Sky m1 -hälytysjärjestelmän oven sulkemisen kytkentäkaavio. Kaikki Skye-autohälyttimistä: ominaisuudet, ominaisuudet ja käyttöominaisuudet

SKY M1 autohälytin on laatua kohtuulliseen hintaan.

SKY M1 on yksisuuntainen hälytysjärjestelmä, jossa on erittäin ohuet ergonomiset avaimenperät, joiden lukumäärä ei ole rajoitettu kahteen. Tarvittaessa voit ohjelmoida 4 kaukosäädintä.

Turvajärjestelmä ei vain suojaa tärkeitä auton alueita, vaan tarjoaa myös lisäpalvelutoimintoja. Avaimenperällä voidaan avata tai sulkea ovet, tavaratila ja jos autossa on sähköikkunat, sulje ikkunat kaukaa.

Vakiona olevista toiminnoista SKY-hälytysjärjestelmässä on Anti-Hi-Jack, äänetön viritys, turvatila moottorin käydessä ja pysäköintihaku. Kytkeminen järjestelmään vaatii sivuvaloreleen käyttöä. Muisti on haihtumaton, mikä tekee siitä autonomisen. Kun virta katkaistaan, hälytin muistaa esiasetetut asetukset ja jatkaa toimintaansa, kun työtä jatketaan. Siellä on myös aktivointimuisti, hälytysvyöhykkeen tiedot tallennetaan. Auton omistaja ohjelmoi PIN-koodin yksilöllisesti.

Anti-Hi-Jack on ominaisuus, joka on osoittautunut tehokkaaksi. Kun se aktivoidaan, 30 sekunnin kuluttua moottori lukittuu ja varoitusjärjestelmä aktivoituu. Auton lukitus voidaan avata vain avaimenperällä (Valet) ja pin-koodilla.

Koodisalaus on yleisimmin murrettu objekti. Tämän hälytyksen tapauksessa tällainen hakkerointi on mahdotonta. SuperKeeloq PRO 2 on dynaaminen koodi, joka muuttaa jatkuvasti signaaleja kaukosäätimestä, joka ei koskaan toistu. Koodin skannerin salauksen purku ei ole kauheaa, ja tämä varmistaa auton luotettavan suojan.

Monet yritykset valmistavat halpoja turvajärjestelmiä suurilla, epämiellyttävillä muovisilla avaimenperällä, jotka epäonnistuvat ajan myötä. SKY-asiantuntijat ovat miettineet turvajärjestelmien ohjaimien suunnittelua niin, että ne näyttävät edustavilta eivätkä rikkoudu käytön aikana.

Laitteet:

Keskuslohko
Kaksi avaimenperää
Dynaaminen sireeni 20W
Auton rele 12 volttia
2-tasoinen iskuntunnistin
Sarja johtoja liitäntää varten
Rajakytkimet 2kpl
Käyttö- ja asennusohjeet
Takuukortti

Turvajärjestelmien valinta, jotka on suunniteltu suojaamaan autoa varkauksilta, on nykyään suuri. Kaikki eivät kuitenkaan ole keskivertoihmisen saatavilla (rahamäärä on rajallinen), mutta ei Sky-hälytystä.

Huolimatta vaikuttavasta etuluettelosta ja suuresta määrästä myönteisiä arvosteluja, tämä tuote kuuluu turistiluokkaan, mikä tarkoittaa, että jokaisella on varaa ostaa ja asentaa tämän tuotemerkin alla myönnetty hälytin (taloudellisista mahdollisuuksistaan ​​riippumatta).

Laaja mallivalikoima

Mitä tämä valmistaja voi tarjota autoharrastajalle, joka on lyönyt vetoa siitä? Vain paljon positiivisia puolia. Linjalla esitetyt järjestelmät eroavat toisistaan ​​toiminnallisen sisällön ja ominaisuuksien osalta, erityisesti:

• yksisuuntainen viestintä(tämä laitteen ominaisuus on luontainen sky m1, 11, 15, 17 autohälyttimille);
• palaute (m5-malli voi ylpeillä samanlaisella vaihtoehdolla, toisin kuin taivas m17);
• automaattinen käynnistysmoottori(auton omistajan elämän helpottamiseksi antamalla hänelle mahdollisuus käynnistää moottori tiettyyn aikaan (herätyskellolla, ajastimella) tai tietyissä olosuhteissa (lämpötilan mukaan) sky m77 can);
• alue(800 m näköetäisyydellä on selkeä etu taivaalla m33).
• gsm-moduuli (Sky gsm-autohälytin on epäilemättä tunnustettu korvaamattomaksi suosikiksi Sky-valikoimassa, sen jo ennestään rajatonta toiminnallisuutta täydentää kyky ohjata ja valvoa mobiiliviestintälaitteen kautta).

Nykyään monet järjestelmät on varustettu gsm-moduulilla (Starline, Pandora, Super agent, Griffin ja muut). Kaikki nämä merkit tarjoavat tämän toiminnon myös autoilijalle, mutta se nostaa ajoittain turvalaitteen hintaa kohtuuttomasti, taivasturvajärjestelmät säilyttävät oikeuden kutsua budjettituotteeksi, vaikka ne lisäisivät mukavuutta.

Korkea suojaustaso

Toinen sky m -hälyttimen kiistaton etu on se, että riippumatta laitteen valitusta mallista ja sen auton merkistä, johon se asennetaan (oli sitten Lada Granta tai Mercedes), se pystyy varmistamaan 100 % turvallisuuden kaikissa olosuhteissa. ehdot.
Tämä tosiasia voidaan selittää luotettavalla turvaesteellä (Super KeeLoq Pro II), joka voidaan "rakentaa" käyttämällä kahta tehokkainta salaustekniikkaa, nimittäin:

• dynaaminen koodi(plus: yhdistelmä muuttuu joka kerta, kun painat ohjauspaneelin painiketta - avaimenperä, miinus: tämän hälytystaivaan koodausjärjestelmän toimintojen algoritmi on kehittäjän tiedossa);
• koodi D2 (plus: lisäsuojatoimenpiteen käyttö, kun jokaiselle koodille määrätään yksilöllinen muutoslaki, toinen plus: yhdistelmä, joka voi poistaa käytöstä taivaan m11, 1, 5, 33, 77 ja muut mallit linja ilman auton omistajan halua ei tiedä edes kehittäjä).

Nopea asennus ja asennus

Edut on arvioitu, suojajärjestelmä on valittu. On vain ratkaistava yksi kysymys: asennammeko sen itse vai luotammeko asiantuntijoihin? Sarjan mukana toimitetut yksityiskohtaiset ohjeet auttavat säästämään rahaa ja valitsemaan ensimmäisen vaihtoehdon.

