Alarm sky m1 käyttöohje. Kaikki Sky-autohälyttimestä: ominaisuudet, ominaisuudet ja käyttöominaisuudet

Sky-auton hälyttimet kuuluvat turistiluokan järjestelmien luokkaan. Alhaisista kustannuksista huolimatta Sky-signalointi tarjoaa laajat toiminnot, jotka yksinkertaistavat auton käyttöä.

[ Piilota ]

Tekniset tiedot

Malleihin sopivien teknisten ominaisuuksien kuvaus:

  • GSM ja muut.

Varkaudenestokompleksien ominaisuudet:

  1. Sky-järjestelmät saavat virtansa sähköverkoista, joiden jännite on 12 volttia. 2 voltin poikkeama ylös tai alas on sallittu. Tällä ominaisuudella varustettujen merkinantolaitteiden asentaminen moottoripyörävarusteisiin ja raskaisiin kuorma-autoihin ei ole sallittua.
  2. Virrankulutus on 8 mA.
  3. Avaimenperän virtaparametri LCD-näytöllä on 5 mA.
  4. Iskusäädin kuluttaa alle 1 mA virtaa ollessaan käytössä.
  5. Valaistuslaitteissa nykyinen parametri on 5 mA kullekin ajovalolle.
  6. Toimintatilassa oleva merkinantosireeni kuluttaa enintään 10 mA virtaa. Keskuslukko kuluttaa saman verran.
  7. Taajuusarvo, jolla pakettidataa lähetetään, on alueella 315 - 433 MHz.
  8. Kommunikaattorien virransyöttö signaalinohjausta varten on 3 volttia.
  9. Kommunikaattorit käyttävät luokkien 27A ja CR2016 paristoja.
  10. Kommunikaattorien kantama on pieni, se on jopa 750 m.
  11. Palvelutoimintojen hallintaan käytetään lisäkanavia.
  12. Mikroprosessorilaitteen muistin läsnäolo. Se tallentaa tietoja matkoista ja muista tapahtumista, jotka tapahtuivat autohälyttimen kanssa.

Pakettidataa siirrettäessä tiedot suojataan kahdella koodauksella:

  1. Dynaaminen tekniikka Super Kilog Pro 2. Tällaisen koodin etuna on, että yhdistelmä muuttuu automaattisesti jokaisen seuraavan kommunikaattorinäppäimen painalluksen yhteydessä. Tämä suojaa pulsseja siepatukselta. Tällaisen koodauksen haittoja ovat toiminta-algoritmi. Monimutkaisuudesta huolimatta melkein jokainen ammattimainen kaappaaja tuntee toimintaperiaatteensa.
  2. D2 koodi. Etuna on lisäsuojatoimenpiteen soveltaminen yksilöllisen algoritmin osoittamisen muodossa kunkin koodin vaihtamiseksi. Yhdistelmä, jonka avulla kompleksi voidaan sammuttaa, ei ole kuluttajien tai kehittäjien tiedossa.

Laitteet

Taivasvaroitinsarja autoihin:

  1. Huoltokirja. Teknisessä dokumentaatiossa kuvataan kaikki mahdollisuudet sekä varkaudenestokompleksin asennuksen ja käytön vivahteet. Suosittelemme lukemaan ennen asennusta.
  2. mikroprosessorimoduuli. Laite on välttämätön kaikkien merkinantotoimintojen suorittamiseksi, se toimitetaan kestävässä muovikotelossa.
  3. Yksi rajakytkin. Laite voidaan asentaa konepelliin tai takaluukuun.
  4. Sireeni. Varustettu tehokkaalla kaiuttimella hälytysten toistamiseen.
  5. Iskun ohjain. Säädin kuuluu kaksitasoisten luokkaan.
  6. kaksi kommunikaattoria. Yksi niistä, mallista riippuen, voidaan varustaa näytöllä ja vastaavasti kaksisuuntaisella viestintävaihtoehdolla, sen kantama on suurempi. Toinen on varaosa ja sitä käytetään, jos ensimmäinen katoaa tai rikkoutuu. Siinä ei ole näyttöä ja kantama on pienempi, mutta tämä laite suorittaa kaikki toiminnot samalla tavalla.
  7. Huoltopainike.
  8. Asennussarja. Varustettu kaikilla tarvittavilla johdoilla ja liittimillä oikeaa kytkentää varten.

Avainominaisuudet

Sky-varkaudenestojärjestelmien tarjoamat mahdollisuudet:

  1. Mahdollisuus ottaa suojatila käyttöön koneen moottorin käydessä. Tämä vähentää voimayksikön nopeaa kulumista käytettäessä autoa kaupunkialueilla. Lyhyiden pysähdysten aikana kuljettajan ei tarvitse sammuttaa ja käynnistää polttomoottoria joka kerta.
  2. Mahdollisuus soittaa auton omistajalle. Tämä toiminto on saatavilla lähetin-vastaanottimen erikoispainikkeen ansiosta. Kuljettajan poissa ollessa matkustaja voi soittaa hänelle milloin tahansa.
  3. Työskentele Valet-tilassa. Sen käyttö on merkityksellistä, jos auto on tarpeen siirtää omistajalle korjausta tai huoltoa varten. Kytkemällä Jack-tilan päälle auton omistaja voi piilottaa hälytyksen olemassaolon autossa. Varkaudenestokompleksia ohjataan palveluvaihtoehdoilla. On sallittua hallita keskuslukkoa sekä komentojen välittämistä lisäkanavien kautta.
  4. Kyky sitoa jopa neljä kommunikaattoria mikroprosessorilaitteeseen. Kätevä ominaisuus, varsinkin jos autoa käyttävät eri henkilöt.
  5. Joissakin malleissa on mahdollisuus käynnistää moottori etänä. Laite voidaan käynnistää auton omistajan määräämänä aikana, ajastimella tai tietyllä verkkojännitteellä.
  6. Sky GSM -hälyttimien avulla voit hallita auton tilaa ja merkinantoa. Päätoimintoja ohjataan mobiililaitteen - älypuhelimen tai tabletin - kautta. Pääasia, että ohjausvyöhykkeellä on GSM-verkko. Alueella ei ole väliä.
  7. Toinen mahdollisuus on hallita varkaudenestokompleksin toimintoja salasanalla. Pin-koodia voidaan käyttää hälyttimen sammuttamiseen hätätilanteessa. Salasanan antaa auton omistaja.

Hyödyt ja haitat

Sky-autohälyttimien erityiset edut:

  1. Kaksisuuntainen viestintä. Tämä vaihtoehto on saatavana useimmissa malleissa, mutta yksisuuntaista merkinantoa löytyy edelleen myynnistä. Toiminnon avulla voit seurata koneen kuntoa. Avaimenperän näyttö näyttää tiedot merkinantosuojauksesta. Jos hälytystila on aktivoitu, omistajaa varoitetaan tästä toistamalla äänimerkkejä tai värinää. Tietoja laukaistuista suojavyöhykkeistä näytetään laitteen näytöllä.
  2. Tehokas pakettidatan suojaus sieppaukselta. Erityisen koodauksen ansiosta, joka voi vaihdella mallista riippuen, tiedonsiirtokanava on suojattu luotettavasti hakkeroilta. Valmistaja väittää, että koodauksen käytön vuoksi yksikään nykyaikainen skanneri ja koodinkaappaaja ei pysty hakkeroimaan laitetta.
  3. Lisätoiminnot. Vaihtoehdot, kuten auton valvonta GSM-tiedonsiirron kautta ja moottorin käynnistäminen, ovat tyypillisiä nykyaikaisemmille malleille. Niiden käyttö helpottaa käyttöä ja suojaa konetta paremmin.
  4. Edullinen hinta monelle kuluttajalle. Taivasvaroittimia voi ostaa 2200 ruplasta. Kalliimmat vaihtoehdot maksavat enemmän.

