Installatie van Pandora 5000. Aparte controlezones

Autostart (optioneel)

Sleutelhanger met feedback

Extra sleutelhanger zonder feedback

Transponder-tag

Radiogestuurd vergrendelingsrelais tegen diefstal

Digitaal antidiefstalrelais

GSM-controle

GPS/GLONASS-tracking

Mobiele applicatie

Signalering

Feedbackfunctie

Dubbelzijdig

LCD-sleutelhangerbediening

Eten

Extra sleutelhanger

Eten

Coderingssysteem voor radiosignalen

Conversatiecodering

Servicemodus

Eten

Trilalarm

Eten

Bereik (waarschuwing)

900-2200

Bereik (controle)

300-1500

Kalender start automatisch op dag van de week

Eten

Automatische motorstart

Eten

Turbo-timer

Eten

Analoge aansturing van voorverwarmers

Eten

Aansturing van voorverwarmers via LIN

Eten

Aansturing van voorverwarmers via CAN

Eten

Autorun door timer

Eten

Automatische start op basis van temperatuur

Eten

Beveiliging als de motor draait

Eten

Schoksensor

Eten

Bewegingssensor

Eten

Kantelsensor

Beveiligingscomplex Pandora DXL 5000 S (voormalig NIEUW v2) bevat alle kenmerken van zijn voorgangers uit de 5000-serie en beschikt over tientallen unieke functies die niet beschikbaar zijn voor andere auto-alarmen.

De werkingsalgoritmen van het standaard radiokanaal van het systeem zijn aanzienlijk opnieuw ontworpen: het radiopad dat in het nieuwe product wordt gebruikt, onderscheidt zich door eersteklas indicatoren voor bereik, veiligheid en ruisimmuniteit. Het radiopad heeft een bereik van 868 MHz, geïmplementeerd met behulp van de nieuwste geïntegreerde transceiver SI4463, die het mogelijk maakte om een ​​bandbreedte van maximaal 10 kHz te bieden. Wordt ook gebruikt in het systeem LoRa-modulatie, dat gebruik maakt van gegevenscodering met behulp van breedbandpulsen met een frequentie die over een tijdsinterval afneemt en toeneemt.

Alle voertuigfuncties kunnen worden bediend met een sleutelhanger met LCD-scherm, contactloze tags, de mobiele telefoon van de eigenaar en zijn computer. Met behulp van een mobiele telefoon kunt u zowel tijdens een gesprek opdrachten geven via het systeemnummer in de toonmodus, als vanuit een mobiele applicatie PandoraPro(voor iOS) en Pandora Online(voor Android). Indien nodig kunt u opdrachten aan het systeem geven vanaf de telefoons van anderen, inclusief vaste lijnen, maar hiervoor moet u een persoonlijke pincode invoeren die zich op de individuele kaart van de eigenaar bevindt, onder een beschermende laag.

Het uiterlijk van de LCD-sleutelhanger is ontleend aan de Pandora DXL 5000, maar alle hardware is het resultaat van ontwikkelingen door Pandora-ingenieurs specifiek voor Pandora DXL 5000 S (NIEUW v2). De D-468-sleutelhanger zal de eigenaar verrassen met een transflectief LCD-scherm met LED-achtergrondverlichting, energiezuinige algoritmen en circuits gebaseerd op de SI4463-transceiver, waardoor een stabiele werking van het apparaat wordt gegarandeerd. De duur en intensiteit van de verschillende soorten indicaties om energie te besparen hangt zowel af van het type gebeurtenis als van de resterende lading van de batterij. Deze oplossingen maakten het mogelijk om de levensduur van één batterij in de sleutelhanger te verlengen door tot 1,5 keer.

Op gebruikt in Pandora DXL 5000 S (NIEUW v2) anti-diefstaltags hebben een speciale knop voor uit-/inschakelen, maar ze kunnen ook worden gebruikt in de handsfree-modus, geliefd bij veel eigenaren, zonder dat de eigenaar een enkele extra actie hoeft te ondernemen om uit/in te schakelen, behalve naderen en bewegen weg van de auto.