Ohje on eräänlainen opaskirja (oppikirja, joka tarjoaa mahdollisimman hyödyllistä tietoa tutkittavasta aiheesta). Se sisältää osia, jotka käsittelevät seuraavia asioita:

• järjestelmäelementtien asennus(suosituksia sijainnin valintaan);
• johdotus(yksityiskohtainen kaavio, joka havainnollistaa kaiken yksityiskohtaisesti);
• liitoselementit(selkeä peräkkäinen toimintojen algoritmi);
• yhteysjärjestys(erityiset ehdot turvajärjestelmän vakaan toiminnan varmistamiseksi tulevaisuudessa);
• ohjelmointi(avainnipun linkittäminen, tilojen asetus);
• käyttö (säännöt ja vinkit toimintahäiriöiden välttämiseksi ja laitteen käyttöiän pidentämiseksi).

Automerkillä ei ole erityistä roolia. Tee-se-itse-ilmahälyttimen asennus voidaan tehdä mihin tahansa kotimaiseen ja ulkomaiseen tuotantoon (Grant, Toyota Camry, Chevrolet Aveo ja muut suositut mallit).

Laadukas ja luotettava ei aina ole kallista ja kohtuuhintaista. Sky hälytykset ovat selvä vahvistus tästä. Houkutteleva hinta ja kiehtovat ominaisuudet yhdessä paketissa - se on erittäin houkuttelevaa!

Sky-autohälytin kuuluu turistiluokan järjestelmien luokkaan. Alhaisista kustannuksista huolimatta Skye-signalointi tarjoaa laajat toiminnot, jotka yksinkertaistavat auton käyttöä.

[Piilottaa]

Tekniset tiedot

Malleihin sopivien teknisten ominaisuuksien kuvaus:

• GSM ja muut.

Varkaudenestokompleksien ominaisuudet:

1. Sky-järjestelmät saavat virran sähköverkoista, joiden jännite on 12 volttia. 2 voltin poikkeama ylös tai alas on sallittu. Tällaisten merkinantolaitteiden asentaminen moottoripyörävarusteisiin ja raskaisiin kuorma-autoihin ei ole sallittua.
2. Virrankulutus on 8 mA.
3. LCD-näytöllä varustetun kaukosäätimen nykyinen parametri on 5 mA.
4. Käyttötilassa iskunohjain kuluttaa alle 1 mA virtaa.
5. Valaisimissa virta-asetus on 5 mA kullekin ajovalaisimelle.
6. Signaalisireeni toimintatilassa kuluttaa enintään 10 mA virtaa. Keskuslukitus kuluttaa saman verran.
7. Taajuus, jolla pakettidatan lähetys suoritetaan, on alueella 315 - 433 MHz.
8. Kommunikaattorien virransyöttö signaloinnin ohjaukseen on 3 volttia.
9. Kommunikaattorit käyttävät luokan 27A ja CR2016 paristoja.
10. Kommunikaattorien kantama ei ole suuri, se on jopa 750 m.
11. Palvelutoimintojen ohjaamiseen käytetään lisäkanavia.
12. Mikroprosessorilaitteen muistin läsnäolo. Se tallentaa tiedot laukaisuista ja muista autohälyttimen yhteydessä tapahtuneista tapahtumista.

Pakettidataa siirrettäessä tiedot on suojattu kahdella koodauksella:

1. Dynaaminen tekniikka Super Keilog Pro 2. Tämän koodin etuna on, että yhdistelmä muuttuu automaattisesti jokaisen seuraavan kommunikaattorinäppäimen painalluksen yhteydessä. Tämä suojaa impulsseja sieppaamiselta. Tämän koodauksen haittoja ovat toiminta-algoritmi. Monimutkaisuudestaan ​​huolimatta melkein jokainen ammattimainen kaappaaja tietää sen toimintaperiaatteen.
2. D2 koodi. Etuna on lisäturvatoimenpiteen soveltaminen yksilöllisen algoritmin osoittamisen muodossa kunkin koodin vaihtamiseksi. Yhdistelmä, joka mahdollistaa kompleksin sulkemisen, on tuntematon kuluttajille tai kehittäjille.

Laitteet

Taivasvaroitinsarja autoihin:

1. Huoltokirja. Teknisessä dokumentaatiossa kuvataan kaikki mahdollisuudet sekä varkaudenestokompleksin asennuksen ja käytön vivahteet. Suosittelemme, että luet sen ennen asennusta.
2. Mikroprosessorimoduuli. Laitetta vaaditaan suorittamaan kaikki signalointitoiminnot, se toimitetaan kestävässä muovikotelossa.
3. Yksi rajakytkin. Laite voidaan asentaa konepelliin tai takaluukuun.
4. Sireeni. Varustettu tehokkaalla kaiuttimella hälytyssignaalien toistamiseksi.
5. Iskun ohjain. Säädin kuuluu kaksitasoiseen luokkaan.
6. Kaksi kommunikaattoria. Yksi niistä, mallista riippuen, voidaan varustaa näytöllä ja vastaavasti kaksisuuntaisella viestintävaihtoehdolla, sen kantama on suurempi. Toinen on varaosa ja sitä käytetään, jos ensimmäinen katoaa tai rikkoutuu. Siinä ei ole näyttöä ja kantama on pienempi, mutta tämä laite suorittaa kaikki toiminnot samalla tavalla.
7. Huoltopainike.
8. Asennussarja. Varustettu kaikilla tarvittavilla johdoilla ja liittimillä oikeaa liitäntää varten.

Avainominaisuudet

Skye-varkaudenestojärjestelmien mahdollisuudet:

1. Mahdollisuus ottaa suojatila käyttöön, kun koneen moottori on käynnissä. Tämä vähentää voimayksikön nopeaa kulumista käytettäessä autoa kaupunkiolosuhteissa. Lyhyiden pysähdysten aikana kuljettajan ei tarvitse sammuttaa ja käynnistää polttomoottoria joka kerta.
2. Mahdollisuus soittaa auton omistajalle. Tämä toiminto on saatavilla lähetin-vastaanottimen erillisellä painikkeella. Kuljettajan poissa ollessa matkustaja voi soittaa hänelle milloin tahansa.
3. Työskentele Jack-tilassa. Sen käyttö on merkityksellistä, kun auto on tarpeen siirtää omistajalle korjausta tai huoltoa varten. Kytkemällä Jack-tilan päälle auton omistaja voi piilottaa hälytyksen olemassaolon autossa. Varkaudenestokompleksia ohjataan palveluvaihtoehdoilla. Keskuslukon ohjaus on sallittu, samoin kuin komentojen välittäminen lisäkanavien kautta.
4. Mahdollisuus sitoa jopa neljä kommunikaattoria mikroprosessorilaitteeseen. Kätevä ominaisuus, varsinkin jos autoa käyttävät eri henkilöt.
5. Joissakin malleissa on mahdollisuus käynnistää moottori etänä. Laite voidaan käynnistää auton omistajan määräämänä aikana, ajastimella tai tietyllä verkkojännitteellä.
6. Sky GSM -hälyttimien avulla voit seurata auton tilaa ja merkinantoa. Päätoimintoja ohjataan mobiililaitteen - älypuhelimen tai tabletin - avulla. Pääasia, että ohjausalueella on GSM-verkko. Alueella ei ole väliä.
7. Toinen mahdollisuus on hallita varkaudenestokompleksin toimintoja salasanalla. Pin-koodia voidaan käyttää signaloinnin hätäkatkaisuun. Salasanan antaa auton omistaja.