Sky-signaloinnin tärkeimmät haitat ovat ohjauspaneeli. Laitteeseen asennettu akku tyhjenee nopeasti, vaikka valmistaja väittää, että kommunikaattorissa on energiansäästötila. Joissakin arvosteluissa kuluttajat väittävät, että järjestelmä toimii ilman syytä ja reagoi ohittaviin ajoneuvoihin. Tämä johtuu yleensä virheellisestä herkkyyssäätimen asetuksesta. Parametrien oikea säätö varmistaa järjestelmän oikean toiminnan.

Miten asentaa?

Yleinen kartta Sky-elementtien asennuksesta ja liittämisestä

Sky-merkin asennusopas:

  1. Ensin asennetaan mikroprosessorilaite. Päämoduuli on asennettu auton sisätilaan, sen asennukseen on valittava kuiva ja suojattu auringonvalolta ja uteliailta katseilta. Laitetta on mahdotonta laittaa moottoritilaan, koska korkea lämpötila ja kosteus voivat vaurioittaa sitä. Yleensä asennus tehdään ohjauspaneelin takana olevaan vapaaseen tilaan. Irrota muovipäällyste ohjauspyörän ympäriltä ja irrota elektroninen laite irrottamalla liittimet siitä. Tärinän estämiseksi mikroprosessorimoduuli voidaan kääriä vaahtomuoviin. Moduuli on asennettava siten, että jos vettä pääsee sähköpiireihin, neste ei virtaa johtojen kautta koteloon.
  2. Herkkyyssäädin on kiinnitetty auton korin metallipintaan. Kiinnitykseen voidaan käyttää liimaa tai itsekierteittäviä ruuveja. Asiantuntijat suosittelevat laitteen sijoittamista mahdollisimman lähelle koneen pituusakselia. Älä käytä tyynyjä anturin ja kehon pinnan välissä. Niiden läsnäolo johtaa herkkyyden vähenemiseen tai lisääntymiseen, mikä vaikuttaa laitteen oikeaan toimintaan.
  3. Sireeni on asennettu moottoritilaan. Asennuspaikkaa valittaessa on otettava huomioon, että säännöllinen altistuminen korkeille lämpötiloille sekä kosteus tekee sen lopulta käytöstä. Siksi on mahdotonta asentaa laitetta sylinterilohkoon, sinun on valittava paikka, joka on kaukana polttomoottorista. Sireenin äänimerkki on suunnattu alas, sivulle tai auton suuntaan. Älä aseta sarvea ylös, koska se kerää kosteutta laitteen sisään. Sireeni on sijoitettu siten, että mahdollinen rikollinen ei pääse käsiksi siihen tai sen sähköpiireihin auton pohjan alta.
  4. Autoon on asennettu lähetin-vastaanotin. Asennus suoritetaan tasaiselle, rasvattomalle pinnalle, tähän on parasta käyttää tuulilasia. Pidä lähetin-vastaanotin etäällä metalliesineistä tai elektronisista laitteista, muuten häiriöitä voi esiintyä. Antenni ei saa peittää näkyvyyttä.
  5. Rajakytkin on asennettu auton konepellille. Laite on sijoitettava niin, että kun konepelti on suljettu, hyökkääjä ei pääse käsiksi siihen. Asennuspaikkaa valittaessa tulee ottaa huomioon, että altistuminen kosteudelle poistaa kytkimen käytöstä. Siksi se on sijoitettava paikkaan, jossa vesi ei keräänny.
  6. Johdot vedetään matkustamon muoviverhoilun alle. Ei ole suositeltavaa sijoittaa niitä lähelle elektronisia laitteita tai sytytysjärjestelmän virtajohtoja, korkeajännitteisiä sähköpiirejä jne. Tämä johtaa signaalin vääristymiseen ja mahdollisiin häiriöihin suoritettaessa mikroprosessoriyksikön komentoja. Älä aseta johtoja kehon liikkuvien osien välittömään läheisyyteen, koska se voi vahingoittaa niitä.
  7. Asennuksen jälkeen mikroprosessorimoduuli liitetään virtalukkoon. Kaikkien koskettimien oikeaan kytkemiseen käytetään sarjaan sisältyvää kaaviota. Pääprosessoriyksikkö on kytkettävä koneen valaistuslaitteisiin - pysäköintivaloihin tai valomerkkivaloihin valitusta valoilmoitustavasta riippuen.
  8. Kun kaikki komponentit on kytketty, herkkyyssäädin konfiguroidaan. Oikea säätö välttää sen käytön ongelmat. Viritystä varten anturikytkin on asetettu H-asentoon, tämä lisää laitteen herkkyyttä, herkkyyden vähentämiseksi rullaa nuppia L. Säädä säännöllisin väliajoin auton koria tai pyöriä valitaksesi optimaalinen viritystaso.

Autosound Base -kanava videolla puhui virheistä, joita kuluttajat usein tekevät asentaessaan varkaudenestojärjestelmiä itse.

Ohjekirja

Päämuotojen hallinta:

  1. Aktivoi turvatoiminto painamalla lukitun riippulukon muodossa olevaa painiketta kerran. Tämä sulkee oven lukot ja virittää suojuksen äänivahvistuksella. Valot välkkyvät. Jos auto on varustettu sähkötoimisilla ikkunoilla ja sulkimilla, ikkunat nousevat automaattisesti, kun turva on kytketty päälle. Seitsemän sekuntia signaalin antamisen jälkeen tiladiodin merkkivalo vilkkuu tietyin väliajoin. Viidentoista sekuntia tilan päällekytkemisen jälkeen iskunohjain kytketään päälle, samoin kuin mikroaaltouunin ohjain, jos se on asennettu.
  2. Suojaustilan kytkemiseksi pois päältä napsautetaan avoimen riippulukon muodossa olevaa avainta. Sitä painetaan kerran lyhyesti. Sireenikaiuttimesta kuuluu kaksi piippausta, auton valot vilkkuvat, kaikki ovien lukot avautuvat. Jos käyttäjä ei suojaustilan poistamisen jälkeen avaa ovia 30 sekuntiin, merkinanto aktivoi automaattisesti toistuvan suojaustoiminnon. Jos autossa on elektroninen takalukko, sinun on napsautettava samaa painiketta avataksesi sen. Vain sitä tulee pitää kaksi sekuntia.
  3. Hiljainen tila aktivoidaan painamalla näppäintä yliviivatun kaiuttimen muodossa. Auton valot välähtävät kerran ja kaikki ovien lukot lukkiutuvat. Jos sulkimia on, sähköikkunat nousevat automaattisesti. Suojaustila aktivoituu, kun LED-valo alkaa vilkkua.
  4. Koneen tunnistustoiminto aktivoituu, kun suojaustila on päällä, napsauttamalla avainta lukitun riippulukon muodossa. Painiketta painetaan kaksi sekuntia, jolloin valot vilkkuvat viidentoista sekunnin ajan, sireeni alkaa toimia. Tilan deaktivoimiseksi napsautetaan samaa painiketta, mutta nyt sitä ei tarvitse puristaa. Jotta automaattinen tunnistustila toimisi ilman ääniä, sinun on pidettävä näppäintä painettuna kahden sekunnin ajan yliviivatun torven muodossa. Kymmenen sekuntia sen jälkeen valot vilkkuvat, toiminto sammutetaan napsauttamalla samaa painiketta.

