Làm thế nào để xác định xem ắc quy ô tô có cực thẳng hay cực ngược. Cực tính của ắc quy ô tô là gì và làm thế nào để xác định nó? Video: Xác định cực tính của ắc quy ô tô

Phân cực Dây điện Mọi người sẽ dễ dàng xác định hơn bằng các ký hiệu trên nguồn điện áp mà nó được kết nối. Tuy nhiên, khả năng như vậy không phải lúc nào cũng có sẵn. Nó có thể Dây điện, Đi ra khỏi sạc cho ắc quy ô tô, kết quả loa động, Dây điện cung cấp điện trong đài phát thanh xe hơi. Đôi khi bạn cần tìm ra cái nào trong số nhiều cái dây mạng pha và bằng 0 hoặc đổ chuông cáp kéo dài từ phòng này sang phòng khác. Trong mọi trường hợp, có một giải pháp cho vấn đề này.

Bạn sẽ cần

• đồng hồ vạn năng, pin 3 volt, tuốc nơ vít chỉ báo, dây đo.

Hướng dẫn

1. Để xác định cực tính của dây ra khỏi bộ sạc, hãy chuyển đồng hồ vạn năng sang chế độ đo điện áp liên tục lên đến 20 volt, cắm dây đen (âm) vào ổ COM và dây đỏ tươi (dương) vào V?mA ổ cắm. Kết nối đầu dò với các cực của bộ sạc và bật nó lên. Nếu dấu trừ xuất hiện trên màn hình vạn năng, thì cực của kết nối ngược lại, nghĩa là đầu dò màu đỏ được kết nối với cực âm và đầu dò màu đen được kết nối với cực dương của bộ sạc. Nếu không có dấu trừ thì các cực tương ứng với các đầu dò được kết nối với chúng.

2. Để kiểm tra cực tính của loa, hãy chạm nhanh vào kết quả của nó. Dây điện mi từ pin 3 volt. Khi nón loa di chuyển ra ngoài, cực của các cực loa khớp với cực của pin. Khi di chuyển vào trong, cực của đầu ra loa ngược với cực của pin.

3. Dây nguồn trong bộ đàm ô tô có thương hiệu rất dễ phân biệt bằng màu sắc, liên tục trùng khớp với dây của nó. Màu đen Dây điện, nối đất hoặc dây “trừ” chung của nguồn điện, dây màu đỏ tươi là dây “cộng” của nguồn điện, nối với công tắc đánh lửa, dây màu vàng cũng thuộc dây “cộng” của nguồn điện, nhưng được nối với cục pin. Trong mọi trường hợp, dây hợp nhất là “nguồn cộng” của nguồn điện.

4. Khi thay thế một công tắc bị lỗi, luôn có khả năng xảy ra tình trạng mất điện cho một ngôi nhà hoặc căn hộ. Trong trường hợp này, tuốc nơ vít chỉ báo sẽ giúp xác định dây pha (không an toàn). Nó cũng sẽ giúp ích trong trường hợp khi, trong bất kỳ công việc sửa chữa bạn đã tình cờ gặp một sợi dây không xác định.

5. Để kiểm tra cáp có lõi trông giống hệt nhau, hãy chuyển đồng hồ vạn năng sang chế độ đo điện trở nhỏ. Trong trường hợp tín hiệu liên tục Dây điện với tư cách là người gọi phổ quát Dây điện Nó được phép sử dụng màn hình cáp kim loại. Ở một bên của cáp, nối dây đang nghiên cứu với màn hình, mặt còn lại, nối đầu dò màu đen với dây bện và chạm vào từng dây một, tìm dây ngắn mạch với màn hình.

Rất thường xuyên cần phải kiểm tra sự phân cực một nguồn dòng điện liên tục - pin, máy phát điện hoặc bộ chỉnh lưu - không có thiết bị cần thiết trong tay.

Bạn sẽ cần

• - khoai tây;
• - một bình nước;
• - nến.

Hướng dẫn

1. Trong thực hành nghiệp dư, được phép tiến hành theo cách sau. Đặt hai đầu trần của dây nối với các cực của pin vào bình nước ấm có hòa tan một thìa muối ăn. Sau đó, đưa chúng lại gần hơn cho đến khi bọt khí - hydro - bắt đầu xuất hiện ở đầu một trong các dây. Dây này sẽ tương ứng với cực âm của nguồn.

2. Cắt đôi củ khoai tây sống, luồn các dây trần (đã tước) vào một trong các phần tính từ mặt cắt với khoảng cách 15-20 mm với nhau. Gần dây nối với cực dương của pin, bề mặt củ khoai tây sẽ chuyển sang màu đỏ. màu xanh lá cây(quá trình oxy hóa).