Hyödyt ja haitat

Skye-autojen merkinantolaitteiden erityiset edut:

1. Kaksisuuntainen viestintä. Tämä vaihtoehto on saatavana useimmissa malleissa, mutta yksisuuntaista merkinantoa löytyy edelleen myynnistä. Toiminnon avulla voit seurata koneen kuntoa. Avaimenperän näyttö näyttää tiedot merkinantosuojauksesta. Jos hälytystila on aktivoitu, omistaja hälyttää äänimerkillä tai värinällä. Laitteen näytöllä näkyy tietoja laukaistuista suojavyöhykkeistä.
2. Tehokas pakettidatan suojaus sieppaukselta. Erityisen koodauksen ansiosta, joka voi vaihdella mallista riippuen, tiedonsiirtokanava on suojattu luotettavasti hakkeroilta. Valmistaja väittää, että koodauksen käytön ansiosta mikään nykyaikainen skanneri ja koodinkaappaaja ei pysty hakkeroimaan laitetta.
3. Lisätoiminnot. Vaihtoehdot, kuten auton seuranta GSM-tiedonsiirron kautta ja moottorin käynnistäminen, ovat tyypillisiä nykyaikaisille malleille. Niiden käyttö helpottaa käyttöä ja suojaa konetta paremmin.
4. Edullinen hinta monelle kuluttajalle. Taivasvaroittimia voi ostaa 2200 ruplasta. Kalliimmat vaihtoehdot maksavat enemmän.

Sky-merkinantolaitteiden tärkeimmät haitat ovat ohjauspaneeli. Laitteeseen asennettu akku tyhjenee nopeasti, vaikka valmistaja väittää, että kommunikaattorissa on energiansäästötila. Joissakin arvosteluissa kuluttajat väittävät, että järjestelmä toimii ilman syytä ja reagoi ohittaviin ajoneuvoihin. Tämä johtuu yleensä herkkyyssäätimen väärästä asetuksesta. Parametrien oikea säätö varmistaa järjestelmän oikean toiminnan.

Miten asentaa?

Yleinen kartta Skye-elementtien asennuksesta ja liittämisestä

Sky-signaloinnin asennusohjeet:

1. Ensin suoritetaan mikroprosessorilaitteen asennus. Päämoduuli on asennettu matkustamoon, sen asentamiseksi on valittava kuiva paikka, joka on suojattu auringonvalolta ja uteliailta katseilta. Laitetta ei saa sijoittaa moottoritilaan, koska korkea lämpötila ja kosteus voivat vaurioittaa sitä. Yleensä asennus suoritetaan vapaaseen tilaan ohjauspaneelin takana. Irrota muoviverhoilu ohjauspyörän ympäriltä ja irrota elektroninen laite irrottamalla liittimet siitä. Tärinälle altistumisen estämiseksi mikroprosessorimoduuli voidaan kääriä vaahtomuoviin. Moduuli on asennettava siten, että jos vettä pääsee sähköpiireihin, neste ei valu alas kotelon sisällä olevia johtoja.
2. Herkkyyssäädin on kiinnitetty auton korin metallipintaan. Kiinnitykseen voidaan käyttää liimaa tai itsekierteittäviä ruuveja. Asiantuntijat suosittelevat laitteen sijoittamista mahdollisimman lähelle koneen pituusakselia. Älä käytä välikappaleita anturin ja kehon pinnan välillä. Niiden läsnäolo johtaa herkkyyden vähenemiseen tai lisääntymiseen, mikä vaikuttaa laitteen oikeaan toimintaan.
3. Sireeni on asennettu moottoritilaan. Asennuspaikkaa valittaessa on pidettävä mielessä, että säännöllinen altistuminen korkeille lämpötiloille sekä kosteus tekee sen lopulta käytöstä. Siksi on mahdotonta asentaa laitetta sylinterilohkoon, sinun on valittava paikka kauempana polttomoottorista. Sireenin äänimerkki on suunnattu alas, sivulle tai auton suuntaan. Älä asenna äänitorvea ylöspäin, koska se kerää kosteutta laitteen sisään. Sireeni on sijoitettu niin, että mahdollinen rikollinen ei pääse käsiksi siihen tai sen sähköpiireihin auton pohjan alta.
4. Matkustamoon on asennettu lähetin-vastaanotin. Asennus tehdään tasaiselle, rasvattomalle pinnalle, tähän on parasta käyttää tuulilasia. Lähetin-vastaanottimen lähellä ei saa olla metalliesineitä tai elektronisia laitteita, muuten häiriöitä voi esiintyä. Antennin sijainti ei saa haitata näkyvyyttä.
5. Rajakytkin on asennettu auton konepellille. Laite tulee sijoittaa niin, että konepelti on suljettuna, ettei hyökkääjä pääse käsiksi siihen. Asennuspaikkaa valitessasi ota huomioon, että altistuminen kosteudelle vahingoittaa kytkintä. Siksi se tulee sijoittaa paikkaan, jossa vesi ei keräänny.
6. Johdot vedetään matkustamon muoviverhoilun alle. Ei ole suositeltavaa sijoittaa niitä lähelle elektronisia laitteita tai sytytysjärjestelmän virtajohtoja, korkeajännitteisiä sähköpiirejä jne. Tämä johtaa signaalien vääristymiseen ja mahdolliseen häiriöiden muodostumiseen suoritettaessa komentoja mikroprosessoriyksiköllä. Älä aseta johtoja kehon liikkuvien osien läheisyyteen, sillä se voi vahingoittaa niitä.
7. Asennuksen jälkeen mikroprosessorimoduuli liitetään virtalukkoon. Kaikkien koskettimien oikeaan kytkemiseen käytetään sarjaan kuuluvaa piiriä. Pääprosessoriyksikkö on liitettävä ajoneuvon valaistuslaitteisiin - sivuvaloihin tai valomerkkivaloihin valitusta valovaroitustavasta riippuen.
8. Kun kaikki komponentit on kytketty, herkkyyssäädin on asetettu. Oikea säätö välttää sen käytön ongelmat. Viritystä varten anturikytkin on asetettu H-asentoon, tämä lisää laitteen herkkyyttä, herkkyyden pienentämiseksi rullaa L-nuppia. valitaksesi optimaalisen viritystason.