Lisävaihtoehtoja:

  1. Ryöstönestotila aktivoituu, kun moottori on käynnissä tai ajon aikana. Kytkeäkseen sen päälle kuljettajan on painettava hakulaitteen kaiuttimen yliviivatun kaiuttimen näppäintä kerran. Auton valot alkavat vilkkua ja signaalin siirtämiseksi viritettyyn tilaan napsautetaan uudelleen tätä näppäintä. Sireeni tai valot eivät lähetä pulsseja. Viisitoista sekuntia vaihtoehdon aktivoinnin jälkeen moottori sammuu automaattisesti. Ryöstönestotilan poistamiseksi käytöstä napsautetaan viritysnäppäintä (lukitun riippulukon muodossa).
  2. Mahdollisuus kutsua apua aktivoidaan napsauttamalla hakulaitteen kellopainiketta. Painiketta painetaan kerran, tämä laukaisee valot ja sireenin, laitteet toimivat 15 sekuntia. Vaihtoehto poistetaan käytöstä napsauttamalla kellopainiketta.
  3. Oven lukituksen muistutustila aktivoidaan napsauttamalla turvapainiketta. Koneen sireeni ja optiset laitteet antavat lyhyen signaalin. Jos kuljettaja ei ole sulkenut ovea kokonaan, sireeni varoittaa käyttäjää tästä kolminkertaisella piippauksella.

220 voltin kanava puhui Sky M11 -signaloinnin toiminnoista ja ominaisuuksista.

Mahdollisia toimintahäiriöitä

Mukavuuden vuoksi Sky-hälytysten toiminnan vikadiagnoosi voidaan suorittaa yleismittarin testerillä.

Hälytin ei vastaa komentoihin

Usein käyttäjät kohtaavat ongelmia signaloinnin asennuksen jälkeen, esimerkiksi mikroprosessoriyksikön asennuksen seurauksena sireeni toimii keskeytyksettä. Signalointi ei vastaa auton omistajan kommunikaattorista lähettämiin komentoihin.

Ongelmanratkaisualgoritmi:

  1. Diagnoosi tehdään kaikkien pistokkeiden ja pistorasioiden oikealla liitännällä. Varmentaminen tehdään kaavion tutkimisen jälkeen. Kaikki väärin kytketyt liittimet kytketään uudelleen.
  2. Sähköpiirien oikean kytkennän diagnosointi. Jos vähintään yksi koskettimista on kytketty väärin, sireeni voi toimia keskeytyksettä.
  3. Rajakytkimien asentoa diagnosoidaan. Usein niiden väärä asennus johtaa toimintahäiriöihin signaloinnissa.
  4. Kosketinelementtien kytkennän luotettavuuden diagnostiikka suoritetaan. Kaikki väärin kytketyt koskettimet kytketään uudelleen.
  5. Mikroprosessorilaitteen ja kommunikaattorin välisten koodien yhteensopivuuden diagnostiikka suoritetaan. Jos näiden laitteiden koodaus on erilainen, ne eivät voi vaihtaa pakettidataa komentoja antaessaan. Jos koodaus ei täsmää, sinun on määritettävä koodi.

Sireenisignaalien puuttuminen, kun hälytystila on aktivoitu

Kun hälytystila on aktivoitu, hälytyssireeni ei anna varoitusääntä tai hälytyssignaaleja:

  1. Sireeniä diagnosoidaan, koska vian syy liittyy usein siihen. Jos laite on ollut asennettuna pitkään, sinun on tarkistettava sen kunto silmämääräisesti, ongelman syy voi olla virheellinen yhteys. Ehkä kosteudelle altistumisen seurauksena laitteen liittämiseen tarkoitettujen sähkölinjojen kosketuselementit ovat hapettuneet. Happamoituminen poistetaan harjalla.
  2. Sireenin ja mikroprosessorilaitteen yhdistävien sähköpiirien kytkentä tarkistetaan. Diagnostiikassa on parempi käyttää testeria, se auttaa määrittämään katkeamisen tai yhteyden katkeamisen sijainnin mahdollisimman tarkasti. Yleismittarin puuttuessa on tarpeen arvioida visuaalisesti johdotuksen kunto ja tarkistaa sireenin ja mikroprosessorimoduulin liittimet.

Odesoftami-kanava näytti merkinantosireenin itseanalyysin menettelyn.

Ei yhteyttä avaimen ja ohjausmoduulin välillä

Varahakulaitetta voidaan käyttää kommunikaattorin ja Sky-hälytysyksikön välisen tiedonsiirron puutteen aiheuttaman ongelman diagnosoimiseen.

Jos kommunikaattorin ja mikroprosessorilaitteen välillä ei ole yhteyttä, syyntunnistusalgoritmi on seuraava:

  1. Akun jännitettä diagnosoidaan, tähän käytetään yleismittaria. Kun moottori on sammutettu, jännitteen tulee olla vähintään 10 volttia. Tarkistamista varten testerin anturit on kytketty akun napoihin tarkkailemalla napaisuutta. 10 volttia - kriittisesti alhainen lataustaso, kun junaverkon jännite on tämä, niin akku on diagnosoitava ja vaihdettava, vaikka hälytys toimisi kunnolla.
  2. Akun navat tarkistetaan hapettumisen ja ruosteen varalta. Koskettimien korroosioprosessit johtavat siihen, että akku ei pysty tarjoamaan koko koneen sisäistä verkkoa tarvittavalla jännitteellä. Hapetus ja korroosio on poistettava.
  3. Syynä voi olla kommunikaattorin toimintataajuuden muutos. Tätä ongelmaa on vaikea määrittää itse, voit yrittää sitoa kaukosäätimen uudelleen mikroprosessorilaitteeseen. Muista kuitenkin, että lähettimiä uudelleen ohjelmoitaessa tiedot muista laitteista (jos niitä oli useita) poistetaan merkinantomuistista.
  4. Suorita kommunikaattorin diagnostiikka tarkistaaksesi, ettei koteloon pääse kosteutta. Tätä varten sinun on purettava laite kahteen osaan ja tutkittava huolellisesti. Jos nesteessä on jälkiä, laite kuivataan, mutta tätä varten et voi käyttää hiustenkuivaajaa tai laittaa kaukosäädintä lieden viereen. Liian korkeat lämpötilat vaikuttavat haitallisesti sen toimintaan.
  5. Sinun on myös tarkistettava kommunikaattori vaurioiden varalta. Levyn kontaktielementit ja kondensaattorit eivät saa vaurioitua, muuten ne on juotettava uudelleen. Juottamiseen käytetään juotoskolvia, jossa on ohut kärki. Joskus syynä on painikkeen jousen tai itse avaimen vika, jolloin elementti on vaihdettava.

Eugene Irimia puhui kommunikaattorin itsekorjauksesta varkaudenestokompleksista.

Pitkä sireenisignaali

Jos sireenikaiutin antaa signaalin suojaustilan aktivoinnin jälkeen kymmenen sekunnin ajan, ongelma ratkeaa seuraavasti:

  1. Iskunohjainta diagnosoidaan. On tarpeen tarkistaa, onko johdot kytketty oikein ja ovatko ohjaimen koskettimet hapettuneet. Hapetus poistetaan ja väärin kytketyt sähköpiirit kytketään uudelleen.
  2. Säätimen herkkyys tarkistetaan. Jos se on liian korkea, se on laskettava, puhuimme tästä edellä.
  3. Säätimen diodilampun tai anturin diagnostiikka on käynnissä.

Ovien lukot eivät mene kiinni

Jos ovien lukot eivät sulkeudu suojaustilan aktivoinnin jälkeen, ongelma ratkaistaan ​​seuraavasti:

  1. Solenoidien tilan diagnostiikka suoritetaan. Ajan myötä nämä laitteet kuluvat ja epäonnistuvat. Solenoidit kannattaa tarkistaa, jos jokin ovista ei toimi.
  2. Tarkista sähköpiirien oikea kytkentä. Jos signalointi ei toimi heti asennuksen jälkeen, on todennäköisesti virheitä tapahtunut yhteyden aikana. Sinun on tutkittava kytkentäkaavio.
  3. Turvalaitteiden toiminta tarkistetaan. Jos osa on epäkunnossa, se voi johtua sähköpiirien virheellisestä kytkennästä tai sulakkeiden käytöstä, jotka eivät vastaa arvoa. On tarpeen vaihtaa laitteet ja selvittää syy, miksi ne palavat.

Turvajärjestelmien valinta, jotka on suunniteltu suojaamaan autoa varkauksilta, on nykyään suuri. Kaikki eivät kuitenkaan ole yksinkertaisen maallikon käytettävissä (rajoitetut varat), mutta eivät Sky-hälytys.

Huolimatta vaikuttavasta etuluettelosta ja suuresta määrästä myönteisiä arvosteluja, tämä tuote kuuluu turistiluokkaan, mikä tarkoittaa, että jokaisella on varaa ostaa ja asentaa tällä tuotemerkillä julkaistu hälytysjärjestelmä (taloudellisista mahdollisuuksistaan ​​riippumatta).

Laaja mallivalikoima

Mitä tämä valmistaja voi tarjota autoilijalle, joka on luottanut häneen? Vain paljon positiivisia asioita. Linjalla esitetyt järjestelmät eroavat toisistaan ​​toiminnallisen sisällön ja ominaisuuksien osalta, erityisesti:

  • yksisuuntainen viestintä(tämä laitteen ominaisuus on luontainen autohälyttimille sky m1, 11, 15, 17);
  • palaute (toisin kuin taivas m17, m5-malli voi ylpeillä tällaisella vaihtoehdolla);
  • moottorin automaattinen käynnistys(helpottaa auton omistajan elämää antaen hänelle mahdollisuuden käynnistää moottorin tiettyyn aikaan (herätyskellolla, ajastimella) tai tietyissä olosuhteissa (lämpötilan mukaan) voi sky m77);
  • alue(800 m näköetäisyydellä on selvä etu m33 taivaalla).
  • gsm-moduuli (Sky gsm-autohälytin on epäilemättä tunnustettu ei-vaihdettavaksi suosikiksi Sky-mallistossa, sen jo ennestään rajatonta toiminnallisuutta täydentää mahdollisuus ohjata ja valvoa mobiiliviestintälaitteen kautta).

Nykyään monet järjestelmät on varustettu gsm-moduulilla (Starline, Pandora, Super agent, Griffin ja muut). Kaikki nämä merkit tarjoavat tämän toiminnon myös autoharrastajalle, mutta se nostaa ajoittain turvalaitteen hintaa kohtuuttomasti, Sky-turvajärjestelmät säilyttävät oikeuden kutsua budjettituotteeksi, vaikka ne lisäisivät mukavuutta.

Korkea suojaustaso


Toinen sky m -hälyttimen kiistaton etu on, että riippumatta laitteen valitusta mallista ja sen auton merkistä, johon se asennetaan (oli sitten Lada Granta tai Mercedes), se voi tarjota 100% turvallisuuden kaikissa olosuhteissa.
Tämä tosiasia voidaan selittää luotettavalla suojaesteellä (Super KeeLoq Pro II), joka voidaan "rakentaa" käyttämällä kahta tehokkainta salaustekniikkaa, nimittäin:

  • dynaaminen koodi(plus: yhdistelmä muuttuu joka kerta, kun painat ohjauspaneelin painiketta - avaimenperä, miinus: tämän taivashälytyskoodausjärjestelmän toimintojen algoritmi on kehittäjälle tiedossa);
  • koodi D2 (plus: lisäsuojatoimenpiteen käyttö yksilöllisen muutoslain määrittämisen muodossa jokaiselle koodille, toinen plus: yhdistelmä, joka voi sammuttaa hälytystaivaan m11, 1, 5, 33, 77 ja muut mallit linjasta ilman auton omistajan halua, ei tiedä edes kehittäjä).

Nopea asennus ja asennus

Edut arvioidaan, suojajärjestelmä valitaan. On vain ratkaistava yksi kysymys: asennammeko sen itse vai luotammeko asiantuntijoihin? Sarjan mukana toimitetut yksityiskohtaiset ohjeet auttavat säästämään rahaa ja valitsemaan ensimmäisen vaihtoehdon.

Ohje on eräänlainen opas (oppikirja, joka antaa mahdollisimman paljon hyödyllistä tietoa opittavasta aiheesta). Se sisältää osiot seuraavista kohdista:

  • järjestelmäelementtien asennus(suosituksia sijainnin valintaan);
  • johdotus(yksityiskohtainen kaavio, joka havainnollistaa kaiken yksityiskohtaisesti);
  • liitoselementit(selkeä peräkkäinen toimintojen algoritmi);
  • yhteysjärjestys(erityiset ehdot, jotka varmistavat turvajärjestelmän vakaan toiminnan tulevaisuudessa);
  • ohjelmointi(avaimenperän sidonta, tilan asetus);
  • käyttö (säännöt ja vinkit toimintahäiriöiden välttämiseksi ja laitteen käyttöiän pidentämiseksi).

Auton merkillä ei ole väliä. Tee-se-itse-ilmahälyttimen asennus voidaan tehdä mihin tahansa kotimaiseen ja ulkomaiseen tuotantoon (Grant, Toyota Camry, Chevrolet Aveo ja muihin suosittuihin malleihin).

Laadukas ja luotettava ei aina ole kallista ja saavuttamatonta. Sky hälytykset ovat selvä vahvistus tästä. Houkutteleva hinta ja kiehtovat ominaisuudet yhdessä sarjassa - se on erittäin houkuttelevaa!

SKY M1 autohälytin on laatua kohtuulliseen rahaan.

