Waar is het sorteercentrum? Het decoderen van de status van internationale poststukken

Heel vaak vragen mensen op de site wat de status van een of ander pakket betekent. En omdat ze het vragen, moeten we het uitzoeken.

Poststatus en bestelstatus op AliExpress zijn twee verschillende dingen!

Dit artikel zal bespreken over poststatussen , we hebben ook een artikel. Dit zijn verschillende dingen. De bestelstatus wordt bijgehouden in uw . En weerspiegelt informatie over het pakket binnen het AliExpress-handelsplatform. En de status van het pakket wordt bijgehouden in de postdiensten (Russische Post, China Post, enz.). Wees niet in de war.

Niet alle bestellingen kunnen worden gevolgd

Houd er rekening mee dat niet elk pakket kan worden gevolgd tijdens de verhuizing van de verkoper naar u. Dit kan alleen als er een trackable track op zit. Maar hoe kunt u dit te weten komen VOORDAT u bestelt?

In het geval van AliExpress - open, klik dan op Levering

En na het klikken ziet u een menu met informatie over de bezorgmethoden. In de laatste kolom wordt informatie weergegeven over de beschikbaarheid van de track (Leveringsinformatie).

Als in dit veld Niet beschikbaar staat, wordt uw bestelling niet gevolgd wanneer u deze bezorging selecteert, wordt het pakket niet gevolgd en kunt u de huidige poststatus van het pakket niet achterhalen.

Hoe een pakket van AliExpress te volgen

Als dit de eerste keer is dat u een pakket volgt en uw pakket afkomstig is van AliExpress, lees dan ons artikel. Als uw pakket helemaal niet wordt gevolgd, lees dan.

Houd er rekening mee dat het artikel de meest voorkomende statussen beschrijft. In feite zijn er veel meer, maar andere pakketstatussen komen veel minder vaak voor. En toch kunnen voor sommige particuliere koeriersbedrijven, vooral in China, dezelfde statussen met verschillende woorden worden aangeduid. Als je een status hebt die niet in dit artikel wordt beschreven, vraag het dan in de reacties, we zullen proberen er achter te komen. Geef zeker aan waar je deze status gezien hebt!

Pakketstatussen in het land van vertrek (bijvoorbeeld in China)

Terwijl het pakket zich in het land van vertrek bevindt, kan het de volgende statussen hebben:

Verzameling, acceptatie – het pakket is afgeleverd op het postkantoor. Houd er rekening mee dat het pakket niet onmiddellijk wordt gevolgd met behulp van het trackingnummer dat de verkoper u heeft gegeven. Het duurt enige tijd om het pakket te verwerken en in de database in te voeren. Meestal wordt de track binnen 10 dagen gevolgd.
Openen (Het pakket is aangekomen op het transitpunt) . Meestal wordt naast deze status de postcode van het transitpunt geschreven. Er kunnen veel van dergelijke statussen zijn. Bovendien is hun volgorde niet altijd correct. Waarschijnlijk vullen transitpuntoperatoren de gegevens niet meteen in. Daarom moet men niet verbaasd zijn over de openingsstatus na export.
Aankomst bij MMPO (verzending, verwerking) . In deze status wordt het pakket klaargemaakt voor export en verzending naar het land van bestemming. Voor sommige transportbedrijven in China is dit de laatste status die wordt bijgehouden.
Export (vertrek vanaf het uitgaande uitwisselingskantoor, totale export) – betekent dat het pakket alle noodzakelijke procedures heeft doorlopen en naar het land van bestemming is verzonden.

Na de laatste status kan het behoorlijk lang duren voordat het pakket in het land van bestemming wordt gevolgd. Als het pakket zonder internationale track is verzonden, is het mogelijk dat het helemaal niet meer gevolgd kan worden.

Pakketstatussen in het land van bestemming (bijvoorbeeld Rusland)

Importeren (Importeren) – het pakket is aangekomen in het land van bestemming. Het wordt verwerkt voor overdracht aan de douane.
Ontvangst bij de douane – overbrengen naar de douane voor inklaring.
Douaneafhandeling. Douane vrijgave – het pakket alle noodzakelijke douane-inklaringen heeft doorstaan en wordt voorbereid voor vrijgave door MMPO
Verliet de plaats van internationale uitwisseling van MMPO – het pakket heeft de douane verlaten en is overgedragen aan het postkantoor voor verdere verzending.
Verliet het sorteercentrum – het pakket wordt gesorteerd en naar de bestemming verzonden.
Aangekomen op de afleverlocatie – het pakket is aangekomen op het postkantoor. In principe kunt u deze al ontvangen. Of wacht op een melding.
Product geleverd – het pakket is REEDS afgeleverd bij de ontvanger.

Houd er rekening mee dat in de pakkettrackinginterface bij Russian Post voor import de index van de geadresseerde wordt aangegeven. Soms kan het bij een fout of een neptrack duidelijk zijn dat het pakket niet naar uw postkantoor gaat. Als het pakket verschillende statussen heeft gewijzigd, maar de index nog steeds onjuist is, moet u zich zorgen gaan maken.

Onaangename pakketstatussen

De hierboven beschreven pakketstatussen zijn vrij standaard. Ze bedoelen dat het pakket onderweg is. Soms kan het pakket vastlopen op statussen, soms ontbreken er enkele, maar in de meeste gevallen is alles in orde. Er zijn echter statussen die duidelijk problemen betekenen:

Opbrengst. Andere omstandigheden - betekent dat er iets mis is met uw pakket. En het wordt teruggestuurd naar de afzender. Wat er mis is, moet worden opgehelderd. Het is het beste om te beginnen met de Russian Post-hotline 8-800-2005-888. Nadat u de redenen heeft ontdekt en de boosdoeners heeft gevonden, kunt u nadenken over wat u vervolgens moet doen.
Opbrengst. Keer terug naar de douane - vergelijkbaar met de vorige paragraaf. Dit betekent meestal dat het adres niet leesbaar is geschreven.
Mislukte bezorgpoging - meestal vergezeld van opheldering over de redenen voor het falen. Onjuist adres, onvolledig adres, geadresseerde is afgevallen, etc. In deze situatie is het belangrijkste om naar het postkantoor te gaan voordat de opslagtijd van het pakket is verstreken - dat is 30 dagen. Controleer ook of het pakket überhaupt op het postkantoor is aangekomen. Nou ja, soms worden dergelijke statussen op het postkantoor gegeven via een zaklamp. Maar het is de moeite waard om te monitoren.
Opbrengst. Vervaldatum – je bent uiteraard vergeten het pakket op tijd te ontvangen en het is teruggestuurd.
Dosyl. Dwang – het pakket is op het verkeerde postkantoor aangekomen en doorgestuurd. Dat wil zeggen, het pakket reist verder. Dat wil zeggen, dit is geen probleem, maar u moet de situatie onder controle houden.