Kanava Baza Autosound videolla kertoi virheistä, joita kuluttajat usein tekevät asentaessaan varkaudenestojärjestelmiä itse.

Ohjekirja

Päätilojen ohjaus:

1. Aktivoi turvatoiminto painamalla riippulukon painiketta kerran. Tämä johtaa ovien lukkojen sulkemiseen ja virittämiseen äänivahvistuksella. Valot vilkkuvat. Jos autossa on sähköikkunat ja ovensulkimet, ikkunat nousevat automaattisesti, kun suojaus kytketään päälle. Seitsemän sekuntia signaalin antamisen jälkeen tila-LED vilkkuu tietyin väliajoin. Viidentoista sekuntia tilan käynnistämisen jälkeen iskunohjain aktivoituu sekä mikroaaltouunin säädin, jos sellainen on asennettu.
2. Suojaustilan kytkemiseksi pois päältä napsautetaan avoimen lukon muodossa olevaa avainta. Sitä painetaan kerran lyhyesti. Sireenikaiuttimesta kuuluu kaksi piippausta, auton valot vilkkuvat, kaikki ovien lukot avautuvat. Jos käyttäjä ei ole suojaustilan sammuttamisen jälkeen avannut ovia 30 sekuntiin, hälytys aktivoi automaattisesti toistuvan suojaustoiminnon. Jos autoon on asennettu elektroninen tavaratilan lukko, sen avaamiseksi sinun on napsautettava samaa painiketta. Vain sitä tulee pitää kaksi sekuntia.
3. Äänetön viritys suoritetaan painamalla yliviivattua kaiuttimen näppäintä. Auton valot välähtävät kerran, kaikki ovien lukot lukittuvat. Jos niissä on ovensulkimet, sähkötoimiset ikkunannostimet nousevat automaattisesti. Suojaustila aktivoituu, kun LED-valo alkaa vilkkua.
4. Autontunnistustoiminto aktivoituu, kun suojaustila on päällä, napsauttamalla avainta lukitun riippulukon muodossa. Painiketta painetaan kaksi sekuntia, jolloin valot vilkkuvat 15 sekunnin ajan, sireeni alkaa toimia. Tilan deaktivoimiseksi napsautetaan samaa painiketta, mutta nyt sitä ei tarvitse puristaa. Jotta automaattinen tunnistustila toimisi ilman ääniä, sinun on pidettävä näppäintä painettuna kahden sekunnin ajan yliviivatun torven muodossa. Kymmenen sekunnin ajan sen jälkeen valot vilkkuvat, toiminto sammutetaan napsauttamalla samaa painiketta.

Lisävaihtoehtoja:

1. Kaappauksenestotila aktivoituu, kun moottori on käynnissä tai ajon aikana. Kytkeäkseen sen päälle kuljettajan on painettava hakulaitteen kaiuttimen yliviivatun kaiuttimen näppäintä kerran. Auton valolaitteet alkavat vilkkua ja merkinanto siirretään turvatilaan painamalla tätä näppäintä uudelleen. Sireeni tai valot eivät lähetä pulsseja. Viisitoista sekuntia vaihtoehdon aktivoinnin jälkeen moottori sammuu automaattisesti. Voit poistaa ryöstönestotilan käytöstä napsauttamalla viritysnäppäintä (lukitun riippulukon muodossa).
2. Mahdollisuus kutsua apua aktivoidaan napsauttamalla hakulaitteen kellonäppäintä. Nappia painetaan kerran, tämä laukaisee valolaitteet ja sireenin, laitteet toimivat 15 sekuntia. Vaihtoehto deaktivoidaan napsauttamalla kellonäppäintä.
3. Ovien lukkojen lukitsemisen muistutustila aktivoidaan napsauttamalla suojauksen käyttöönottopainiketta. Koneen sireeni ja optiset laitteet antavat lyhyen signaalin. Jos kuljettaja ei ole sulkenut ovea kokonaan, sireeni varoittaa käyttäjää tästä kolminkertaisella äänimerkillä.

220 voltin kanava kertoi Sky M11 -signaloinnin toiminnoista ja ominaisuuksista.

Mahdolliset toimintahäiriöt

Mukavuuden vuoksi Sky-hälytysten toimintahäiriöiden diagnostiikka voidaan suorittaa testerillä - yleismittarilla.

Hälytin ei vastaa komentoihin

Usein käyttäjät kohtaavat ongelmia signaloinnin asennuksen jälkeen, esimerkiksi mikroprosessoriyksikön asennuksen seurauksena sireeni toimii keskeytyksettä. Signaali ei vastaa auton omistajan kommunikaattorista lähettämiin komentoihin.

Algoritmi ongelman ratkaisemiseksi:

1. Kaikkien pistokkeiden ja liittimien oikean kytkennän diagnostiikka suoritetaan. Tarkastus suoritetaan piirin tutkimisen jälkeen. Kaikki väärin kytketyt liittimet kytketään uudelleen.
2. Sähköpiirien oikean kytkennän diagnostiikka suoritetaan. Jos vähintään yksi koskettimista on kytketty väärin, sireeni voi toimia keskeytyksettä.
3. Rajakytkinten asento on diagnosoitu. Usein niiden väärä asennus johtaa toimintahäiriöihin signaloinnissa.
4. Kosketinelementtien kytkennän luotettavuuden diagnostiikka suoritetaan. Kaikki väärin kytketyt koskettimet kytketään uudelleen.
5. Mikroprosessorilaitteen ja kommunikaattorin välisten koodien vastaavuuden diagnostiikka suoritetaan. Jos näiden laitteiden koodaus on erilainen, ne eivät pysty vaihtamaan pakettidataa komentoja annettaessa. Jos koodaus ei täsmää, sinun on määritettävä koodi.

Sireeni ei soita, kun hälytystila on aktivoitu

Kun hälytystila on aktivoitu, signaalisireeni ei anna ääni- tai hälytyssignaaleja:

1. Sireeni diagnosoidaan, koska vian syy liittyy usein siihen. Jos laite on ollut asennettuna pitkään, sen kunto on tarkistettava silmämääräisesti, vian syy voi olla virheellinen liitäntä. Ehkä kosteudelle altistumisen seurauksena laitteen liittämiseen tarkoitettujen sähkölinjojen kosketuselementit ovat hapettuneet. Happamoituminen poistetaan harjalla.
2. Sireenin ja mikroprosessorilaitteen yhdistävien sähköpiirien kytkentä tarkistetaan. Diagnostiikassa on parempi käyttää testeria, se auttaa määrittämään mahdollisimman tarkasti repeämisen tai kosketuksen katoamisen. Yleismittarin puuttuessa on tarpeen arvioida visuaalisesti johdotuksen kunto ja tarkistaa sireenin ja mikroprosessorimoduulin liittimet.