SKY M1 on yksisuuntainen hälytin erittäin ohuilla ergonomisilla avaimenperäillä, joiden lukumäärä ei ole rajoitettu kahteen. Tarvittaessa 4 avaimenperää voidaan ohjelmoida.

Turvajärjestelmä ei vain suojaa tärkeitä auton alueita, vaan tarjoaa myös lisäpalvelutoimintoja. Avaimenperällä voit avata tai sulkea ovet, tavaratilan ja jos autossa on sähköikkunat, sulje ikkunat kaukaa.

Toiminnoista, joita voidaan pitää vakiona, SKY-hälyttimessä on Anti-Hi-Jack, mahdollisuus äänettömään viritykseen, viritetty tila moottorin käydessä, haku parkkipaikalla. Liittäminen järjestelmään edellyttää sivuvaloreleen käyttöä. Muisti on haihtumaton, mikä tekee siitä itsenäisen. Kun virta katkaistaan, hälytin muistaa asetetut asetukset ja jatkaa toimintaansa, kun se palaa toimintaan. Siellä on myös toimintomuisti, hälytysvyöhykkeen tiedot tallennetaan. PIN-koodin ohjelmoi yksilöllisesti auton omistaja.

Anti-Hi-Jack on ominaisuus, joka on osoittautunut tehokkaaksi. Kun se aktivoidaan, 30 sekunnin kuluttua moottori lukittuu ja varoitusjärjestelmä kytkeytyy päälle. Voit avata auton vain avaimenperällä (Valet) ja pin-koodilla.

Koodisalaus on esine, joka useimmiten murretaan. Tämän hälytyksen tapauksessa tällainen hakkerointi on mahdotonta. SuperKeeloq PRO 2 on dynaaminen koodi, joka muuttaa jatkuvasti signaaleja kaukosäätimestä, joka ei koskaan toistu. Koodin skannerin salauksen purku ei ole kauheaa, ja tämä varmistaa auton luotettavan suojan.

Monet yritykset valmistavat halpoja turvajärjestelmiä suurilla ja epämukavilla muovisilla avaimenperäillä, jotka epäonnistuvat ajan myötä. SKY-asiantuntijat miettivät turvajärjestelmän ohjaimien suunnittelua niin, että ne näyttävät edustavilta eivätkä rikkoudu käytön aikana.

Järjestelmän kuvaus:
- Kaksi erittäin ohutta iskunkestävää avaimenperää
- Dynaaminen koodi Super Keeloq Pro II
- Mahdollisuus ohjelmoida jopa neljä avaimenperää
- Pysäköintipalvelutila
- Kuljettajan kutsutoiminto
- Pitkäkestoinen muisti
- Matkamuisti
- Iskuntunnistimen väliaikainen sammutus
- Keskuslukitusjärjestelmän valinta
- Passiivinen ajonestotoiminto
- Turvatoiminto, kun moottori on käynnissä
- Kaappauksen esto

Laitteet:

keskuslohko
Kaksi avaimenperää
Dynaaminen sireeni 20W
Auton rele 12 volttia
Iskutunnistin 2-tasoinen
Sarja johtoja liitäntää varten
Rajakytkimet 2kpl
Käyttö- ja asennusohjeet
Takuukortti

SKY M1 on yksisuuntainen hälytin erittäin ohuilla ergonomisilla avaimenperäillä, joiden lukumäärä ei ole rajoitettu kahteen. Tarvittaessa 4 avaimenperää voidaan ohjelmoida.

Turvajärjestelmä ei vain suojaa tärkeitä auton alueita, vaan tarjoaa myös lisäpalvelutoimintoja. Avaimenperällä voit avata tai sulkea ovet, tavaratilan ja jos autossa on sähköikkunat, sulje ikkunat kaukaa.

Toiminnoista, joita voidaan pitää vakiona, SKY-hälyttimessä on Anti-Hi-Jack, mahdollisuus äänettömään viritykseen, viritetty tila moottorin käydessä, haku parkkipaikalla. Liittäminen järjestelmään edellyttää sivuvaloreleen käyttöä. Muisti on haihtumaton, mikä tekee siitä itsenäisen. Kun virta katkaistaan, hälytin muistaa asetetut asetukset ja jatkaa toimintaansa, kun se palaa toimintaan. Siellä on myös toimintomuisti, hälytysvyöhykkeen tiedot tallennetaan. PIN-koodin ohjelmoi yksilöllisesti auton omistaja.

Anti-Hi-Jack on ominaisuus, joka on osoittautunut tehokkaaksi. Kun se aktivoidaan, 30 sekunnin kuluttua moottori lukittuu ja varoitusjärjestelmä kytkeytyy päälle. Voit avata auton vain avaimenperällä (Valet) ja pin-koodilla.

Koodisalaus on esine, joka useimmiten murretaan. Tämän hälytyksen tapauksessa tällainen hakkerointi on mahdotonta. SuperKeeloq PRO 2 on dynaaminen koodi, joka muuttaa jatkuvasti signaaleja kaukosäätimestä, joka ei koskaan toistu. Koodin skannerin salauksen purku ei ole kauheaa, ja tämä varmistaa auton luotettavan suojan.

Monet yritykset valmistavat halpoja turvajärjestelmiä suurilla ja epämukavilla muovisilla avaimenperäillä, jotka epäonnistuvat ajan myötä. SKY-asiantuntijat miettivät turvajärjestelmän ohjaimien suunnittelua niin, että ne näyttävät edustavilta eivätkä rikkoudu käytön aikana.


Tekniset tiedot

Ominaisuudet:

  • 2 ohutta metallista avaimenperää
  • Pieni keskusyksikkö
  • Kaksitasoinen iskuntunnistin
  • "Paniikki"-tila (valon ja äänihälytyksen etäaktivointi)
  • "Valet"-tila (turvatoimintojen tilapäinen poisto)
  • Anti Hi-Jack -toiminto (suoja autovarkauksia vastaan, kun kuljettajaa hyökätään)
  • Hiljainen viritys/poiskytkentätoiminto
  • Super Keeloq Pro II dynaaminen tiedonsalaus
  • Mahdollisuus avata tavaratila etänä

Laitteet:

  • Auton hälytin Sky M1
  • Kontrolliproteiini (2 kpl)
  • Sireeni
  • Moottorin lukitusrele
  • Kaksitasoinen iskuntunnistin
  • asennussarja
  • Asennusohjeet
  • Paketti

Sky-hälytysjärjestelmä on yleismaailmallinen turva- ja varkaudenestokompleksi, jonka avulla voit asentaa ja liittää sen minkä tahansa merkkisiin ulkomaisiin ja kotimaisiin autoihin. Turvajärjestelmän luotettavuus varmistetaan Super KeeLoq Pro II -tekniikalla, jossa yhdistyvät kahden tyyppiset salausalgoritmit - dynaaminen ja D2. Tämän avulla voit suojata yksittäisen salasanan sieppaukselta, joka auton omistajan on asetettava itsenäisesti järjestelmän ohjelmoinnin aikana.

[ Piilota ]

Mallit ja niiden ominaisuudet

Suositut Sky-turvajärjestelmät:

  • Sky GSM.

Kaikki Sky-hälytysmallit on suunniteltu käytettäviksi henkilöautoissa ja maastoautoissa, joissa on 12 voltin akku. Sky-järjestelmien käyttö moottoripyörissä, samoin kuin "raskaissa kuorma-autoissa", ei ole mahdollista.

