteydessä Hitachi Feature Tools Sinun on painettava mitä tahansa näppäintä useita kertoja. Järjestelmä varoittaa, että tämä HFT-versio on epävirallinen ja perustuu Hitachi Feature Tools 2.16 M2:n viralliseen versioon, joka julkaistiin vuonna 2011. Saat myös varoituksen, että FT217b2 on tarkoitettu ainoastaan ​​APM-parametrin muuttamiseen uusissa Travelstar-asemissa (5K500.B, 7K500, 5K750, 7K750, 5K1000, Z5K320, Z7K320, Z5K500, Z7K500) ja muita parametreja ei ole tarkoitettu muutettaviksi. tai muuttaa parametreja muissa malleissa, joita ei ole luetteloitu.

Kuten aina, kaikki tarjotaan "sellaisenaan", ts. Käytät ohjelmaa omalla vastuullasi, emmekä kehittäjät ole vastuussa mahdollisista seurauksista, mukaan lukien tietojen katoaminen ja/tai kiintolevyvika. Ennen kuin muutat parametreja, muista kopioida tiedot (varmuuskopioida).

Kun olet valinnut levyn luettelosta, sinun on siirryttävä ylävalikkoon "Ominaisuudet" ja valittava "Vaihda lisävirtatilaa" tai painettava yhdistelmää Alt + P. Määritä näkyviin tulevassa valikossa APM-parametri mieltymystesi mukaan. .

Itse asetin arvoksi 254. Levyn laiteohjelmistoon tehdään muutoksia, joten käyttöjärjestelmän uudelleenasentaminen tai sen käyttäminen eri laitteistoalustalla ei vaikuta asetettuun parametriin millään tavalla. Tämä tarkoittaa, että levyn parametri on vaihdettava vain kerran, esimerkiksi heti oston jälkeen. Jos ohjelma ei tunnista levyä, tietokoneesi perustuu yhteensopimattomaan Intel ICH9M -järjestelmälogiikkaan, tai sinun on vaihdettava SATA AHCI:stä Native IDE -tilaan. Myöskään ulkoiseen taskuun asennettuja levyjä ei tunnisteta.

Ja lopuksi, uusi pieni levy ei todellakaan ole nopeudeltaan huonompi kuin aiemmat täysikokoiset levyt. Onnea päivityksille!

P.S. Lisäksi Windowsin virrankäyttösuunnitelman asetuksissa voit kieltää levyn sammuttamisen ("sammuta levy, kun se ei ole käytössä" – 0/ei).