Odesoftami-kanava näytti merkinantosireenin itsejäsennysmenettelyn.

Avaimenperän ja ohjausmoduulin välillä ei ole yhteyttä

Varahakulaitetta voidaan käyttää kommunikaattorin ja Sky-hälytysyksikön välisen tiedonsiirron puutteen ongelman diagnosoimiseen.

Jos kommunikaattorin ja mikroprosessorilaitteen välillä ei ole yhteyttä, syyn havaitsemisalgoritmi on seuraava:

1. Akun jännite diagnosoidaan yleismittarilla. Kun moottori on sammutettu, jännitteen on oltava vähintään 10 volttia. Tarkistamista varten testerin anturit on kytketty akun napoihin tarkkailemalla napaisuutta. 10 volttia - kriittisesti alhainen lataustaso, kun junaverkon jännite on sellainen, akku on diagnosoitava ja vaihdettava, vaikka hälytys toimisi kunnolla.
2. Akun navat tarkistetaan hapettumisen ja ruosteen varalta. Syövyttävät prosessit koskettimissa johtavat siihen, että akku ei pysty tarjoamaan koko koneen sisäistä verkkoa vaaditulla jännitteellä. Hapetus ja korroosio on poistettava.
3. Tämä voi johtua kommunikaattorin toimintataajuuden muutoksesta. Tätä ongelmaa on vaikea määrittää itsenäisesti; voit yrittää sitoa kaukosäätimen uudelleen mikroprosessorilaitteeseen. Muista kuitenkin, että lähettimiä uudelleen ohjelmoitaessa tiedot muista laitteista (jos niitä on linkitetty useita) poistetaan merkinantomuistista.
4. Diagnosoi kommunikaattori kosteuden tunkeutumisen varalta koteloon. Tätä varten sinun on purettava laite kahteen osaan ja tutkittava se huolellisesti. Jos nesteessä on jälkiä, laite kuivataan, mutta tätä varten et voi käyttää hiustenkuivaajaa tai laittaa kaukosäädintä lieden viereen. Liian korkeat lämpötilat heikentävät sen suorituskykyä.
5. Sinun on myös tarkistettava kommunikaattori vaurioiden varalta. Levyn kontaktielementit ja kondensaattorit eivät saa vaurioitua, muuten ne on juotettava uudelleen. Juottamiseen käytetään juotoskolvia, jossa on ohut kärki. Joskus syy on painikkeen jousen tai itse avaimen vika, jolloin elementti on vaihdettava.

Eugene Irimia puhui kommunikaattorin itsekorjauksesta varkaudenestokompleksista.

Pitkä sireenisignaali

Jos sireenikaiutin antaa signaalin suojaustilan aktivoinnin jälkeen kymmenen sekunnin ajan, ongelma ratkeaa seuraavasti:

1. Iskusäätimen kunnon diagnostiikka suoritetaan. On tarpeen tarkistaa, onko johdot kytketty oikein ja ovatko ohjaimen koskettimet hapettuneet. Hapetus poistetaan ja väärin kytketyt sähköpiirit kytketään uudelleen.
2. Säätimen herkkyys tarkistetaan. Jos se on liian korkea, se on laskettava, puhuimme tästä edellä.
3. Ohjaimen diodilampun tai anturin diagnostiikka suoritetaan.

Ovien lukot eivät mene kiinni

Jos ovien lukot eivät sulkeudu turvatilan aktivoinnin jälkeen, ongelma ratkaistaan ​​seuraavasti:

1. Solenoidin tilan diagnostiikka suoritetaan. Ajan myötä nämä laitteet kuluvat ja epäonnistuvat. Solenoidit kannattaa tarkistaa, jos jokin ovista ei toimi.
2. Sähköliitäntöjen oikeellisuus tarkistetaan. Jos signalointi ei toimi heti asennuksen jälkeen, on todennäköisesti virheitä tapahtunut yhteyden aikana. On tarpeen tutkia kytkentäkaaviota.
3. Turvalaitteiden toiminta tarkistetaan. Jos osa on epäkunnossa, se voi johtua sähköpiirien virheellisestä kytkennästä tai sulakkeiden käytöstä, jotka eivät vastaa arvoa. On tarpeen vaihtaa laitteet ja selvittää syy, miksi ne palavat.

SKY M1 on yksisuuntainen hälytysjärjestelmä, jossa on erittäin ohuet ergonomiset avaimenperät, joiden lukumäärä ei ole rajoitettu kahteen. Tarvittaessa voit ohjelmoida 4 kaukosäädintä.

Turvajärjestelmä ei vain suojaa tärkeitä auton alueita, vaan tarjoaa myös lisäpalvelutoimintoja. Avaimenperällä voidaan avata tai sulkea ovet, tavaratila ja jos autossa on sähköikkunat, sulje ikkunat kaukaa.

Vakiona olevista toiminnoista SKY-hälytysjärjestelmässä on Anti-Hi-Jack, äänetön viritys, turvatila moottorin käydessä ja pysäköintihaku. Kytkeminen järjestelmään vaatii sivuvaloreleen käyttöä. Muisti on haihtumaton, mikä tekee siitä autonomisen. Kun virta katkaistaan, hälytin muistaa esiasetetut asetukset ja jatkaa toimintaansa, kun työtä jatketaan. Siellä on myös aktivointimuisti, hälytysvyöhykkeen tiedot tallennetaan. Auton omistaja ohjelmoi PIN-koodin yksilöllisesti.

Anti-Hi-Jack on ominaisuus, joka on osoittautunut tehokkaaksi. Kun se aktivoidaan, 30 sekunnin kuluttua moottori lukittuu ja varoitusjärjestelmä aktivoituu. Auton lukitus voidaan avata vain avaimenperällä (Valet) ja pin-koodilla.

Koodisalaus on yleisimmin murrettu objekti. Tämän hälytyksen tapauksessa tällainen hakkerointi on mahdotonta. SuperKeeloq PRO 2 on dynaaminen koodi, joka muuttaa jatkuvasti signaaleja kaukosäätimestä, joka ei koskaan toistu. Koodin skannerin salauksen purku ei ole kauheaa, ja tämä varmistaa auton luotettavan suojan.