Wat betekenen de letters aan het einde van de status (PEK, CAN, etc.)

Deze brieven zijn vaak zichtbaar bij het volgen van de status van een pakket bij China Air Post. Ze geven de IATA-luchthavenaanduidingen aan waar het pakket is geregistreerd. Hun aanduidingen zijn te zien op elke aankoopservice voor vliegtickets (bijvoorbeeld SkyScanner;)).

Wat betekent NULL-status (NULL, PEK)

Deze status is zichtbaar bij het volgen van de status van het pakket bij China Post. Dit zijn slechts interne China Post-statussen die ze niet in het Engels hebben vertaald. Daarom, waar er een vertaling zou moeten zijn, is deze er niet, maar in plaats daarvan NULL. Als u het niet kunt verdragen om erachter te komen wat deze status is, schakel dan over naar de Chinese versie van de service, kopieer de status in hiërogliefen en vertaal deze met Google Translator. Toegegeven, deze methode werkt niet altijd. Soms bestaan in de Chinese versie sommige statussen eenvoudigweg niet.

NULL, PEK betekent dat het pakket op de luchthaven van Peking was. Wat ze daar deed, is te vinden in de Chinese versie van China Air Post.

Wat betekent een artikel dat bij OE in het land van bestemming is aangekomen?

OE - uitwisselingskantoor - MMPO, plaats van internationale postuitwisseling. Dit is een normale status, wat betekent dat het pakket bij de douane is aangekomen en inklaring ondergaat.

De track (pakketstatus) verandert niet meer, het pakket wordt niet gevolgd

Heel vaak beginnen rusteloze kopers zich zorgen te maken wanneer de status van het pakket plotseling niet meer verandert. Dit gebeurt vaak na de export. Het lijkt erop dat het pakket onlangs snel door China bewoog en bijna elke dag van status veranderde, en plotseling, na enige export van internationale post, aangekomen in het land van bestemming en dergelijke, stopt het pakket met bewegen.

Herkent u uw situatie, dan hebben wij deze situatie uitgebreid besproken in het artikel. Kort gezegd zijn er twee opties:

Als uw track internationaal is en met succes wordt gevolgd op de officiële website van uw staatspost (Russische Post, UkrPoshta, Belposhta) en er meer dan 2-3 weken zijn verstreken sinds de laatste statusupdate, dan zijn uw angsten niet zonder reden.
Als uw track nog nooit op de mailwebsite is gevolgd. U hebt de status van het pakket gecontroleerd in uw persoonlijke AliExpress-account of op een gespecialiseerde trackcontrolesite, of het trackformaat wijkt over het algemeen duidelijk af van het internationale (het juiste internationale is zoiets als dit RR123456789CN). Dit spoor verandert vaak tijdens de export als het pakket naar uw staatspostkantoor wordt overgebracht. Dat wil zeggen dat in uw land zo'n pakket een ander spoor volgt (wat u niet weet en in de regel niet kunt achterhalen). Welnu, de oude track blijft in de nieuwste status. Dat wil zeggen, er is hier helemaal niets om je zorgen over te maken. Deze situatie is normaal.

Maar hoe het ook zij. Of uw pakket van AliExpress nu wordt gevolgd of niet, het belangrijkste dat u moet doen is de beschermingsperiode controleren en deze indien nodig verlengen of een geschil openen.

De verkoper controleren op AliExpress

De meeste problemen met bestellingen op AliExpress kunnen worden vermeden als u VOORDAT u koopt, zorgvuldig een verkoper op AliExpress kiest. Hier is niets ingewikkelds aan en je kunt er wel achter komen. Maar als tijd kostbaar is en u geen tijd heeft om het uit te zoeken, maak dan gebruik van onze service.

Tot slot

Ik heb herhaaldelijk mijn persoonlijke mening geschreven dat je geduld moet hebben als je goederen uit China bestelt. U hoeft zich geen zorgen te maken als het pakket drie dagen, een week of twee niet van status verandert. Dit is een veel voorkomend verschijnsel. En op vakanties, waarvan er in China nogal wat zijn, staat alles stil. Wanneer u goederen bestelt op AliExpress, zijn uw pakketten beschermd. Voor een succesvolle aankoop is het veel belangrijker om meer tijd te besteden aan het kiezen van een kavel en vervolgens alleen de vervaldatum van de bescherming te controleren. Dan 20 keer per dag de beweging van een pakket monitoren.

En gebruik diensten en programma's om de verplaatsing van pakketten te controleren. Er zijn inmiddels nogal wat verschillende.

P.S. vanaf februari 2018:

In de reacties vraag je vaak wat deze of gene pakketstatus betekent. Meestal wordt de onduidelijke betekenis van de status geassocieerd met een kromme vertaling van de status uitgegeven door de Chinese luchtvaartmaatschappij. Vaak hangt de huidige status af van de vorige verplaatsing van het pakket, en het is nu mogelijk om te begrijpen wat uw niet-standaardstatus nu betekent, alleen door te begrijpen hoe het pakket eerder is verplaatst. Als u daarom iets wilt vragen over uw pakket:

Schrijf het trackingnummer van uw pakket.

En we negeren of verwijderen opmerkingen als 'Wat betekent de XXX-status?' Sorry, maar ik ben het beu om “Schrijf een track, we zullen zien” in de leegte te kopiëren en te plakken.

Levering aan de geadresseerde

Levering aan de ontvanger

Hiermee wordt bedoeld de daadwerkelijke ontvangst van het poststuk door de in het poststuk genoemde ontvanger.

Vloog naar het land van bestemming

Het poststuk wordt overgedragen aan het postkantoor van het land van bestemming voor bezorging op een van de internationale postuitwisselingsplaatsen en daaropvolgende import-/exportactiviteiten.

Vertrokken vanaf het vliegveld

De volgende status wordt niet direct weergegeven bij aankomst op de luchthaven van het land van bestemming, maar nadat het poststuk arriveert en wordt geaccepteerd (gelost, verwerkt en gescand) door de post.
Dit kan 3 tot 10 dagen duren.

Het poststuk is vertrokken vanaf de luchthaven van het land van de afzender en is op weg naar het land van bestemming.

Nadat het pakket het grondgebied van het land van de afzender heeft verlaten en in het land van bestemming is aangekomen, worden dergelijke zendingen opnieuw gemarkeerd met niet-traceerbare trackcodes en worden ze niet langer gevolgd.

Wanneer het pakket bij uw postkantoor aankomt, ontvangt u een papieren melding waarmee u naar het postkantoor moet komen om het pakket in ontvangst te nemen.

Vrijgegeven door de douane

De inklaringsprocedure is voltooid en in de nabije toekomst zal het poststuk worden overgedragen aan het postkantoor van het land van bestemming voor verdere bezorging bij de ontvanger.