Mallista riippumatta Sky-hälyttimet voivat sisältää yhden liesituulettimen rajakytkimen, joten muut laukaisimet on ostettava erikseen ennen asennusta.

Sky M1

"Signalka" M1 on yksi ensimmäisistä varkaudenestojärjestelmien malleista, jolle on ominaista yksisuuntainen viestintä. Järjestelmän ohjaamiseen käytetään kahta kaukosäädintä, joilla voidaan avata ovien lukot, tavaratila ja auton ikkunat. Jälkimmäiseen on asennettava sähköinen ikkunansäädin.

Yksityiskohtainen katsaus mallin eduista:

  1. Suojaustilan hiljainen aktivointi ja "Haku" -vaihtoehdon läsnäolo. Jälkimmäisen avulla käyttäjä voi säästää aikaa etsiessään autoa suurelta parkkipaikalta.
  2. Kyky käyttää henkilökohtaista salasanaa hätätilanteiden hallintaan. Henkilökohtainen koodi sekä dynaaminen signaalin salaustekniikka tekevät tiedonsiirrosta mahdollisimman turvallisen sähköiseltä hakkeroinnilta.
  3. "Ryöstönesto"-toiminnon läsnäolo. Sen avulla käyttäjä voi estää tehoyksikön väkivaltaisen kohtauksen sattuessa.
  4. Auton omistajan varoittaminen murtovarkaudesta hakulaitteen avulla. Koska tässä avaimenperässä ei ole näyttöä, käyttäjä saa hälytyksen visuaalisilla LED-signaaleilla.

Kuvaus tämän mallin teknisistä ominaisuuksista:

  • turvajärjestelmän virransyöttöjännitteen on oltava välillä 9 - 15 volttia;
  • kun suojaustila on päällä, virrankulutus on enintään 20 mA;
  • tiedonsiirto tapahtuu taajuusradiokanavalla, joka on suunniteltu 433 MHz:lle;
  • avaimen etäisyys ilman palautetta on enintään 100 metriä;
  • lämpötila-alue moduulin toiminnalle mikroprosessorilla on -40 - +85 astetta.

Varusteet Sky M1

Video Sky M1:n ominaisuuksista

220 voltin kanava kertoi videossaan Sky M1 -turvajärjestelmien ominaisuuksista ja toimintaparametreista.

Sky M3

M3-hälytys viittaa malleihin, joissa on kaksisuuntainen tiedonsiirto. Tietoa turvajärjestelmän toiminnasta näytetään kommunikaattorin näytöllä ilmaisimien muodossa. Kun varkaudenestotila on käytössä, hälytys tarkkailee kaikkien turvavyöhykkeiden tilaa ja jos viallinen havaitaan, se kytkee vartijan ohittamaan sen.

Kuvaus eduista:

  1. Useita auton suojaustiloja. Käyttäjä voi kytkeä päälle äänettömän tai aktivoinnin ilman mukana tulevia signaaleja. Käynnissä olevaa ajoneuvoa on mahdollista vartioida.
  2. Hälytysmuisti. Jos käyttäjä ei ole antennin kantaman sisällä ja sireeni on aktivoitunut, hänen saapuessaan lähetin-vastaanottimen säteelle lähetetään viesti avaimenperälle. Näytössä näkyy vyöhyke, joka laukaisi hälytyksen.
  3. Palvelutila saatavilla. Sen käyttö on merkityksellistä tapauksissa, joissa auto on jonkin aikaa väärissä käsissä, esimerkiksi autopesulassa tai korjauksessa.

Yleiskatsaus tärkeimmistä ominaisuuksista:

  • käyttöjännitteen lasku tai lisäys 3 voltilla normalisoidusta arvosta 12 V on sallittu;
  • varkaudenestojärjestelmän käyttö on mahdollista kaikissa autoissa, joissa akun negatiivinen kosketus on maadoitettu;
  • kun suojaus on päällä, ohjausyksikön virrankulutus on enintään 10 A, avaimenperä - 30 mA;
  • toimintataajuus tiedonsiirrossa mikroprosessorin ja hakulaitteen välillä - 434 MHz;
  • äänitaso sireenin käytön aikana on 105-125 desibeliä;
  • mikroprosessorin toiminnan lämpötila on -30 - +70 astetta.

Yksisuuntaiset kommunikaattorit Sky M3:lle

Sky M5

Järjestelmä, jossa on kaksisuuntainen tiedonsiirto ja kaksi kommunikaattoria sarjassa. Pääavaimenperässä on kolme taustavalotilaa. Laitteen avulla voidaan ohjata kehon osia sekä sähkötoimisia ikkunoita ja kattoluukkua.

Yleiskatsaus tämän mallin tärkeimmistä eduista:

  1. Useiden suojausmuotojen läsnäolo.
  2. Luotettava ajoneuvon suojaus. Henkilökohtaisen salasanan olemassaolo hätäturvallisuuden hallintaa varten sekä SuperKilog Pro 2:n dynaaminen koodaus tekee järjestelmän hakkeroinnin lähes mahdottomaksi. Salauksen läsnäolon vuoksi skanneri tai koodin sieppaaja ei sieppaa koodia.
  3. Mahdollisuus vartioida autoa käynnissä olevalla tehoyksiköllä.
  4. Auton omistajalle salongista soittamisen toiminto.
  5. Päämekanismien ja solmujen täydellinen estäminen, kun yrität hakkeroida.
  6. Energiaa säästävän muistin läsnäolo. Jos katkaiset virran ja kytket sen uudelleen, järjestelmä palaa alkuperäiseen tilaan.

Järjestelmän ominaisuudet ja ominaisuudet:

  • virtalähteen verkon jännitteen tulee olla välillä 9 - 15 volttia;
  • kun suojaus on päällä, virrankulutus on 20 mA;
  • komennot lähetetään taajuudella 434 MHz;
  • avaimen etäisyys ihanteellisissa olosuhteissa, häiriöiden puuttuminen ja vakavia rakennuksia maassa on 1,5 km;
  • hälyttimen käyttölämpötila - -40 - +85 astetta.

Avaimenperät Sky М5

Sky M11

Malli yksisuuntaisella tiedonsiirrolla, mutta samalla se on varustettu näytöllä varustetulla avaimenperällä. Järjestelmän tila näkyy näytöllä, mutta hälytys ei voi varoittaa käyttäjää online-tilassa, kun hälytys laukeaa.

Yleiskatsaus tärkeimmistä eduista:

  1. Suojaustilan hiljainen aktivointi. Aktivoituna sireeni ei toimi, vain ulkoiset valaistuslaitteet syttyvät. Näin et kiinnitä huomiota ajoneuvoon.
  2. Käyttämällä patentoitua tekniikkaa signaalin salaukseen. Dynaaminen koodi tekee järjestelmän hakkeroinnin lähes mahdottomaksi.
  3. Erityisen muistimoduulin läsnäolo, joka tallentaa tietoja ohjelmoiduista salasanoista.
  4. Mahdollisuus lukita kaikki rungon osat. Myös hälytysjärjestelmässä on mahdollisuus ilmoittaa ovien sulkeutumisesta ja avaamisesta.