Monet yritykset valmistavat halpoja turvajärjestelmiä suurilla, epämiellyttävillä muovisilla avaimenperällä, jotka epäonnistuvat ajan myötä. SKY-asiantuntijat ovat miettineet turvajärjestelmien ohjaimien suunnittelua niin, että ne näyttävät edustavilta eivätkä rikkoudu käytön aikana.

Tekniset tiedot

Ominaisuudet:

• 2 ohutta metallista avaimenperää
• Keskusyksikön pieni koko
• Kaksitasoinen iskutunnistin
• "Paniikki"-tila (valon ja äänihälytyksen etäaktivointi)
• "Valet"-tila (turvatoimintojen tilapäinen poisto)
• Anti Hi-Jack -toiminto (suoja autovarkauksia vastaan, kun hyökkäät kuljettajaan)
• Hiljainen viritys/poiskytkentätoiminto
• Dynaaminen tiedon salaus Super Keeloq Pro II
• Mahdollisuus avata tavaratila etäältä

Laitteet:

• Auton hälytin Sky M1
• Kontrolliproteiini (2 kpl)
• Sireeni
• Moottorin lukitusrele
• Kaksitasoinen iskutunnistin
• Asennussarja
• Asennusohjeet
• Paketti

Sky-hälytys on yleistyyppinen turva- ja varkaudenestokompleksi, jonka avulla voit asentaa ja liittää sen minkä tahansa ulkomaisen ja kotimaisen tuotannon automerkkiin. Turvajärjestelmän luotettavuus varmistetaan Super KeeLoq Pro II -tekniikalla, jossa yhdistyvät kahden tyyppiset salausalgoritmit - dynaaminen ja D2. Tämän avulla voit suojata yksittäisen salasanan sieppaukselta, joka auton omistajan on asetettava itsenäisesti järjestelmän ohjelmoinnin aikana.

[Piilottaa]

Mallit ja niiden ominaisuudet

Suositut Sky-turvajärjestelmät:

• Sky GSM.

Kaikki Skye-hälytysmallit on suunniteltu käytettäviksi kevyissä ajoneuvoissa ja maastoautoissa, joissa on 12 voltin akku. Sky-järjestelmiä ei voi käyttää moottoripyörissä ja raskaissa ajoneuvoissa.

Mallista riippumatta Skye-hälyttimissä voi olla yksi liesituulettimen rajakytkin, joten muut laukaisimet on ostettava erikseen ennen asennusta.

Sky M1

"Signalka" M1 on yksi ensimmäisistä varkaudenestokompleksien malleista, jolle on ominaista yksisuuntainen viestintä. Järjestelmän ohjaamiseen käytetään kahta konsolia, jotka voivat avata ovien lukot, tavaratilan ja auton ikkunat. Jälkimmäiseen on asennettava sähköinen ikkunansäädin.

Yksityiskohtainen katsaus mallin eduista:

1. Hiljainen viritys ja "Haku" -vaihtoehto. Jälkimmäisen avulla käyttäjä voi säästää aikaa etsiessään autoa suurelta parkkipaikalta.
2. Mahdollisuus käyttää henkilökohtaista salasanaa hätätilanteiden hallintaan. Henkilökohtainen koodi sekä dynaaminen signaalin salaustekniikka tekevät tiedonsiirrosta mahdollisimman turvallisen sähköiseltä hakkeroinnilta.
3. Toiminnon "Anti-ryöstö" läsnäolo. Sen avulla käyttäjä voi estää tehoyksikön väkivaltaisen kohtauksen sattuessa.
4. Hakulaite varoittaa auton omistajaa hakkeroinnista. Koska tässä avaimenperässä ei ole näyttöä, käyttäjä saa ilmoituksen LEDin visuaalisista signaaleista.

Kuvaus tämän mallin teknisistä ominaisuuksista:

• turvajärjestelmän virransyöttöjännitteen on oltava välillä 9 - 15 volttia;
• kun suojaustila on päällä, virrankulutus on enintään 20 mA;
• tiedonsiirto tapahtuu taajuusradiokanavalla, joka on suunniteltu 433 MHz:lle;
• avaimen etäisyys ilman palautetta on enintään 100 metriä;
• lämpötila-alue moduulin toiminnalle mikroprosessorilla on -40 - +85 astetta.

Vaihtoehdot Sky M1

Video Sky M1:n ominaisuuksista

220 voltin kanava kertoi videossaan Sky M1 -turvajärjestelmien ominaisuuksista ja toimintaparametreista.

Sky M3

M3-signalointi viittaa malleihin, joissa on kaksisuuntainen tiedonsiirto. Tietoa turvajärjestelmän toiminnasta näytetään kommunikaattorin näytöllä ilmaisimien muodossa. Kun varkaudenestotila on kytketty päälle, hälytys valvoo kaikkien turvavyöhykkeiden tilaa, ja kun viallinen vyöhyke löytyy, se kytkee vartijan päälle ohittamalla sen.

Kuvaus eduista:

1. Useita auton suojaustapoja. Käyttäjä voi ottaa käyttöön äänettömän tai suojauksen aktivoinnin ilman mukana tulevia signaaleja. Käynnissä olevan ajoneuvon suojaaminen on mahdollista.
2. Hälytysmuistin läsnäolo. Jos käyttäjä on poissa antennin peittoalueelta ja sireeni on aktivoitu, lähetetään viesti avaimenperälle, kun hän saapuu lähetin-vastaanottimen toiminta-alueelle. Näytössä näkyy vyöhyke, joka laukaisi hälytyksen.
3. Huoltotilan saatavuus. Sen käyttö on merkityksellistä tapauksissa, joissa auto jää jonkin aikaa vääriin käsiin, esimerkiksi autopesulassa tai korjauksessa.

Yleiskatsaus tärkeimmistä ominaisuuksista:

• käyttöjännitettä saa laskea tai lisätä 3 voltilla normalisoidusta arvosta 12 V;
• varkaudenestojärjestelmän käyttö on mahdollista kaikissa autoissa, joissa akun negatiivinen kosketus on maadoitettu;
• kun suojaus on päällä, ohjausyksikön virrankulutus on enintään 10 A, kaukosäätimen 30 mA;
• toimintataajuus tiedonsiirrossa mikroprosessorin ja hakulaitteen välillä - 434 MHz;
• äänitaso sireenin käytön aikana on 105-125 desibeliä;
• lämpötila mikroprosessorin toiminnalle - -30 - +70 astetta.

Yksisuuntaiset kommunikaattorit Sky M3:lle

Taivas M5

Kaksisuuntainen viestintäjärjestelmä kahdella kommunikaattorilla. Pääavaimenperässä on kolme valaistustilaa. Laitteen avulla voidaan ohjata korielementtejä sekä sähkötoimisia ikkunoita ja kattoluukkua.