Klaar voor verzending

Klaar om te verzenden

Betekent dat het poststuk verpakt, gemarkeerd en binnenkort verzonden wordt.

Vastgehouden door de douane

Deze operatie houdt in dat het poststuk door medewerkers van FCS wordt vastgehouden om maatregelen uit te voeren om het doel van het poststuk vast te stellen. Bij ontvangst van goederen per internationale post binnen een kalendermaand, waarvan de douanewaarde meer dan 1000 euro bedraagt, en (of) waarvan het totale gewicht meer dan 31 kilogram bedraagt, is het, als onderdeel van een dergelijk overschot, noodzakelijk om douanerechten en belastingen te betalen met behulp van een een vast tarief van 30% van de douanewaarde van de goederen, maar niet minder dan 4 euro per kilogram gewicht. Als informatie over de goederen die naar de MPO zijn verzonden ontbreekt of niet overeenkomt met de feitelijke informatie, verhoogt dit de tijd die wordt besteed aan het verwerken van zendingen aanzienlijk, omdat het nodig is een douane-inspectie uit te voeren en de resultaten ervan te documenteren.

Dwang

Het pakket is naar de verkeerde postcode of adres verzonden, er is een fout ontdekt en het pakket is doorgestuurd naar het juiste adres.

Internationale post importeren

De handeling voor het ontvangen van het artikel in het land van de ontvanger.

Alle post die via luchtvluchten op het grondgebied van de Russische Federatie aankomt, begint zijn reis bij de luchtvaartpostafdeling (AOPP) - een speciaal postmagazijn op de luchthaven. Binnen 4 tot 6 uur arriveren de zendingen uit het vliegtuig bij het AOPP, worden de containers geregistreerd en worden hun integriteit en gewicht gecontroleerd. Post wordt geregistreerd in een elektronische database. Tijdens de registratie wordt de barcode gescand, worden gegevens ingevoerd over waar de container is geadresseerd (bijvoorbeeld MMPO Moskou), vanaf welke vlucht deze is aangekomen, over het land en de datum van vorming van de container, etc. Het tijdstip van deze handelingen kan worden verhoogd van 1 naar 7x dagen vanwege de beperkte capaciteit van de AOPP.

De volgende handeling na export vanuit het land van herkomst, wat op de website wordt weergegeven bij het volgen van de zending, is import in het land van bestemming. Importinformatie verschijnt nadat de zending door de vervoerder is overgedragen aan het postbedrijf van het land van bestemming. Operatie “Import” betekent dat de zending op het grondgebied van Rusland is aangekomen en is geregistreerd. Internationale zendingen komen in Rusland aan via de International Postal Exchange Place (IMPO). Er zijn verschillende MMPO's in Rusland: in Moskou, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, St. Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. De keuze van de stad waar de internationale zending precies aankomt, is afhankelijk van het land van de afzender. De keuze hangt af van de beschikbaarheid van reguliere vluchten en de vrije vervoerscapaciteit in een bepaalde richting.

Mislukte bezorgpoging

Toegekend als het postbedrijf heeft gemeld dat er is geprobeerd het artikel bij de ontvanger af te leveren, maar dat de bezorging om de een of andere reden niet heeft plaatsgevonden. Deze status weerspiegelt niet de specifieke reden voor niet-service.

Opties voor verdere actie:

Nieuwe bezorgpoging
Het pakket zal worden overgedragen voor opslag totdat er vraag naar is of totdat de omstandigheden zijn opgehelderd.
Terug naar afzender

Wat moet u doen als u deze status ontvangt:

Het is noodzakelijk om contact op te nemen met het postkantoor dat het artikel aflevert en de reden voor de niet-levering te achterhalen.
Om de zending in ontvangst te nemen dient u zelf contact op te nemen met het postkantoor, zonder op bericht te wachten.

Verwerking

Verwerking op een tussenpunt

Het pakket is aangekomen bij een van de sorteercentra voor verwerking en verdere verzending naar de ontvanger.

Verwerking in het sorteercentrum

Status Verwerking in het sorteercentrum - toegewezen tijdens het bezorgen van het artikel via tussenliggende sorteercentra van de postdienst. In sorteercentra wordt de post langs hoofdroutes verspreid. Pakketten worden van het ene transport naar het andere geladen, voor verdere verzending naar de ontvanger.

Verwerking voltooid

Gegeneraliseerde status, dat wil zeggen de voltooiing van de verwerking van een poststuk voordat het naar de ontvanger wordt verzonden.

In afwachting van bezorging op het postkantoor

Betekent dat het poststuk verpakt, gemarkeerd en binnenkort verzonden wordt.

In afwachting van verzending

Betekent dat het poststuk verpakt, gemarkeerd en binnenkort verzonden wordt.

In afwachting van kwaliteitscontrole

Betekent dat het pakket nog niet compleet is en zich in het magazijn van de verkoper bevindt in afwachting van verificatie van de inhoud voordat het wordt verzonden.

Uploadbewerking voltooid

Gegeneraliseerde status, wat betekent dat het pakket het magazijn/tussensorteercentrum heeft verlaten en op weg is naar het volgende sorteercentrum richting de ontvanger.

Exportbewerking voltooid

De inklaringsprocedure is voltooid, het poststuk is overgedragen aan het postkantoor van het land van bestemming voor verdere verzending naar de ontvanger.

Verzending vanuit het magazijn van de verkoper

Het pakket heeft het magazijn van de verkoper verlaten en gaat richting een logistiek bedrijf of postkantoor.

Verzending annuleren

Gegeneraliseerde status, wat betekent dat het pakket (bestelling) om een of andere reden niet kan worden verzonden (verdere verplaatsing voortzetten).

Verzenden naar terminal

Het pakket wordt naar de postterminal op de luchthaven gestuurd, in een vliegtuig geladen en naar het land van bestemming verzonden.

Artikel is klaar voor verzending

Betekent dat het poststuk verpakt, gemarkeerd en binnenkort verzonden wordt.

Verstuurd

Gegeneraliseerde status, dat wil zeggen het verzenden van een poststuk vanaf een tussenpunt naar de ontvanger.

Verzonden naar Rusland

Het poststuk wordt overgedragen aan Russian Post voor bezorging op een van de plaatsen van internationale postuitwisseling en daaropvolgende import-/exportactiviteiten.

Verzonden naar land van bestemming

Een poststuk dat momenteel wordt overgebracht naar de post van het land van bestemming, voor bezorging op een van de plaatsen van internationale postuitwisseling, en daaropvolgende import-/exportoperaties.

Let op!
De volgende status wordt niet direct weergegeven zodra het pakket in het land aankomt, maar nadat het poststuk is geaccepteerd (gelost, verwerkt en gescand) door de postdienst.

Dit kan 3 tot 14 dagen duren, afhankelijk van de werklast van de internationale postwissellocatie.

Verzonden van magazijn naar sorteercentrum

Deze status betekent in de regel dat de buitenlandse afzender (verkoper) uw pakket naar het plaatselijke postkantoor heeft gebracht.

Overgedragen voor opslag

Betekent de aankomst van het artikel op het postkantoor van de ontvanger (OPS) en de opslag ervan totdat het bij de ontvanger wordt afgeleverd.

Zodra het artikel op de afdeling arriveert, geven medewerkers een melding (melding) dat het artikel op de afdeling ligt. De kennisgeving wordt aan de postbode gegeven voor bezorging. Levering vindt plaats op de dag dat het artikel op de afdeling arriveert of de volgende dag (bijvoorbeeld als het artikel 's avonds op de afdeling arriveert).

Deze status geeft aan dat de ontvanger zelfstandig contact kan opnemen met het postkantoor om de zending in ontvangst te nemen, zonder op een melding te hoeven wachten.

Overgedragen aan de douane

In het land van de afzender

In het land van de ontvanger

In het vliegtuig laden

Inladen in het vliegtuig vóór vertrek naar het land van bestemming.

Laden in transport

De voorbereidingen voor verzending zijn voltooid

Betekent dat het poststuk verpakt, gemarkeerd en binnenkort verzonden wordt.

Klaarmaken voor verzending

Betekent dat het poststuk is verpakt en gemarkeerd voor verdere verzending.

Voorbereiding voor export

Verpakken, etiketteren, in een container laden en andere procedures die nodig zijn voor verzending naar het land van bestemming.

Verliet het vliegveld

In het land van de afzender
Het poststuk is vertrokken vanaf de luchthaven van het land van de afzender en is op weg naar het land van bestemming.
De volgende status wordt niet direct weergegeven bij aankomst op de luchthaven van het land van bestemming, maar nadat het poststuk arriveert en wordt geaccepteerd (gelost, verwerkt en gescand) door de post. Dit kan 3 tot 14 dagen duren.

In het land van de ontvanger
Het poststuk wordt afgeleverd op een van de internationale postuitwisselingsplaatsen voor daaropvolgende importoperaties.

Verliet het internationale sorteercentrum

Het poststuk wordt naar het land van bestemming verzonden, voor bezorging op een van de internationale postuitwisselingsplaatsen en daaropvolgende import-/exportactiviteiten.

Verliet de internationale uitwisselingssite

De zending heeft de plaats van internationale postuitwisseling verlaten en wordt vervolgens naar het sorteercentrum gestuurd. Vanaf het moment dat de zending de MMPO verlaat, gaan de levertijden binnen Rusland gelden.

Volgens informatie ontvangen van Russian Post kan de status “Verliet de plaats van internationale uitwisseling” niet langer dan 10 dagen duren. Als de status na 10 dagen niet is veranderd, is dit een overtreding van de leveringstermijnen, die kunnen worden gemeld aan het Russische postkantoor door te bellen naar 8 800 2005 888 (gratis bellen), en zij beginnen op deze aanvraag te reageren.

Verliet de postterminal

Het poststuk heeft het tussenpunt van zijn route verlaten en is op weg naar de ontvanger.

Verliet het magazijn

Het pakket heeft het magazijn verlaten en gaat richting het postkantoor of sorteercentrum.

Verliet het sorteercentrum

Het poststuk heeft het postsorteercentrum verlaten en gaat richting de ontvanger.

Verliet het ShenZhen Yanwen-sorteercentrum

De post heeft het sorteercentrum van logistiek bedrijf Yanwen Logistics verlaten en gaat richting de ontvanger.

Het transitland verlaten

Het poststuk verliet het sorteercentrum in een doorvoerland (tussenland), werd naar het land van bestemming gestuurd, voor bezorging op een van de plaatsen van internationale postuitwisseling en daaropvolgende import- / exportactiviteiten.

Informatie over het poststuk is ontvangen

Informatie over het poststuk ontvangen in elektronische vorm

Het betekent dat de verkoper het poststuk (trackcode) heeft geregistreerd op de website van de post(koeriersdienst), maar feitelijk is het poststuk nog niet overgedragen aan het postbedrijf. Vanaf het moment van registratie tot aan de daadwerkelijke levering van het pakket kan dit in de regel 1 tot 7 dagen duren. Nadat het pakket is overgedragen, verandert de status naar “Ontvangst” of iets dergelijks.

Ontvangen voor verdere verwerking

Het pakket is aangekomen bij een van de sorteercentra voor verwerking en verdere verzending naar de ontvanger.

Poststuk is aangetekend

Aangekomen

Gegeneraliseerde status, dat wil zeggen aankomst op een van de tussenliggende punten, zoals sorteercentra, postterminals, luchthavens, havens, enz.

Aangekomen op de luchthaven

Het pakket arriveerde op de luchthaven voor lossen, laden, verwerken en verdere verzending naar de bestemming.

Aangekomen bij het internationale sorteercentrum

Aangekomen op de afleverlocatie

Geeft de aankomst van het artikel aan op het postkantoor van de ontvanger (OPS), dat het artikel bij de ontvanger moet afleveren. Zodra het artikel op de afdeling arriveert, geven medewerkers een melding (melding) dat het artikel op de afdeling ligt. De kennisgeving wordt aan de postbode gegeven voor bezorging. Levering vindt plaats op de dag dat het artikel op de afdeling arriveert of de volgende dag (bijvoorbeeld als het artikel 's avonds op de afdeling arriveert).

Deze status geeft aan dat de ontvanger zelfstandig contact kan opnemen met het postkantoor om de zending in ontvangst te nemen, zonder op een melding te hoeven wachten.

Aangekomen bij het postkantoor

Geeft de aankomst aan van een poststuk op het postkantoor van de ontvanger, dat het poststuk moet afleveren bij de ontvanger. Deze status geeft aan dat de ontvanger contact moet opnemen met het postkantoor om de zending in ontvangst te nemen.

Aangekomen in Rusland

Aangekomen bij het sorteercentrum

Geeft de aankomst aan van een poststuk op een tussenliggend postknooppunt om te sorteren, een route te selecteren en naar de ontvanger te verzenden.

Aangekomen bij het sorteercentrum ShenZhen Yanwen

Geeft de aankomst aan van een poststuk bij het tussenliggende sorteercentrum van het logistieke bedrijf Yanwen Logistics, om te sorteren, een route te selecteren en naar de ontvanger te verzenden.

Aangekomen in het sorteercentrum van het land van bestemming

Het poststuk is aangekomen in het sorteercentrum van het land van bestemming voor daaropvolgende import-/exportactiviteiten.

