Salvați jocul nevoie de viteză subteran 2. Magazine și tuning

În general, nimic nu arată că o persoană aparține claselor inferioare ale societății mai mult decât capacitatea de a înțelege ceasurile și mașinile scumpe.

Victor Pelevin, „Generația „P””

Mulți programatori de școală veche susțin că o mașină nu ar trebui să gândească, ci ar trebui să conducă. Fără a argumenta clar cu acest adevăr evident, dezvoltatorii de la EA Games au combinat încă o dată o „mașină care gândește” cu o „mașină care conduce” în lumea curselor underground din orașul județului Ensk.

Totuși, dacă așteptai revoluția, trebuie să te dezamăgesc - a fost amânată. NFS Underground 2 s-a alăturat liniei sequelelor celebrei serii de curse, fără să răstoarne standardele genului, deși fanfara anunțurilor promitea o revoluție în industria jocurilor. Exclamații pline de încântare s-au auzit dintr-o parte, iar suspine de dezamăgire din cealaltă. Multe aspecte ale jocului au fost preluate din seria anterioară fără modificări, deși există unele inovații. Reușit sau nu atât de reușit - acum ne vom da seama.

Ridică-te, vine procesul!

Să ne îmbrăcăm haine mov, să fim plini de rațiune și să încercăm să cântărim toate argumentele pro și contra pentru a da în cele din urmă un verdict echitabil asupra „pârâtului nostru”.

Acuzare

Reclamantul insistă că jocul a încălcat drepturile jucătorului în temeiul articolelor „stil arcade rău intenționat” și „model fizic dubios”, și a încălcat și dreptul cetățeanului la un joc dinamic consacrat în Constituție. În plus, mai multe dovezi clare ale erorilor au fost depuse în caz. Ca pedeapsă, acuzarea insistă asupra dezinstalării imediate fără drept de suprascriere, urmată de defragmentarea discului. Avocații spun că majoritatea acuzațiilor sunt fabricate, în timp ce fac apel simultan la multe circumstanțe atenuante.

După ce a analizat materialele cazului de pe două CD-uri și a efectuat experimente de investigație, inclusiv un test drive, procuratura și-a susținut poziția cu următoarele argumente.

• Traseele sunt destul de convenționale și au limite stricte, unde o bordură de 10 centimetri sau un colț teșit reprezintă același obstacol ca un perete vertical de beton.
• În orice coliziune, mașinile nu sunt avariate. Prin urmare, uneori este și mai profitabil să te lovești de perete și să „aluneci” de-a lungul virajului decât să încetinești și să te încadrezi în el.
• Fizica lumii jocului depinde de regulile cursei. Acest lucru schimbă chiar și funcțiile tastelor. De exemplu, tasta „stânga” înseamnă uneori „întoarceți volanul la stânga”, iar uneori înseamnă „schimbați banda la stânga”.
• Marea majoritate a pieselor auto nu îi afectează comportamentul pe pistă - inclusiv piese special concepute pentru a îmbunătăți aerodinamica: bare de protecție aerodinamice, spoilere.
• Elementele de design ale mașinii nu pot fi selectate în întregime după gustul jucătorului - trebuie să vă bazați pe „evaluarea vizuală”. De exemplu, uneori trebuie să instalați neon galben în loc de verde și să acoperiți părțile laterale cu zeci de autocolante fără gust. Priveliștea este groaznică, dar ratingul este mare.
• Jucătorul petrece aproximativ o treime din timpul total al jocului în oraș, ceea ce privează jocul de o cantitate suficientă de dinamică. La urma urmei, pentru a lua parte la următoarea cursă, trebuie să petreci câteva minute conducând mecanic până la locul evenimentului de-a lungul străzilor deja cunoscute.
• Hărțile traseelor ​​diferă adesea de terenul real. Astfel, virajul în formă de S a tunelului subteran de pe hartă arată ca o linie dreaptă fără nicio urmă de coturi. Unele căi alternative nu sunt afișate pe hartă, iar uneori ramurile care sunt permise din perspectiva hărții nu sunt accesibile fizic.
• Numărul de piste diferite este mult mai mic decât numărul de curse necesare. Din acest motiv, jucătorul trebuie să treacă prin același traseu deja dureros de familiar de mai mult de o duzină de ori.
• Puterea adversarilor computerului este subestimată. Chiar și în modul Hard, victoria în multe tipuri de competiții (Circuit, Sprint, U.R.L.) se realizează mecanic și nu este deosebit de dificilă.

Deși recunosc buna grafică a inculpatului, procurorii atrag totuși atenția judecătorilor asupra trăsăturilor redării mașinilor „civile”, subliniind diversitatea, oportunitatea, comportamentul și schema bogată de culori a acestora ca principal dezavantaj al laturii grafice a cauzei.

Protecţie

Avocații inculpatului au studiat materialele puse la dispoziție și au venit cu contrateze. Poziția lor principală a fost că natura arcade a jocului nu constituie o crimă, ci, dimpotrivă, subliniază tot felul de avantaje ale jocului, personificând un compromis democratic între realismul dur și fantezia de basm. Discursul a fost însoțit de următoarele teze.

• Întreaga serie NFS este în esență un joc arcade. Prin urmare, este absolut imposibil să permiteți jocului următor, chiar dacă a ridicat gradul de arcadență la un nou nivel calitativ, să fie pedepsit pentru tradițiile întregii serii.
• Mașinile grele sunt special concepute pentru a nu-și pierde aspectul frumos după o sută sau două ciocniri. Reparațiile regulate și plictisitoare ar arăta mai rău.
• Designul mașinii este conceput pentru un public mai tânăr de tineret, așa că accentul principal nu este pe performanța de conducere, ci pe atractivitate și originalitate. Sensul cuvintelor „cool”, „super”, „elit”, „la modă” și „elegant” a fost furnizat instanței sub forma unei note explicative separate.
• Aceleași considerații sunt responsabile pentru trecerea destul de ușoară a jocului, iar cei care doresc să-și complice viața își pot vinde cu ușurință un motor turbo sau își pot pune sarcina de a „depăși adversarii pentru un tur întreg”.
• Evaluarea vizuală joacă un rol doar în stadiile incipiente. După finalizarea jocului, puteți curăța cel puțin complet mașina de urmele de tuning.
• Schimbarea fizicii lumii pentru a se potrivi cu regulile competiției nu va cauza neplăceri marii majorități a jucătorilor. În plus, jocul nu pretinde a fi un simulator realist și nu stabilește sarcina de a învăța jucătorul cum să conducă o mașină adevărată.
• Orașul este suficient de frumos în sine pentru a face călătoria în jurul lui o plăcere. De asemenea, conține magazine ascunse, bonusuri, indicii și evenimente speciale, ceea ce face ca merită explorat. Pe stradă poți avea o competiție cu alți șoferi.
• În cele din urmă, apărarea a sugerat că toate cursele au loc în vid. Așa se explică atât lipsa pietonilor în întreg orașul, cât și lipsa de legătură între aerodinamica caroseriei și performanța de conducere a mașinii.

