Thay đổi thông số xe trong gta 5. Đặc tính kỹ thuật của xe trong GTA V

Dòng game GTA- một sản phẩm độc đáo của loại hình này. Kể từ phần thứ ba, có trên bảng điều khiển PlayStation 2 yêu thích của mọi người, trò chơi đã cung cấp rất nhiều nội dung và cơ hội, dựa trên những giá trị quan trọng nhất của giấc mơ Mỹ, đó là quyền tự do hành động hoàn toàn và làm giàu nhanh chóng. Và nếu điều thứ hai là đặc điểm không chỉ của các trò chơi trong dòng GTA mà còn của nhiều trò chơi khác, thì với sự tự do, “kẻ trộm vĩ đại” đang làm rất tốt. Và quả thực, lúc đó sự lựa chọn thực sự rất hoành tráng. Các máy móc không chỉ khác nhau về màu sắc, hình dáng mà còn khác nhau về mặt vật lý. Và nếu muốn, bất kỳ chiếc xe bị đánh cắp nào cũng có thể dễ dàng sơn lại. Trong quá trình phát triển hơn nữa của loạt phim, xe máy và xe máy (GTA Vice City), thuyền và máy bay (cùng Vice City), xe đạp (GTA San-Andreas), v.v.

Và vì vậy, đỉnh cao của ngày hôm nay là GTA 5 tuyệt vời, với sự lựa chọn khổng lồ về tất cả các loại thiết bị vận chuyển, vật lý tuyệt vời và tất nhiên là khả năng điều chỉnh rộng rãi.

GTA 5 còn độc đáo ở chỗ mỗi nhân vật trong game đều có ô tô riêng, trong đó họ có thể lái xe qua những con phố Los Santos đầy nắng. Michael có một chiếc Tailgater đắt tiền (nguyên mẫu Audi A6). Franklin có sẵn một chiếc xe đơn giản hơn - Buffalo S (nguyên mẫu rất có thể là Chevrolet Camaro). Chà, Trevor điên thích lái xe vòng quanh trên một chiếc xe bán tải tồi tàn.

Bất chấp sự lựa chọn tuyệt vời về ô tô, nhiều người chơi cảm thấy mệt mỏi khi lái cùng một chiếc ô tô, vì vậy một câu hỏi hợp lý được đặt ra - cách đổi xe chính trong GTA 5?

“Chúng ta đang đào sâu vào vấn đề!” Hãy bắt đầu với thực tế là trong GTA 5 việc mua ô tô không phổ biến lắm. Theo truyền thống vẻ vang của bộ truyện, việc trộm một chiếc ô tô còn dễ hơn là mua nó. Gặp được chiếc xe mình thích, tất cả những gì bạn phải làm là ném tài xế ra ngoài (hoặc đập vỡ kính nếu xe đang đỗ), ngồi sau tay lái và lái về gara của mình. Tuy nhiên, trong phần thứ năm, không phải tất cả ô tô trong trò chơi đều lái tự do dọc các con phố trong thành phố. Ngoài ra còn có những mẫu vật độc đáo chỉ có thể mua được. Nó rất dễ làm.

Bạn cần vào website bán thiết bị vận tải qua điện thoại và đặt hàng. Một số tiền nhất định sẽ được ghi nợ vào tài khoản và giao dịch mua có thể được tìm thấy trong nhà để xe. Sau đó bạn có thể lấy nó một cách an toàn từ đó. Cần nhớ rằng nếu chiếc xe mua bị phá hủy, nó sẽ bị mất vĩnh viễn và để ngồi sau tay lái trở lại, bạn sẽ phải bỏ ra một bản sao mới.

Tuy nhiên, về nguyên tắc, không có câu trả lời chính xác cho câu hỏi liệu cách đổi xe chính trong GTA 5- nó chưa bao giờ xảy ra; vấn đề là, than ôi, không thể làm được điều này. Và trong khi chủ sở hữu PC vẫn có thể hy vọng rằng một ngày nào đó một bản sửa đổi nghiệp dư sẽ được phát hành sẽ mang lại cơ hội như vậy cho trò chơi, thì đối với những người chơi trên PlayStation 4 và Xbox One (chưa kể PS3 và Xbox 360), không có lựa chọn nào cả . Trong trường hợp này, chúng tôi chỉ có thể khuyên bạn nên sử dụng việc điều chỉnh những chiếc xe chính trong Hải quan Los Santos, may mắn thay ở đó có đủ cơ hội. Nếu muốn, chiếc xe có thể được thay đổi gần như không thể nhận dạng được và bạn có thể xem cách thực hiện việc này trong video bên dưới!

Một trong những lĩnh vực mod thú vị nhất trong GTA 5 là thay thế ô tô trong GTA 5 trên PC bằng nguyên mẫu thực của chúng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ mô tả chi tiết tất cả các giai đoạn có thể có của việc thay thế ô tô trong GTA 5 trên PC. Trước khi bắt đầu, chúng tôi khuyên bạn nên luôn tạo bản sao lưu của các tệp bạn đang thay thế.

Thay thế ô tô trong GTA 5 bằng chương trình

Hiện tại, bạn có thể sử dụng chương trình tự động cài đặt ô tô trong GTA 5. Nguyên lý hoạt động của chương trình này rất đơn giản, bạn chỉ cần chỉ định đường dẫn mong muốn đến thư mục được chỉ ra trong mô tả cho từng mod và nhấp vào nút cài đặt.

Phương pháp cài đặt thủ công được mô tả dưới đây.

Cách cài đặt mod trên ô tô trong GTA 5 trên PC

Và vì vậy, để thêm ô tô vào GTA 5, bạn cần:

1. Cài đặt chương trình . Chương trình này là trình chỉnh sửa và quản lý lưu trữ đa chức năng cho GTA 5.
2. Giai đoạn tiếp theo là khó khăn nhất, bạn cần tìm vị trí của các tập tin mẫu xe. Khó khăn nằm ở chỗ các tệp mô hình có thể được đặt trong các thư mục khác nhau. Dưới đây chúng tôi đưa ra các đường dẫn có thể có cho vị trí của các mẫu xe (“GTA 5” ở đầu đường dẫn sẽ có nghĩa là thư mục gốc của trò chơi). Xin lưu ý rằng mô tả cho mỗi mod sẽ luôn chỉ ra đường dẫn cài đặt cần thiết:

- GTA5\x64e.rpf\levels\gta5\vehicles.rpf\(đường dẫn này là phổ biến nhất)
- GTA5\update\x64\dlcpacks\patchday2ng\levels\gta5\vehicles.rpf\
- GTA5\x64w.rpf\dlcpacks\mhipster\dlc.rpf\x64\levels\gta5\vehicles\mhipstervehicles.rpf\

Bằng cách đi theo các đường dẫn cần thiết trong chương trình OpenIV, bạn sẽ tìm thấy các tệp mẫu xe có phần mở rộng .yft, .ytd, _hi.yft. Chúng tôi sẽ thay thế các tập tin này - Bạn cần kích hoạt chế độ chỉnh sửa trong OpenIV trước khi bắt đầu thay thế các tập tin, việc này được thực hiện như thế này - mở tab “File” -> chọn mục “chế độ chỉnh sửa”. Để kích hoạt chế độ chỉnh sửa, hãy nhấp vào nút được đánh dấu trong ảnh chụp màn hình bên dưới:

- Bây giờ giải nén kho lưu trữ với các tệp mô hình xe, chọn các tệp có phần mở rộng .yft, .ytd, _hi.yft chuột và chuyển chúng vào cửa sổ chương trình.