Aangekomen in het land van bestemming

Het poststuk is aangekomen in het land van bestemming op de plaats van internationale postuitwisseling voor daaropvolgende import-/exportactiviteiten.

Aangekomen in transitland

Het pakket is aangekomen in een van de sorteercentra van het doorvoerland (tussenland) voor verwerking (sortering) en verdere verzending naar de ontvanger.

Aangekomen bij het verwerkingscentrum voor kleine pakketten

Geeft de aankomst van een pakket aan bij het postdistributiecentrum om het te sorteren, een route te selecteren en het naar de ontvanger te verzenden.

Aangekomen in magazijn

Het pakket is aangekomen in het magazijn om te worden gelost, geëtiketteerd, verwerkt, geladen en verder verzonden naar de bestemming.

Aangekomen op de terminal

Betekent aankomst op een tussenterminal voor lossen, laden, verwerken en verdere verzending naar de bestemming.

Aangekomen op het grondgebied van de Russische Federatie

Het poststuk is aangekomen op het grondgebied van Rusland, voor verdere import en verzending naar de ontvanger.

Receptie

Dit betekent dat de buitenlandse afzender (verkoper) uw pakket naar het plaatselijke postkantoor heeft gebracht. Tegelijkertijd vulde hij alle benodigde documenten in, inclusief de douaneaangifte (formulieren CN 22 of CN 23). Op dit moment krijgt de zending een unieke postidentificatie toegewezen: een speciale streepjescode (tracknummer, trackcode). Het bevindt zich op de cheque (of ontvangstbewijs) die wordt afgegeven bij acceptatie van het poststuk. De handeling “Ontvangst” toont de plaats, datum en land van ontvangst van het artikel. Na acceptatie gaat het pakket op weg naar de plaats van internationale uitwisseling.

Ontvangst door de douane van het land van bestemming

De status betekent dat de zending ter goedkeuring is overgedragen aan de Federal Customs Service (FCS). Bij MMPO ondergaan zendingen een volledige cyclus van verwerkings-, douanecontrole- en inklaringsfuncties. Postcontainers komen binnen onder de douanevervoerregeling. Vervolgens worden ze op type gesorteerd en naar verschillende gebieden overgebracht. Zendingen met productinhoud ondergaan röntgeninspectie. Op besluit van de douanebeambte kan het poststuk worden geopend voor persoonlijke controle; de reden voor persoonlijke controle kan schending van eigendomsrechten zijn, een commerciële zending, gericht op een zending die mogelijk stoffen bevat die verboden zijn voor verzending. Het poststuk wordt door de ondernemer in aanwezigheid van een douanebeambte geopend, waarna een douanekeuringsrapport wordt opgemaakt en aan het poststuk wordt gehecht.

Ontvangst bij de douane

In het land van de afzender
Het poststuk werd overgedragen aan de douanedienst van de verzendende staat voor inspectie en andere douaneprocedures. Als het pakket de douanecontrole succesvol doorstaat, wordt het naar het land van bestemming verzonden.

In het land van de ontvanger
De status betekent dat de zending ter goedkeuring is overgedragen aan de Federal Customs Service (FCS). Bij MMPO ondergaan zendingen een volledige cyclus van verwerkings-, douanecontrole- en inklaringsfuncties. Postcontainers komen binnen onder de douanevervoerregeling. Vervolgens worden ze op type gesorteerd en naar verschillende gebieden overgebracht. Zendingen met productinhoud ondergaan röntgeninspectie. Op besluit van de douanebeambte kan het poststuk worden geopend voor persoonlijke controle; de reden voor persoonlijke controle kan schending van eigendomsrechten zijn, een commerciële zending, gericht op een zending die mogelijk stoffen bevat die verboden zijn voor verzending. Het poststuk wordt door de ondernemer in aanwezigheid van een douanebeambte geopend, waarna een douanekeuringsrapport wordt opgemaakt en aan het poststuk wordt gehecht.

Ontvangst bij de douane

Ontvangst van afzender

Geaccepteerd door vervoerder

Geeft aan dat de afzender (verkoper) uw bestelling heeft overgedragen aan een lokale vervoerder. Op dit moment krijgt de zending een unieke postidentificatie toegewezen: een speciale streepjescode (tracknummer, trackcode). Het bevindt zich op de cheque (of kassabon) die wordt uitgegeven bij acceptatie van de zending.

Sorteren

Het pakket is aangekomen bij een van de sorteercentra en wordt verwerkt. Na enige tijd verlaat het pakket het sorteercentrum voor verdere verzending naar de ontvanger.

Douaneafhandeling

Vervoer van post van het ene sorteercentrum naar het andere, richting de ontvanger. Gemiddeld duurt een exportoperatie 7 tot 14 dagen, maar soms kan deze operatie wel 60 dagen duren.

Exporteren (inhoudscontrole)

Het poststuk werd overgedragen aan de douanedienst van de verzendende staat voor inspectie en andere douaneprocedures. Als het pakket de douanecontrole succesvol doorstaat, wordt het naar het land van bestemming verzonden.

Gemiddeld duurt een exportoperatie 7 tot 14 dagen, maar soms kan deze operatie wel 60 dagen duren.

Als de zending de status ‘Exporteren’ heeft, is het onmogelijk om deze te volgen (ontdek wat er precies mee gebeurt); pas tijdens de importfase kunt u uw pakket zien en de verdere beweging ervan volgen. Het gebruik van transitvervoer en bepaalde beperkingen vertragen zendingen vaak. Als uw pakket echter langer dan 3 maanden geleden is verzonden, maar nog niet de status “Importeren” heeft gekregen, moet de afzender contact opnemen met het postkantoor en een zoekopdracht aanvragen.

Exporteren, verwerken

Geeft de daadwerkelijke verzending van het poststuk naar het land van bestemming aan.

De status “Exporteren” omvat de overdracht van het pakket aan een buitenlandse vervoerder, die het, via land- of luchttransport, naar de MMPO van het land van bestemming vervoert. In de regel is deze status het langst en kan de overgang naar “Importeren” enige tijd duren. Dit gebeurt vanwege de kenmerken van vliegroutes en de vorming van het optimale gewicht voor transport per vliegtuig. Zo kunnen zendingen vanuit China vertraging oplopen doordat vrachtvliegtuigen minimaal 50 - 100 ton kunnen vervoeren.
Gemiddeld duurt een exportoperatie 7 tot 14 dagen, maar soms kan deze operatie wel 60 dagen duren.