În același timp, apărarea a fost nevoită să admită neajunsuri precum neconcordanțe între hartă și teren, erori în modelul fizic și varietatea redusă a traseelor ​​de curse față de numărul total de competiții. Cu toate acestea, potrivit avocaților, aceste defecte sunt atât de minore încât nu au un impact semnificativ asupra jocului. În plus, aceștia au îndemnat instanța să țină cont de următoarele circumstanțe atenuante.

• Toate modelele de mașini sunt realizate la cel mai înalt nivel.
• Pentru proprietarii de mașini bogați, jocul oferă posibilitatea de a păstra nu una, ci mai multe mașini personale în garaj.
• Mediile sunt atât de ornamentate încât splendoarea lor grafică face jocul să fie foarte distractiv.
• Sunetul ia în considerare chiar și nuanțe precum intrarea și ieșirea dintr-un tunel, creând atmosferă și sporind sentimentul de prezență.
• Numeroase efecte video, filmări cu încetinitorul de coliziuni, sărituri frumoase și scene intermediare completează experiența plăcută.
• În cele din urmă, mulți specialiști independenți în Need for Speed ​​au lăudat NFS Underground 2.

Verdict

După o scurtă deliberare, instanța a emis următoarea hotărâre.

Respinge plângerea reclamantului, fără a mai lua în considerare problema dezinstalării jocului. Recunoașteți circumstanțele atenuante semnificative, totuși, ținând cont de numeroasele plângeri, reduceți ratingul jocului la „comandă”. Pentru taxa principală, atribuiți o perioadă de probă suspendată, limitând jocul la modul „greu”.

Această din urmă cerință, potrivit instanței, va contribui la menținerea reputației acuzatului. Aceasta se încheie întâlnirea.

Și doar vântul ducea sunetele cântărilor discordante în sala de judecată: „Jos mașinile străine! Nissan nu va trece! Mașina noastră este „Moskvich”! „Mos-kvich”, „Mos-kvich”!”

Întâmpinat de haine

După ce a înregistrat un alt triumf al justiției în jurnalul ei de bord, Themis s-a retras acasă. Și noi, după ce am terminat de evaluat avantajele și dezavantajele jocului, vom trece la luarea în considerare a tot felul de inovații.

Așa că, în primul rând, ne-am pus la dispoziție, deși unul mic, dar tot un oraș. Este inferior vastității GTA sau True Crime, dar călătoria de la un capăt la altul durează totuși 3-6 minute, în funcție de modelul mașinii și „umplutura” acesteia. Aceasta este mult. Nu va fi posibil să evitați explorarea blocurilor - până la urmă, majoritatea competițiilor au loc direct pe aceste străzi. De îndată ce o parte a orașului este despărțită de bariere simbolice, autostrăzile se transformă într-o pistă unde o competiție loială de huligani în mașini scumpe este concepută pentru a-i dezvălui pe cei mai puternici. Țineți minte că traficul civil continuă pe străzi, iar mașinile albe și zgomotoase ale locuitorilor care respectă legea reprezintă o mare problemă.

În intervalele dintre cursele de mare viteză, jucătorul este lăsat în voia lui și este liber să se plimbe prin oraș după pofta inimii sale.

Acesta este interesant: Păcat, păcat că nu există pietoni pe străzile orașului. Când vrei să dai peste cineva, trebuie să arunci cinic mașina care se apropie de pe drum - pentru că nu mai este nimeni.

Încurajând drumul liber, cartierele orașului sunt pline de bonusuri în numerar, indicații valoroase și magazine auto. De obicei, majoritatea magazinelor nu sunt vizibile inițial pe hartă - apar pe măsură ce sunt descoperite.

Apariția orașului a adus inevitabil cu sine noi tipuri de competiții, adaptate acestuia. Așadar, unele dintre mașinile care se apropie vor fi de acord să participe la jocul „catch-up”. Și pentru a fi fotografiat pe coperta unei reviste, va trebui să te întâlnești cu fotograful într-un timp limitat. Într-adevăr, aceste tipuri de competiții nu au un impact radical asupra gameplay-ului, dar adaugă varietate.

NFS Underground 2 nu s-ar putea lipsi de noi modele de mașini. Și este complet indecent să vorbim despre grafică - desigur, acestea au devenit mai bune.

Tutorial

Totul începe cu faptul că ai la dispoziție o mașină excelentă, dar apoi afli că este doar pentru a ajunge la cel mai apropiat garaj. Acolo va fi selectat corespunzător și, în schimb, va exista șansa de a alege o epavă potrivită fără un indiciu de reglare. Aparent, astfel încât jucătorul să simtă mai întâi toată puterea și frumusețea unei mașini bune și apoi să se străduiască pentru ea pentru tot restul jocului.

Pe măsură ce vă deplasați prin oraș, aveți dreptul să alegeți competițiile la care doriți să participați, precum și să treceți prin magazine, să ridicați bonusuri în numerar (un teanc de facturi strălucitoare) și sfaturi utile (o pictogramă roșie cu litera „ i”). Așteptați-vă apeluri telefonice și mesaje text din când în când - prietena și mentorul dvs. Rachel vă va da sfaturi sau un prieten va împărtăși informații „secrete” despre locul în care are loc o cursă care nu este marcată pe hartă.

Pentru referință: GPS-ul ajută foarte mult la navigare. Când arăți spre un obiect de pe hartă, primești o săgeată uriașă deasupra capului tău indicând drumul. Atenție la poduri - este ușor să greșiți cu direcția săgeții.