3. Phương pháp thứ 3. Thắp một ngọn nến gia đình bình thường. Nhúng hai dây dẫn nối với nguồn điện áp cao hơn vào ngọn lửa nến. Dưới ảnh hưởng của nó, ngọn lửa của ngọn nến sẽ trở nên thấp và rộng, và một dải bồ hóng mỏng sẽ xuất hiện trên dây mang điện tích âm. Ngoài ra, có thể tạo ra một chỉ báo nguyên thủy để xác định liên tục độ phân cực của một nguồn không quen thuộc. Để làm điều này, bạn cần lấy một ống thủy tinh thông thường có các điện cực bị thiếu bên trong (chẳng hạn như từ một chiếc đèn điện bị cháy) và đóng lại bằng phích cắm. Bên trong ống đổ dung dịch gồm 1 phần nitrat, 4 phần nước, tốt nhất là chưng cất hoặc đun sôi, 5 phần glycerin, trộn với 1/10 phenolphtalein và một phần rượu vang. Anh ấy biết sử dụng ống nghiệm hóa học.

4. Một chỉ báo tương tự có thể hoạt động trong một thời gian rất dài và khi đặt điện tích âm, màu đỏ sẽ xuất hiện. Nếu nguồn điện xoay chiều thì các điện cực sẽ có màu hồng. Để kiểm tra lại sự phân cực, chỉ cần lắc nhẹ chỉ báo là đủ.

Cửa hàng ô tô bán axit chì những cục pin có thể tự nạp lại trực tiếp (tất cả ô tô trong nước đều được trang bị) và phân cực ngược (lắp trên một số ô tô sản xuất ở nước ngoài). Trước khi mua pin, bạn cần xác định chính xác nó sự phân cực .

Bạn sẽ cần

• Vôn kế

Hướng dẫn

1. Tuổi thọ sử dụng của mỗi loại pin đều có giới hạn và như thường lệ, không quá 5 năm. Đã làm việc hết thời gian quy định, chắc chắn đã đến lúc phải thay bộ nguồn. Và nếu vấn đề của chủ xe ô tô sản xuất trong nước là chọn loại ắc quy có dung lượng phù hợp và ưu tiên cho một loại nhất định. Nhãn hiệu, thì chủ xe nhập khẩu cần tìm hiểu trước khi mua sự phân cựcắc quy

2. Để đạt được nhiệm vụ này, pin được tháo ra khỏi ổ pin và được đặt sao cho khi kiểm tra trực quanở trên cùng, thiết bị đầu cuối của nó phải ở phía dưới. Xin lưu ý rằng một trong số chúng mỏng hơn cái kia một chút (đó là âm tính).

3. Nếu cực âm nằm ở bên trái (phía dưới) của pin thì pin có cực ngược.

4. Trong trường hợp cực mỏng hơn ở bên phải lớn hơn thì pin có cực thẳng.

5. Cuối cùng, để đảm bảo rằng cực tính của pin được xác định chính xác, hãy gắn vôn kế vào nó. Trong trường hợp này, đầu dò màu đỏ của thiết bị sẽ loại bỏ điện áp khỏi cực dày và đầu dò màu đen khỏi cực mỏng. Việc đọc trên cân không có dấu trừ xác nhận các thông số pin đang được nghiên cứu.

Video về chủ đề

Ghi chú!
Việc lắp pin không đúng cực trên ô tô có thể khiến dây cáp không thể kết nối được với các cực của nó.

Khi kết nối dây nguồn ba pha, một pha và dây tín hiệu, sai số là không thể chấp nhận được. Chúng có thể dẫn đến sự cố của thiết bị, hoạt động của hệ thống nối đất và gây thương tích cho nhân viên vận hành. điện giật. Sự tương ứng giữa đánh dấu màu của cáp với các mạch được kết nối là rất quan trọng.

Bạn sẽ cần

• Tóm tắt kỹ thuật của cáp

Hướng dẫn

1. Để xác định dây theo màu trong hệ thống dây điện ba pha, hãy sử dụng quy tắc sau. Cách đánh dấu hiện đại của cáp ba pha như sau: pha A, B, C được đánh dấu tương ứng bằng màu trắng, đen và đỏ. Dây trung tính được biểu thị bằng màu xanh lam và dây nối đất có màu vàng xanh. Trong đánh dấu dây mạng một pha ba màu được sử dụng: trắng – pha, xanh lam – trung tính, nối đất được biểu thị bằng dây màu vàng-xanh.

2. Nếu cáp USB vô tình bị đứt, hãy khôi phục nó bằng cách làm theo sơ đồ đánh dấu màu bổ sung: nguồn điện dương tương ứng với dây màu đỏ, nguồn điện âm tương ứng với dây màu đen, dây màu trắng tương ứng với dây dữ liệu âm và dây màu xanh lá cây tương ứng với dây đúng.

3. Những màu dây khó nhất trong cáp nhiều lõi. Giả sử, để nhanh chóng tìm kiếm vị trí hư hỏng liên lạc của cáp SBZPU hoặc SBPU, bạn sẽ cần xác định tính toàn vẹn của lõi giữa các nhánh liền kề của cáp chính (như thường lệ, các loại cáp này được sử dụng trên đường sắt). Để làm rõ cách bố trí màu sắc của cáp của một thương hiệu nhất định, hãy sử dụng tuyên bố kỹ thuật tương ứng.

4. Vì vậy, giả sử nếu cáp SBZPU hoặc SBPU bị đứt thì bạn có thể xác định màu của dây theo sơ đồ sau: Cặp 1. Màu của lõi B là màu xanh, lõi A là màu trắng. Màu lõi B là màu vàng, lõi A là màu trắng. Cặp 3. Màu lõi B là màu xanh lá cây, lõi A là màu trắng. Cặp 4. Màu lõi B là hạt dẻ, lõi A là màu trắng. lõi A màu trắng. Cặp 6. Màu lõi B là đỏ tươi, lõi A – trắng. Cặp 7. Màu lõi B – xanh dương, lõi A – đỏ tươi. Cặp 8. Màu lõi B – vàng, lõi A – đỏ tươi. . Màu lõi B – xanh lá cây, lõi A – đỏ tươi. Cặp 10. Màu của gân B là màu hạt dẻ, gân A là đỏ tươi. Cặp 11. Màu của gân B là màu xám, gân A là đỏ tươi. đỏ tươi, tĩnh mạch A có màu đỏ tươi.

Video về chủ đề

Một điốt phát sáng, không giống như đèn, chỉ hoạt động nếu cực tính đúng. Nhưng nó thường không được chỉ định trên chính thiết bị. Vị trí của đầu ra LED có thể được xác định bằng thực nghiệm.

Hướng dẫn

1. Chế tạo thiết bị kiểm tra cực tính của đèn LED. Để làm điều này, hãy lấy một ngăn chứa pin cho ba tế bào AA, điện trở 1000 Ohm và hai đầu dò: đỏ tươi và đen. Kết quả tiêu cực ngăn chứa pin kết nối trực tiếp với đầu dò màu đen và kết nối chính xác thông qua điện trở với đầu dò màu đỏ. Đặt thiết bị vào hộp đựng phù hợp. Lắp pin vào ngăn.

2. Để kiểm tra đèn LED, trước tiên hãy kết nối các đầu dò với nó theo một cực, sau đó, nếu nó không sáng, hãy nối sang cực khác. Khi diode sáng, đầu dò màu đen được kết nối với cực âm của nó và đầu dò màu đỏ được kết nối với cực dương của nó. Điện trở trong thiết bị được chọn sao cho ánh sáng mờ nhưng có thể kiểm tra ngay cả đèn LED có công suất thấp nhất.

3. Khi làm việc với ngọc lục bảo, xanh lam, tím và những bông hoa màu trắng Bảo vệ chúng khỏi tĩnh điện.

4. Làm một chiếc hộp để đựng thiết bị bạn đã làm. Cung cấp không gian để lưu trữ riêng biệt các đầu dò. Điều này là cần thiết để chúng không bị đoản mạch với nhau khi mang theo. Đoản mạch sẽ không làm hỏng thiết bị, nhưng nếu bạn đóng đầu dò trong thời gian dài, pin sẽ xả dần qua điện trở.

5. Khi bạn đã xác định được cực tính của đèn LED, không đặt điện áp ngược vào đèn LED trong tương lai. Xác suất thất bại của nó là nhỏ, nhưng nó tồn tại.

6. Nếu bạn mua một số lượng lớn đèn LED cùng loại, hãy chỉ xác định cực tính của một vài trong số chúng. Hãy chắc chắn rằng tất cả chúng đều có cùng sơ đồ chân. Trong tương lai, để tiết kiệm thời gian, hãy xác định độ phân cực của đèn LED trước khi hàn theo hình dạng và chiều dài của kết quả. Nhưng chỉ làm điều này nếu bạn thực sự chắc chắn rằng tất cả các điốt đều cùng loại.

7. Không bao giờ sử dụng đèn LED mà không có điện trở. Ngay cả việc vượt quá dòng điện qua mỗi thiết bị như vậy hai lần cũng có thể làm giảm tuổi thọ sử dụng của nó khoảng một trăm lần. Vượt quá mười lần sẽ vô hiệu hóa nó ngay lập tức.

Video về chủ đề

Thoạt nhìn, chỉ ra trên loa sự phân cực Thật vô nghĩa khi đặt điện áp xoay chiều vào nó. Nhưng khi có một số đầu động trong hệ thống loa thì chúng cần được bật cùng pha. