Airport Express - stapsgewijze installatie. Handmatig internettoegang instellen Luchthavenverbinding

Onlangs verscheen er nog een heel interessant apparaat van een bedrijf uit Cuppertino in mijn collectie: een wifi-router. De ontwikkelaars van het bedrijf hebben, zoals altijd, de taak om software voor hun router te maken niet op een volkomen gewone manier benaderd, dus als je altijd routers van andere bedrijven hebt gebruikt en Airport voor de eerste keer probeert in te stellen, dan is het enigszins niet -standaardlogica kan u in eerste instantie in verwarring brengen. Laten we eens kijken hoe we de Apple Airport Express-router kunnen instellen, verbinding kunnen maken met internet en beginnen met het distribueren van Wi-Fi - deze instructies zijn trouwens ook geschikt voor het Airport Extreme-model.

Apple Airport Utility installeren

Wat allereerst verrassend is, is het feit dat er geen beheerderswebinterface is, waarbij we gewend zijn in te loggen met behulp van het IP-adres van de router. Blijkbaar is dit wederom gedaan vanwege dezelfde beruchte veiligheidsoverwegingen waar Apple zich altijd zo druk over maakt. Configuratie vanaf een computer is maar op één manier mogelijk: via een speciaal hulpprogramma dat wordt gedownload van de officiële Apple-website. Godzijdank zorgden ze deze keer niet alleen voor MAC-bezitters, maar ook voor ons Windows-gebruikers. Maar helaas is er nog geen Russische versie.

Na het downloaden voert u het installatiebestand uit en klikt u op de knop “Volgende” in het venster dat wordt geopend.

Vink het vakje aan dat u akkoord gaat met de gebruiksvoorwaarden

En nogmaals “Volgende”

Selecteer de map op uw computer waar de programmabestanden worden geïnstalleerd. U kunt deze zo laten

Nadat het uitpakken is voltooid, klikt u op “Voltooien”

Kabels aansluiten op een Apple-router

Nu moet je de kabels op de router aansluiten. Het is moeilijk om hier in de war te raken - Airport Express heeft slechts twee Ethernet-connectoren: één LAN voor de kabel, die we het andere uiteinde in de netwerkkaart van de computer steken. De andere is WAN, waar we de kabel van de internetprovider aansluiten. En vergeet natuurlijk niet de stekker in het stopcontact te steken. Kijk naar het diagram om te zien waar alles zich bevindt en welke pictogrammen het aangeeft.

Een Airport Express-router instellen vanaf een computer

Na de installatie start u het programma. Het is waar dat het ingebouwde Windows-beveiligingssysteem zal proberen dit te voorkomen, maar we "laten toegang toe" en het programma wordt geopend

Het is mogelijk om direct naar de handmatige instellingen van Apple Airport te gaan (Manual Setup), het stapsgewijze installatieprogramma is best handig, klik daarom op de knop “Doorgaan”

De volgende stap is selecteren

configureer de router helemaal opnieuw
of sla eerdere instellingen op in een configuratiebestand

Ik kies voor volledige verwijdering om alles eigen te maken

Selecteer vervolgens het eerste item - om een nieuw WiFi-netwerk aan te maken

Nu stellen we een naam in voor het draadloze netwerk zelf, die andere apparaten zullen zien als ze er verbinding mee maken. En het wachtwoord voor verbinding.

Hierna wordt ons gevraagd te kiezen hoe AirPort verbinding met internet maakt

Bridge-modus - we selecteren deze modus als we de router verbinden met een andere router of ADSL-modem.
Deel één IP-adres - selecteer dit item als AirPort de hoofdrouter zal zijn op het netwerk dat is aangesloten op de kabel van de provider, en degene zal zijn die IP-adressen aan alle anderen zal distribueren

99% van de tijd hebben jij en ik de tweede optie nodig.

Hierna geven we precies aan hoe de router verbinding gaat maken met de apparatuur van de provider. Als al uw instellingen automatisch plaatsvinden, selecteert u “DHCP”. Als u het IP-adres en de DNS-server handmatig moet instellen, selecteert u de optie “Handmatig”. Deze informatie moet worden verduidelijkt uit de overeenkomst over de levering van internetdiensten met de aanbieder

De laatste stap is het bevestigen van alle ingevoerde gegevens. Om dit te doen, klikt u op de knop “Bijwerken”.

Er zal een waarschuwing verschijnen dat tijdens het opnieuw opstarten van de luchthaven het netwerk niet beschikbaar zal zijn - negeer dit met de knop "Doorgaan".

En wacht tot de router opnieuw is opgestart

Na het toepassen van de instellingen zal Apple Airport een laatste succesbericht aankondigen. Sluit het installatieprogramma af met de knop “Quit”. Nu zal een netwerk met een frequentie van 2,4 GHz beschikbaar zijn voor verbinding.

Hoe stel ik een Apple Airport-router in via iPhone?

Dank aan Apple voor het mogelijk maken van het instellen van de Airport-router met een iPhone zonder een computer te gebruiken. Dit kan erg handig zijn, aangezien je bij het instellen van Wi-Fi niet altijd een pc of laptop bij de hand hebt. Maar de iPhone en iPad worden het vaakst bij zich gedragen (uiteraard door degenen die ze hebben). In dit artikel laat ik in detail zien hoe je Apple Airport helemaal opnieuw kunt instellen met een mobiele telefoon.

Maar eerst zetten we de router op het netwerk aan en sluiten we de kabel van de internetprovider aan op de juiste connector

En we activeren WiFi op de telefoon en gaan naar de lijst met netwerken waarmee we verbinding kunnen maken. Daaronder wordt in een aparte subsectie “Een nieuw basisstation instellen” onze Airport Express weergegeven.

Nadat de iPhone wat informatie over het netwerk heeft verzameld, wordt een venster geopend waarin u de instellingen kunt invoeren - dit heeft u nodig

Bedenk een naam voor het toekomstige draadloze netwerk
Stel er een verbindingswachtwoord voor in

De eenvoudigste manier is als de router onmiddellijk verbinding maakt met internet en een Wi-Fi-netwerk begint te distribueren. Dit betekent dat de provider is geconfigureerd om IP-adressen automatisch te distribueren en dat Airport onmiddellijk verbinding heeft met internet.
Er is een extra venster geopend voor het invoeren van uw gebruikersnaam en wachtwoord voor autorisatie op internet, als uw diensten worden aangeboden via - dan hoeft u alleen maar deze door de provider verstrekte gegevens in te voeren.

Het is vermeldenswaard dat het L2TP-protocol waarop het werkt niet wordt ondersteund door de Apple Airport-router!

Als, nadat alles correct is gedaan, deze melding verschijnt:

Sluit vervolgens de stroom weer aan op de router en controleer of de internetkabel correct is aangesloten en of de verbindingsgegevens die u bij de laatste stap heeft ingevoerd, correct zijn.

Als het WiFi-netwerk verschijnt, maar internet nog steeds niet werkt, is het mogelijk dat de provider filtering heeft geconfigureerd op MAC-adres of een statisch IP-adres gebruikt. Vervolgens moet u naar het beheerderspaneel van de router gaan en dit handmatig configureren. Hoe? Dit zal in een apart artikel worden besproken.

Bedankt! Heeft niet geholpen

De laatste keer dat we originele Apple-netwerkapparatuur zagen was meer dan twee jaar geleden. Traditioneel werkt het bedrijf zijn producten bij met behoud van de namen. Tegenwoordig biedt het gebruikers onder de draadloze apparaten een compacte AirPort Express-router, een snelle AirPort Extreme en twee modellen met een ingebouwde harde schijf van 2 of 3 TB - AirPort Time Capsule.

In dit materiaal maken we kennis met de zesde generatie AirPort Extreme, die beschikt over de implementatie van 802.11ac, waarvan clients zijn geïnstalleerd in de nieuwste modellen laptops en Apple-computers, behalve Mac mini. Bovendien besloot het bedrijf het uiterlijk van het apparaat aanzienlijk te veranderen. De overige kenmerken zijn niet veranderd: twee draadloze toegangspunten in de 2,4 en 5 GHz-banden, gigabit-netwerkpoorten, een USB-poort voor schijven of printers, configuratie met behulp van een speciaal hulpprogramma en de mogelijkheden van de router zijn aanzienlijk beperkt in vergelijking met andere apparaten.

Model A1521 met artikelnummer ME918RU/A is al verkrijgbaar op de lokale markt. Qua kosten is het toestel vergelijkbaar met de beste oplossingen van onder meer Asus en Netgear.

Leveringsomvang

Net als andere Apple-oplossingen begint de router de aandacht te trekken met zijn verpakking. Er zit echter niets nieuws in behalve het formaat: stevig karton, witte achtergrond, foto's en logo's. Beschrijvingen en de meeste andere tekstinformatie worden weergegeven in lichtgrijs lettertype. Het is interessant dat ze deze keer niet langer "Mac + PC" op de doos schreven, en dat alleen moderne versies van iOS en OS X worden vermeld in de technische vereisten. Merk op dat de doos opengaat, zoals weergegeven op de foto.

De leveringsset is minimaal: router, stroomkabel, gedrukte versies van de handleiding in het Engels en Russisch, garantiekaart. De fabrikant is terecht van mening dat moderne gebruikers van hun producten waarschijnlijk een draadloze client zullen moeten configureren. Het patchsnoer wordt dus niet meegeleverd.

De firmware-update vindt automatisch plaats via een eigen hulpprogramma, dus er zijn geen speciale downloads op de website van de fabrikant. Er worden alleen een elektronische kopie van de korte handleiding en een hulpprogramma voor het instellen van een netwerkprinter in Windows gepresenteerd. Merk op dat het ondersteuningsgedeelte op de website van het bedrijf best handig is. Het biedt stapsgewijze instructies en hulp bij het oplossen van problemen, dus het zal nuttig zijn voor beginnende gebruikers.

Verschijning

Bij de nieuwe aanpassing besloot het bedrijf het ontwerp aanzienlijk te wijzigen. Nu is de bovenfrees een verticale toren van 168 mm hoog. De projectie is geheel identiek aan de nieuwste generatie Apple TV en heeft de vorm van een vierkant met een zijde van 98 mm en afgeronde randen. Door dit ontwerp kunnen we zeggen dat het apparaat minder ruimte in beslag neemt op tafel.

Over het algemeen is de kwestie van het evalueren van het routerontwerp controversieel. Sommige gebruikers willen dat hij discreet aan de muur in de gang hangt, terwijl anderen geen andere plek kunnen vinden dan op hun bureaublad. In dit geval hoeft u alleen maar rekening te houden met de kenmerken van dit model, inclusief de enige verticale installatieoptie. Het is ook de moeite waard om het vrij grote gewicht van het apparaat op te merken: bijna 950 g.

De behuizing is voornamelijk gemaakt van wit glanzend plastic, maar de bovenkant is mat, inclusief het zwarte logo van de fabrikant. De zwarte onderkant is voorzien van een speciale antisliplaag en ventilatieroosters. Al is het niet heel duidelijk hoe effectief deze opstelling is, aangezien er geen roosters aan de bovenzijde van het toestel zitten. Volgens informatie van het netwerk zit er echter een ventilator in de behuizing verborgen die dit probleem kan oplossen. Gedurende de hele testperiode hebben we het alleen gehoord door onze oren tegen de ventilatiegaten te houden, dus blijkbaar wordt het onder normale omstandigheden pas merkbaar na het overschrijden van een bepaalde temperatuurdrempel in de behuizing, hoewel het constant werkt. Gezien het vraatzuchtige karakter van deze generatie Broadcom-chips is actieve koeling wellicht niet overbodig. Wat de stabiliteit van dit model betreft, waren er tijdens de tests geen klachten over.

De fabrikant geeft niet het maximale stroomverbruik van het apparaat aan; het kan indirect worden geschat aan de hand van de parameters van de ingebouwde 12 V 5 A-voeding, maar deze zijn duidelijk met een reserve ingesteld, zelfs als we rekening houden met de verbinding. van externe harde schijven. Bij inactieve tests lag het verbruik rond de 7 watt. Wanneer draadloze modules in werking waren, steeg dit tot 12 W. Houd er rekening mee dat de cijfers niet erg nauwkeurig zijn, omdat het apparaat dat voor de meting wordt gebruikt, is ontworpen om met een hogere belasting te werken.

In de rechter benedenhoek van het voorpaneel bevindt zich een nauwelijks zichtbare routerstatusindicator. Het heeft verschillende bedieningsmodi, maar over het algemeen is het niet erg informatief. Alle connectoren zijn verzameld op het achterpaneel. Helemaal onderaan bevindt zich de ingang van de ingebouwde voeding. Daarboven bevindt zich een gigabit WAN-poort. De fabrikant verdient een compliment voor de keuze voor deze plaatsing van de twee hoofdconnectoren.

De kabels ervan zullen praktisch niet interfereren. Vervolgens komt een USB 2.0-poort en drie Gigabit LAN-poorten maken de lijst compleet. Houd er rekening mee dat alle bekabelde poorten een ingebouwde verbindingsindicator hebben. In de rechter benedenhoek bevindt zich een verborgen knop waarmee u alleen het toegangswachtwoord voor de interface of alle instellingen in één keer kunt resetten.

Over het algemeen is het enigszins vreemd dat er anno 2013 een oplossing wordt aangeboden zonder USB 3.0, ondanks het feit dat je door de afmetingen van de behuizing eenvoudig meerdere connectoren van deze standaard tegelijk kunt installeren.

Hardwareconfiguratie

Bij dit model zijn er geen gebruikershandelingen nodig in de behuizing, die niet gemakkelijk kan worden gedemonteerd. Daarom werd informatie van internet gebruikt om de configuratie te beschrijven. AirPort Extreme heeft hetzelfde ontwerp als de AirPort Time Capsule. Binnenin bevinden zich twee kaarten (voeding en moederbord), gescheiden door een harde schijf-bay die bij dit model leeg is en verticaal diagonaal over de behuizing is geplaatst.

De Broadcom BCM53019 SoC bevat niet alleen de dual-core processor, maar ook een USB 2.0-controller en een netwerkswitch, waardoor er geen extra chips nodig zijn. De werkfrequentie van de processor is onbekend. Hoogstwaarschijnlijk ligt dit rond de 1 GHz. De radio-eenheden worden vertegenwoordigd door een paar Broadcom BCM4360. In de 2,4 GHz-band werkt de router in 802.11n met een maximale verbindingssnelheid van 216 Mbps, omdat hij geen gebruik maakt van dual-channel werking. Deze beperking is blijkbaar niet afhankelijk van de regio en is aanwezig bij alle aanpassingen aan het apparaat. Voor 5 GHz worden 802.11n en 802.11ac ondersteund. Voor de eerste is de maximale verbindingssnelheid 450 Mbit/s, maar voor de tweede is alles iets ingewikkelder. Interessant is dat de fabrikant op de hoofdproductpagina bescheiden zwijgt over specifieke cijfers en alleen zegt “ongelooflijk snel”, “verlegt de grenzen van snelheid”, “veel hogere snelheid” en “zal de verbindingssnelheid tot het maximum brengen”. Deze informatie is ook niet beschikbaar op de pagina met technische specificaties in het ondersteuningsgedeelte van de site. Als u echter naar de productbeschrijving in de “Winkel” gaat of naar de vergelijkingstabel van huidige netwerkproducten gaat, vindt u de vereiste informatie die onze angsten zal bevestigen. We hebben de werking van de router getest met drie adapters die in het laboratorium stonden en kwamen tot de conclusie dat het ter test aangeboden apparaat niet werkt in de ‘echte’ vierkanaals 802.11ac-modus. De snelste 1300 Mbit/s-adapter aangesloten op 600 Mbit/s, en 867 Mbit/s-adapters (met twee in plaats van drie antennes) werkten op 400 Mbit/s. Deze cijfers komen overeen met een werking waarbij gebruik wordt gemaakt van twee frequentiekanalen. Deze situatie wordt verklaard door de strikte naleving door de fabrikant van regionale beperkingen. In sommige landen, waaronder Rusland, kan het apparaat bij gebruik in 802.11ac slechts twee kanalen gebruiken in plaats van vier. We zijn niet van plan het beleid van fabrikanten op dit gebied te evalueren, maar het is de moeite waard om te erkennen dat een dergelijk standpunt gerechtvaardigd is, ook al kan het bepaalde ongemakken voor gebruikers met zich meebrengen. Hoe het ook zij, de echte stand van zaken kunnen we alleen uit tests achterhalen. Houd er rekening mee dat routermodellen voor andere landen, met name de VS, Groot-Brittannië en Duitsland, dergelijke beperkingen mogelijk niet hebben.

De volumes flash en RAM zijn respectievelijk 32 en 512 MB. De ingebouwde voeding heeft een vermogen van 12 V 5 A. Op de processor en radio zijn behoorlijk grote radiatoren geïnstalleerd. Alle zes antennes (elk drie voor de 2,4 en 5 GHz-banden) bevinden zich onder de bovenklep van de router. Vergeleken met de vorige generatie zijn de prestaties van het platform aanzienlijk verbeterd. Dit geldt vooral voor het vier keer vergroten van de hoeveelheid RAM. Hoe en in welke toepassingen dit van invloed zal zijn, moet echter in tests worden gecontroleerd.

Het platform zelf is behoorlijk productief. Er zijn echter bepaalde twijfels of de mogelijkheden ervan echt in trek zullen zijn door de ingebouwde software in dit model.

Geïnteresseerden kunnen zich vertrouwd maken met de ontwerpdetails van het apparaat op de bekende bron iFixit. Bij het testen is firmwareversie 7.7.2 gebruikt.

Instellingen en functies

Net als zijn voorganger moet u voor een gedetailleerde configuratie van het apparaat het AirPort Utility-programma gebruiken. De fabrikant zegt dat het alleen compatibel is met programmaversies 1.3 en hoger voor iOS en versies 6.3 en hoger voor OS X. Merk op dat ze alleen beschikbaar zijn voor iOS 5 en hoger en Mac OS 10.7.5 en hoger. Formeel ziet het hulpprogramma voor oudere versies van besturingssystemen (en Windows) het apparaat ook op het netwerk, maar met oudere versies zal het niet mogelijk zijn om het volledig te configureren. De onderstaande beschrijving is dus specifiek van toepassing op de huidige versies van dit programma. Interessant is dat de nieuwste generatie AirPort Express een dergelijke beperking niet heeft.

Dankzij de ingebouwde configuratiemodule in iOS kun je zonder hulpprogramma aan de slag met de router via een modern mobiel apparaat. Het standaardnetwerk dat door een niet-geconfigureerd AirPort-apparaat is aangemaakt, werd automatisch door de smartphone gedetecteerd en afzonderlijk van andere Wi-Fi-netwerken in de lijst weergegeven. U kunt vervolgens een nieuwe netwerknaam en wachtwoord invoeren om toegang te krijgen tot dit netwerk en het apparaat zelf. In ons geval met de iPhone 4S-smartphone duurde dit letterlijk een paar seconden, waarna het nog een paar minuten duurde om de firmware te updaten.

Met het AirPort-hulpprogramma voor Mac OS kunt u de huidige status van het apparaat bekijken, en zodra u uw beheerderswachtwoord invoert, heeft u toegang tot alle instellingen. Bovendien gebeurt het wijzigen ervan meestal bij het opnieuw opstarten van de router, wat niet altijd handig is. Het programma biedt de mogelijkheid om configuraties naar een bestand te exporteren en importeren, opties voor opnieuw opstarten en opnieuw instellen, evenals het item "Wachtwoorden weergeven", dat meestal verborgen is, wat handig is voor vergeetachtige gebruikers.

We merken ook op dat het mogelijk is om draadloze printers aan te sluiten met behulp van WPS-technologie, maar het was technisch niet mogelijk om deze functie te testen.

Het setup-menu van de router bestaat uit vijf secties. In “Base Station” kunt u de apparaatnaam en het wachtwoord wijzigen om toegang te krijgen, en ook bediening via internet mogelijk maken.

Mac-gebruikers vinden de Terug naar mijn Mac-service mogelijk nuttig, die werkt als u een extern wit adres op de router hebt. Hiermee kunt u via internet met uw thuisnetwerk werken, inclusief het delen van bestanden en het bekijken van computerdesktops. Deze functie is inbegrepen bij Mac OS en kan worden gebruikt met andere routers die UPnP ondersteunen. U kunt ook een DMZ-host opgeven. We noemen ondersteuning voor het IGMP-protocol, maar de werking van IPTV hebben we niet getest.

Permanente adres-, DHCP- en PPPoE-modi worden ondersteund voor verbinding met internet. Er is geen informatie over de ondersteunde services van de ingebouwde DDNS-client. Merk op dat de router ook compatibel is verklaard met het IPv6-protocol, wat dit jaar behoorlijk belangrijk kan blijken te zijn. Het tabblad “Netwerk” specificeert aanvullende bedrijfsparameters van het apparaat.

Hier kunt u met name NAT en de DHCP-server uitschakelen, waardoor de router een dual-band toegangspunt wordt. Op dezelfde pagina worden vaste IP-MAC-toewijzingen voor de DHCP-server gespecificeerd, poortvertaalregels geconfigureerd (TCP- en UDP-protocollen worden ondersteund, bereiken kunnen worden gebruikt, het is mogelijk om verschillende externe en interne poorten te specificeren).

Bovendien is er een filter om de toegangstijd van draadloze clients tot het netwerk te beperken. Het specificeert de regels van het MAC-adres van de client en het schema daarvoor. In de apparaatkenmerken geeft de fabrikant een limiet aan voor het maximale aantal verbonden clients - 50. Dit aantal zal voor de meeste gebruikers voldoende zijn.

De router beschikt over twee onafhankelijke radiomodules, waarmee je tegelijkertijd netwerken in de 2,4 GHz (802.11b/g/n) en 5 GHz (802.11a/n/ac) band kunt creëren. U kunt netwerknamen onafhankelijk wijzigen, maar de beveiligingsinstellingen daarvoor zijn identiek. U kunt WPA/WPA2 gebruiken met een wachtwoordzin of met een RADIUS-server.

Op de pagina met geavanceerde instellingen kunt u de regio en het aantal gebruikte kanalen selecteren. Het is een beetje vreemd dat voor 5 GHz slechts 36, 40, 44 en 48 worden aangeboden, hoewel het apparaat in de automatische modus op 52+56 werkt. En de voorgestelde lijst met landen ziet er ongebruikelijk uit: Azerbeidzjan, Wit-Rusland, Egypte, Israël, Kazachstan, Koeweit, Marokko, Rusland, Oekraïne. U kunt dus geen extra kanalen krijgen op 5 GHz of de quad-channelmodus gebruiken in 802.11ac. Houd er rekening mee dat alle dertien kanalen beschikbaar zijn voor 2,4 GHz. Met de router kunt u draadloze gastnetwerken creëren. Hun parameters (naam en bescherming) zijn hetzelfde voor de twee bereiken. Deze clients hebben alleen toegang tot internet, maar niet tot het lokale hoofdnetwerksegment (ze krijgen adressen van een apart subnet). Houd er rekening mee dat het werken via RADIUS voor gastverbindingen niet wordt ondersteund.

Als u uw netwerkdekking wilt uitbreiden, kunt u meerdere AirPort-apparaten gebruiken. Het wordt aanbevolen om ze met kabels te verbinden om hoge prestaties te garanderen. Als dit echter niet mogelijk is, is gebruik in de modus voor draadloze netwerkextensie toegestaan bij gebruik van een clientmodusverbinding met het belangrijkste Wi-Fi-toegangspunt.

De laatste instellingenpagina is gewijd aan externe schijven. Hierop kunt u alle volumes zien die op het apparaat zijn aangesloten, maar zonder bestandssystemen op te geven, en de netwerkbestandsbeheerservice inschakelen. Er zijn drie opties voor toegangscontrole: toegang via apparaatwachtwoord, schijfwachtwoord en gebruikersaccounts. In de eerste twee gevallen worden volledige rechten verleend. In de derde kunt u voor elke gebruiker kiezen: alleen-lezen of volledige toegang. De rechten worden voor alle volumes tegelijk opgegeven. In de kenmerken van het model geeft de fabrikant aan dat je, om het eigen back-upprogramma van Time Machine te laten werken, een AirPort Time Capsule moet gebruiken, en de AirPort Extreme met een aangesloten harde schijf is daar niet geschikt voor. In werkelijkheid werkt de dienst in deze configuratie en een dergelijke beperking ziet er vreemd uit, maar in dit geval is het beter om veilig te zijn.

Het hulpprogramma voor mobiele apparaten verschilt qua mogelijkheden enigszins van het programma voor Mac. Het beschikt over een statuspagina waarop u onder andere een lijst met aangesloten draadloze clients, het serienummer en MAC-adressen van het apparaat kunt bekijken.

U kunt de routernaam en het wachtwoord, de draadloze netwerkinstellingen en de internetverbinding wijzigen. Het menu met aanvullende instellingen bevat items die vergelijkbaar zijn met de hierboven beschreven instellingen, inclusief instellingen voor routering, netwerkstations, poortvertalingen en andere.

Over het algemeen maakt het apparaat geen indruk met zijn mogelijkheden in vergelijking met de meeste routers, zelfs niet uit het middensegment, om nog maar te zwijgen van topmodellen van toonaangevende fabrikanten. Ik was verrast dat de nieuwste versie van het eigen routerconfiguratiehulpprogramma nog minder opties heeft dan de versie die een paar jaar geleden werd besproken.

Werken met USB-apparaten

De USB 2.0-poort wordt gebruikt om met schijven en printers te werken. Via een USB-hub is het mogelijk om meerdere apparaten tegelijkertijd aan te sluiten. Volledige bediening van de printer vanuit Mac OS wordt ondersteund, inclusief het bepalen van de status en het inktniveau. We hebben geen compatibele MFP gevonden om te testen. Voor Windows is alleen standaard printen via een netwerkpoort geïmplementeerd. Houd er rekening mee dat om met mobiele iOS-apparaten te kunnen werken een printer nodig is die compatibel is met AirPrint-technologie.

Wanneer u met schijven werkt, kunt u partities met FAT32- en HFS+-bestandssystemen gebruiken. Net als voorheen wordt er bij het werken met namen en wachtwoorden om de toegang te beperken een map met de naam Shared aangemaakt op partities, en zijn de originele bestanden van de partitiehoofdmap niet toegankelijk via het netwerk. U kunt met documenten werken met behulp van AFP-protocollen in Mac OS (alleen HFS+) of SMB-protocollen in Mac OS, Windows en andere besturingssystemen. Er is een niet-uitgeschakelde functie om de stroom van de schijven uit te schakelen in geval van inactiviteit van de gebruiker. Er zijn geen manieren om harde schijven veilig uit te schakelen.

De maximale snelheid in de netwerkopslagmodus werd getest door het lezen en schrijven van grote bestanden (1,3 GB). De clients waren pc's met Windows 7 en een Mac mini met OS X 10.9, aangesloten via een kabel. De externe schijf was een Seagate FreeAgent GoFlex-schijf met een USB 2.0-adapter.

De werksnelheid van de netwerkschijf is gemiddeld voor deze klasse. De vorige generatie router was sneller en haalde meer dan 20 MB/s. We merken ook op dat de schrijfsnelheid op HFS+ erg ongelijkmatig is. Wanneer u via een draadloze verbinding werkt, wordt de gegevenstoegangssnelheid verlaagd tot ongeveer 10-15 MB/s, afhankelijk van het bestandssysteem en de uitgevoerde bewerkingen.

Prestatie

De router ondersteunt alleen IPoE en PPPoE voor verbinding met internet. De volgende grafiek die de routeringssnelheid weergeeft, bevat dus minder gegevens dan normaal. De test werd uitgevoerd op een gespecialiseerde bank voor het testen van routers. Er werden configuraties met één/twee threads en een hogere belasting van zestien threads gebruikt.

Voor een directe gigabitverbinding kun je snelheden van 800-850 Mbps verwachten. De PPPoE-implementatie maakt blijkbaar niet gebruik van alle mogelijkheden van het hardwareplatform en daarmee zien we slechts 250-400 Mbit/s. Uiteraard zal de router op massakanalen met verbindingssnelheden tot 100 Mbit/s het aantal gebruikers niet beperken. Vermeldenswaard is dat wanneer u met PPPoE werkt, de toegang tot het lokale netwerk van de provider ook gelijktijdig werkt.

Bij het testen van het draadloze segment hebben we dual-band adapters TP-Link TL-WDN4800 (PCIe, Qualcomm/Atheros, 802.11n, tot 450 Mbit/s) en Asus PCE-AC68 (PCIe, Broadcom, 802.11n/ac, tot 600/1300 Mbit/Met). De clients die aan de test deelnamen, gebruikten het besturingssysteem Windows 8.1. We hadden niet de mogelijkheid om te testen met moderne Apple-laptops en desktopsystemen. Het is echter de moeite waard om te overwegen dat de controllers die erin zijn geïnstalleerd dezelfde chips gebruiken als de gebruikte adapters. Het draadloze netwerk is geconfigureerd in WPA2-PSK-modus en met vaste kanaalnummers. Configuraties met één/twee threads en acht werden getest. De afstand tussen de apparaten bedroeg ongeveer vier meter gezichtslijn.

Qua snelheid hadden we, gezien de beperking in de 2,4 GHz-band om met slechts één kanaal te werken, niet veel verwacht van deze configuratie.

Voor een verbindingssnelheid van 216 Mbps zien de weergegeven resultaten er goed uit. U moet echter begrijpen dat er vrijwel geen klanten op de markt zijn die drie antennes hebben maar niet in staat zijn om op 5 GHz te werken. Tegelijkertijd zal de overgrote meerderheid van de mobiele apparaten in de 2,4 GHz-band slechts verbinding kunnen maken met een snelheid van 72,2 Mbit/s, en slechts enkele, waarop twee antennes zijn geïnstalleerd, met een snelheid van 144,4 Mbit/s. De werkelijke prestaties bedragen doorgaans ongeveer de helft van de verbindingssnelheid.

Veel interessanter is de werking van de router op 5 GHz. In dit geval kun je met 802.11n een verbinding van 450 Mbit/s krijgen, en met 802.11ac - van 600 Mbit/s (zoals we hierboven schreven, ondersteunde ons exemplaar het werken in deze standaard met vier kanalen niet).

De maximale werksnelheid met een 802.11n-apparaat is 170-310 Mbit/s, wat een uitstekende indicator is. Als je een 802.11ac-adapter hebt geïnstalleerd, kun je rekenen op meer dan 450 Mbps in multi-threaded modus. Wat de bovengenoemde beperking van het aantal kanalen betreft, herinneren we ons dat we bij het testen van apparaten van deze standaard van andere fabrikanten cijfers ontvingen op het niveau van 440-630 Mbit/s, dus we hebben het niet over een twee- fold lag, maar het is nog steeds een beetje teleurstellend.

Laten we niet vergeten dat we bij recente tests van smartphones met ondersteuning voor 802.11ac hebben ontdekt dat mobiele chips nog niet in de vierkanaalsmodus kunnen werken, dus voor hen zullen de regionale beperkingen van een bepaalde router geen rol spelen.

Het zal interessant zijn om het nieuwe model te vergelijken met de vorige generatie AirPort Extreme. Laten we u eraan herinneren dat het gigabit-poorten en een dual-band 802.11n-radiomodule heeft. Vanwege een vergelijkbare beperking op 2,4 GHz kregen we in dit bereik werksnelheden van ongeveer 90 Mbit/s, en op 5 GHz bedroegen de maximale prestaties ongeveer 140 Mbit/s. Het is waar dat we destijds, net als in dit artikel, niet de gelegenheid hadden om het werk te testen met de snelste apparaten die door Apple zelf waren geproduceerd.

Conclusies

Apple-apparaten bezetten hun eigen niche in de markt en het vergelijken ervan met producten van andere bedrijven is altijd moeilijk. Als we de AirPort Extreme simpelweg als router of toegangspunt bekijken, zien we een duur (in de officiële winkel van het bedrijf op het moment van schrijven stond de router te koop voor 8.290 roebel), kwalitatief hoogstaand model met een ongebruikelijk ontwerp, een krachtig platform, aanzienlijk beperkte firmwaremogelijkheden en onhandig beheer. Dit toestel heeft geen enkele kans om een plek te vinden in het segment van de populaire toprouters. Als je het product bekijkt vanuit het perspectief van een gebruiker van Apple-computers en -laptops die over het juiste budget beschikt, dan valt alles mee. Een mooie op maat gemaakte behuizing, eenvoudige installatie en netwerkintegratie, een aanzienlijke toename van de draadloze prestaties vergeleken met de vorige generatie, de implementatie van verschillende eigen functies - het is mogelijk dat dit voor sommige consumenten een reden zal zijn om te upgraden, vooral als ze dat al hebben klanten van laatstgenoemde generaties tot hun beschikking.

Hoewel we natuurlijk niet moeten vergeten dat Apple-apparaten meestal zonder problemen werken met netwerkoplossingen van andere fabrikanten, en hier is het moeilijk om AirPort Extreme iets interessants aan te bieden. In feite is het enige mogelijke voordeel vanuit technisch oogpunt het aansluiten van een harde schijf om de Time Machine-service uit te voeren, en onder voorbehoud. Maar je kunt hier tegenin gaan: een goedkope netwerkschijf kan bij deze taak een hogere snelheid bieden, om nog maar te zwijgen van een breder scala aan functies. Het is waar dat de kosten van een combinatie van een goede 802.11ac-router en een goede schijf nog steeds duurder zullen zijn dan die van Apple. Maar u kunt proberen een compromisoptie te vinden.

Laten we proberen de mogelijkheden van het model te evalueren zonder rekening te houden met de kosten en status van de fabrikant. Voor routeringstaken levert het apparaat resultaten die bekend zijn uit andere beoordelingen: bijna gigabit voor IPoE en ongeveer 400 Mbit/s voor PPPoE. Als uw provider dus precies zulke verbindingsmogelijkheden aanbiedt, kan de router zonder problemen populaire kanalen tot 100 Mbit/s gebruiken. 2,4 GHz draadloos is beperkt tot snelheden van iets meer dan 100 Mbps vanwege het onvermogen om in tweekanaalsmodus te werken. Bij gebruik van 802.11ac-clients kun je tot 460 Mbps halen, wat lager is dan bij de concurrentie, maar nog steeds niet slecht. Met een harde schijf aangesloten op een USB 2.0-poort kunt u de eenvoudigste NAS-functies implementeren, terwijl de gegevensuitwisselingssnelheid via de kabel ongeveer 15-20 MB/s bedraagt. De mogelijkheden van krachtige hardware in software zijn niet volledig bekendgemaakt. De router ondersteunt de populaire PPTP- en L2TP-technologieën op onze markt niet, heeft geen extra ingebouwde services die typisch zijn voor het topsegment (VPN, FTP, verkeerscontrole, mediaserver, aangepaste firewall, bestandsdownloadsysteem) en kan worden gebruikt met scanners en mobiele modems.

De nieuwste generatie van de Apple AirPort Extreme draadloze router is een prominente vertegenwoordiger van oplossingen die “niet voor iedereen geschikt zijn”. De meest opvallende kenmerken van het product, die de interesse van de massagebruiker aanzienlijk verminderen, zijn de hoge kosten en de beperkte mogelijkheden.

Tegelijkertijd, als u een snel, modern toegangspunt nodig heeft (of een compatibele internetprovider heeft), een mooi apparaat van een bekende fabrikant wilt hebben, de voorkeur geeft aan modellen die eenvoudig te installeren zijn en geen aanzienlijk budget heeft beperkingen, dan kan de Apple AirPort Extreme je tevreden stellen met zijn originele ontwerp en redelijk hoge snelheid in basisgebruikssituaties.

Vandaag zullen we een korte recensie geven van de AirPort Express Wi-Fi-router, de jongste router van Apple. Het blijft vaak in de schaduw van zijn oudere broers AirPort Extreme en Time Capsule en wordt daarom door velen niet serieus genomen. In feite heeft deze bescheiden router verre van bescheiden mogelijkheden en kan hij, wanneer hij volledig wordt gebruikt, het zenuwcentrum van uw draadloze netwerk worden. Het woord netwerk moet hier niet alleen draadloos internet betekenen, maar ook draadloos afdrukken, draadloze muziek, enzovoort. En als het in het geval van een andere router nodig zou zijn om naar cursussen voor systeembeheerders te gaan, dan begrijpt AirPort Express, net als elk ander Apple-product, onmiddellijk wat je ervan wilt en voert zijn dienst gedwee drie keer langer uit dan zijn concurrenten.

Wat is AirPort Express?

In de kern is AirPort Express een draadloze router die de IEEE 802.11a/b/g/n-standaard ondersteunt en tegelijkertijd op twee frequentiebanden werkt: 2,4 GHz en 5 GHz. Werken op twee frequenties is een duidelijk voordeel in de ogen van ieder praktisch persoon: de overgrote meerderheid van de Wi-Fi-routers om je heen, Bluetooth-apparaten, magnetrons - ze werken allemaal op de 2,4 GHz-frequentie, waardoor interferentie ontstaat op kanalen met deze frequentie, dus de mogelijkheid van de AirPort Express om indien nodig te schakelen op een frequentie van 5 GHz - een zeer nuttige functie.

Ook hier ondersteunen de meeste moderne netwerkkaarten de IEEE 802.11n-standaard, wat betekent dat vrijwel elk apparaat – of het nu een iPhone, iPad of MacBook is – met deze frequentie kan werken. Het aantal gelijktijdige gebruikers op het netwerk is beperkt tot 50, wat ideaal is voor thuis of zelfs een klein kantoor. Naast de Ethernet WAN-poort heeft AirPort Express één LAN-poort, waarop u bijvoorbeeld uw desktop-pc kunt aansluiten die geen Wi-Fi-module heeft. De initiële installatie van het station is eigenlijk heel eenvoudig. Het aanmaken van een netwerk, het instellen van een naam en wachtwoord gebeurt in drie klikken, zowel op een Mac als op een iPhone of iPad zonder speciale programma's.

Wat is het voordeel?

Maar dat is niet waarom we van AirPort Express houden (of beter gezegd, niet alleen dat). Kijk naar de onderstaande foto en je zult begrijpen dat deze klootzak alles wat hij aanraakt draadloos maakt.

Concreet bevindt zich aan de achterkant een USB-uitgang voor een printer en een 3,5 mm-aansluiting voor luidsprekers.

Ik heb beide opties getest en het oordeel is duidelijk: alles werkt prima. Na een eenvoudige installatie begon de printer zelfs documenten af te drukken vanaf een iPhone, en het installeren van de luidsprekers vergde helemaal geen speciale inspanning. Laat ik meteen voorop stellen dat AirPort Express alleen AirPlay-technologie ondersteunt en alleen geluid uit een beperkt aantal programma's naar de luidsprekers zal uitzenden. En hoewel iOS vrijwel volledig compatibel is met AirPlay en audio uitvoert vanuit elke toepassing die video/muziek bevat, zal dit op OS X of Windows alleen iTunes zijn. Daarom wordt het niet aanbevolen om computerluidsprekers te gebruiken die zijn gekoppeld aan AirPort Express; speel geen games en kijk geen films op internet. Maar een groot oud audiosysteem in de woonkamer zou perfect zijn.

Verschijning

Apple prijzen voor zijn prachtige ontwerp is al een slechte gewoonte geworden, dus kijk maar naar de foto's en geniet ervan.

Leuk klein ding

Het is onmogelijk om zo'n uitstekende functie als het "gastnetwerk" niet te noemen; wanneer ingeschakeld, wordt er een extra netwerk gecreëerd dat zonder wachtwoord kan worden achtergelaten zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Het gastnetwerk biedt internettoegang, maar geen toegang tot AirPlay, een printer of andere netwerkinstellingen. Dankzij het gastnetwerk hoefde ik mijn wachtwoord van 45 tekens met hoofdletters, kleine letters en Griekse tekens niet aan gasten te dicteren, en voelde ik me ook altruïstisch toen ik mijn buren een wachtwoordvrije 100 Mbps Wi-Fi achterliet toen ik op vakantie ging .

Dankzij het gastennetwerk hoefde ik mijn wachtwoord van 45 tekens met hoofdletters, kleine letters en Griekse tekens niet aan gasten te dicteren, en voelde ik me ook altruïstisch toen ik mijn buren op vakantie een wachtwoordvrije wifi met 100 Mbps achterliet

Zijn er nadelen?

Een van de ernstige tekortkomingen is het onvermogen om met VPN te werken - AirPort Express ondersteunt alleen de overdracht van transitgegevens. Als uw provider u daarom een VPN-verbinding heeft toegekend (bijvoorbeeld Beeline home Internet), dan is AirPort Express niet geschikt voor u. Het is de moeite waard om de mythe over de sterke verwarming van het station te ontkrachten: je kunt geen eieren bakken, tenzij je de thee een beetje opwarmt.

Gedurende het jaar dat hij eigenaar was van AirPort Express is de auteur nooit de noodzaak tegengekomen om het station opnieuw op te starten, wat het onderscheidt van zijn klasgenoten, die periodiek opnieuw moeten worden geconfigureerd en opnieuw moeten worden opgestart. AirPort Express behoudt een stabiel signaal en vertraagt de snelheid niet (tenminste tot 100 Mbsec).

Kortom

Over het geheel genomen verdient de AirPort Express een solide A en is hij een van de beste routers voor thuisgebruik. Velen zullen boos zijn over de prijs, maar het is beter om een keer een goede router te kopen die vijf jaar meegaat, dan om de goedkope router elke 1,5-2 jaar te vervangen.

Er zijn geen goede internetrouters. Het lijkt erop dat al deze apparaten lijden aan een niet nader genoemde epidemie: om onvoorspelbare redenen wordt de eigenaar gedwongen het modem één keer per dag/week opnieuw op te starten. Onvoorspelbaarheid maakt woedend: vandaag jouw "zixel" of "lang" alles is in orde, en morgen verschijnt er uit het niets een probleem. En u zult niet begrijpen wie de schuldige is: de provider of de router.

Dansen met een tamboerijn rond nog een ander Taiwanees “ambacht” maakte me gek, en diezelfde dag keerde ik terug naar huis AirPort Express. Sindsdien heb ik niets anders toegegeven. Omdat AirPort de enige router is die dat eenvoudig doet werken. Ik heb het erin gestopt en het echt vergeten!

Techneuten zijn in paniek

Een heel belangrijk voorwoord. Ik garandeer dat er veel woede zal zijn in de recensies. Om de een of andere reden lijkt het mij dat sommige lezers er al door overweldigd zijn! Eigenaars van extreem coole Mikrotik-computers met vijfentwintig Linux-systemen aan boord zullen lang moeten uitleggen waarom AirPort Express zo slecht is. Zuinige gebruikers van shaitanboxen uit D-link En Zyxel gaan op zoek naar de voordelen van hun ambacht op basis van functies, technische kenmerken en andere franjes. Ik zal niet met hen in discussie gaan, maar zal antwoorden met statistieken.

Ik heb er twee AirPort Express in twee verschillende steden, op lijnen van verschillende aanbieders. Ik heb de eerste een jaar geleden gekocht en geïnstalleerd. Sindsdien is het niet uitgeschakeld of opnieuw opgestart. NOOIT. Ruim twaalf maanden onafgebroken werken. Door dergelijke resultaten explodeert en verbrandt elke ‘schakel’ onmiddellijk, waardoor vonken van goedkoop plastic worden verspreid. Het tweede modem werd drie maanden geleden voor het eerst aangesloten, het ligt ook stil en vereist geen reset.

Op elke router zijn 7 tot 12 totaal verschillende apparaten aangesloten. Iedereen gaat online tegelijkertijd, ze zijn constant iets aan het downloaden, het kanaal aan het laden, enzovoort. En alles is in orde. Als er problemen waren met de verbinding, had dat maar twee redenen: werkzaamheden aan de lijn van de provider of een stroomstoring in huis. De rest van de tijd - 100 procent rendement en precies nul problemen.

De stabiele werking van AirPort zorgde ervoor dat ik de router als apparaat helemaal opgaf. Het "hing" aan het stopcontact bij de ingang van het appartement, en de rest stoorde me niet. Ik was het zelfs vergeten beoordeling, wat ik afgelopen voorjaar van plan was te doen :) Eindelijk ben ik aan het inhalen.

Wat is AirPort en waarom is het goed?

Beste kwaliteit AirPort Express– geen mooie glanzende witte behuizing, geen handige installatie rechtstreeks vanuit iOS, en zelfs geen “appel” op de achterkant. In tegenstelling tot de meeste routers op de markt, heeft Apple in dit model traditioneel niet bezuinigd op reserveonderdelen en zeer krachtige componenten geïnstalleerd, waaronder een "sterke" processor die gemakkelijk snelle belastingsveranderingen kan weerstaan. Apple wilde duidelijk een router maken die de eigenaren een minimum aan kopzorgen zou bezorgen - en op een paar punten na, blijkt alles zo te zijn.

Het AirPort-pakket is spartaans: een mooi opgevouwen netsnoer en een router. Geen externe antennes, geen Ethernet-kabel. Apple verwacht dat ieder zichzelf respecterend mens dat laatste heeft, maar ik begrijp totaal niet waarom het bedrijf het zich niet kan permitteren om er minimaal een snoer van anderhalve meter aan toe te voegen, wat slechts een cent kost om te produceren. Ach ja.

AirPort is in zijn meest recente reïncarnatie erg op Apple TV gaan lijken, en dit is zowel goed als niet erg goed. De vorige versie leek meer op een grote adapter voor het opladen van apparatuur en werd eenvoudigweg in een stopcontact gestoken. Hier kijken we naar een schattige, korte en middelgrote "pannenkoek" met een onverwacht hoog gewicht. In grootte komt het overeen met, voordat het lichaam wordt verkleind.

Er zijn vijf poorten aan de achterkant: voor het netsnoer, Ethernet in en uit, een USB-poort voor een printer (en niets anders) en een 3,5 mm audio-ingang. Dit laatste is een verborgen en weinig bekende functie van AirPort Express, waar zijn ‘grote broer’ Extreme niet op kan bogen. Indien gewenst kan deze router gebruikt worden als AirPlay-audio-ontvanger. Door externe speakers aan te sluiten via de minijack, maak je van elke speaker een draadloos audiosysteem. Dus als je kunt, plaats je AirPort dan dicht bij je thuisbioscoop. Dood twee vliegen in één klap.

Ook is het fijn dat de router geen externe voeding heeft. Hierdoor kun je het toestel met veel meer vrijheid plaatsen: zo is het mij gelukt om mijn AirPort verticaal te installeren met behulp van een Euro-adapter van de originele oplader naar de iPad. Tot mijn verbazing klopte alles.

Zoals ik al zei, onderscheidt AirPort Express zich door hardware van hoge kwaliteit. Zelfs onder de krachtigste belasting (meerdere computers met actieve downloads via torrent-netwerken) heeft de werking van andere apparaten niet veel te lijden, en de router zelf start niet opnieuw op vanwege oververhitting en vereist geen nooduitschakeling/inschakeling.

Nog iets interessants: AirPort Express heeft geen externe antenne. Het wordt in de behuizing geïnstalleerd. Geslotenheid beïnvloedt het bereik van de modem, maar niet zo kritisch als ik aanvankelijk had verwacht. De ervaring heeft geleerd dat één AirPort Express zelfs een appartement met vijf kamers en twee verdiepingen kan bestrijken. In grote en particuliere huizen is het zinvol om onmiddellijk het “oudere” model te plaatsen, AirPort Extreme– het vermogen van zijn antennes is aanzienlijk hoger.

AirPort instellen en optimaliseren

Een belangrijk verschil tussen de Apple-router en andere: deze heeft geen traditionele ‘webinterface’. Configuratie en de wijzigingen ervan zijn alleen beschikbaar via AirPort-programma's (beschikbaar voor iOS, Mac en Windows). Voor de eerste installatie moet u dus over een iOS-apparaat of een Mac beschikken. In principe is een gewone computer met Windows en een vooraf geladen AirPort-hulpprogramma voldoende. Airport Manager is vooraf geïnstalleerd op alle Mac-modellen, dus alleen eigenaren van Windows-pc's hoeven vooraf iets te downloaden.

Eigenaars van iPhones en iPads kunnen de initiële configuratie van het station uitvoeren zonder extra software. Om dit in iOS te doen, opent u gewoon het menu Instellingen -> Wi-Fi, waarin het Wi-Fi-punt van de nieuw aangeschafte Apple-modem wordt weergegeven. Wanneer u er verbinding mee maakt, verschijnt het dialoogvenster "Stel een AirPort-basisstation in" - dit is wat u nodig heeft. Het proces daar is triviaal en begrijpelijk voor iemand zonder uitgebreide kennis over het onderwerp: u configureert eenvoudig de Wi-Fi-signaalparameters om deze te beschermen tegen externe toegang voordat u de volledige installatie uitvoert.

Ongeacht het platform kunt u met behulp van het AirPort-hulpprogramma alle beschikbare functies en parameters van de router wijzigen. Ik zou graag de aandacht willen trekken van "Kulibins" en jailbreak-enthousiastelingen: de Apple-modem heeft geen verborgen functies, de mogelijkheid om firmware van derden te installeren of er gewoon aan te sleutelen. Alles wat je ziet, is alles wat je krijgt.

Het instellen van AirPort voor een specifieke internetprovider is geen gemakkelijke taak, en het is niet de schuld van Apple. In Rusland is deze apparatuur niet erg populair en opmerkingen hierover worden vaak niet geplaatst in de sectie voor technische ondersteuning. Het kan daarom zijn dat u zelf de hotline moet bellen en de operators om instructies moet vragen specifiek voor de “luchthaven” (voorbeeld). Persoonlijk had ik twee keer geluk: twee kleine regionale providers gaven vrij gedetailleerde instructies voor het instellen van AirPort rechtstreeks op de officiële website. Maar ik heb ook het tegenovergestelde gehoord, dus ik waarschuw je alvast.

Zodra u de benodigde gegevens invoert en de gewenste vakjes aanvinkt, wordt de LED op de router groen en wordt de internettoegang geactiveerd. In principe kan het hele proces hier worden gestopt. Maar ik raad aan om de parameters ‘af te maken’ en zelf één specifieke parameter te configureren: Wi-Fi-signaalkanalen.

Door het “juiste” kanaal in te stellen, versnelt u de gegevensoverdracht en verhoogt u de verbindingsstabiliteit. Om de beste optie te kiezen, kunnen Mac-bezitters de toepassing Wireless Diagnostics in Spotlight vinden. U hoeft niets aan te raken in het geopende venster. Selecteer in het bovenste contextmenu Venster -> Scannen en klik vervolgens op Scannen. De twee meest vrije kanalen worden weergegeven in de zijlijst. Dit zijn de kanalen die u moet selecteren in de AirPort-instellingen. Dit is vooral belangrijk voor 2,4 GHz-frequenties.

Grillige compatibiliteit

Een jaar geleden, voordat ik de allereerste AirPort Express kocht, vroeg ik het aan de verkoper. Zal de router bijvoorbeeld werken in de netwerken van een specifiek genoemde provider? Antwoord "geen feit" zette mij aan het denken. Thuis begon ik het probleem te bestuderen en kwam erachter: de Apple-modem wordt niet altijd ondersteund door Russische providers.

De eenvoudigste en beste manier om daar achter te komen is door de ondersteuningslijn van uw provider te bellen en uit te zoeken welke problemen of configuratiefuncties de eigenaar van een AirPort Express of Extreme te wachten staan. Feit is dat beide apparaten ondersteunen het L2TP-protocol niet, wat de belangrijkste is voor verschillende redelijk grote Russische providers. Onder hen is Beeline. Dienovereenkomstig kan AirPort niet op zijn netwerken worden gebruikt zonder extra apparatuur - en dit op zichzelf maakt het hele idee zinloos. Andere bedrijven, waaronder het semi-state Rostelecom, maken vaker gebruik van PPoE, dat normaal gesproken wordt ondersteund door de Apple-router.

Naast andere beperkingen - gebrek aan VPN- en UPnP-ondersteuning. In de loop van een jaar gebruik ben ik geen enkele situatie tegengekomen waarin een apparaat weigerde te werken of toegang te krijgen tot het netwerk via AirPort. Maar als je in je eigen appartement complexe netwerkconfiguraties gebruikt, dan is een Apple-router inderdaad niet de beste oplossing. Het is gemaakt met een heel ander doel: het bieden van een ononderbroken en probleemloze, krachtige en stabiele internetverbinding binnen een klein kantoor of appartement - en is bedoeld voor degenen die het instellen van netwerkinstellingen voor altijd willen vergeten.

Er zijn in ieder geval geen alternatieven voor AirPort als zodanig Nee. Dit is precies hetzelfde verhaal als bij de iPhone- en Android-smartphones in 2012. Wilt u rondsnuffelen en waarschijnlijk lijden, maar maximale controle over de router krijgen ten koste van de stabiele werking ervan? Dan staan duizenden verschillende modellen met een grote verscheidenheid aan eigenschappen voor u klaar. En als je het wilt inschakelen, instellen en vergeten, en een stabiele, krachtige en ononderbroken "verbinding" van de router wilt ontvangen, dan hoef je alleen maar AirPort te kiezen, punt uit. Nadat ik naar de hoofdstad was verhuisd, koos ik geen router voor de provider, maar een provider voor de router;)

Wat is het verschil tussen AirPort Express en AirPort Extreme

Ten eerste de maat. Als de AirPort Express een nette minibox is, dan is de Extreme een megabuis die je nergens kunt verstoppen. Binnenin de “extreme” bevinden zich componenten die in totaal 1 kilogram wegen! Dat is in ieder geval meer dan de 11-inch MacBook Air weegt. De eerste kennismaking met de grote versie van mijn router zette mij aan het denken. Met zulke en die afmetingen is het misschien gemakkelijker om de Tijdcapsule meteen te nemen? De prijs van dat laatste deed mij echter al snel van gedachten veranderen.

AirPort Extreme heeft drie Ethernet-poorten per uitgang, terwijl Express er maar één heeft. Voor degenen die een router als wifi-zender gebruiken, is “express” meer dan voldoende. Maar als je meerdere computers via de kabel gaat verbinden, zul je naar het oudere model moeten kijken. Bovendien heeft de Extreme gigabit Ethernet-poorten, terwijl de Express slechts 100 megabit-poorten heeft. Voor het “internet” is dit niet belangrijk, maar lokale netwerken zullen door “extreme” veel sneller werken.

Een belangrijk punt voor bezitters van de nieuwste Apple-apparaten. AirPort Extreme ondersteunt 802.11ac-netwerken, die in theorie vier keer sneller kunnen zijn dan de huidige 802.11n-standaard. Deze functie is in Rusland beschikbaar met specifieke beperkingen: van de vier signaalkanalen kunnen er slechts twee worden gebruikt. Volgens de beoordelingen van de eigenaren verandert dit eigenlijk niets. Alle Macs sinds medio 2013 ondersteunen de 802.11ac-standaard, en er zijn nog niet veel compatibele iOS-apparaten: iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPad Air 2 en iPad mini 3.

Een van de belangrijkste kenmerken van AirPort Extreme vergeleken met Express is dat het veel meer is krachtig intern antennesysteem. Ze bieden niet alleen een grotere dekking, maar ondersteunen ook een uiterst interessante functie adaptieve straalvorming. De router controleert letterlijk de locatie van gadgets die zijn aangesloten via de 802.11ac-standaard en stuurt het signaal in hun richting. Zoals je al begrijpt, heb je hiervoor een geschikte laptop of smartphone nodig, en er zijn er nog maar weinig.

De USB-poort in AirPort Express biedt geen ondersteuning voor het aansluiten van externe media, inclusief harde schijven. Helemaal niet, niet onder een “sausje”. Je kunt daar alleen de kabel van de printer insteken om laatstgenoemde netwerk te maken. De mogelijkheid om flashdrives en HDD's aan te sluiten is alleen beschikbaar in het Extreme-model. Maar de Express kan een AirPlay-audiosignaal ontvangen van elk compatibel apparaat en dit via de "minijack" op het achterpaneel uitvoeren, bijvoorbeeld naar gewone thuisluidsprekers. Deze functie is niet beschikbaar op AirPort Extreme.

Ten slotte kunnen beide apparaten niet compleet zijn NAS-servers. AirPort kan NAS-apparatuur alleen aanvullen, maar niet vervangen, voor degenen die graag downloads van torrent-trackers opslaan;)

iPhone in de wereld van routers

AirPort Express– een van mijn beste aankopen van vorig jaar. Dankzij deze router ben ik de problemen met de toegang tot internet vergeten en weet ik het nog steeds niet meer. Meer Geen behoefte niets om opnieuw op te starten. Het is niet nodig om de technische ondersteuning te bellen en uit te zoeken aan wiens kant het probleem zich heeft voorgedaan. Als er geen internet is, ligt het probleem bij de provider. Als dat zo is, dan op meer dan een dozijn van de meest uiteenlopende apparaten in huis tegelijkertijd ononderbroken.

AirPort Express Geschikt voor het bekijken van films in de hoogste kwaliteit via iTunes en eventuele streamingdiensten. Het faalt niet tijdens verhitte multiplayer-gevechten, waar dan ook - of het nu op een pc of moderne gameconsoles is. De Apple-router vereist geen extra configuratie, onderhoud en trekt geen aandacht. Net zoals Jobs naliet, het werkt gewoon. Het werkt gewoon zoals het hoort.

Bij het kiezen van een specifiek model Luchthaven U moet uzelf de volgende vragen stellen. Is één Ethernet-poort genoeg voor jou, of wil je een bekabeld netwerk creëren voor meerdere computers in huis? Hoe groot is uw appartement of huis, aangezien één goed geïnstalleerde AirPort Express zeker genoeg is voor 3-5 kamers? Heeft u ten slotte de mogelijkheid nodig om harde schijven op uw router aan te sluiten? Met de antwoorden op deze drie vragen kunt u de juiste aankoop doen. Persoonlijk heb ik twee keer gekozen Nadrukkelijk en ik kan gewoon niet over hem klagen. Ik hoop dat het jouw leven ook gemakkelijker maakt!

Officiële VKontakte-groep.

Apple brengt sinds 2004 merktoegangspunten uit. De apparaten heten Airport Express (AE). Tegenwoordig wordt de tweede generatie van dergelijke apparatuur geproduceerd, die Wi-Fi kan distribueren naar maximaal 50 "consumerende" objecten. Multifrequentiewerking en hoge transmissiesnelheden, gecombineerd met betrouwbaarheid, zorgen voor een hoog rendement. Laten we eens kijken naar de aanbevelingen voor het instellen van Airport Express op een MacBook.

Instellingen

Dus de AE-router is geïnstalleerd, het snoer is verbonden met het netwerk en de optische lijn is verbonden met de connector met een pictogram van stippen die een cirkel vormen. Alles is klaar om erachter te komen hoe je een Apple Airport Express-router op een MacBook instelt.

Zet uw MacBook aan en open Finder.
Ga naar “Programma’s”, vervolgens naar “Hulpprogramma’s” en “Airport Utility”.

Er verschijnt een pictogram in het geopende venster, wat aangeeft dat er naar beschikbare netwerken wordt gezocht. Als het zoeken niet lukt, moet u het menu "Andere basisstations" gebruiken, waar de bestaande naam van de bedieningsapparaten wordt geselecteerd.

Nadat uw netwerk (en respectievelijk Express) is gevonden, verschijnt er een venster waarin u wordt geïnformeerd dat er informatie over wordt verzameld.

Vervolgens begint het programma verbinding te maken. Nadat alle stappen zijn doorlopen, wordt Express opnieuw opgestart (het snoer wordt uit de voeding getrokken).

Zodra de verbinding tot stand is gebracht, verschijnt er een melding met de mededeling dat er een nieuw netwerk is aangemaakt. Hier voeren we de benodigde configuraties in. U kunt hulpinstellingen configureren.

Vervolgens verschijnt het venster voor het maken van een gastnetwerk. Wij hebben hem doorgelaten.

Het netwerkcreatieproces begint.
Het kan nodig zijn om het DSL-modem opnieuw op te starten als de verbinding via dit modem tot stand wordt gebracht. Als het er niet is, klikt u gewoon op “Volgende”.

Instellingen gaan door.

Zodra dit is voltooid, begint het verbindingsproces. De twee Netwerk- en Express-LED's worden groen.

Wij controleren of er een verbinding is door een website in de browser te openen. Er kan een venster verschijnen waarin u wordt gevraagd de eerder ingevoerde gebruikersnaam en het wachtwoord in te voeren. Voer de gegevens in en start het apparaat opnieuw op. De installatie is voltooid, de router is nu klaar om als basisstation te verzenden.

Zo sluit u Airport Express aan op uw bestaande netwerk

Het distributieapparaat van Apple heeft nog een nuttige functionaliteit: het kan worden gebruikt om in een bestaand netwerk te "inbedden". Op deze manier kunt u de wifi-dekking aanzienlijk uitbreiden en akoestische of andere apparatuur aansluiten.

Stap voor stap instructies:

Met behulp van een kabel maakt Airport Express verbinding met een andere router en wordt deze ingeschakeld. De indicator licht groen op.
Laten we naar het hulpprogramma gaan. Selecteer in “Andere basisstations” het weergegeven apparaat.

In het geopende configuratievenster klikt u op “Andere parameters”.

Corrigeer het punt tegenover “Toevoegen aan bestaand netwerk”.

Selecteer vervolgens het netwerk waarmee u verbinding wilt maken.

Mogelijk moet u pppoe configureren, omdat veel providers een verbinding via dit protocol vereisen. Dit gebeurt via de instellingen in het hulpprogramma.

Hoe Airport Express updaten?

Volgorde van acties:

controleer de aanwezigheid van een internetverbinding;
open "Utility" op de MacBook;
klik naast de naam van het basisstation op het rode icoontje met het nummer;
installeer nieuwe firmware als deze beschikbaar is (klik op update).