Luettelo tärkeimmistä teknisistä ominaisuuksista:

  • jännitehäviöt 12 voltin nimellisparametrista sallitaan ylös tai alas, mutta enintään 3 V;
  • virrankulutuksen arvo suojatilassa - 20 mA;
  • koodit lähetetään kommunikaattorin ja lähetin-vastaanottimen välillä taajuudella 433 MHz;
  • pääavaimen kantama on enintään 100 metriä;
  • mikroprosessorimoduulin käyttölämpötila - -30 - +85 astetta.

Varusteet Sky M 11

Sky M15

Yksi edullisista yleismalleista, joka voidaan asentaa kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on 12 voltin jännite. Hälyttimessä ei ole palautetoimintoa.

Pääominaisuuksien kuvaus:

  1. Hiljainen auton suojaustila. Kun hälytys kytketään päälle, sireeni ei aktivoidu eikä kone näytä hälytyksen merkkejä.
  2. Mahdollisuus auton virrankatkaisuun.
  3. Kaksitasoinen herkkyyssäädin suojaa ajoneuvon koria.
  4. Takaluukun kaukosäädin.

Ominaisuuksien luettelo:

  • 3 voltin jännitteen pudotus verkkojännitteessä on sallittu;
  • suojatilassa virrankulutus on enintään 20 mA;
  • tiedonsiirto suoritetaan taajuudella 433 MHz;
  • Pääkaukosäätimen kantama on jopa 50 metriä.

Varusteet Sky M15

Sky M17

Edullinen versio Sky-hälytyksistä ilman kaksisuuntaista viestintää. Järjestelmää voidaan käyttää yhdessä positiivisen ja negatiivisen napaisuuden keskuslukkojen kanssa.

Tärkeimmät edut:

  1. Mahdollisuus estää varastetun ajoneuvon moottori. Tätä varten sinun on syötettävä tietty yhdistelmä kaukosäätimen painikkeilla.
  2. Monipuolisuus. Tämä versio on universaali ja sitä voidaan käyttää autoissa, joissa on bensiini- tai dieselmoottori. Vaihteiston tyypillä (automaattinen tai manuaalinen) ei myöskään ole väliä.
  3. Ajoneuvon sähköinen ohjaus. Tämä koskee sähkötoimisia ikkunannostimia, kattoluukkua, sivupeilien taittojärjestelmää, istuimen säätöä jne.
  4. "Kohtelias" valaistus. Valaistusjärjestelmä sammuu muutaman sekunnin kuluttua virittyneen tilan aktivoinnista.
  5. Mahdollisuus säätää iskuanturin parametreja.

Luettelo teknisistä ominaisuuksista:

  • Lähetettyjen signaalien dynaaminen salaustekniikka;
  • virrankulutus viritetyssä tilassa on enintään 15 mAh;
  • kommunikaattorin kantama - 50 metriä;
  • mikroprosessorin käyttölämpötila-alue on -40 - +84 astetta.

Toimituslaajuus Sky M17

Sky M33

SKY GSM -hälytys

Kuinka asentaa Sky-autohälytin?

Sky-hälyttimen asennusohjeen mukaan varkaudenestojärjestelmän asennus suoritetaan vain autoon, jonka virransyöttö on katkaistu.

Tätä varten sammuta kaikki auton sähkölaitteet ja sytytysvirta ja irrota sitten akun miinusnapa. Sen löysäämiseen käytetään jakoavainta.

Kuvagalleria: kytkentäkaaviot

Mikroprosessorin kytkentäkartat hälyttimen asennuksen yhteydessä näkyvät kuvassa:

Sky-kaukosäätimen näytössä olevien kuvakkeiden nimeäminen

Kaukosäätimen Sky M7 -näytön ilmaisimien nimet:

  1. Ääni, kun viritys ja poiskytkentä on aktivoitu tai deaktivoitu.
  2. Auton konepelti on auki.
  3. Ilmaisin, joka osoittaa fyysisen vaikutuksen auton koriin.
  4. Käsijarruvipu irti.
  5. Auton ovien lukot ovat lukossa tai auki.
  6. Mukana olevan hakulaitteen kuvake kommunikaattorissa.
  7. Mikroprosessorin ja kaukosäätimen välisen tiedonvaihdon ilmaisin.
  8. Avaimenperän energiansäästötila on käytössä.
  9. Auton sytytysjärjestelmä aktivoituu.
  10. Hälytys on päällä.
  11. Nykyisen ajan ilmaisu ja vuorokauden osan osoitus.
  12. Moottorin automaattinen käynnistys herätyskellon ohjeiden mukaan on käytössä.
  13. Ilmoitus tehoyksikön lämpenemisajasta sekä moottorin ohjelmoidun käynnistyksen tilat.
  14. Ajastin aktivoitu.
  15. Kommunikaattorin akku on vähissä.
  16. Toinen lisäkanava on mukana.
  17. Moottorin automaattinen käynnistys ympäristön lämpötilan perusteella aktivoituu.
  18. Käynnissä olevan voimayksikön ilmaisin.
  19. Auton tavaratila on auki.
  20. Ovien lukot eivät ole lukossa.
  21. Käyttäjän ilmoitustilan ilmaisin äänimerkillä tai värinällä.
  22. Varkaudenestojärjestelmän huoltotila.
  23. Koneen automaattinen viritys on aktivoitu.
  24. A - mahdollisuus avata tavaratila.
  25. В — lisäkanava №2 on aktivoitu.
  26. C - osoitus turvallisuuskompleksin tilasta.
  27. D - palvelutilan aktivointi tai deaktivointi.
  28. E - Herkkyyssäädin päällä tai pois päältä.
  29. F - ajoneuvon suojaus äänen säestyksellä.
  30. G - auton suojaus ilman sireenisignaaleja.
  31. H - käynnistä tai pysäytä tehoyksikkö hakulaitteen komennolla.
  32. I - moottorin automaattinen käynnistys herätyskellossa.
  33. J - moottorin kaukokäynnistys ympäristön lämpötilan perusteella.
  34. K - kolmas lisäkanava on käytössä.
  35. L - Ryöstönestovaihtoehto.

Sky alarm kommunikaattorin painikkeet

Avaimenperän asennus ja ohjelmointi

Esimerkki uuden kommunikaattorin sitomisesta:

  1. Koneen suojaustila on kytketty pois päältä.
  2. Sytytys on aktivoitu.
  3. Hälytyspalvelutilan painiketta painetaan ja pidetään painettuna. Voit vapauttaa sen 4 piippauksen jälkeen.
  4. Tämän jälkeen kommunikaattorissa painetaan samanaikaisesti symboleilla A ja B varustettuja näppäimiä tai painikkeita, joissa on kiinni ja auki. Nämä vaiheet toistetaan jokaiselle pariksi liitetylle laitteelle.
  5. Ohjelmointivalikosta poistumiseksi sytytysvirta katkaistaan.

Vartiointitila

Sky-hälyttimen suojatoimintojen hallinta:

  1. Viritetty tila aktivoidaan painamalla lyhyesti painiketta, jossa lukko on kiinni. Ulkovalaistuslaitteet välähtävät kerran, jos sähköikkunat on kytketty, ikkunat lukitaan. 7 sekuntia tilan aktivoinnin jälkeen LED siirtyy vilkkuvaan tilaan. 15 sekunnin kuluttua herkkyys- ja iskutunnistin sekä lisäohjaimet aktivoituvat.
  2. Voit poistaa suojaustilan käytöstä painamalla lyhyesti kaukosäätimen painiketta, jossa on avoin lukko. Tämä johtaa kaksoissireeniin ja auton ulkoisten valolaitteiden vilkkumiseen, ovet lukittuvat. Jos lukkoa ei ole avattu 30 sekunnin kuluessa virityksen poistamisesta, suojaustila kytkeytyy automaattisesti päälle. Avataksesi tavaratilan oven lukon pitämällä kaukosäätimen painiketta painettuna muutaman sekunnin ajan.
  3. Jos haluat kytkeä auton äänettömän turvatoiminnon päälle, painetaan painiketta, jossa on yliviivattu äänimerkki. Ulkovalot vilkkuvat ja ovien lukot lukittuvat. Suojaustila aktivoituu sen jälkeen, kun LED siirtyy vilkkuvaan tilaan.

Lisävaihtoehtoja

Sky-turvajärjestelmien lisätoimintojen hallinta:

  1. Aktivoidaksesi "Haku"-vaihtoehdon, kun suojaus on aktivoitu, käytä kaukosäätimen painiketta, jossa on suljettu lukko. Säädintä on pidettävä painettuna kahden sekunnin ajan, jolloin ulkoiset valot aktivoituvat. Tämän toiminnon poistamiseksi käytöstä käytetään samanlaista näppäintä, vain sitä painetaan lyhyesti ilman kiinnitystä. Jos äänettömän turvatilan aktivointi vaaditaan, painike kiinnitetään.
  2. Oven lukituksen muistutustoiminnon aktivoimiseksi käytä avainta, jossa on lukittu lukko. Tämä saa ulkoiset valaistuslaitteet vilkkumaan. Jos jokin ovista ei ole sulkeutunut kokonaan, kuuluu kolminkertainen piippaus.
  3. "Anti-Robbery" -tilan aktivointi suoritetaan autossa sytytysvirran ollessa päällä tai moottorin ollessa käynnissä. Hakulaitteen painiketta, jossa on yliviivattu torvi, painetaan lyhyesti, jolloin ulkoiset valaistuslaitteet toimivat. Jos haluat aktivoida suojaustoiminnon välittömästi, napsautetaan ohjauselementtiä vielä kerran. 15 sekuntia tilan päällekytkemisen jälkeen tehoyksikkö sammuu automaattitilassa.
  4. Ota auton omistajan kutsutoiminto käyttöön käyttämällä kaukosäätimessä olevaa painiketta, jossa on kellon muodossa oleva ilmaisin. Ohjauselementti "naksahtaa" lyhyesti, minkä seurauksena sireeni ja ulkoiset valaistuslaitteet laukeavat. Ne sammuvat automaattisesti 15 sekunnin kuluttua. Toiminnon poistamiseksi käytöstä käytetään samaa näppäintä, painalluksen tulee olla lyhyt.

Taulukko: mahdolliset häiriöt ja ratkaisut

Sky-järjestelmän toiminnassa mahdollisesti ilmenevät ongelmat vianmääritysvihjeillä:

OireetSuosituksia ongelman ratkaisemiseksi
Järjestelmä ei vastaa lähetettyihin komentoihin
  1. Kaikkien komponenttien oikea kytkentä tarkistetaan. Jos vaurioituneet johdot korjataan, ne on vaihdettava.
  2. Liipaisuasentoja diagnosoidaan. Rajakytkimien virheellinen asennus sekä niiden koskettimien vaurioituminen voivat johtaa ongelmaan.
  3. Kaikkien koskettimien, erityisesti "massan", kytkennän luotettavuus tarkistetaan.
  4. Ohjausyksikön ja hakulaitteen välillä välitettävien koodien vastaavuuden diagnostiikka suoritetaan. Jos koodaus on erilainen, laitteet eivät voi vaihtaa signaaleja.
Sireeni ei soi viritettynäKorjaava toimenpide:
  1. Sireeniä testataan. Vian syy voi johtua hapettumisesta tai virtajohdon koskettimen vaurioitumisesta. Ongelman korjaamiseksi johtojen liitännät puhdistetaan. Sireeni voi epäonnistua pitkäaikaisen kosteuden vaikutuksesta, kun kondenssivettä kerääntyy äänitorveen. Uuden laitteen asentaminen ratkaisee ongelman.
  2. Sireenin ohjausyksikköön liittävien johtimien oikea kytkentä tarkistetaan. Tarvitset yleismittarin testaukseen. Vaurioituneet johdot vaihdetaan uusiin.
Mikroprosessorin ja kommunikaattorin välillä ei ole yhteyttä.Vianetsintävaiheet:
  1. Akun suorituskyky tarkistetaan. Autossa, jossa moottori on sammutettu, akun jännitteen tulee olla vähintään 10 volttia ja autossa, jossa moottori on käynnissä, 12-14 V. Tarkistaaksesi, että testerin lähdöt on kytketty akkuun. terminaalit.
  2. Hakulaitteen akun kunto diagnosoidaan. Vaurioituneet paristot on vaihdettava.
  3. Kommunikaattoria tarkistetaan kosteuden pääsyn koteloon sekä levyn mekaanisten vaurioiden varalta; tätä varten laite on purettava. Jos piirielementtien juottamista tarvitaan, käytetään juotoskolvia. Kosteusjäämien poistamiseksi kommunikaattori on kuivattava.
Sireenin signaalit toimintojen ohjauksen aikana ovat liian pitkiäVoit ratkaista ongelman seuraavasti:
  1. Herkkyysanturin toiminta tarkistetaan. Ehkä sen virtajohto on hapettunut tai kaapeli on vaihdettava.
  2. Säätimen herkkyysparametrin säätö on käynnissä. Ehkä sen arvo on liian korkea.
Auton ovet eivät lukkiudu viritettynäOngelman ratkaisemiseksi suoritetaan seuraavat vaiheet:
  1. Oviin asennettujen solenoidien toiminta tarkistetaan. Näiden laitteiden diagnostiikka suoritetaan, jos jokin lukoista ei toimi. Kuluneet osat on vaihdettava.
  2. Itse lukot diagnosoidaan, vialliset laitteet vaihdetaan välittömästi.
  3. Kaikkien koskettimien oikea kytkentä tarkistetaan kaavion mukaisesti.
  4. Turvaelementtien diagnostiikka suoritetaan. Vaurioituneet osat vaihdetaan.

Lataa ilmaiset ohjeet PDF-muodossa

Voit ladata ilmaisia ​​huoltooppaita Sky-hälytysten ohjaukseen ja asentamiseen linkkien kautta:

Mikä SKY-autohälytinmalli on parempi valita?

Sky-turvajärjestelmää ostaessasi sinun on otettava huomioon hälyttimen ja auton käyttöehdot. Arvostelujen mukaan ennen ostamista on suositeltavaa harkita, missä ilmastossa ajoneuvoa käytetään. M-sarja sisältää suunnittelultaan yksinkertaisimmat versiot, joille on ominaista alhaiset kustannukset. On parempi antaa etusija palautehälytyksille, niissä on enemmän toimintoja ja enemmän ominaisuuksia.