1. Xin lưu ý rằng trên trang web của chúng tôi, trong mỗi bản mod, chúng tôi cung cấp hướng dẫn chi tiết để cài đặt chúng và chỉ ra tất cả các cách cần thiết để cài đặt chúng. Do đó, nếu làm theo hướng dẫn, bạn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì khi cài đặt.

Vậy là xong, chúng tôi đã mô tả tất cả các bước cần thiết để thay thế các mẫu xe trong GTA 5 trên PC. Chúng tôi hy vọng rằng một chương trình đặc biệt sẽ sớm được phát hành cho phép bạn dễ dàng thay thế ô tô trong trò chơi.

Nếu bạn gặp khó khăn gì trong việc thay thế máy móc, hãy mô tả vấn đề của bạn trong phần bình luận, chúng tôi sẽ cố gắng giúp đỡ bạn.

Trong bài viết này chúng ta sẽ nói về một số đặc tính kỹ thuật của ô tô trong Grand Theft Auto V Và GTA trực tuyến. Thông tin sẽ hữu ích cho những tay đua ở chế độ trực tuyến và những ai muốn chọn chiếc xe nhanh nhất trong trò chơi.

Quy tắc số 1: Đừng tin vào bảng và biểu đồ!

GTA V, không giống như các trò chơi trước trong series, cung cấp nhiều thông tin về xe cộ. Mô tả mô hình trên các trang web của Legendary Motorsport, Southern San Andreas Super Autos và Benny's Original Motor Works chứa đủ loại thông tin, trong các tiệm độ và gara của các anh hùng GTA trực tuyến Bạn có thể xem biểu đồ về tốc độ tối đa, khả năng tăng tốc, phanh và độ bám đường. Các thông số tương tự được trình bày trong bách khoa toàn thư về giao thông trên trang web Câu lạc bộ xã hội và trang có cái nhìn tổng quan về sự nghiệp của người chơi thậm chí sẽ hiển thị “tốc độ tối đa” đáng ghen tị mà nhân vật của bạn đã đạt được. Một vấn đề: tất cả những điều này chỉ là hư cấu và không liên quan gì đến thực tế.

Để xây dựng một thang đồ họa như vậy với các đặc điểm (nhân tiện, chúng cũng có trong phần vận chuyển của chúng tôi), dữ liệu từ tệp xử lý.meta sẽ được sử dụng. Nó hẳn là quen thuộc với bất kỳ ai đã từng cài đặt các sửa đổi trên GTA: tất cả thông tin trên cơ sở đó trò chơi tính toán mô hình hành vi của một phương tiện cụ thể đều được thu thập tại đây. Ví dụ, chúng ta hãy xem phiên bản đua của Massacro:

Dữ liệu đua xe Massacro từ handler.meta

Massacro2 440010 20002 20 TRUNG BÌNH

Có rất nhiều chữ cái và số ở đây, vì vậy bây giờ hãy tập trung vào một dòng:

Giá trị fInitialDriveMaxFlatVel="156.199997"

Chính giá trị này (được phép làm tròn thành 156 km/h) mà chúng tôi chỉ ra là tốc độ tối đa cho xe đua Massacro. Tất cả các biểu đồ trong trò chơi và Câu lạc bộ xã hội đều sử dụng nó: số được chia cho một hệ số chung nhất định được xác định trước, cho phép bạn nhận giá trị từ 0 đến 10 (trong trường hợp này là 8,38) và hiển thị trực quan trên biểu đồ.

Ba tham số khác được tính toán theo cùng một nguyên tắc: giá trị tương ứng từ tệp xử lý được lấy làm cơ sở và chia cho hệ số có điều kiện (một cho mỗi loại dữ liệu).

Ngoài việc bóp méo sự thật, phương pháp này còn có một nhược điểm khác: thường sau khi điều chỉnh, một số thanh sẽ bị lệch thang đo. Chắc chắn bạn có một vài chiếc xe trong bộ sưu tập của mình, khả năng tăng tốc của chúng đã được đẩy đến giới hạn. Trong một số trường hợp, điều này thậm chí không yêu cầu mua tất cả các bản nâng cấp có sẵn, nhưng điều này không có nghĩa là máy sẽ không trở nên nhanh hơn nữa với chúng: chúng tôi nhắc lại rằng các sọc trên biểu đồ có rất ít điểm chung với thực tế.

Và tất cả bởi vì, không giống như cách biểu diễn đồ họa đơn giản, công cụ trò chơi sử dụng để tính toán một đại lượng vật lý thực (ví dụ: tốc độ tối đa hoặc gia tốc) không chỉ một số từ tệp xử lý mà còn sự kết hợp của một số.

Đây là một ví dụ khác về lời “nói dối” - trên màn hình chọn xe trước khi vào GTA trực tuyến: hãy so sánh các phiên bản đua của cùng một Massacro và Jester. Nếu bạn tin vào biểu đồ do trò chơi vẽ ra, chúng ta có thể cho rằng “tốc độ tối đa” của Jester cao hơn một chút, nhưng Massacro tăng tốc nhanh hơn.

Cuối cùng điều gì xảy ra, hãy xem video dưới đây:

Trong video, ga của cả hai xe đều được kẹp hoàn toàn ngay cả trước khi bắt đầu nhằm loại bỏ thời gian phản ứng. Chúng tôi cũng đã thử nghiệm tùy chọn khi cả hai chiếc xe đều bắt được "khởi động turbo" (để làm điều này, bạn cần nhấn ga chính xác vào thời điểm biển báo Go xuất hiện trên màn hình) - Massacro đến nhanh hơn một giây rưỡi và Jester đã cải thiện thời gian của nó trong một giây. Như vậy, kết quả vẫn không thay đổi. Không có sự điều chỉnh trên những chiếc xe.

Hóa ra điều ngược lại mới đúng! Jester cất cánh nhanh hơn (khi điều chỉnh và đặc biệt là trên bề mặt ướt, điều này thậm chí còn đáng chú ý hơn - hệ dẫn động bốn bánh sẽ giúp ích). Nhưng đã ở số thứ tư, Massacro bắt kịp đối thủ và sau đó vượt lên - tốc độ tối đa của nó cao hơn.

Ghi chú

1. Đối với tốc độ, hệ số là 18,63754, nếu bạn quan tâm.

Tốc độ tối đa

Như đã đề cập, một số thông số chịu trách nhiệm cho từng đặc điểm trong số bốn đặc điểm chính của ô tô. Thực nghiệm cho thấy ba dòng ảnh hưởng đến tốc độ tối đa: fInitialDragCoeff, fInitialDriveForce và fInitialDriveMaxFlatVel.