Pasajul în sine se reduce în întregime la câștigarea curselor, îmbunătățirea mașinii și fotografiarea ei pentru coperți DVD. În timp ce vă aflați în oraș, apăsați tasta T - veți vedea procentul de finalizare a jocului, numărul de magazine și piese deschise, evaluarea dvs. vizuală, precum și o mulțime de alți parametri la fel de utili. Făcând clic pe „dreapta”, puteți vedea lista sarcinilor necesare pentru a trece la nivelul următor (sunt 5 în total). Aceste obiective includ numărul total de victorii, victorii în Underground Racing League (U.R.L.), numărul de fotografii de copertă necesare și orice cerințe suplimentare cerute de sponsorul dvs.

Este imposibil să nu spui câteva cuvinte despre sponsori. Când termini etapa, îți alegi următorul sponsor. El va oferi imediat o sumă de bani, iar o sumă va fi acordată sub formă de bonusuri pentru victorii. În plus, sponsorul oferă o mașină suplimentară, care poate fi obținută din Lotul Auto. Dar în schimbul tuturor acestor beneficii ale civilizației, va trebui să câștigi mai multe competiții suplimentare, să-ți asiguri un anumit număr de victorii și să ajungi pe copertele necesare. Și pentru cine este ușor?

Fiecare etapă ulterioară deschide o altă parte a orașului pentru acces. Din când în când, o anumită cursă, care se dovedește în mod neașteptat a fi cheie, începe și se termină cu o scenă de poveste în cele mai bune tradiții ale unei benzi desenate. Băieții răi (și nu numai băieții) fac planuri malefice și plănuiesc să te învingă pe pistă din nou și din nou, dar, din păcate, sunt dezamăgiți.

Complotul culminează cu un fel de „bătălie pe podul Kalinov” - un meci de curse unu-la-unu cu principalul rău. După cum se dovedește, nici el nu știe să conducă.

Acest lucru este important: Vă rugăm să rețineți că jocul se poate termina mult mai devreme decât procentul de finalizare atinge 100%. Și totul pentru că acest procent nu este altceva decât raportul dintre cursele deja finalizate și numărul total de curse disponibile în joc. Și nu ai nevoie ca totul să treacă.

Magazine și tuning

Magazine (vezi tabelul nr. 1) se găsesc în toate zonele orașului și sunt afișate pe hartă sub formă de cercuri colorate. Ele vin în următoarele tipuri.

• Lot de mașini(cerc albastru) . O piață auto de unde poți cumpăra o mașină nouă.
• Magazin de performanță(cerc albastru). Îmbunătățirea performanței mașinii, reglarea motorului, transmisiei, computerului de bord și așa mai departe.
• Magazin de caroserie(cerc verde). Reglaj vizual al mașinii - bare de protecție, faruri, „fuste”, roți, oglinzi... Nu afectează performanța de conducere.
• Magazin de specialități auto(cerc galben). Elementele suplimentare de reglare sunt în principal cosmetice și nu modifică geometria generală a corpului. Nuanțare geamuri, iluminare, nuanțare colorată de evacuare, hidraulice, spinner și similare „clopote și fluiere”. Totul, cu excepția sistemului hidraulic, nu schimbă comportamentul mașinii pe pistă.
• Magazin de grafică(cerc roșu). Colorarea pieselor auto, autocolante și logo-uri.
• Garaj(cerc violet). Acesta nu este chiar un magazin - un garaj obișnuit. Este util deoarece vă permite să schimbați de la o mașină la alta sau să înlocuiți piesele de schimb. Desigur, dacă au fost deja achiziționate.

După cum am menționat deja, unele magazine (unul de fiecare tip) sunt vizibile inițial pe hartă, iar restul va trebui găsit. Din păcate, magazinele „secrete” sunt situate în locuri destul de evidente și sunt ușor de descoperit (vezi harta). Deschiderea unui alt magazin este de obicei însoțită de apariția unor mărfuri noi pe tăvi, chiar și în magazinele de acest tip deja deschise.

Compilarea pieselor și upgrade-urilor pentru mașina dvs. se poate face în două moduri.

Comanda individuala. Odată ce aveți o listă de piese disponibile, puteți instala orice kit selectându-le individual.

Kit standard. De obicei, există trei combinații tipice de piese disponibile pentru cumpărare, așa cum se spune, „în vrac”. Analogia nu este întâmplătoare - întregul kit costă mai puțin decât piesele incluse în el.

Dar mai întâi trebuie să alegi o mașină. Despre asta vom vorbi acum.

Piata auto (lot de masini)

Cantitate: 4

Culoare insigna: albastru

Automarket este un magazin comunist. Odată ce ai ales o mașină, nu trebuie să plătești pentru ea. Aparent, se presupune că a lua bani pentru un astfel de fleac ca o mașină fără reglare nu se potrivește oamenilor decente.

Toate modelele prezentate în vitrină sunt copiate de pe prototipuri „în direct” cu un grad suficient de fiabilitate. Caracteristicile acestora, obtinute printr-un studiu scrupulos pe stand, sunt prezentate in formular tabelul nr 2 .

Permiteți-mi să fac o rezervare imediat - este posibil ca unele vehicule individuale să nu fi fost incluse în listă. Poate că alegerea unui sponsor diferit între etape va duce la apariția unui alt model pe una dintre poziții. Sursa datelor pentru listă este finalizarea 100% a jocului folosind una dintre metodele posibile.

Deoarece am menționat că prototipurile pentru mașinile de gaming erau mărci și modele foarte reale, permiteți-mi să vă vorbesc pe scurt despre fiecare dintre ele. Pentru ca această secțiune să nu semene cu un catalog de mașini, voi încerca să vorbesc numai despre trăsăturile caracteristice ale unui anumit model.

PAGINA A DOUA

Acura RSX

Audi TT

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade este primul SUV al celebrului brand american, coleg de clasă cu Lincoln Navigator și Ford Excursion. Construit pe aceeași platformă ca și GMC Yukon și Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade împrumută multe componente de la frații săi mai ieftini, General Motors.

Când prima generație Escalade a debutat în 1998, mulți au susținut că Cadillac Escalade nu era altceva decât un Chevy Tahoe alcătuit. Dar modelul din 2002 a primit multe modificări, completări și modificări, iar criticii au fost nevoiți să-și accepte situația.

Ford Focus

O mașină care nu face compromisuri. Puternic și economic, rapid și sigur, compact și încăpător, combină avantaje care la prima vedere nu pot fi realizate în același timp. Previzibil și ascultător - și în același timp trezind pasiunea sportivă. O mașină cu caracter de câștigător.

Confortul și siguranța au devenit principalele cerințe la crearea Ford Focus. Cu toate acestea, Dan Davis, directorul Ford Racing, a declarat: „Aceasta este o mașină care poate merge direct de la showroom la pista de curse. Acesta nu este doar un proiectil pentru ideile noastre - este o mașină de drum.”

Ford Mustang GT

Din timpuri imemoriale, cea mai remarcabilă caracteristică a lui Ford Mustang GT a fost vuietul motorului său. Odată, acest lucru a servit chiar și drept motiv pentru un comentariu nemăgulitor, de genul „latră, dar nu mușcă”, care a fost făcut la prezentarea modelului din 1994. În 1999, datorită unei bune izolații fonice a motorului, acest motiv de reproș a încetat să mai fie relevant.

Honda Civic

Modelul Civic a apărut pentru prima dată în 1972. Pe toată perioada de producție au fost vândute aproximativ 14 milioane de mașini.

Honda Civic este o mașină neobișnuită. Tot ce rămâne dintr-un hatchback tradițional este numărul de uși și dimensiunile exterioare. În caz contrar, designul mașinii combină elemente de diferite clase. Honda Civic s-a dovedit a fi o mașină extraordinară, remarcabilă.

Hummer H2

Hummer a fost dezvoltat în anii 1980 de AM General Corp. pentru nevoile armatei SUA și a fost inițial numit HUMVEE (vehicul cu roți cu mobilitate ridicată, multifuncțional). În timpul „serviciului”, el a îndeplinit uneori cele mai incredibile funcții: de la o ambulanță de câmp la un lansator mobil de rachete.

Versiunea de piață a Hummer H1 nu era practic diferită de fratele său militar - singurul lucru care nu a fost inclus în pachetul său erau armele militare. Cea de-a doua versiune urbană a lui Hummer a apărut puțin mai târziu și s-a numit H2.

Mașina poate urca cu ușurință un munte cu o pantă de 60 de grade sau poate circula pe o pantă de 40 de grade fără să se răstoarne.

Acesta este interesant: La recentul Congres Auto de la Detroit (SUA), Microsoft a prezentat SUV-ul Hummer H2, echipat cu un computer de bord care rulează Windows. Cu această ocazie, chiar și Bill Gates însuși a vorbit la congres. El a spus că până în 2006, 30% din toate mașinile vor avea software-ul Microsoft instalat.

Hyundai Tiburon GT V6

Mașina este proiectată pe platforma sedanului Elantra cu tracțiune față. La fel ca Elantra, este un vehicul cu tracțiune față cu suspensie spate independentă. Motorul său V6 DOHC este instalat și pe sedanurile executive Sonata.

La dezvoltarea designului noului model, producătorii au luat ca bază aspectul Ferrari, astfel încât Tiburonul arată ca o copie mai mică a lui 456GT. Dar, în încercarea de a îmbunătăți designul, dezvoltatorii au mers în mod clar prea departe și au adăugat o mulțime de detalii ridicole și complet nefuncționale.

În ciuda motorului puternic, mersul mașinii nu poate fi numit „sportiv”. Capacitățile limitate ale lui Tiburon sunt vizibile în special în timpul virajelor abrupte și al condusului plin de energie.

Infiniti G35

Când Lexus a decis să facă o schimbare în nișa sedanului sport în care BMW domnea anterior suprem cu a treia sa serie, a lansat IS300. Noul produs a fost introdus pentru prima dată în 2001 și este echipat cu un motor în linie cu șase cilindri și trei litri.

Designul sportiv, neobișnuit pentru o mașină japoneză, este potrivit atât pentru cursele de noapte, cât și pentru călătoriile zilnice din punctul A în punctul B. Mașina a atras, fără îndoială, pasionații de condus cald, dar mulți dintre ei s-au întrebat: unde este cutia manuală?!

Lincoln Navigator

În ciuda cilindrului impresionant de 5,4 litri, motorul cu opt cilindri dezvoltă doar 300 CP. Prin urmare, Lincoln ia viteză fără agitație, cu un sentiment de stima de sine, permițând mașinilor să treacă înainte. Cu o astfel de zonă de proiecție frontală nu te vei putea distra prea mult.

Frâne - cu echipament „electronic” complet. ABS cu patru canale, sistem electronic de distribuție a forței de frânare EBD, servofrânare de urgență Asistență în panică. Pedala de frână este pe podea, iar Navigatorul pare să se sprijine de o barieră de cauciuc strânsă.

Un detaliu interesant este că atunci când contactul este cuplat, farurile de ceață sunt aprinse în permanență: Navigatoarele sunt în mare parte importate din Finlanda, unde, după cum știți, toată lumea conduce cu luminile aprinse non-stop.

Mazda Miata MX-5

Mazda Mitata a fost pionier în dezvoltarea decapotabilurilor compacte sportive. Cea mai înaltă manevrabilitate și dinamică i-au creat imaginea de mașină legendară.

Datorită acestor circumstanțe, Miata a devenit cea mai vândută decapotabilă sport din lume. Mazda Motor Corporation a anunțat că până în prezent, volumul total de decapotabile produse a ajuns la 500.000 de unități.

Scaunele din piele și o caroserie portocalie bogată sunt principalele caracteristici distinctive ale mașinii.

Mazda RX-7

Nu am putut înțelege cum vechiul RX-7, întrerupt în august 2002, a intrat în rândurile mașinilor sport moderne. Mai mult, cu parametri de conducere superiori succesorului său direct - RX-8. Cu toate acestea, să lăsăm asta pe conștiința dezvoltatorilor și poate chiar și pe a mea - nu se știe niciodată, ce se întâmplă dacă am omis ceva important?

Și acesta este un japonez foarte eminent, cu o istorie destul de veche. Modelul sport 3000GT a devenit popular încă din anii 90 ai secolului trecut. Revista americană deja menționată Motor Trend a numit-o cea mai bună mașină importată din 1991.

Desigur, multe s-au schimbat până astăzi. Conform testelor pe bancă din NFS Underground 2, aceasta este una dintre cele mai rapide (dacă nu cea mai rapidă) mașină din joc.

Mitsubishi Eclipse

Unul dintre cele mai populare coupe-uri sport ale companiei japoneze Mitsubishi. Tracțiune integrală, motor turbo de 210 cai putere, discuri mari de frână, suspensie față rigidă și arcuri scurte.

Linii clare, aspect elegant, motor de 2,4 CP. Tracțiunea față și tracțiunea spate sunt câteva dintre principalele caracteristici ale coupe-urilor sport.

Motorul DOHC cu patru cilindri și 16 valve este asociat cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau cu o cutie automată cu patru trepte.

240 SX vine standard cu o listă lungă de dotări, inclusiv geamuri cu geamuri electrice sensibile la atingere, scaune cu spătar joase, scaune îmbrăcate în piele, un volan și un buton de schimbare.

Nissan 350Z

Aceasta este o versiune sport a celebrului sedan Nissan Sentra, care a apărut pentru prima dată pe piață în 1998. Baza mașinii este modelele originale originale XE, LE, GXE, GLE. Seria s-a bazat în primul rând pe atracție vizuală și confort.

Nissan Skyline GT-R

Brandul francez Peugeot a devenit recent din ce în ce mai popular în Occident. Cele mai de succes vânzări sunt ale modelelor 206 și 307, care și-au câștigat faima ca mașini „prietenoase cu mediul”.

Accentul în modelul Peugeot 206 este pus pe dinamică și imagine. Farurile spate verticale cu colțuri curbate ascuțite, care chiar se extind ușor pe aripa spate, conferă mașinii aspectul unei mașini sport.

În general, mașina este stabilă și manevrabilă în timpul mersului, indiferent de nivelul de încărcare. Peugeot 206 are mai multe opțiuni de motorizare: de la motorul economic Hdi diesel la sportivul 16 V.

Pontiac GTO

GTO se bazează pe coupe-ul sport Monaro CV8 de la compania australiană Holden, la fel ca Pontiac, care face parte din concernul General Motors. Din această mașină, noutatea americană a împrumutat șasiul, silueta generală a caroseriei și motorul V8 de 5,7 litri. Viteza sa maximă atinge 240 de kilometri pe oră.

Toyota Celica este unul dintre noile coupe-uri sport de la compania japoneză. Celica vine standard cu o transmisie manuală cu șase trepte.

Un fapt important vorbește despre scopul Toyota Celica: în standard, mașina este echipată cu șase airbag-uri. Și printre oameni a primit o poreclă fermecătoare, mai potrivită unei fete tinere.

Toyota Corolla

Cea mai vândută mașină japoneză pe baza rezultatelor de la sfârșitul lunii septembrie 2000. Confortabil și funcțional, fără nicio urmă de patos. Suspensia moale și consumatoare de energie face față bine suprafețelor neuniforme. În viteze înalte, motorul elastic „trage” de la viteze mici și accelerează mașina. Toyota Corolla se mișcă lin, fără zgomot și stă pe o linie dreaptă.

Nu fără deficiențele sale. La viraje, Corolla se rostogolește vizibil și i se întâmplă și balansare în diagonală. „Extensia” vitezelor nu permite ca calitățile de luptă ale motorului să fie pe deplin realizate. Volanul nu este suficient de sensibil - face 3,5 rotații de la lacăt la lacăt.

Toyota Supra

Primul Volkswagen Golf a fost lansat în 1975 și a devenit fondatorul uneia dintre cele mai populare familii de modele din lume. Și apoi a fost o revelație: prezentat ca succesorul faimosului „Beetle”, primul Golf a modelat cu adevărat piața mașinilor mici de clasă mijlocie. Poate că această serie poate fi considerată pe bună dreptate una dintre cele mai vechi și mai meritate.

Actualul Golf GTI a parcurs un drum lung față de faimosul său predecesor. Și principalele caracteristici exterioare fac posibilă recunoașterea acestuia ca o rudă a acelor mașini glorioase din anii '70.

Magazin de performanță

Cantitate: 5

Culoare insigna: albastru

Acesta este cel mai util, sau mai exact, singurul magazin util de pe străzile orașului. Doar aici poți cumpăra nu autocolante, nu spoilere „elegante”, sau chiar un sistem audio, ci anvelope, un motor turbo sau o cutie de viteze cu 6 trepte. Îmbunătățirea performanței motorului, adaptarea computerului de bord la un mod de condus neobișnuit, ușurarea mașinii - totul este aici.

Motor

Nu vă voi spune ce este un motor și cu ce este folosit de obicei. Toate upgrade-urile motorului cresc puterea și cuplul într-un fel sau altul - instalați-le cât mai curând posibil.

Computer de bord (ECU)

Umplerea electronică este concepută pentru a simplifica munca șoferului cât mai mult posibil, încredințând majoritatea sarcinilor tehnologiei „inteligente”. Cu toate acestea, nu veți folosi mașina în scopul propus, așa că unele funcții ale sistemului informatic vă stau doar în cale. De exemplu, un limitator de viteză pentru mașină - de ce aveți nevoie de el? Îndepărtați imediat. Adevărat, acesta este un serviciu plătit.

Transmitere

Aici, o altă parte, nu mai puțin importantă, a mașinii este adaptată nevoilor șoferului de curse - cea care transmite cuplul de la motor către roți. În consecință, toate îmbunătățirile urmăresc reducerea la minimum a pierderilor de energie. Puteți extinde imediat „umplerea” cu o cutie de viteze cu 6 trepte.

Suspensie

Există un parametru în comportamentul unei mașini pe drum care este chiar mai important decât viteza și accelerația. Acesta este gradul de „supunere” al mașinii, nu în ultimul rând în funcție de designul și configurația suspensiei. Cu cât mașina este mai bine adaptată la testele care se află în fața ei, cu atât se va potrivi mai bine în viraj și va pierde mai puțin viteza în viraj.

Oxid de azot

Acest lucru este util atunci când trebuie să obțineți o accelerație suplimentară peste ceea ce poate oferi motorul în funcționare normală. Amplificarea cu protoxid de azot este îmbunătățirea numărul unu în cariera ta de curse, nu o pierde din vedere. În plus, pentru derapaje frumoase, sărituri și alte trucuri spectaculoase, jocul te răsplătește cu o porție suplimentară din acest compus chimic simplu. Dacă opțiunea nu este instalată, acest efort va fi în zadar.

Cauciucuri

Rolul principal al anvelopelor este de a oferi tracțiune. În consecință, cu cât sunt mai bune, cu atât distanța de frânare va fi mai mică și cu atât vor fi mai puține șanse de a zbura de pe șosea, de a nu intra într-o viraj din cauza anvelopelor alunecoase.

Sistem de frânare

Capacitatea de a frâna nu este mai puțin importantă decât abilitatea de a gaza. Frâna, aplicată la momentul potrivit și la locul potrivit, te va proteja de o coliziune și - paradoxal - de o pierdere semnificativă de viteză. Deși, după cum vom vedea mai târziu, nici această regulă nu este absolută, există excepții. Oricum, un sistem de frânare bun nu poate strica.

Reducere în greutate

Când nu mai este posibil să stoarceți puterea suplimentară din motor și tot doriți să obțineți mai mult pe drum, nimeni nu vă interzice să ușurați mașina aruncând tot ce nu este necesar. De exemplu, scoateți scaunele din spate și alte elemente de mobilier interior inutile. Este ciudat de ce percepe și bani pentru aceste proceduri...

Motor turbo

După cum se spune, comentariile sunt inutile. Permiteți-mi să spun doar că există trei tipuri de motoare turbo în Need for Speed ​​​​Underground 2, pur și simplu etichetate „Etapa 1”, „Etapa 2” și „Etapa 3”.

Magazin de caroserie

Cantitate: 5

Culoare insignă: verde

Aici cumperi părțile de bază care determină aspectul corpului. Ar fi greu de spus că sunt absolut inutile - la urma urmei, pentru a finaliza jocul aveți nevoie de fotografii pe coperți de CD, pentru a ajunge pe copertă va trebui să obțineți o anumită evaluare a atractivității vizuale și pentru aceasta, la rândul său, nevoie de piese din acest magazin. În general, o poveste clasică despre o casă construită de celebrul arhitect Jack. Deci, detalii.

Bara de protectie fata

Lista de bare de protecție disponibile pentru instalare conține 25 de opțiuni pentru mașini sport pentru pasageri și 6 pentru SUV-uri (Hummer, Lincoln, Cadillac). Evaluare vizuală - de la 0,12 la 0,50.

Bara de protecție spate

Lista este complet similară. 25 de variante pentru mașini, 6 pentru SUV-uri. Vă sfătuiesc să fiți și mai atenți atunci când alegeți bara de protecție spate decât cea față - la urma urmei, o veți vedea tot timpul. Evaluare vizuală - de la 0,12 la 0,50.

Fuste laterale

Unul dintre cele mai populare și mai ieftine elemente de design din centrele de tuning moderne. 25 de variante pentru sport, 6 pentru SUV-uri. Evaluare vizuală - de la 0,12 la 0,50.

Spoiler

Este cunoscută în mod popular ca „aripă”, deși aceasta nu este singura sa funcție. În joc, funcția sa, însă, nu are nimic de-a face cu aerodinamica. Există 40 de variante ale acestei piese pentru toate tipurile de mașini. Evaluarea vizuală primită pentru un spoiler variază de la 0,10 la 0,80.

Hote

Hotele diferă prin forma fantelor de admisie a aerului. În total, există 23 de modificări în stoc pentru toate tipurile de mașini, crescând ratingul vizual în intervalul de la 0,10 la 0,80.

Prize de aer (scoop de acoperiș)

Sunt amplasate pe plafonul mașinii și sunt, de asemenea, teoretic destinate ventilației. De fapt, acesta este un alt mod de a atrage atenția mulțimii, spun ei, „ce porcărie am pe acoperiș”. Număr de opțiuni - 51 de modele. Evaluare vizuală: de la 0,10 la 0,30.

Faruri

Au 14 versiuni pentru mașini sport pentru pasageri și 10 pentru SUV-uri. Evaluare vizuală: de la 0,10 la 0,30.

Faruri Spate

Oglinzi laterale

Pentru toate tipurile de mașini există 20 de tipuri de oglinzi, oferind o creștere a ratingului vizual variind de la 0,08 la 0,24.

Vârfuri de evacuare

Diferitele forme de țevi de eșapament au primit, pe bună dreptate, puțină atenție. Cu toate acestea, este logic - puțini oameni în stare de spirit s-ar deranja să le privească de aproape. Există doar 10 opțiuni, evaluare: de la 0,08 la 0,24.

Jante

Selectarea discurilor are loc oarecum diferit față de părțile anterioare. În primul rând, alegeți producătorul, apoi modelul și, în final, dimensiunea discului (aceasta din urmă poate fi selectată doar pentru mașinile sport și nu afectează ratingul). Există 9 companii pentru SUV-uri, dintre care cea mai bună este NFS Underground 2. Flota de roți auto pentru autoturisme este mai mare - 15 mărci, mai multe modele din fiecare. Cele mai bune roți: Gianelle 5-0, Lexani ROMA și, bineînțeles, NFSU 2 LIVIA. Evaluarea vizuală a discurilor: de la 0,15 la 0,80.

Piese din fibra de carbon

Ca alternativă la vopsea, este posibilă acoperirea pieselor auto cu fibră de carbon. Aspectul este destul de neobișnuit - textura în relief a țesăturii conferă corpului o rugozitate elegantă.

Acoperirea are loc în același mod ca și achiziționarea pieselor. Doar evaluările vizuale sunt diferite:

Huse pentru hota: de la 0,20 la 0,80.

Spoilere: 0,20 până la 0,80.

Prize de aer: 0,15 până la 0,60.

Oglinzi: 0,15 până la 0,60.

Capacul portbagajului: 0,60.

Părți de caroserie (barele de protecție, praguri și părți unibody): 2,00.

Părți late ale corpului

Și aceasta este o alternativă la barele de protecție și „praguri laterale”. În loc să instalați separat piesele menționate, puteți decora mașina cu piese solide în relief care combină toate piesele enumerate. Există doar 4 opțiuni care măresc ratingul vizual cu 2,00.

1 2 3 Toate

Prieteni, după cum știți, în jocul Need For Speed ​​​​Underground 2, fișierele de salvare nu sunt stocate în documentele mele, ci într-un loc ușor diferit, așa că mulți oameni au o întrebare: Unde sunt salvarile în NFS Underground 2?. În acest articol vă vom spune unde sunt economiile și cum să le găsiți.

Înainte de a începe, merită menționat faptul că trebuie să activați afișarea fișierelor și folderelor ascunse. Pentru a face acest lucru, deschideți: Panou de control > Opțiuni folder > Vizualizareși căutați articolul „afișați fișierele, folderele și unitățile ascunse” care trebuie activat.

Unde sunt salvările NFS Underground 2 pe Windows XP?

C:\Documents and Settings\nume utilizator\Local Settings\Application Data\NFS Underground 2.

Unde sunt salvările NFS Underground 2 pe Windows 7, 10?

C:\Utilizatori (sau utilizatori)\nume utilizator\AppData\Local\NFS Underground 2.

Salvează pentru jocul Need For Speed: Underground 2
- Joc finalizat 100%

Joc pe un Nissan 240SX
- Primul sponsor - TOYO
- Banii din cont sunt aproape 15 mii de dolari (practic nu am cheltuit bani pe o mașină)
- Mai rămâne o singură cursă de finalizat, constând din două etape în primul oraș. După finalizarea acestuia, se va deschide partea de nord a orașului - Northern Highlands și o grămadă de noi curse vor deveni disponibile.
- A câștigat toate cursele cu cursele de stradă și a primit cadou o glugă din carbon

Deblocați Northern Highlands
- A câștigat toate cursele cu cursele de stradă și a primit drept recompensă un motor (nu știu cât de bună a fost o alegere) și roți fanteziste
- Sunt aproape 22 de mii de bani în cont
- Alegeți un nou sponsor - MIREASA

Mai rămâne o cursă de finalizat înainte de a debloca o parte a orașului - portul de est
- Sunt aproape 38 de mii de bani în cont

Mașina mea este în continuare același Nissan 240SX
- Am deblocat portul de est
- A câștigat toate cursele cu cursele de stradă și a primit cadou o turbină, spoiler de carbon și vinil unic
- Sunt aproape 40 de mii de bani în cont
- Alegeți un nou sponsor - Sparco

Mai rămâne o cursă de finalizat înainte de a debloca ultima parte a orașului - portul de vest
- Banii în cont sunt 105 mii

Portul de vest a fost deschis
- Mi-am upgradat Nissan la 10 stele
- A câștigat toate cursele cu cursele stradale și a primit cadou o suspensie și o extensie a caroseriei
- Banii din cont sunt 100 de mii
- Alegeți un nou sponsor - BILSTEIN

A finalizat toate cursele cu excepția celor 7 curse prof. ligi
- Sunt aproape 210 mii de bani în cont
- Toate magazinele sunt deschise
- Aceasta este o salvare pentru cei care doresc să rejucă ultimele curse din joc pe o mașină complet modernizată
- In portul de langa reprezentanta auto mai este o cursa de sprint nemarcata pe harta

Salvați înainte de ultima cursă din joc (aceasta este cursa în circuit cu șeful Caleb, care începe în portul de est). Vor plăti 10 mii pentru asta.
- Banii în cont sunt 270 mii

Povestea finalizată
- L-a învins pe Caleb. Următoarea scrisoare a venit de la Rachel: „Felicitările mele - ai finalizat jocul. Acum poți să te întorci în garaj și să treci din nou prin unele dintre evenimentele carierei tale.
- Curse de stradă au apărut din nou în joc. Veți fi plătit cu 100 USD pentru a învinge un astfel de concurent.
- A fost achiziționată și modernizată și o mașină - Nissan 240SX
- Banii din cont sunt 280 de mii

Aceasta este aceeași conservare 100% ca cea postată mai sus, dar cu coperți ale revistelor și DVD-urilor, care pot fi vizionate în garaj în secțiunea „Premii”.

Salvați fișierele.


Descărcați (9,2 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (7,5 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (10 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: "Doar câteva mașini au fost reglate într-o cursă rapidă. În cariera mea, Audi TT a fost reglat complet, iar Honda Civic nu a fost reglat complet."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (10,6 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (8,8 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Am terminat doar parțial jocul până acum, 67%, dar am deschis deja un set mare și l-am pus pe Lancer.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (8,4 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Mașina este aproape complet (97%) terminată pe dinafară, apropo, este o Mazda 3, dar înăuntru este un MONSTRU Și ți-am lăsat 43% din finalizarea jocului, în același timp și eu! l-a spart pentru bani.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (9,9 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: "55% finalizate. 5 mașini au fost reglate în carieră: Ford mustang GT, Hummer H2, SUBARU WRX IMPREZA, Audi TT, NISSAN SKYLINE GTR."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Jocul nu a fost finalizat complet din cauza propriei sale prostii (tot voiam să văd ce se va întâmpla la sfârșit). Dar povestea principală și îmbunătățirile vizuale au fost complet finalizate.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Jocul a fost finalizat complet (100%); a reglat Honda Civic; a deschis întreaga hartă a magazinelor; 400.000 de bănci de bani”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Nici o cursă încheiată, nici un upgrade! Dar poți începe totul de la capăt cu 5 dintre cele mai tari mașini: RX-8, SKYLINE, MUSTANG, H2 ȘI LANCER EVOLUTION 8! Și, în același timp, poți câștiga niște bani (cred că sunt de ajuns, deși se pot mai mulți)”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: "100% finalizat, complet reglat: HUMMER, Hyundai Tiburon, Mitsubichi 3000GT, FORD Mustang, Nissan Skyline. + Mulți bani."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (10,6 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (12,6 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Save în care totul este 100% finalizat fără coduri, dar sunt mulți bani. Totul este deschis, inclusiv toate piesele de schimb unice”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (10,6 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (9,7 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (8,7 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „55% finalizate. În carieră, 5 mașini au fost reglate maxim: Ford mustang GT, Audi TT, Toyota Celica, Mazda RX8, mitsubishi SKYLINE GTR”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (10.1 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: "55% finalizate. 5 mașini au fost reglate în carieră: Ford mustang GT, Audi TT, Toyota Celica, Maxda RX8, mitsubishi."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (6,8 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Descărcați (10 Kb)

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Autor: „Pentru cei care vor să facă singuri un pic de curse. Cariera nu este complet finalizată, dar toate detaliile sunt deja deschise, cu excepția caroseriei extinse. În carieră, Mazda RX-8, Audi TT și nu complet Nissan 240SX au fost reglate spoiler unic și nitro pe RX-8. Citiți fișierul Readme pentru a despacheta.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Joc: Platformă: PC Gen: arcade, curse Data lansării: 15 noiembrie 2004 Dezvoltator: EA Black Box Editor: Electronic Arts Editor în Rusia: Soft Club Localizator: Soft Club / Track Save Files.

Creator: „25 de ore de chin”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Pasul 3”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Sub 100%!”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Doar câteva mașini au fost reglate într-o cursă rapidă. În cariera mea, Audi TT a fost reglat sută la sută, iar Honda Civic nu sută la sută”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Totul este finalizat. Instrucțiunile de instalare sunt în fișierul Readme atașat.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Jocul este 100 la sută complet, cu excepția truselor de extindere a corpului.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Am terminat doar parțial jocul până acum, 67%, dar am deschis deja un set mare și l-am pus pe Lancer.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „100% PASS”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Aproape sută la sută (97%) mașină terminată pe dinafară, apropo, o Mazda 3, dar înăuntru este un MONSTRU și ți-am lăsat 43% din finalizarea jocului, în același timp cu care l-am pirat! bani."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „A trecut 100%”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „55% finalizate.” Există 5 mașini reglate în carieră: Ford Mustang GT, Hummer H2, Subaru WRX IMPREZA, Audi TT, NISSAN SKYLINE GTR.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Jocul nu a fost finalizat 100% din cauza propriei mele prostii (tot am vrut să văd ce se va întâmpla la sfârșit, dar povestea principală și îmbunătățirile vizuale au fost finalizate 100%).

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: "100% a finalizat jocul (100%); a reglat Honda Civic; a deschis întreaga hartă a magazinelor; 400.000 de bănci de fonduri."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Nici o cursă finalizată, nici un upgrade! Dar poți începe totul de la capăt cu cele mai tari 5 mașini: RX-8, SKYLINE, MUSTANG, H2 ȘI Lancer EVOLUTION 8! Și, în același timp, un pic de bani (cred că în laringe este suficient, deși este posibil mai mult).”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „100% promovat, 100% reglat: HUMMER, Hyundai Tiburon, Mitsubichi 3000GT, Ford Mustang, Nissan Skyline + o mulțime de bani.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Jocul este finalizat sută la sută. Rx8 este reglat complet - accelerație la 60 km/h în 2,57 secunde.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Am trecut prin aproape toate mașinile tuning.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Salvare în care totul este finalizat 100% fără coduri, dar există o mulțime de fonduri. Totul este deschis, inclusiv toate piesele de schimb unice”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Jocul este finalizat. Mașini cool într-o cursă rapidă.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Totul a depășit 100% Mașini cool în modul „curse neplăcute”!”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Finalizarea 100% a jocului”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Totul este deschis, cu excepția a 2 rute!”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: "55% finalizate. Sunt 5 mașini în carieră care sunt foarte puse la punct: Ford Mustang GT, Audi TT, Toyota Celica, Mazda RX8, Mitsubishi SKYLINE GTR."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Peste 10 mașini reglate în modul de curse rapide.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „55% finalizate. Sunt 5 mașini reglate în carieră: Ford Mustang GT, Audi TT, Toyota Celica, Maxda RX8, Mitsubishi”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Pasul 5 este deschis. 4 mașini sunt perfect reglate: Mazda rx8, Mazda Miata, Audi TT, Infinity g35”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Salvați – finalizarea jocului 100%, mașini grozave și mulți bani în cariera voastră.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „Pentru cei care vor să facă singuri un pic de curse. Cariera nu este complet finalizată, dar toate detaliile sunt deja deschise, fără a lua în calcul caroseria extinsă. În carieră, Mazda RX-8, Audi TT și nu complet Nissan 240SX a fost reglat Un spoiler unic și nitro pe RX-8. Citiți fișierul Readme pentru a despacheta!!!

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul jocului unde sunt stocate jocurile înregistrate.
Creator: „A trecut 100%, orice mașină din carieră este făcută pentru toate tipurile de curse...”

Salvați fișierele.

Creator: „Jocul este 100% finalizat. Toate caracteristicile unice au fost deblocate”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul în care sunt stocate salvările pentru acest joc.
Creator: „Salvare 100%”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul în care sunt stocate salvările pentru acest joc.
Creator: „Jocul este finalizat cu 72%, multe mașini au fost reglate: Nissan 350z, Lancer, Mustang, Mitsubishi 3000GT, Audi TT, Toyota Celica, Mazda RX-7, Infiniti G35, Mitsubihi Eclipse, Hyundai TiburonGTV6. ."

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul în care sunt stocate salvările pentru acest joc.
Creator: „A depășit 73%. Într-o cursă rapidă, 14 mașini au fost reglate și, de asemenea, am piratat pentru bani. Verificați tuningul.”

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul în care sunt stocate salvările pentru acest joc.
Creator: „cel mai bun tuning fomors-atele”.

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul în care sunt stocate salvările pentru acest joc.
Creator: „Cariera este completă în proporție de 84%.” Mașini: Miata, Lancer Evo VIII, Tiburan, Mustang GT și WRX Impreza sunt toate reglate la maxim, cu excepția caroseriei late, și în rapid - curse în ritm, totul este deschis pentru 7 mașini în ritm rapid!

Salvați fișierele.
Despachetați toate fișierele din arhiva descărcată în directorul în care sunt stocate salvările pentru acest joc.
Creator: „Am atins un singur obiectiv aici are toate caracteristicile la maxim, iar toate celelalte sunt de 100.000 USD!