Yleiskatsaus tämän mallin tärkeimmistä eduista:

1. Useiden suojausmuotojen läsnäolo.
2. Luotettava ajoneuvon suojaus. Henkilökohtaisen salasanan olemassaolo hätäsuojauksen ohjaamiseksi sekä SuperKilog Pro 2:n dynaaminen koodaus tekevät järjestelmän hakkeroinnin melkein mahdottomaksi. Salauksen läsnäolon vuoksi skanneri tai koodin sieppaaja ei sieppaa koodia.
3. Mahdollisuus suojata autoa toimivalla tehoyksiköllä.
4. Auton omistajalle salongista soittamisen toiminto.
5. Päämekanismien ja kokoonpanojen täydellinen estäminen, kun yrität rikkoa.
6. Energiaa säästävän muistin läsnäolo. Kun katkaiset virran ja kytket sen uudelleen, järjestelmä palaa alkuperäiseen tilaan.

Järjestelmän ominaisuudet ja ominaisuudet:

• virtalähteen verkon jännitteen on oltava välillä 9 - 15 volttia;
• kun suojaus on päällä, virrankulutus on 20 mA;
• komentojen lähetys suoritetaan taajuudella 434 MHz;
• avaimenperän kantama ihanteellisissa olosuhteissa, häiriöiden puuttuessa ja vakavissa rakennuksissa maassa on 1,5 km;
• hälyttimen käyttölämpötila - -40 - +85 astetta.

Avaimenperät Sky М5

Sky M11

Malli on yksisuuntainen viestintä, mutta samalla se on varustettu näytöllä varustetulla avaimenperällä. Näyttö näyttää järjestelmän tilan, mutta hälytys ei voi varoittaa käyttäjää verkossa, kun hälytys laukeaa.

Yleiskatsaus tärkeimmistä eduista:

1. Suojaustilan hiljainen aktivointi. Aktivoituna sireeni ei toimi, vain ulkoiset valaistuslaitteet ovat päällä. Näin vältytään kiinnittämästä huomiota ajoneuvoon.
2. Oman teknologian käyttö signaalin salaukseen. Dynaaminen koodi tekee järjestelmän hakkeroinnin lähes mahdottomaksi.
3. Erityisen muistimoduulin läsnäolo, joka tallentaa tietoja ohjelmoiduista salasanoista.
4. Kyky estää kaikki kehon elementit. Hälyttimessä on myös mahdollisuus ilmoittaa ovien sulkemisesta ja avaamisesta.

Luettelo tärkeimmistä teknisistä ominaisuuksista:

• jännitehäviöt 12 voltin nimellisparametrista sallitaan ylös tai alas, mutta enintään 3 V;
• virrankulutus suojatilassa - 20 mA;
• koodit lähetetään kommunikaattorin ja lähetin-vastaanottimen välillä taajuudella 433 MHz;
• pääavaimen kantama on enintään 100 metriä;
• mikroprosessorimoduulin käyttölämpötila on -30 - +85 astetta.

Täydellinen sarja Sky M 11

Sky M15

Yksi edullisista yleismalleista, joka voidaan asentaa kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on 12 voltin jännite. Hälyttimessä ei ole palautetoimintoa.

Kuvaus tärkeimmistä eduista:

1. Hiljainen auton turvatila. Kun hälytys laukeaa, sireeni ei aktivoidu eikä auto anna mitään merkkiä hälytyksestä.
2. Mahdollisuus auton virrankatkaisuun.
3. Kaksitasoinen herkkyyssäädin suojaa ajoneuvon koria.
4. Takaluukun kaukosäädin.

Ominaisuusluettelo:

• 3 voltin jännitehäviö tehonsyöttöverkossa on sallittu;
• suojatilassa virrankulutus on enintään 20 mA;
• tiedonsiirto suoritetaan taajuudella 433 MHz;
• pääohjauspaneelin kantama on jopa 50 metriä.

Vaihtoehdot Sky M15

Sky M17

Edullinen Skye-signaloinnin versio ilman kaksisuuntaista viestintää. Järjestelmää voidaan käyttää yhdessä positiivisen ja negatiivisen napaisuuden keskuslukkojen kanssa.

Tärkeimmät edut:

1. Mahdollisuus estää varastetun ajoneuvon moottori. Tätä varten sinun on syötettävä tietty yhdistelmä kaukosäätimen painikkeilla.
2. Monipuolisuus. Tämä versio on universaali ja sitä voidaan käyttää autoissa, joissa on bensiini- tai dieselmoottori. Vaihteiston tyypillä (automaattinen tai manuaalinen vaihteisto) ei myöskään ole väliä.
3. Auton sähkölaitteiden ohjaus. Tämä koskee sähkötoimisia ikkunoita, kattoluukkua, taittuvat sivupeilit, istuimen säätö jne.
4. "Kohtelias" taustavalo. Valaistusjärjestelmä sammuu muutaman sekunnin kuluttua viritystilan aktivoinnista.
5. Mahdollisuus säätää iskuanturin parametreja.

Luettelo teknisistä ominaisuuksista:

• dynaaminen tekniikka lähetettyjen signaalien salaukseen;
• virrankulutus viritetyssä tilassa on enintään 15 mAh;
• kommunikaattorin kantama - 50 metriä;
• mikroprosessorin käyttölämpötila-alue on -40 - +84 astetta.

Sky M17 toimitussarja

Sky M33

Hälytys SKY GSM

Kuinka asentaa Sky-autohälytin?

Sky-hälyttimen asennusohjeen mukaan varkaudenestojärjestelmä asennetaan vain autoon, jonka virransyöttö on katkaistu.

Tätä varten sammuta kaikki auton sähkölaitteet ja sytytysvirta ja irrota sitten akun miinusnapa. Sen löysäämiseen käytetään jakoavainta.

Kuvagalleria: kytkentäkaaviot

Mikroprosessorin liitäntäkortit hälyttimen asennuksen yhteydessä näkyvät kuvassa:

Sky-kaukosäätimen näytössä olevien kuvakkeiden tunnistus

Sky M7 -kaukosäätimen näytön ilmaisimien nimet:

1. Ääni, kun viritys ja poiskytkentä on aktivoitu tai deaktivoitu.
2. Ajoneuvon konepelti on auki.
3. Ilmaisin fyysisen iskun kiinnittymisestä auton koriin.
4. Käsijarruvipu on irti.
5. Auton ovien lukot ovat joko lukossa tai auki.
6. Hakulaite käytössä -kuvake kommunikaattorissa.
7. Mikroprosessorin ja ohjauspaneelin välisen tiedonvaihdon ilmaisin.
8. Kaukosäätimen energiansäästötila on päällä.
9. Ajoneuvon sytytysjärjestelmä aktivoituu.
10. Hälytys on päällä.
11. Nykyisen ajan ilmaisu ja vuorokauden osan osoitus.
12. Moottorin automaattinen käynnistys kytkeytyy päälle herätyskellon ohjeiden mukaan.
13. Ilmoitus tehoyksikön lämpenemisajasta sekä moottorin ohjelmoidun käynnistyksen tilat.
14. Ajastin on aktivoitu.
15. Kommunikaattorin akku on tyhjä.
16. Toinen lisäkanava on päällä.
17. Moottorin automaattinen käynnistys ympäristön lämpötilasta aktivoituu.
18. Käynnissä olevan voimayksikön ilmaisin.
19. Ajoneuvon tavaratila on auki.
20. Ovien lukot eivät ole lukossa.
21. Käyttäjän ilmoitustilan ilmaisin äänisignaaleilla tai tärinällä.
22. Varkaudenestojärjestelmän huoltotila.
23. Auton automaattinen viritys aktivoituu.
24. A - mahdollisuus avata tavaratila.
25. B - lisäkanava 2 on aktivoitu.
26. С - osoitus turvallisuuskompleksin tilasta.
27. D - huoltotilan aktivointi tai deaktivointi.
28. E - herkkyyden säädin on päällä tai pois päältä.
29. F - ajoneuvon turvallisuus äänellä.
30. G - auton suojaus ilman sireenisignaaleja.
31. H - tehoyksikön käynnistäminen tai pysäyttäminen hakulaitteen komennolla.
32. I - moottorin automaattinen käynnistys hälytyksellä.
33. J - moottorin kaukokäynnistys ympäristön lämpötilan perusteella.
34. K - kolmas lisäkanava on päällä.
35. L - "Anti-ryöstö" -vaihtoehto.

Skye Alarm Communicator -painikkeet

Kaukosäätimen asennus ja ohjelmointi

Esimerkki uuden kommunikaattorin sitomisesta:

1. Auton turvatila on kytketty pois päältä.
2. Sytytys on aktivoitu.
3. Hälytyspalvelutilan painiketta painetaan ja pidetään painettuna. Voit vapauttaa sen neljän äänimerkin ilmestymisen jälkeen.
4. Sitten kommunikaattorissa painetaan samanaikaisesti näppäimiä symboleilla A ja B tai painikkeita, joissa on kiinni ja auki lukot. Nämä vaiheet toistetaan jokaiselle linkitetylle laitteelle.
5. Sytytysvirta katkaistaan ​​ohjelmointivalikosta poistumiseksi.

Suojaustila

Skye-hälyttimen suojatoimintojen ohjaus:

1. Viritystila aktivoidaan painamalla painiketta lyhyesti, kun lukko on kiinni. Ulkovalot vilkkuvat kerran, jos sähköikkunat on kytketty, ikkunat lukitaan. 7 sekuntia tilan aktivoinnin jälkeen LED vaihtaa vilkkuvaan tilaan. 15 sekunnin kuluttua herkkyys- ja iskutunnistin sekä lisäohjaimet aktivoituvat.
2. Suojaustilan kytkemiseksi pois päältä painetaan lyhyesti kaukosäätimen painiketta, jossa on avoin lukko. Tämä johtaa sireenin kaksinkertaiseen laukaisuun ja auton ulkoisten valolaitteiden vilkkumiseen, ovet lukittuvat. Jos lukkoa ei ole avattu 30 sekunnin kuluessa virityksen poistamisesta, suojaustila kytkeytyy automaattisesti päälle. Avataksesi tavaratilan oven lukon pitämällä kaukosäätimen painiketta painettuna muutaman sekunnin ajan.
3. Jos haluat kytkeä äänettömän auton turvajärjestelmän päälle, painetaan painiketta, jossa on yliviivattu äänimerkki. Ulkoiset valot vilkkuvat ja ovien lukot lukittuvat. Viritystila aktivoituu sen jälkeen, kun LED-valo muuttuu vilkkuvaksi.

Lisävaihtoehtoja

Skye-turvajärjestelmien lisätoimintojen hallinta:

1. Aktivoidaksesi "Haku"-vaihtoehdon, kun suojaus on aktivoitu, käytä kaukosäätimen painiketta, jossa on suljettu lukko. Säädintä on pidettävä painettuna kahden sekunnin ajan, jolloin ulkoiset valot syttyvät. Tämän toiminnon poistamiseksi käytöstä käytetään samanlaista näppäintä, vain sitä painetaan lyhyesti ilman kiinnitystä. Jos äänettömän turvatilan aktivointi vaaditaan, painike kiinnitetään.
2. Ota oven lukitusmuistutus käyttöön käyttämällä lukittua avainta. Tämä saa ulkoiset valot vilkkumaan. Jos jokin ovista ei ole sulkeutunut kokonaan, kuuluu kolminkertainen piippaus.
3. "Anti-Robbery" -tilan aktivointi suoritetaan autossa sytytysvirran ollessa päällä tai moottorin ollessa käynnissä. Hakulaitteen yliviivattua torvipainiketta painetaan lyhyesti, mikä laukaisee ulkoiset valaistuslaitteet. Jos turvatoiminto on aktivoitava välittömästi, napsautetaan ohjauselementtiä vielä kerran. 15 sekuntia tilan kytkemisen jälkeen virtayksikkö sammuu automaattitilassa.
4. Auton omistajalle soittamisen mahdollistamiseksi käytetään kaukosäätimessä olevaa painiketta, jossa on ilmaisin kellon muodossa. Ohjauselementti "naksahtaa" lyhyen aikaa, minkä seurauksena sireeni ja ulkoiset valaistuslaitteet laukeavat. Ne sammuvat automaattisesti 15 sekunnin kuluttua. Voit poistaa toiminnon käytöstä käyttämällä samaa näppäintä, painalluksen on oltava lyhyt.

Taulukko: mahdolliset viat ja korjaustoimenpiteet

Sky-järjestelmän toiminnassa mahdollisesti ilmenevät ongelmat ja vinkkejä niiden poistamiseen:

Ilmaiset latausohjeet PDF-muodossa

Voit ladata ilmaisia ​​huoltooppaita Sky-hälytysten hallintaan ja asentamiseen seuraavien linkkien kautta:

Mikä SKY-autohälytinmalli on parempi valita?

Sky-turvajärjestelmää ostaessasi sinun tulee ottaa huomioon hälyttimen ja auton käyttöehdot. Arvostelujen mukaan on suositeltavaa ottaa huomioon ilmasto, jossa ajoneuvoa käytetään ennen ostamista. M-sarja sisältää suunnittelultaan yksinkertaisimmat versiot, joille on ominaista alhainen hinta. On parempi suosia palautetta sisältäviä hälytyksiä, niissä on enemmän toimintoja ja enemmän ominaisuuksia.