Giá trị đầu tiên là kéo. Con số càng thấp thì máy càng “cắt” không khí tốt hơn và do đó đạt được tốc độ tối đa cao hơn. Chúng tôi không biết các nhà phát triển đã sử dụng công thức tính toán nào, nhưng, như nhiều người có thể nhớ từ các bài học vật lý, lượng lực cản tỷ lệ thuận với bình phương tốc độ và khả năng vượt qua nó tỷ lệ thuận với lập phương tốc độ. Đây là lý do tại sao ô tô không thể tăng tốc vô thời hạn: với mỗi km/h tiếp theo, càng cần nhiều năng lượng hơn. Đây là một thông số rất quan trọng - không thể bỏ qua tính khí động học!

Giá trị thứ hai là fInitialDriveForce - về cơ bản là hệ số công suất của động cơ. Càng lên cao thì động cơ xe càng có nhiều “ngựa”.

Giá trị thứ ba, fInitialDriveMaxFlatVel, là tốc độ tối đa theo lý thuyết của xe tính bằng km/h. Sự cần thiết của thông số này không hoàn toàn rõ ràng nhưng nó ảnh hưởng đến tốc độ tối đa: nếu hai xe có lực cản và sức mạnh như nhau thì xe có tốc độ lý thuyết cao hơn sẽ nhanh hơn. Như bạn đã biết, trò chơi trình bày thông số này là “tốc độ tối đa” thực sự, điều này tất nhiên là sai.

Hãy xem xét giá trị của ba thông số tốc độ cho các biến thể đua Massacro và Jester:

Xe đua Massacro

Xe đua Jester

Điều này cho thấy tốc độ tối đa theo lý thuyết của Jester cao hơn, nhưng động cơ của Massacro mạnh hơn nhiều (nhân tiện, trong số tất cả các xe đua, chỉ có T20 là có động cơ tốt hơn, thậm chí hệ số của nó còn lớn hơn chỉ bằng một phần nghìn; điểm trung bình của lớp là 0,3). Nếu không nhờ giá trị kéo được đánh giá quá cao của Massacro thì nó sẽ không có giá.

Điều chỉnh các bộ phận làm tăng công suất động cơ sẽ nâng cao tham số fInitialDriveForce. Mặc dù trò chơi chỉ hiển thị sự gia tăng khả năng tăng tốc trong biểu đồ của nó nhưng chúng tôi muốn chứng minh rằng tốc độ tối đa của những chiếc xe được nâng cấp hoàn toàn cũng tăng lên. Để thực hiện điều này, một tuyến đường đã được tạo trong trình chỉnh sửa trên một trong số ít đường thẳng - Đường cao tốc Senora ở phía đông Grapeseed.

Quá trình tăng tốc bắt đầu ở phía trước Đường hầm Braddock và mỗi ô tô lái đến điểm kiểm soát mong muốn ở số cuối cùng với tốc độ tối đa (chúng ta sẽ nói về cách chúng tôi đo tốc độ thực tế của ô tô sau). Cả hai video đều được đồng bộ hóa tại thời điểm vượt qua trạm kiểm soát, điều này cho phép bạn thấy được sự khác biệt ở vạch đích.

Sau khi lái thử hàng chục chiếc xe thuộc các hạng khác nhau, chúng tôi đi đến kết luận rằng việc điều chỉnh sẽ tăng tốc độ tối đa lên 5-8 %. Những chiếc xe có công suất động cơ cao ở phiên bản xuất xưởng sẽ có hiệu suất tăng tốt nhưng không trở thành tên lửa. Rõ ràng, quy luật lợi tức giảm dần đã có hiệu lực. Nếu chúng ta dịch nó thành luật chơi, chúng ta có thể giả định rằng sau một giá trị nhất định, công suất động cơ ít ảnh hưởng đến kết quả tổng thể hơn các yếu tố khác (ví dụ: lực cản).

Hành khách và tốc độ tối đa

Điều gây tò mò là bản thân trọng lượng của xe không ảnh hưởng gì đến khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa, nhưng nếu bạn thêm hành khách vào thì cả hai chỉ số này sẽ giảm. Hơn nữa, sự phụ thuộc ở đây rất tuyến tính: mỗi hành khách làm giảm đặc tính vận hành của ô tô đi một giá trị nhất định. Hiệu ứng này dễ nhận thấy nhất trên xe máy, nhưng một chiếc ô tô có ba người lười ngồi ở hàng ghế cạnh nhau cũng sẽ chạy chậm hơn. Tuy nhiên, trong các cuộc đua trực tuyến, tất cả những người tham gia vẫn bình đẳng nên không cần phải lo lắng về điều này.

Đo tốc độ tối đa thực sự

Đo chính xác tốc độ của ô tô trong GTA VĐiều này chỉ có thể thực hiện được thông qua kinh nghiệm. Đồng thời, có xu hướng tăng tốc độ khi tốc độ khung hình của trò chơi tăng lên. Tất nhiên, điều này sẽ không ảnh hưởng đến người chơi console, nhưng nếu bạn tham gia các cuộc đua drag trên PC, hãy lưu ý và tắt tất cả chuông và còi đồ họa.

Để kiểm tra, chúng tôi đã chạy thử trên đường thử năm lần ở ba giá trị FPS - 30, 60 và 130 (mức tối đa mà máy tính chúng tôi đang sử dụng có thể đạt được). Để đạt được 30 khung hình mỗi giây, chế độ một nửa VSync đã được bật (tần số màn hình - 60 Hz), VSync đầy đủ đã được sử dụng cho 60 khung hình và đạt được 130 FPS ổn định sau khi tắt đồng bộ hóa dọc và đặt cài đặt đồ họa ở mức tối thiểu. Một chiếc siêu xe Cheetah được độ hoàn chỉnh đã tham gia thử nghiệm; kết quả của nó nằm ở bảng bên phải.

Sự khác biệt không phải là quá lớn; các trò chơi khác được chuyển sang PC thậm chí còn buộc vật lý phải tuân theo một giá trị FPS nhất định và bị hỏng khi nó thay đổi. Tuy nhiên, sự khác biệt về khả năng tăng tốc và tốc độ của ô tô ở GTA V hiện tại, vì vậy chúng tôi lấy 60 FPS làm tiêu chuẩn (bằng cách này hay cách khác trên PC, đây là mức tối thiểu để phấn đấu) và tiến hành tất cả các thử nghiệm cho phần này ở tần số này.

Chúng tôi đã đề cập ở trên về một tuyến đường được tạo đặc biệt ở phía đông Grapeseed. Điều này rất dễ làm. Điều quan trọng duy nhất là hai điểm kiểm tra mà chúng ta sẽ đo thời gian nằm trên một đoạn đường càng thẳng càng tốt và điểm xuất phát cách xa chúng, bởi vì bất kỳ ô tô nào cũng phải có thời gian để tăng tốc hoàn toàn. Người biên tập nhiệm vụ đua xe vui lòng báo cáo khoảng cách giữa các điểm đánh dấu, trong trường hợp của chúng tôi - 0,27 dặm. Chúng tôi đã quyết định vô hiệu hóa hệ thống số liệu ngay bây giờ: xét cho cùng, hệ thống đo lường của Anh có nguồn gốc từ trò chơi và chúng tôi không biết các nhà phát triển đã làm tròn chuyển đổi thành km thành bao nhiêu.