De RF-module heeft niet alleen aanzienlijke veranderingen ondergaan in het circuitontwerp, maar ook in uiterlijk: de afmetingen zijn aanzienlijk kleiner geworden dan die van zijn voorganger en aan de buitenkant van de behuizing is een heldere "Pandora" -inscriptie verschenen, waarvan de aanwezigheid zal Bespaar de dief tijd door hem te vertellen over de zinloosheid van elke hackpoging in de auto die wordt beschermd door Pandora.

IN Pandora DXL 5000 S (NIEUW v2) er is een 2CAN-interface, waardoor het mogelijk wordt om het complex tegelijkertijd aan te sluiten op 2 digitale bussen van een moderne auto; Het model werkt ook met P-Bus-, LIN-, K-Line- en K-Bus-bussen.

In dit nieuwe product gebruikten Pandora-ontwikkelaars voor het eerst nieuwe algoritmen voor het verwerken van informatie afkomstig van een digitale versnellingsmeter: deze algoritmen waren gebaseerd op Fourier-transformaties. Het alarm activeert gegarandeerd een verschuiving van 2 graden op elke as en veroorzaakt krassen op de behuizing en het glas.

Inbegrepen Pandora DXL 5000 S (NIEUW v2) De GPS-module bepaalt met hoge nauwkeurigheid de coördinaten van de auto na een overeenkomstig verzoek van de eigenaar. Bovendien verzendt het alarm bij een ongeval zelfstandig SOS-berichten naar de in het geheugen opgeslagen nummers, met vermelding van de exacte coördinaten van de plaats van het incident. De ontvanger kan op elke plek worden geïnstalleerd die optimaal is voor het ontvangen van het signaal: hij werkt zonder bekabelde verbinding met het basisstation en wisselt er draadloos informatie mee uit op een frequentie van 2,4 GHz.

De motorblokkering in het systeem wordt geïmplementeerd door een draadloos relais RR-100, uitgerust met een stabiel, geluiddicht radiopad en met in zijn circuits een moderne Noordse NRF51822-zendontvanger en een gevoelige driedimensionale versnellingsmeter met een digitale interface. Het RR-100 relais heeft een hoog beschermingsniveau tegen vals alarm, dus er zijn geen beperkingen aan de installatie ervan.

Het apparaat dat alle mogelijkheden van het systeem bestuurt en de werking ervan regelt – de basiseenheid – is uiteraard zoveel mogelijk bijgewerkt. Afmetingen van het blok Pandora DXL 5000 S (NIEUW v2) zijn de kleinste Pandora-modellen in alle afmetingen. De unit is uitgerust met snel niet-vluchtig geheugen, een verbeterd voedingssysteem en een geüpgraded digitaal busdriversysteem. Als er geen informatie is over de binnentemperatuur in de CAN-bus van het voertuig, is er op de basiseenheid een temperatuursensor aangebracht die kan fungeren als cabinetemperatuursensor.

Het model werkt met iDatalink en Fortin keyless startonderbreker-bypassers via een beveiligd kanaal met behulp van de ingebouwde poort.

De ingenieurs van Pandora zijn erin geslaagd het probleem dat verband houdt met de noodzaak om draden in de krappe afmetingen van het motorcompartiment te leggen volledig op te lossen met behulp van de RHM-03T motorcompartimentmodule: alle kritische circuits kunnen worden aangesloten op de RHM-03T die zich onder de motorkap bevindt , en niet naar de centrale eenheid; informatie-uitwisseling tussen de module en het apparaat vindt plaats via het draadloze Pandora-radiokanaal met een frequentie van 2,4 GHz.

Onder andere mogelijkheden Pandora DXL 5000 S (NIEUW v2):

• Digitale spraakinterface voor besturing en parameterinstellingen
• Gelijktijdige werking van twee digitale bussen
• High-speed CAN-interface voor meerdere systemen
• Ondersteunt LIN, K-line, K-Bus, W-bus digitale bussen
• Ergonomische sleutelhanger met omgekeerd LCD-display
• Startonderbrekerfunctie met 2,4 GHz draadloze tags
• SOS-paniekknop op de sleutelhanger (om hulp te bellen in geval van nood)
• Actieve beveiligingsfunctie (automatische controle van GSM-communicatie en voertuigpositie)
• Automatisch gesproken waarschuwingssysteem in noodsituaties
• Geïntegreerde schok-/bewegings-/kantelsensor met twee niveaus, gebaseerd op een digitale accelerometer met 3 coördinaten
• 16 onafhankelijke veiligheidszones
• Individuele conversatiecode (128 bits)
• Programmeerbare energiebesparende algoritmen
• Krachtige MPU met ARM-architectuur
• Software-update en parameterinstellingen via 2,4 GHz draadloze interface (binnen een straal van maximaal 10 m)
• Motorbediening, mogelijkheid om ontstekingsondersteuning te implementeren en turbotimerfuncties
• Digitale besturing van keyless bypassers voor standaard startonderbrekers
• Digitale aansturing van standaard- en extra motorverwarmers
• Analoge aansturing van voorverwarmers
• Gedetailleerde eindeloze geschiedenis van evenementen met coördinaten op internet
• Mogelijkheid om naar het auto-interieur te luisteren
• Snelle installatie van sensoren vanaf een sleutelhanger/mobiele telefoon
• Programmeerbare pincode voor de gastinvoer van de GSM-interface
• Meer dan 500 programmeerbare parameters

Het Pandora DXL 5000 S autoalarm is de nieuwste ontwikkeling op het gebied van voertuigbeveiliging. Het model is het onbetwiste vlaggenschip onder andere Pandora-beveiligingssystemen; het bevat het volledige scala aan functies van zijn voorgangers en veel originele oplossingen.

De mogelijkheden van het Pandora DXL 5000 S autoalarm voldoen volledig aan de veiligheidseisen voor premium automerken. Het model heeft een volledig vernieuwd radiokanaal en gebruikt een supersmalle bandbreedte.

De ontwikkelaars hebben tot nu toe het maximale bereik bereikt voor het controleren en informeren van de voertuigeigenaar.

Met het beveiligingsalarm kunt u op elk moment nauwkeurig de coördinaten van de auto bepalen en een back-up GSM-kanaal bieden, dit helpt bij het organiseren van extra bescherming.
Autoalarmen kunnen detecteren of een voertuig wordt voorbereid op diefstal. Het helpt een volledig brandstofverbruik te voorkomen wanneer de autostart of voorverwarmer in werking is. Het apparaat kan verbinding maken met verschillende moderne apparaten, waaronder de Pandora RW-02 smartwatch.

Veel bestuurders willen graag de Pandora DXL 5000 S kopen, omdat het model op verschillende manieren kan worden bediend: een contactloze tag, van een gewone autosleutel, van een sleutelhanger van het merk Pandora, van de p-on.ru-website of een mobiele telefoon telefoon. De Pandora Info-applicatie kan worden geïnstalleerd op smartphones met Android- en iOS-besturingssystemen. Eigenaars van gewone telefoons kunnen auto-alarmen bedienen door deze te bellen.

Met het beveiligingscomplex kunt u auto's in de gaten houden. Op de website of via een mobiele applicatie kunt u de route volgen die het voertuig heeft gevolgd, de tankstops, de punten, het tijdstip en de bewegingssnelheid bepalen.