Elektronische registratie van post

Elke regio van het land heeft zijn eigen afdeling van Russian Post: de regionale afdeling van federale postdiensten. Alle vestigingen zijn geografisch verdeeld in tien macroregio's. Het totale aantal postkantoren bedraagt meer dan 40 duizend. Er zijn twee vestigingen in Moskou en de regio Moskou, verenigd in de macroregio Moskou. In de regio bevinden zich ook het logistieke centrum Vnukovo, dat internationale post verwerkt, en een geautomatiseerd sorteercentrum (ASC), niet ver van Podolsk. Daarin worden pakketten en brieven verspreid en verzonden naar postkantoren van zes regio's: Tver, Tula, Vladimir, Ryazan, Kaluga, Moskou. Als een klant uit het ASC-servicegebied bijvoorbeeld een brief naar Vladivostok heeft gestuurd, gaat zijn brief eerst naar het Podolsk ASC en vervolgens naar het belangrijkste sorteercentrum in het Verre Oosten. Waar het al wordt gesorteerd naar de eindontvanger. The Village ging naar een geautomatiseerd sorteercentrum in Podolsk (het grootste in Rusland en Oost-Europa) om te zien hoe ze brieven en pakjes sorteren.

Wat gebeurt er in het sorteercentrum

Het geautomatiseerde centrum bedient de zes dichtstbijzijnde regio's. Dit betekent dat zij gewone brieven, aangetekende brieven en pakketten per postkantoor sorteert in de regionale postkantoren. Ook uitgaande zendingen uit deze gebieden voor ontvangers uit heel Rusland worden hier verwerkt. Nadat de envelop in de brievenbus valt, wordt deze eruit gehaald en naar het postkantoor gebracht, waar de brief wordt geïnspecteerd en de datum van verzending wordt vastgesteld. Vervolgens worden de postcontainers met brieven naar het sorteercentrum gebracht.

In totaal werken er 1.650 mensen, ongeveer 350 werknemers per ploegendienst; de oppervlakte van het centrum kan worden vergeleken met een grote fabriek - het beslaat 29.000 vierkante meter. Het sorteercentrum is 24 uur per dag, zeven dagen per week en zeven dagen per week in bedrijf. De transportband stopt alleen tijdens onderhoudsuren. De uitrusting hier is Italiaans.

Een groot deel van de verzendingen van het centrum in Podolsk bestaan uit brieven van verschillende bedrijven (waaronder overheidsorganisaties, bijvoorbeeld boetes van de verkeerspolitie) en catalogi. Ook pakketten, pakketten, EMS-artikelen, aangetekende brieven, waardevolle brieven en eersteklas artikelen worden hier verwerkt. De sorteertijd bedraagt 21 uur, gedurende welke tijd de zending van de ingang naar de verzending moet reizen. Dagelijks passeren ongeveer 3 miljoen poststukken het centrum. Het warmste seizoen is april-mei, wanneer allerlei felicitaties van de staat worden verzonden, en natuurlijk november-december - wanneer iedereen cadeaus en nieuwjaarsbrieven stuurt.

Foto's

Yasya Vogelgardt

Hoe u uw werk kunt versnellen

Het bedrijf zegt dat de bezorgtijd voor brieven en pakketten is verkort. Dit gebeurde dankzij twee dingen: automatisering en logistiek. In het eerste geval hielp de bouw van een geautomatiseerd sorteercentrum in Vnukovo, waar handarbeid tot een minimum wordt beperkt en alle pakketten worden gesorteerd met behulp van speciale apparatuur. Volgens medewerkers verstrijken er vanaf het moment van binnenkomst in het internationale vertrekcentrum tot het vertrek naar het land niet meer dan 22 uur. Voorheen konden dergelijke pakketten dagenlang liggen. Bovendien heeft het nieuwe Russische Post-team de routes beoordeeld en onnodige punten eruit verwijderd. Als bijvoorbeeld een inwoner van Ryazan eerder een brief naar de geadresseerde in zijn stad stuurde, werd de brief eerst ter sortering naar Moskou gestuurd en pas daarna teruggestuurd. Nu worden dergelijke zendingen binnen de stad gesorteerd.

Hoe brieven worden gesorteerd

Eerst scannen operators de barcode en registreren ze de lading. In een speciaal programma verschijnt dus informatie over welk type post en hoeveel deze is ontvangen. De gegevens worden ook geüpload naar de officiële website van Russian Post, waar de klant, die de identificatie kent (alfanumerieke afbeelding voor internationale pakketten en digitaal voor binnenlandse Russische pakketten), de locatie van zijn verzending kan achterhalen. Alle containers worden verdeeld over afdelingen: schriftelijke correspondentie, pakketten en expreszendingen. In de werkplaats voor expresverzending is het sorteerproces gedeeltelijk geautomatiseerd: operators lezen elke barcode met een handscanner, achterhalen het adres en stoppen deze in een zak, die naar de gewenste stad gaat. Volgens medewerkers komt dit doordat de meeste expreszendingen een onregelmatige vorm hebben, waardoor handmatig sorteren acceptabeler is.

Bij het sorteren van gewone brieven komt ook handarbeid kijken, maar dat is niet veel. Er is ook apparatuur voor het sorteren van brieven van groot formaat. Ten eerste zijn dergelijke letters gefacetteerd: operators plaatsen ze in dozen zodat ze zich aan dezelfde kant van elkaar bevinden. Vervolgens worden de stapels op een sorteermachine geladen: de artikelen vliegen over een transportband, een scanner leest het adres van elk item en verdeelt ze volgens aanwijzingen in cellen. Dit gebeurt vrij snel: er worden 12 brieven per seconde verwerkt. Als het adres of de index onleesbaar is geschreven of fouten bevat, stuurt de scanner een foto van deze brief naar de videocoderingssectie. Medewerkers van deze afdeling voeren voortdurend handmatig indexen in van afbeeldingen van brieven. Om dit te doen, moet je snel reageren - om de brief in niet meer dan 30 seconden te kunnen verwerken, aangezien de sorteermachine gedurende deze tijd verschillende cirkels maakt. Daarnaast moeten medewerkers het indexbereik voor heel Rusland kennen, om bijvoorbeeld afwijkingen tussen index en adres op te kunnen vangen. Als het adres zoiets is als 'grootvaders dorp', wordt de brief uiteraard teruggestuurd naar de afzender.

Vervolgens worden de brieven uit de cellen gehaald en stopt de telefoniste de spullen in blauwe merkdozen, plakt etiketten met de adressen van filialen of postkantoren en plaatst de dozen op de lopende band. Hier wachten hen de laatste fasen: het vormen van containers, het laden en het verschepen.

Wat gebeurt er met pakketten

Pakketten worden gedistribueerd via zes geautomatiseerde lijnen. De eerste is bedoeld voor internationale zendingen - hier worden door de douane ingeklaarde zendingen vanuit Vnukovo ontvangen voor geadresseerden die in het hele ASC-servicegebied wonen, behalve Moskou. Voor Moskou worden zendingen rechtstreeks in het Vnukovo-centrum gesorteerd. De buitenste band is bedoeld voor extra grote vracht, de rest is voor standaardpakketten. Alle artikelen worden handmatig op een hogesnelheidstransportband geladen, die met een snelheid van 2,2 meter per seconde beweegt. Dozen en pakketten worden automatisch gescand en gesorteerd in 320 uitgangen die overeenkomen met verschillende postkantoren. Er is een gaas geïnstalleerd onder de transportband - soms glijden pakketten door de hoge snelheid van de transportband en gladde verpakkingen naar beneden. Daarom controleert de operator regelmatig het rooster en stuurt de pakketten terug naar de sorteerband.

Op de plaats waar containers met pakketten worden gelost en geladen, staan Yantar-installaties. Zij controleren zendingen op radioactieve emissies en explosiegevaren. Als een pakketje de operator verdacht lijkt, kan hij het niet zelf openen, maar moet hij het aan de veiligheidsdienst overhandigen. Over het algemeen vindt de verificatie van binnenlandse zendingen meestal plaats op postkantoren bij het aanbieden van de zending voor bezorging.

Een pakket, brief of artikel heeft het sorteercentrum verlaten. Wat betekent dit en hoe lang duurt het voordat u het ontvangt? Hoe functioneren MSC’s en hoe worden poststukken bezorgd?

Ik wil elk pakket zo snel mogelijk ontvangen. En als het pakket waardevol is, baart de vertraging bij de bezorging uiteraard zorgen. En als alles min of meer duidelijk is met transport, roept het sorteren bij expeditiecentra voor iedereen vragen op.

Wat betekent het?

De trackingstatus van het pakket “Verliet het sorteercentrum” betekent dat de doos door de operator (of automatisch) is gescand en op een kar (doos, mand, lopende band) is geplaatst. In de nabije toekomst moet de postcontainer op een vrachtwagen worden geladen en naar het station, de luchthaven of het postkantoor worden gebracht, als deze zich in de buurt van het ASC bevindt.

In Rusland werden geautomatiseerde sorteerfaciliteiten gebouwd om de verwerking van leveringen te versnellen. Ze speelden hun rol - voorheen werd alles handmatig gedistribueerd, moesten werknemers lange tijd gegevens in een dagboek noteren, dus werden de pakketten enkele maanden verzonden, en in de jaren 90 gebeurde dit zelfs gedurende zes maanden. Tegenwoordig is een deel van het werk geautomatiseerd, er zijn computers, scanners en zelfs robots verschenen, dus het tijdsbestek is verkort, hoewel het naar moderne maatstaven nog steeds lang is.

Hoe lang wachten?

In de praktijk kan dit echter alleen het geval zijn als het vertrek tussen grote steden plaatsvindt. Rostov aan de Don, Ufa, Jekaterinenburg en andere steden worden bijvoorbeeld meestal zeer snel bediend bij verzending naar Moskou; hun sorteercentra zijn uitgerust met transportbanden, elektronische barcodescanners en automatische sorteerders. Miljoenen correspondentie en brieven vliegen door deze systemen, vrijwel zonder menselijke tussenkomst.

Maar in kleine steden en regionale centra kan het sorteren nog steeds handmatig worden gedaan, dus nadat de status "het sorteercentrum heeft verlaten" verschijnt, kunnen er enkele weken verstrijken voordat het wordt ontvangen. Opnieuw ervaart de Russische Post mislukkingen en vertragingen bij het verzenden; het is geen toeval dat er op internet zoveel grappen over deze structuur worden gemaakt.

Bovendien betekent de melding dat uw pakket het sorteercentrum heeft verlaten alleen het passeren van de eindregistrator. Maar in werkelijkheid kunnen pakketten en brievenbundels enkele dagen wachten voordat ze aan de gates van diezelfde MSC in een vliegtuig worden geladen, bijvoorbeeld als het slecht weer is of als er een vluchtvertraging is. Hetzelfde kan ongeveer hetzelfde worden gezegd over spoorwegpost.

Rusland is een groot land, er kunnen veel vertragingsfactoren zijn, en bovendien willen mensen op de departementen niet echt proberen voor hun schamele salaris. En het is moeilijk om hen hiervan de schuld te geven.

Wanneer moet u naar het postkantoor gaan als u de status: Sorteercentrum heeft verlaten? Wacht tot de volgende status verschijnt: “Aangekomen op afleverlocatie” - dit betekent dat het pakket er al is. Maar zelfs hier zijn in de praktijk vertragingen mogelijk, bijvoorbeeld de aankomende correspondentie wordt opgestapeld in een magazijn en pas uitgegeven na interne sortering, waarvan de snelheid rechtstreeks afhangt van de efficiëntie van de vrouwen die op de afdeling werken. Alleen een ontvangen melding of een telefoontje van het postkantoor kan dus de ontvangst van het pakket garanderen.

Een groep bloggers werd uitgenodigd in het eerste Automated Sorting Center (ASC) van Russian Post in Rusland. Het is gelegen in het dorp Lvovsky, district Podolsk, regio Moskou. Moskou ASC is de grootste in Oost-Europa. Het gebied is 29.000 vierkante meter. m., capaciteit - meer dan 3 miljoen poststukken per dag. Bedient het grootste deel van de centrale regio van Rusland - de regio's Moskou, Moskou, Tver, Ryazan, Tula, Vladimir en Kaluga - met een totale bevolking van meer dan 25 miljoen mensen. Van 2005 tot 2009 werd gewerkt aan de oprichting van het centrum. Sorteerapparatuur wordt gemaakt in Italië.

Onder de snede staan veel foto's en een verhaal over de excursie

De ingebruikname van de Moskouse ACC maakt de overgang mogelijk naar het zonale knooppuntprincipe van postvervoer, wat voorwaarden schept voor het versnellen van de doorgang van poststukken in het servicegebied van het centrum tot 2-3 dagen als gevolg van automatisering en eliminatie van tussenfasen van correspondentieverwerking. Dus als eerdere artikelen in het Centraal Federaal District handmatig werden gesorteerd, eerst in districtspostcentra, vervolgens in regionale postcentra en ten slotte in een sorteercentrum in Moskou, wordt de post nu in districts- en regionale centra alleen in containers gegroepeerd, waarna verzonden naar de Moskouse ASC voor sortering. Als resultaat van het combineren van poststromen per richting, worden optimale belading van containers en voertuigen die deze vervoeren, vermindering van uitwisselingstijd en arbeidskosten, vermindering van de behoefte aan voertuigen en optimalisatie van routes verzekerd.

Voordat het ACC werd bezocht, werd er een conferentie gehouden voor bloggers, waar veel kwesties met betrekking tot het werk van het postkantoor werden besproken. Omdat deze kwesties gedetailleerder werden besproken tijdens een bijeenkomst met vertegenwoordigers van de Russische Post op de International Postal Exchange Place, zal ik hier in het tweede deel van het rapport meer in detail op ingaan.

Na de conferentie werden we meegenomen naar de ASC-werkplaatsen, waar de post wordt gesorteerd. Het ASC heeft 3 sorteerwinkels:

1e werkplaats - sorteren van gewone post 2e werkplaats - sorteren van niet-standaard post (grootformaatbrieven, poststukken tot 2,5 kg en minder dan 2,5 cm dik) 3e werkplaats - sorteren van pakjes en pakjes

Het vooraankomen van post wordt opgedeeld in workshops. Pakketten gaan apart naar de 3e werkplaats. En voor het scheiden van gewone en grootformaat brieven wordt gebruik gemaakt van een gezichtsstempelmachine. Met behulp van mechanische analyseapparatuur scheidt het standaardbrieven en ansichtkaarten (in termen van afmetingen) van niet-standaardbrieven. Het is ook ontworpen voor het automatisch verzamelen van brieven in één positie (naar elkaar gericht) en het aanbrengen van een kalenderstempel en golvende lijnen op de letter om de stempel te annuleren (stempelen). Met behulp van deze apparatuur worden brieven voorbereid voor verwerking op een automatische brievensorteermachine.

1 workshop (gewone post sorteren)

In deze werkplaats worden de brieven verwerkt met behulp van een lettercodeer- en sorteermachine. Deze machine is ontworpen voor het sorteren van standaard gewone brieven van 220x110 mm en 114x162 mm. Aan het begin van de verwerking zetten codeermachines het digitale en/of alfabetische adres om in een voorwaardelijke code die op de brief wordt afgedrukt.

Als de machine de index of het adres dat op de brief staat niet kan herkennen, wordt de informatie naar de videocoderingssectie gestuurd, waar wat geschreven is al door operators wordt herkend (hierover later meer).

De gecodeerde postadresinformatie wordt vervolgens gescand met behulp van een optische karakterlezer. Hierna worden de letters automatisch gescheiden in adrescellen aan de andere kant van de machine.

Operators verwijderen vervolgens de bundels gescheiden post, plaatsen ze in plastic containers en transporteren ze naar de laatste fase van het sorteerproces (voorbereiding van postdocumenten en verzending naar bestemmingen).

Workshop 2 (niet-standaard post sorteren)

In deze werkplaats worden brieven verwerkt op 2 machines voor het coderen en sorteren van grootformaat- en aangetekende brieven. Deze apparatuur sorteert artikelen met een gewicht tot 2,5 kg en een dikte van maximaal 25 mm. Voordat poststukken op de apparatuur worden verwerkt, doorlopen ze de fase van het bedekken (selectie van brieven op adressen en postzegels in één positie), wat handmatig wordt uitgevoerd. Aan het begin van het sorteerproces voor grootformaatbrieven zetten encodermachines het numerieke en/of letteradres om in een code die de letters automatisch scheidt in adresvakken aan de andere kant van de machine. Elke cel behoort tot een regio, een stad of een postkantoor. Als de index en het adres niet door het apparaat worden herkend, wordt de informatie verzonden voor videocodering. Vervolgens verwijderen operators de dozen met gesorteerde post en transporteren deze naar de laatste fase van het sorteerproces (de fase van het voorbereiden van postdocumenten en het verzenden ervan naar bestemmingen).

In het geval van aangetekende brieven wordt er al bij ontvangst van een dergelijke brief op het postkantoor een streepjescode toegewezen waarmee de klant de status van zijn aangetekende brief op de website van Russian Post kan volgen. De machine die aangetekende post sorteert, leest alleen deze barcode. Na het lezen gaat het de database in en bepaalt het adres aan de hand van de barcode, ongeacht wat er op de aangetekende brief staat.

Werkplaats van de werkplaatschef:

Workshop 3 (sorteren van pakketten en pakjes)

Het sorteren van poststukken in deze werkplaats begint met het coderen, wegen en vervolgens afleveren op werkstations, waar pakketten en pakjes worden georiënteerd. Laadoperators plaatsen pakketten en pakjes op een distributieband.

Vanaf alle transportbanden gaat het pakket naar de hoofdsorteerband, die voorzien is van een scanner die de barcode van het pakket leest.

Wanneer een pakket zijn sorteercel nadert, wordt de wagen geactiveerd en valt het pakket in de lade volgens het opgegeven sorteerprogramma.

Losoperators halen poststukken (pakjes en pakjes) uit de trays en plaatsen deze op rolcontainers die zich vlakbij de trays bevinden. Vervolgens worden de gevulde containers getransporteerd naar de laatste fase van het sorteerproces (de fase van het voorbereiden van postdocumenten en het verzenden naar bestemmingen).

Het sorteersysteem kan grote pakketten (afmetingen groter dan 600 mm x 300 mm x 300 mm) automatisch herkennen om ze op extra trays te laden.

Er werd gevraagd wat te doen als er bijzonder kwetsbare items worden verzonden die een zorgvuldige behandeling vereisen. In dit geval moet u 30% extra betalen op het postkantoor, waarna er een speciale sticker op het pakket wordt geplakt en het postkantoor verantwoordelijk is voor de veiligheid van breekbare artikelen. Dergelijke pakketten worden afzonderlijk van andere pakketten verwerkt.

Videocoderingssectie

Het komt voor dat klanten de postcode of het adres onjuist of in strijd met de norm opgeven. Of de index en het adres komen niet met elkaar overeen. Dan kan het systeem niet herkennen wat er in de brief staat. In dergelijke gevallen wordt de informatie uit de brief verzonden naar operators op de videocoderingssite.

Brieven worden in de sorteermachine geladen, waarna de scanner de afbeelding leest en het optische herkenningssysteem de letter een sorteercelcode toewijst – in welke cel de brief moet komen. Afbeeldingen van poststukken die om wat voor reden dan ook niet door het optische herkenningssysteem konden worden verwerkt, worden ontvangen voor videocodering. De sorteermachine verwerkt 11 brieven per seconde. Bij videocodering moeten operators de index binnen een seconde invoeren, het adres - van 4,5 tot 8 seconden, om geen vertragingen te veroorzaken. Indien de telefoniste de 10 seconden waarbinnen een code aan de brief moet worden toegekend niet haalt, wordt deze brief offline - offline modus verzonden. Dergelijke brieven worden in een wachtrij gevormd en vervolgens opnieuw verzonden. De videocoderingsoperator kan ook een brief sturen voor handmatige sortering. Dit komt voor als de afzender onvoldoende adresgegevens heeft opgegeven (het gebied is bijvoorbeeld niet opgegeven) of als de adresgegevens niet overeenkomen met de adresdatabase.

Dus aan iedereen die dit verslag leest: geef het adres en vooral de postcode correct aan (zie foto), waardeer het werk van mensen.

Zie andere foto's