Khoảng cách đã có, việc còn lại là tìm ra thời gian và bạn có thể tính được tốc độ. Để thực hiện việc này, bạn cần ghi lại một số cuộc đua trên video (cũng ở tốc độ 60 FPS), sau đó sử dụng bất kỳ trình chỉnh sửa video nào để xem số lượng khung hình được quản lý để khớp giữa các điểm kiểm soát. Điểm đánh dấu thay đổi màu của mũi tên trong một trong các khung - đây là điểm bắt đầu của chúng tôi. Chúng tôi chuyển sang phần tiếp theo và cắt video ở đó cùng lúc. Chúng tôi chia số khung hình kết quả cho 60 (vì video của chúng tôi được ghi ở tốc độ 60 khung hình mỗi giây) và lấy thời gian giữa hai điểm đánh dấu tính bằng giây. Chúng tôi chia khoảng cách cho thời gian và nhân tất cả những điều này với 3600 - kết quả là chúng tôi có được tốc độ tính bằng dặm một giờ. Việc chuyển đổi sang km/h không còn khó khăn nữa.

Số lượng khung hình có thể khác nhau tùy theo từng cuộc đua. Dưới đây là ba lần chạy trên Cheetah, ví dụ: 480, 481, 479. Đôi khi sự khác biệt lên tới bốn khung hình. Ở tốc độ video của chúng tôi, mỗi khung hình bổ sung sẽ giảm tốc độ cuối cùng đi 0,4 km/h. Vì vậy, cách chính xác nhất là lái xe theo lộ trình ba hoặc năm lần và lấy trung bình số học của tất cả các lần thử để tính toán. Ảnh hưởng của số lượng khung hình đến kết quả có thể giảm đi nếu khoảng cách lớn hơn, nhưng những đường thẳng dài như vậy GTA V không quá nhiều, và bất kỳ thay đổi nào về hướng chuyển động đều có những điều chỉnh riêng.

Thật không may, chúng tôi không có cơ hội thử nghiệm tất cả các xe trong GTA trực tuyến- điều chỉnh quá đắt. Các tùy chọn xuất xưởng, có thể được sử dụng miễn phí trước khi bắt đầu, không được những tay đua nghiêm túc quan tâm và những người còn lại hoàn toàn không cần thông tin này. Cuối cùng, trên NextGen và PC ở chế độ góc nhìn thứ nhất, bạn có thể nhìn vào đồng hồ tốc độ, nhưng nó thường nằm ở tốc độ 5-7 dặm một giờ.

Đây là nơi người Anh đến giải cứu Broughy1322, tay đua nổi tiếng trong cộng đồng GTA. Anh ta thử nghiệm các loại xe theo phương pháp chúng tôi phê duyệt. Mặc dù phải thừa nhận rằng không phải tất cả các kết quả của ông đều phù hợp với kết quả của chúng tôi. Điều này một phần là do trò chơi được ghi ở tốc độ 30 khung hình mỗi giây trong trò chơi trên PlayStation 4. Theo đó, với mỗi khung hình, ô tô sẽ di chuyển xa gấp đôi ở tốc độ 60 FPS. Kết quả là, một khung hình thừa hoặc thiếu sẽ làm giảm/tăng tốc độ tính toán hơn 1 km/h (vì khoảng cách được phát hiện nhỏ hơn tốc độ của chúng tôi). Ngoài ra, đừng quên rằng ô tô, theo những phát hiện ở trên, sẽ chậm hơn một chút ở FPS thấp hơn.

Một sắc thái khác liên quan đến tính toán Broughy1322- anh ấy lấy xe của những tay đua khác để thử nghiệm. Cho dù đây là những người đáng tin cậy thì cũng không thể nói họ không bao giờ quên nâng cấp động cơ hay những thứ tương tự.

Xe nhanh nhất trong trò chơi

Hiện tại, chiếc xe nhanh nhất trong trò chơi là... *trống cuộn* - Z-Type. Điều thú vị là đại diện của dòng xe thể thao cổ điển đã vượt qua tất cả các siêu xe về tốc độ tối đa, mặc dù Adder ở vị trí thứ hai chỉ chậm hơn một chút. Bạn có thể tìm thấy danh sách đầy đủ các mô hình đã được thử nghiệm và kết quả của chúng trong bảng bên dưới phần giới thiệu bên dưới.

Kết quả test tốc độ xe thật trong GTA V (PS4)

Bảng có thể được sắp xếp theo bất kỳ hướng nào bằng cách nhấp vào tiêu đề cột.
Để sắp xếp theo nhiều cột cùng một lúc, hãy giữ phím Shift.

* Xe không thể tùy chỉnh.

Sự tăng tốc

Gia tốc là một thông số khó phân tích. Nó dường như bị ảnh hưởng bởi tất cả các giá trị giống như tốc độ tối đa, cộng với hệ số ly hợp fClutchChangeRateScaleUpShift, hệ số này đo tốc độ hộp số chuyển số khi di chuyển về phía trước.

Ví dụ, chúng tôi lấy bốn chiếc ô tô. Jester Racecar và Massacro đại diện cho xe thể thao, trong khi T20 và Zentorno đại diện cho siêu xe. Như chúng tôi đã trình bày ở trên, Jester đua có khả năng tăng tốc cao hơn một chút so với Xe đua Massacro. Phiên bản thông thường của Massacro được tham gia cuộc đua này tuy nhiên sự khác biệt so với phiên bản đua là không đáng kể và không ảnh hưởng tới các thông số đang được thử nghiệm. T20 và Zentorno có sự cân bằng tốt: cả hai đều có hệ dẫn động 4 bánh và tốc độ tối đa như nhau. Lực cản tăng lên của T20 được chống lại bởi động cơ mạnh hơn và tốc độ lý thuyết tăng lên.

Xe đua Jester
Giá trị fInitialDragCoeff="9.500000"
Giá trị fInitialDriveForce="0.310000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="3.300000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="3.300000"
Giá trị fInitialDriveMaxFlatVel="158.000000"

Massacro
Giá trị fInitialDragCoeff="10.000000"
Giá trị fInitialDriveForce="0.364000"


Giá trị fInitialDriveMaxFlatVel="156.199997"

T20
Giá trị fInitialDragCoeff="10.4270"
Giá trị fInitialDriveForce="0.365000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="7.000000"

Giá trị fInitialDriveMaxFlatVel="159.300000"

Zentorno
Giá trị fInitialDragCoeff="10.000000"
Giá trị fInitialDriveForce="0.354000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="6.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="6.000000"
Giá trị fInitialDriveMaxFlatVel="159.000000"

Cả hai chiếc xe thể thao đều giảm tốc độ tối đa, nhưng không nhiều như người ta tưởng. Chiếc Jester đua xe có khả năng kéo tốt nhất trong bộ tứ và Massacro có động cơ tuyệt vời.