Auto-alarmsoftware wordt bijgewerkt zonder kabels aan te sluiten - u hoeft alleen maar de Pandora-03-programmeur op de computer aan te sluiten. Hierna kunnen via het radiokanaal alle benodigde instellingen worden uitgevoerd. Het apparaat is uitgerust met een radioblokkeerrelais.
Hij is uitgerust met een Nordic NRF51822-transceiver, die zorgt voor een stabiele werking en een goede immuniteit tegen interferentie. Bovendien is het relais uitgerust met een digitale versnellingsmeter met drie coördinaten en eentiefunctie. Goed doordachte, in elkaar grijpende circuits en een onberispelijke uitvoering zorgen voor gebruiksgemak. Het relais is voorzien van beveiliging tegen vals alarm.

Ondanks het brede scala aan functies blijft de prijs van Pandora DXL 5000 S op een acceptabel niveau.

Elke autobezitter kan zich een modern beveiligingssysteem veroorloven. Hiermee is uw vierwielige vriend altijd onder betrouwbare bescherming!

• Hoofdeenheid DXL39ххPRO – 1 st.
• LCD-sleutelhanger DXL468 zwarte karabijnhaak zeefdruk – 1 st.
• Sleutelhanger R468 met zeefdrukketting – 1 st.
• RF-module DXL 468 – 1 st.
• Radiorelais RR-102 – 1 st.
• Sleutelhanger IS-760 zwart – 2 st.
• Hoofdapparaat GPS NAV-035 – 1 st.
• USB Pandora-kabel – 1 st.
• Relaismodule RMD-8 – 1 st.
• Motorruimtemodule RHM-03T – 1 st.
• Microfoon MIC-33 – 1 st.
• Reserveonderdelen voor DeLuxe bevestigingsmiddelen – 1 st.
• Knop BS2 – 1 st.
• Bedrukte producten
• Pakket

Pandora 5000 S (NIEUW v2) is een volledig nieuw product dat het concept en de beste eigenschappen van het Pandora DXL 5000 NEW beveiligings- en telemetriesysteem behoudt, terwijl het is samengesteld uit volledig nieuwe componenten en gebruik maakt van een aantal innovatieve oplossingen. Er zijn aanzienlijke wijzigingen aangebracht in de bedieningsalgoritmen van het radiokanaal van het systeem: het radiopad dat in het nieuwe product wordt gebruikt, beschikt over eersteklas veiligheid, ruisimmuniteit en bereikindicatoren. Radiopad met een bereik van 868 MHz en LoRa-modulatie geïmplementeerd met behulp van de meest geavanceerde geïntegreerde transceiver tot nu toe, SI4463, die een zeer smalle bandbreedte mogelijk maakt - minder dan 10 kHz.

De basiseenheid, die het centrum van het hele systeem vormt, is volledig vernieuwd. De Pandora DXL 5000 New v2-eenheid heeft nieuw snel en niet-vluchtig geheugen, een verbeterd voedingssysteem enisme, verhoogde laadcapaciteit van timerkanalen en een geüpgraded digitaal bussysteem voor moderne auto's.

De behuizing van de LCD-sleutelhanger is geleend van de Pandora DXL 5000, maar alle schakelingen zijn volledig doordacht en geselecteerd voor het nieuwe model. Voor het eerst wordt gebruik gemaakt van een transflectief LCD-scherm met LED-achtergrondverlichting, een hardwareplatform gebaseerd op de SI4463-transceiver en een microchip-microcontroller, en algoritmen voor energieverbruik.

Alle functies van de auto kunnen op vier manieren worden bediend: met een sleutelhanger met LCD-display, vanaf de mobiele telefoon van de eigenaar, vanaf een pc en contactloze tags. Er zijn twee modi voor het gebruik van een mobiele telefoon voor bediening: in het eerste geval moet de eigenaar het systeemnummer bellen en een opdracht geven in de toonmodus, in het tweede geval moet een speciale mobiele applicatie worden gebruikt PandoraPro voor iPhone en Pandora Online voor Android. Bovendien is het vanaf een mobiele telefoon mogelijk om de motor of de voorverwarmer te starten, de accuspanning of de binnentemperatuur te controleren, direct te achterhalen wanneer de schok-/bewegings-/kantelsensor wordt geactiveerd en ook de coördinaten van de huidige locatie te verkrijgen van de auto.

IN Pandora DXL 5000 S (nieuw v2) Er wordt gebruik gemaakt van anti-overvaltags, die zijn voorzien van een speciale knop voor in-/uitschakelen. Ze kunnen ook worden gebruikt in de handsfree-modus, waarbij de eigenaar alleen de auto met de tag hoeft te naderen of ervan weg te lopen om de beveiligingsmodus volledig uit te schakelen.

Het systeem ondersteunt P-Bus-, LIN-, K-Line- en K-Bus-bussen, en dankzij de 2CAN-interface kunt u het beveiligingssysteem tegelijkertijd aansluiten op twee digitale bussen van een moderne auto.

Pandora-alarmen stonden altijd bekend om hun nauwkeurige en foutloze reactie op elke inbreuk op de auto, maar bij het geteste model is deze kwaliteit naar een absoluut niveau gebracht dankzij de nieuwe accelerometer, die wordt gebruikt in de lucht- en ruimtevaart. navigatie. Het systeem is zelfs in staat krassen op de behuizing en het glas te herkennen.

Inbegrepen Pandora DXL 5000 S (nieuw v2) omvat een GPS-module die op verzoek van de eigenaar of in geval van een ongeval nauwkeurig de coördinaten van de auto bepaalt: in geval van nood verzendt het systeem SOS-berichten naar vooraf bepaalde nummers die de coördinaten van de plaats van het incident aangeven.

De sleutelhangers gebruiken een dialoogcode die niet kan worden gescand door verschillende codegrabbers en andere apparaten; ze controleren de aanwezigheid van de sleutelhanger in het dekkingsgebied en de GSM-verbinding (als aanvallers het signaal ‘jammen’, ontvangt de eigenaar een melding) ).

Kenmerken van Pandora DXL 5000 S (nieuwe v2):

• Digitale spraakinterface voor bediening en parameterinstellingen;
• Gelijktijdig werken met twee digitale bussen;
• Hoge snelheid CAN-interface voor meerdere systemen;
• Ondersteuning voor LIN, K-line, K-Bus, W-bus digitale bussen;
• Ergonomische sleutelhanger met omgekeerd LCD-display;
• Startonderbrekerfunctie met 2,4 GHz draadloze tags;
• SOS-paniekknop op de sleutelhanger (om hulp te bellen in geval van nood);
• Actieve beveiligingsfunctie (automatische controle van GSM-communicatie en voertuigpositie);
• Automatisch gesproken waarschuwingssysteem in noodsituaties;
• Geïntegreerde schok-/bewegings-/kantelsensor met twee niveaus, gebaseerd op een digitale accelerometer met 3 coördinaten;
• 16 onafhankelijke veiligheidszones;
• Individuele dialoogcoderingscode (128 bits);
• Programmeerbare energiebesparende algoritmen;
• Krachtige MPU met ARM-architectuur;
• Software-update en parameterinstellingen via 2,4 GHz draadloze interface (binnen een straal van maximaal 10 m);
• Motorbediening, de mogelijkheid om ontstekingsondersteuning en turbotimerfuncties te implementeren;
• Digitale besturing van keyless bypassers voor standaard startonderbrekers;
• Digitale aansturing van standaard- en extra motorverwarming;
• Analoge aansturing van voorverwarmers;
• Gedetailleerde eindeloze geschiedenis van evenementen met coördinaten op internet;
• Mogelijkheid om naar het auto-interieur te luisteren;
• Snelle installatie van sensoren vanaf een sleutelhanger/mobiele telefoon;
• Programmeerbare pincode voor de gastinvoer van de GSM-interface;
• Meer dan 500 programmeerbare parameters.