Sự khác biệt chính giữa các cặp xe này là tốc độ của hộp số. Trong số các loại xe thể thao, mức trung bình là 2,4. Massacro có 3, và Jester Racecar có 3,3. Những chiếc siêu xe tốt nhất thường có giá trị này ở mức 6 hoặc 7, nghĩa là chúng sẽ mất ít thời gian hơn để sang số. Với sự ngang bằng chung của T20 và Zentorno, sẽ rất thú vị để xem liệu sự khác biệt về thông số trong hộp của chúng có ảnh hưởng đến kết quả hay không.

Tất cả các xe đều được trang bị đầy đủ các điều chỉnh. Tăng ga tối đa trước khi bắt đầu để loại bỏ thời gian phản ứng.

Cả bốn chiếc xe đều chạy khá nhanh, hãy cùng phân tích từng khung hình cuộc đua.

Ở phân đoạn đầu tiên, T20 tự tin dẫn đầu, Zentorno tụt lại phía sau một chút. Đây là - sự khác biệt giữa 6 và 7 về tốc độ sang số. Nhân tiện, không có chiếc xe nào khác trong trò chơi có 7 chiếc để chuyển số; T20 chắc chắn là người dẫn đầu ở đây. Sáu siêu xe hàng đầu là Cheetah, Entity XF, Infernus, Osiris, Vacca và Zentorno. Chiếc Jester đua xe được dự đoán sẽ thành công hơn Massacro một chút nhờ hệ dẫn động 4 bánh và hộp số nhanh hơn.

Điểm kiểm tra thứ hai. Khoảng cách dẫn trước của T20 trước Zentorno đã tăng thêm một chút. Cả hai mẫu xe thể thao đều tụt dốc đáng kể, nhưng Jester vẫn dẫn trước Massacro. Ở đây anh ấy vẫn đang nhấn thứ ba, và Massacro đã chuyển sang thứ tư.

Nhìn chung, Jester có bánh răng dài hơn nhiều so với ba chiếc xe còn lại được trình bày ở đây. Điều này giúp ích rất nhiều khi bắt đầu: trong khi những người khác đang di chuyển từ vị trí thứ hai lên thứ ba và thứ tư thì chiếc xe thể thao Nhật Bản vẫn duy trì được vòng tua cao. Tuy nhiên, chiến thuật như vậy sẽ không giúp ích được gì cho anh ta nếu đường đua có nhiều đoạn thẳng và khúc cua nhanh. Trong trường hợp này, tốt hơn nên chọn Massacro.

Đến trạm kiểm soát thứ ba, tình trạng tương tự vẫn xảy ra. Hiện đã có ít công tắc hơn nên Massacro và Zentorno giữ vị trí phía sau các đối thủ cạnh tranh của họ. Đến điểm đánh dấu thứ tư, Massacro cuối cùng cũng tăng tốc động cơ mạnh mẽ của mình và đã dẫn trước Jester một khoảng cách. Vì khả năng tăng tốc gần như hoàn tất, chiếc xe thể thao màu xanh của chúng tôi sẽ ngày càng tiến xa hơn nhờ tốc độ tối đa cao hơn. Zentorno không có con át chủ bài đáng ghen tị như vậy trước T20 nên sẽ ở thế hậu vệ cho đến khi về đích.

Bộ cộng vs T20

Một chuyến đi thú vị khác. Trong các thử nghiệm của mình, chúng tôi nhận thấy Adder là siêu xe nhanh nhất với tốc độ tối đa 205,7 km/h. Đây là thông số của nó:

Trình cộng
Giá trị fInitialDragCoeff="7.800000"
Giá trị fInitialDriveForce="0.320000"
fClutchChangeRateScaleUpShift value="3.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="3.000000"
Giá trị fInitialDriveMaxFlatVel="160.000000"

Như bạn có thể thấy, động cơ của nó yếu hơn so với T20, nhưng lực cản thấp hơn và “tốc độ tối đa” theo lý thuyết cao hơn. Tốc độ của hộp xấp xỉ tốc độ của những chiếc xe thể thao đã thảo luận trước đó. Điều này có ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc không?

Mọi chuyện diễn ra đúng như chúng tôi mong đợi. T20 tự tin giành chiến thắng ngay từ đầu, sau đó Adder dần dần vượt lên và vượt qua cô nhờ tốc độ tối đa.

Xe có động cơ điện

Về lý thuyết, những chiếc ô tô có động cơ điện sẽ là vua về khả năng tăng tốc. Trong khi ICE (động cơ đốt trong) phải tăng tốc và chuyển số để duy trì mô-men xoắn thì động cơ điện không gặp nhược điểm này. Tuy nhiên, trong GTA VĐơn giản là không có những chiếc xe tử tế thuộc loại này: trong số các siêu xe chỉ có Voltic, và trong số những chiếc xe thể thao có Khamelion.

Chúng tôi đã thử nghiệm Voltic với T20 mà không cần điều chỉnh: chiếc xe điện bị mất một chút khi bắt đầu, nhưng đến trạm kiểm soát thứ hai, nó gần như bù đắp được khoảng trống của mình, và sau đó T20 đã khiến nó tan nát. Đồng thời, tình hình điều chỉnh sẽ còn tồi tệ hơn: tất cả những chiếc xe khác đều nhận được nâng cấp về hộp số và động cơ tăng áp, và do đặc thù trong thiết kế của chúng, những yếu tố đó không có trên ô tô điện.

Cánh, phanh và lực kéo

Lực kéo và phanh có liên quan với nhau nên chúng tôi đã kết hợp chúng thành một phần.

Tham số được sử dụng cho dải phanh trong handler.meta được gọi là fBrakeForce. Tuy nhiên, nó, giống như những dòng tương tự khác được đưa ra khỏi bối cảnh, không kể toàn bộ câu chuyện. Ngoài ra, còn có sự phân bổ lực phanh, được chúng tôi chỉ ra trong bảng của mình. Sự giảm tốc của ô tô cũng bị ảnh hưởng bởi lực kéo. Nó được chia thành hai giá trị chính: fTractionCurveMax và fTractionCurveMin. Những cái tên đặt ra không logic lắm nhưng Max chịu trách nhiệm bám đường ở các góc, còn Min chịu trách nhiệm bám đường thẳng.

Hãy lấy Slamvan làm ví dụ. Chúng tôi biết rằng hệ thống phanh của nó là một trong những thứ tệ nhất trong trò chơi. Hãy thử tìm hiểu lý do tại sao.

Slamvan
Giá trị fBrakeForce="0,600000"
fBrakeBiasGiá trị trước="0,700000"
Giá trị fTractionCurveMax="1.650000"
Giá trị fTractionCurveMin="1.250000"

Lực phanh 0,6 không phải là thông số tệ nhất trong trò chơi (mức trung bình của tất cả các xe là 0,66), nhưng nó cũng không phải là thông số tốt nhất. Siêu xe thường có 1, trong khi các xe cơ bắp khác đa số là 0,8. Phân bổ lực phanh (fBrakeBiasFront) - 0,7. Điều này có nghĩa là 70% công việc giảm tốc được thực hiện bởi bánh trước. Đây là một chút nhiều; sự phân phối tiêu chuẩn là 60/40. Nhưng vấn đề chính của Slamvan không phải ở chỗ này mà là độ bám đường thẳng của nó: 1,25 là một trong những thông số thấp nhất trong trò chơi trong số tất cả các xe.

TRONG GTA V Không có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) nhưng bạn có thể khóa bánh nếu xe có độ bám đường thấp. Dấu hiệu trượt sẽ là âm thanh đặc trưng cũng như độ rung của gamepad nếu bạn đang sử dụng. Điều này có thể tránh được bằng cách điều chỉnh lực phanh trên bộ điều khiển (người chơi trên bàn phím sẽ không thể thực hiện việc này vì những lý do hiển nhiên). Chúng tôi đã quay video chiếc Slamvan phanh gấp ở tốc độ tương tự. Ở bên trái, phanh được áp dụng 100% và ở bên phải chỉ được áp dụng một nửa.

Như bạn có thể thấy, gamepad cho phép chúng tôi giảm cả thời gian và khoảng cách phanh. Trong đua xe, đây là một lợi ích chưa từng có. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là không phải tất cả ô tô đều phụ thuộc vào hành vi này; Rat-Loader và Slamvan là những trường hợp khá đặc biệt. Tuy nhiên, khả năng điều chỉnh ga, phanh và góc lái sẽ giúp bạn trở thành tay đua nhanh hơn.

Cánh

Trong các mô tả của chúng tôi về xe, chúng tôi thường chỉ ra khả năng lắp một cánh gió trên xe. Và điều này không phải không có lý do. Như bạn có thể đã biết, kể từ bản vá 1.14, ngay cả trên các bảng điều khiển cũ hơn, cánh gió đã bắt đầu tăng thông số lực kéo, nghĩa là nó ảnh hưởng đến cả việc vào cua và phanh. Mọi thứ đều rõ ràng với các ngã rẽ: tốc độ cao hơn ở đầu vào và ở đỉnh, và cơ hội bóp hết ga xuất hiện sớm hơn. Nếu trước đây ô tô chạy trên đường thử trong một phút thì với cánh gió, nó sẽ nhanh hơn 3-4 giây.

Nhưng tác dụng của cánh đối với hệ thống phanh là một sự thật ít được biết đến. Để trình diễn, chúng tôi đã lấy Massacro. Ở đây nó chậm lại và dừng lại ở tốc độ gần tối đa:

Ngay cả trong trường hợp lý tưởng này, khoảng cách phanh không có cánh vẫn tăng lên do thân xe. Ở tốc độ cao hơn của siêu xe, sự khác biệt sẽ càng lớn hơn. Và nếu bạn tính đến việc không phải tất cả các đường đua đều nằm trên một đường băng êm ái và những con đường thông thường đều có ổ gà và ổ gà, thì điều rõ ràng là: bạn dành càng ít thời gian phanh thì kết quả vòng đua càng tốt.

Việc tăng lực ép xuống trong thế giới thực sẽ kéo theo việc giảm tốc độ tối đa là điều không thể tránh khỏi. TRONG GTA V Bạn không cần lo lắng về điều này, cánh gió chỉ giúp xe giảm tốc độ và vào cua tốt hơn.

Điều chỉnh

Để “tối đa hóa” các thông số của xe, bạn cần mua những bộ phận sau tại tiệm độ:

• Phanh đua
• nâng cấp động cơ (Nâng cấp EMS, Cấp 4)
• nâng cấp hộp số (Race Transmission)
• tăng áp (Điều chỉnh Turbo)
• cánh (nếu có)

Những sửa đổi này sẽ giúp xe của bạn chạy nhanh hơn trên đường đua. Mọi thứ khác chỉ là mỹ phẩm thuần túy, không ảnh hưởng đến các thông số kỹ thuật của xe dưới bất kỳ hình thức nào và sẽ không cải thiện thời gian chạy vòng đua của bạn.

Một số xe đã được bán với cánh gió trên cốp, nhưng đây là giải pháp của nhà máy Sẽ không cho tiền thưởng cho độ bám đường. Nghe có vẻ ngu ngốc, nhưng nếu bạn chọn một tùy chọn thậm chí không thay đổi hình dạng của cánh mà chỉ sơn lại nó bằng màu thứ cấp, độ bám sẽ tăng lên. Để dễ nhớ hơn: ngay cả khi xe đã có cánh, bạn cũng phải trả tiền cho bất kỳ tùy chọn nào được cung cấp tại showroom. Tất cả đều hoạt động theo cùng một cách, bất kể ngoại hình.

Tại thời điểm viết bài, ngoại lệ duy nhất cho quy tắc này là siêu xe T20. Chiếc xe này có một cánh gió sau nguyên bản nhô lên khỏi thân xe khi tăng tốc và cũng đóng vai trò như một phanh khí động học khi giảm tốc. Nó mang lại khả năng bám đường tương tự như một cánh gió mua từ phòng trưng bày. Tuy nhiên, không có lựa chọn nào khác dành riêng cho T20. Thật dễ dàng để kiểm tra hoạt động của phần tử này: ném nó ngược vào tường 4-5 lần và cơ chế sẽ bị hỏng. Sau đó, cánh gió sẽ vẫn nằm trong thân xe và xe sẽ bắt đầu gặp các vấn đề về phanh và thiếu lái.

Bánh xe địa hình

Tất cả lốp và vành trong GTA V hoạt động giống hệt nhau, bạn sẽ không mất thời gian bằng cách cài đặt thứ gì đó từ danh mục Cao cấp trên chiếc siêu xe hoàn toàn mới của mình. Điểm thú vị hoàn toàn ngược lại - khả năng thất bại. Thực tế là bánh xe địa hình giúp xe di chuyển êm ái hơn rất nhiều khi vượt qua các va chạm và lề đường. Trong một số trường hợp, một chiếc siêu xe gầm thấp như Zentorno có thể bất ngờ bị hất ngược lên trên một góc nhỏ. Đến nỗi khi hạ cánh sẽ không thể tránh khỏi một ngã rẽ.

Lốp xe địa hình cho phép bạn giảm thiểu những tình huống như vậy, đồng nghĩa với việc bạn có thể hoàn toàn tập trung vào cuộc đua. Rõ ràng, chiều cao của lốp có ảnh hưởng: thể tích lớn hơn sẽ bù đắp tốt hơn cho các tác động. Theo đó, danh sách theo thứ tự ưu tiên sẽ như sau:

1. Địa hình
2. Lowrider, Muscle, Tuner (giống nhau)
3. Thể thao, SUV
4.Cao cấp

Lốp cao cấp có kích thước rất thấp nên mặc dù chúng trông đẹp nhất trên siêu xe nhưng những tay đua nghiêm túc vẫn sẽ lựa chọn vành xe địa hình.

Phương pháp thử nghiệm ô tô trong GTA Online

Nếu bạn đã từng xem chương trình truyền hình Top Gear của Anh, chắc hẳn bạn đã từng xem phim tay đua thầm lặng vết thánh những chiếc xe đua trên một đường đua đặc biệt nằm dọc theo sân bay cũ. Tìm hiểu khách quan số liệu của từng máy trong GTA V chỉ có thể theo cách tương tự. Ở đây cũng chính người Anh này đã đến trợ giúp chúng tôi Broughy1322, mà chúng tôi đã đề cập trước đó.

Anh ấy đã chọn đường đua ban đầu của Cut Coroners làm địa điểm thử nghiệm và chuyển đổi nó thành một phiên bản mở rộng mà anh ấy gọi là Cut Coroners GP. Ý tưởng của lộ trình là để kiểm tra tất cả các thông số của ô tô: có đoạn rẽ nhanh và đoạn rẽ chậm, đoạn kẹp tóc và đoạn thẳng dài. Vị trí của nó ở phía nam Los Santos khiến nó trở nên nguy hiểm do mặt đường kém. Chúng tôi đã chở Sultan đi vòng quanh để cho bạn hình dung trực quan về tuyến đường:

Lần rẽ đầu tiên vào Đại lộ Elgin đủ dễ dàng cho những ô tô có cánh, những người khác sẽ phải xả ga. Lượt rẽ tiếp theo trước Quảng trường Legion đã khó khăn hơn: cách bạn rẽ đầu tiên ngay sau Đường cao tốc Olympic sẽ quyết định thời gian của toàn bộ chặng đầu tiên. Lúc đầu, chúng tôi khuyên bạn nên phanh quá mức một chút, nhưng điều này sẽ cho phép bạn đi ở bên phải đường và ra khỏi Đại lộ Strawberry với tốc độ cao hơn nhiều. Bạn có thể hết ga rẽ vào Phố Utley, nhưng điều quan trọng là phải chọn quỹ đạo phù hợp, nếu không bạn sẽ tông vào những hàng cây trên vỉa hè.

Sau khi vượt qua mối nguy hiểm này, chúng tôi nhảy qua một vài lề đường bao quanh khu vực đỗ xe. Cuộc biểu tình Sultan sẽ hoàn thành nhiệm vụ và lốp xe địa hình sẽ giúp ích rất nhiều cho những chiếc siêu xe ở đây. Lần phanh tiếp theo khi xuống dốc ở đồn cảnh sát là rất khó khăn. Chỉ có một sai sót trong video: trượt qua đỉnh và kết quả là một lối ra rộng và hơi trượt vào cột. May mắn thay, nhiều thời gian đã không bị lãng phí ở đây. Sau khi băng qua đường ray tàu điện ngầm thành phố, chúng tôi rẽ phải. Việc bố trí lốp xe nhiều màu cho phép bạn cắt bớt khúc cua một chút. Thường xảy ra lỗi ở chỗ này do cầu sau bị trôi sau lề đường.

Ở ngã rẽ trước bệnh viện còn một sai sót nhỏ nữa - ô tô phải cách lốp xe ít nhất một mét. Điều này sẽ cho phép bạn đi qua khúc cua nhanh hơn và bắt đầu tăng tốc sớm hơn. Chà, tất cả những gì còn lại là vượt qua cái kẹp tóc chậm và bắt đầu tăng tốc trên đoạn đường dài thẳng về phía Phố Grove. Tiếp theo là một ngã rẽ, nơi bạn nên tham lam và bố trí bán kính rộng nhất có thể và về đích.

Broughy1322 Tôi đã có thể lái tất cả những chiếc ô tô trong trò chơi dọc theo đường đua, ngay cả những chiếc chỉ có trong phần chơi đơn. Kết quả có thể được tìm thấy. Chúng tôi không có lý do gì để không tin tưởng vào nghiên cứu của anh ấy: thực tế là Sultan của chúng tôi, với thời gian 1: 06,99 và những lỗi nhỏ, đã cho kết quả tốt hơn hai phần mười giây, có thể được giải thích bởi thực tế là tất cả các ô tô ở tốc độ 60 FPS sẽ nhanh hơn một chút so với các đối tác của họ trên bảng điều khiển ở tốc độ 30 FPS.

Đồng thời, để cắt vòng tròn một cách nhất quán với thời gian như vậy, bạn cần phải dành ít nhất vài giờ. Nhưng tất cả các xe đều khác nhau, bạn cần phải làm quen với từng chiếc. Đúng, điều quan trọng ở đây không phải là những kỷ lục (tuy nhiên, bạn có thể tự do cố gắng phá vỡ bất kỳ kỷ lục nào trong số đó), mà thực tế là mỗi chiếc xe đều được kiểm tra bởi một người biết hoàn hảo từng đoạn đường đua.

Điều thú vị là T20 hoàn thành đường đua với tỷ lệ 1:01.894 và nếu bạn bẻ gãy cánh của nó, nó sẽ chậm hơn 4-5 giây. Điều này sẽ đẩy cô ấy từ vị trí đầu tiên trong lớp xuống cuối danh sách. Đây là cách thể hiện sự thiếu bám đường bổ sung trong một cuộc đua thực sự.

Bay trong thuốc mỡ và kết luận

Tất cả các kết quả trên đường đua này đều có thể được tính đến, nhưng bạn không nên đưa ra quyết định mua một chiếc xe cụ thể chỉ vì nó đứng đầu trong danh sách. Nếu bạn không trau dồi kỹ năng lái xe của mình vài giờ mỗi ngày mà tham gia các cuộc đua mở với những người chơi ngẫu nhiên, thì việc T20 nhanh hơn Zentorno một chút cũng không thành vấn đề và Bullet vẫn chưa giành được giải thưởng. đúng là được gọi là siêu xe. 99% các cuộc đua diễn ra với hệ thống đuổi kịp được bật, nhưng chúng tôi sẽ khéo léo giữ im lặng về mong muốn của một tay đua GTA bình thường là đẩy đối thủ ở lượt đầu tiên.

Nếu cuộc đua diễn ra theo đường thẳng thì cần phải có tốc độ tối đa cao và những chiếc xe hoàn toàn khác nhau sẽ dẫn đầu. Ngoài ra còn có các vấn đề với đua xe địa hình: đó là lái vòng nhanh nhất trên bánh sau của một chiếc Sanchez trong sự cô lập tuyệt vời, một chuyện khác là sống sót sau những va chạm rung chuyển trong khi những con quái vật Dubsta sáu bánh đang thở sau lưng bạn. Dominator trong số những chiếc xe cơ bắp sẽ trở thành chiếc xe nhanh nhất chỉ trong tay một tay đua giàu kinh nghiệm, nhưng hệ dẫn động cầu sau và động cơ mạnh mẽ sẽ gây rắc rối cho người mới bắt đầu.

Tùy chọn
Tổng số tham số có thể chỉnh sửa là 60. Chúng được chia thành 6 nhóm, không tính thêm nhóm. các giá trị.

Thông số vật lý
6 thông số sau đây quyết định tỷ lệ vật lý của các phương tiện trong trò chơi:
handlerName – tham số chịu trách nhiệm về tên của phương tiện trong trò chơi (tối đa 14 chữ in hoa, cũng có thể chứa số);

FMass là một thông số thể hiện khối lượng của xe tính bằng kilogam. (từ 0,0 đến 10000,0 trở lên);

FInitialDragCoeff – hệ số lực cản khí động học ban đầu (từ 0 đến 120);

FPercentSubmerged – tỷ lệ phần trăm chiều cao của phương tiện trong nước tại đó phương tiện bắt đầu “nổi”, sau đó chìm xuống nước. (bất kỳ giá trị dấu phẩy động nào, ví dụ 0,85, đều bằng 85%).

VecCentreOfMassOffset – tọa độ x,y,z, chịu trách nhiệm về vectơ khối tâm (từ -10,0 đến 10,0);

VecInertiaMultiplier – tọa độ x,y,z chịu trách nhiệm về hệ số nhân vectơ quán tính (từ -10. đến 10.0);
Thông số truyền
11 thông số dưới đây quyết định tới khả năng vận hành của xe. Các tham số fDriveBiasFront, nInitialDriveGears, fInitialDriveForce, fDriveInertia và
fInitialDriveMaxFlatVel. Các tham số fBrakeForce và fBrakeBiasFront xác định mức độ giảm tốc.

FDriveBiasFront – thông số chịu trách nhiệm về việc truyền động của xe. Do đó, giá trị 0,0 xác định xe dẫn động cầu sau; 1.0 – dẫn động cầu trước; 0,5 – xe dẫn động bốn bánh (4 bánh).

NInitialDriveGears – tham số chịu trách nhiệm về số lượng bánh răng (từ 1 đến 16);

FInitialDriveForce – hệ số tăng lực kéo (tăng tốc) của xe (từ 0,01 đến 2,0. Giá trị 1,0 không ảnh hưởng đến hệ số nhân.);

FDriveInertia – một hệ số nhân chịu trách nhiệm về quán tính của động cơ (về tốc độ đạt được nhanh như thế nào, từ 0,01 đến 2,0. Giá trị 1,0 không ảnh hưởng đến hệ số nhân.);

FClutchChangeRateScaleUpShift – hệ số ly hợp khi chuyển số lên;

FClutchChangeRateScaleDownShift – hệ số ly hợp khi chuyển số xuống;

FInitialDriveMaxFlatVel – tốc độ tối đa theo lý thuyết của xe tính bằng km/h (từ 0,00 đến 500,0 trở lên. Việc thay đổi giá trị này không đảm bảo đạt được tốc độ này);

FBrakeForce – hệ số lực phanh xe (từ 0,01 đến 2,0. Giá trị 1,0 không ảnh hưởng đến hệ số nhân);
fBrakeBiasFront – thông số chịu trách nhiệm phân bổ lực phanh đồng đều giữa trục trước và trục sau (từ 0,0 đến 1,0. Giá trị 0,0 chỉ làm tăng lực phanh cho trục sau; 1,0 – cho trục trước; 0,5 – đều. Trong cuộc sống, ô tô thường có lực phanh cầu trước cao hơn, chẳng hạn 0,65);

FHandBrakeForce – thông số chịu trách nhiệm về lực phanh tay của xe;

FSteeringLock – hệ số của góc lái tối đa (từ 0,01 đến 2,0. Giá trị trong bán kính 0,1 – 0,2 sẽ mô phỏng một chiếc xe có chiều dài cơ sở kéo dài. Giá trị cao của thông số này sẽ dẫn đến hiện tượng trượt bánh);
Thông số lực kéo bánh xe
8 thông số dưới đây chịu trách nhiệm về tính năng động của xe, từ vào cua cho đến tăng tốc và giảm tốc.
fTractionCurveMax – thông số chịu trách nhiệm về lực kéo của bánh xe khi rẽ;

FTractionCurveMin – thông số chịu trách nhiệm về hiện tượng trượt bánh xe;

FTractionCurveLateral – tham số chịu trách nhiệm về lực kéo ngang;

FTractionSpringDeltaMax – một thông số chịu trách nhiệm về khoảng cách từ mặt đất mà xe mất lực kéo;

FlowSpeedTractionLossMult – thông số chịu trách nhiệm về lực bám của xe ở tốc độ thấp (giá trị 0,0 – lực kéo ban đầu);

FCamberStiffnesss – thông số chịu trách nhiệm về góc khum của bánh xe mô tô;

FTractionBiasFront – thông số chịu trách nhiệm phân bổ lực kéo giữa bánh trước và bánh sau (từ 0,01 đến 0,99);

FTractionLossMult – thông số chịu trách nhiệm về việc mất độ bám đường giữa lốp và đường;
Thông số hệ thống treo
11 thông số sau đây chịu trách nhiệm cho hệ thống treo của xe:
fLực treo – (1 / lực * số bánh xe) – giới hạn dưới của lực khi duỗi hết cỡ (lực treo);

FSuspensionCompDamp – thông số chịu trách nhiệm về cường độ và cường độ rung của hệ thống treo;

FSuspensionReboundDamp – thông số chịu trách nhiệm về cường độ và cường độ rung của hệ thống treo ở tốc độ cao;

FSuspensionUpperLimit – (trực quan) chiều cao thân xe tối đa;

FSuspensionLowerLimit – (bằng trực quan) chiều cao tối thiểu của thân xe;

FSuspensionRaise – tham số chịu trách nhiệm về chiều cao hệ thống treo;

FSuspensionBiasFront – tham số chịu trách nhiệm di chuyển hệ thống treo về phía trước (giá trị lớn phù hợp với xe tải);

FAntiRollBarForce – thông số chịu trách nhiệm về độ bền của bộ ổn định hệ thống treo;

FAntiRollBarBiasFront – thông số chịu trách nhiệm chuyển lực của bộ ổn định hệ thống treo về phía trước;

FRollCentreHeightFront – tham số chịu trách nhiệm về chiều cao của tâm cuộn;

FRollCentreHeightRear – tham số chịu trách nhiệm về chiều cao của tâm cuộn;
Thông số sát thương
6 thông số sau đây chịu trách nhiệm về hành vi của xe khi va chạm và hư hỏng vật lý:
fCollisionDamageMult – hệ số sát thương do va chạm (từ 0,0 đến 10,0. Giá trị 0,0 có nghĩa là thiệt hại bằng 0, 10,0 có nghĩa là thiệt hại gấp mười lần);

FWeaponDamageMult – hệ số sát thương của vũ khí (từ 0,0 đến 10,0. Giá trị 0,0 có nghĩa là sát thương bằng 0, 10,0 có nghĩa là sát thương gấp mười lần);

FDeformationDamageMult – hệ số sát thương do biến dạng (từ 0,0 đến 10,0. Giá trị 0,0 có nghĩa là không có sát thương, 10,0 – sát thương gấp 10 lần với sự cố tiếp theo);

FEngineDamageMult – hệ số sát thương mà động cơ nhận được. Có thể gây nổ hoặc hỏng hóc;

FPetrolTankVolume - thông số chịu trách nhiệm về lượng nhiên liệu được bơm ra sau khi bắn vào bình xăng;

FOilVolume – thông số chịu trách nhiệm về mức dầu/khói đen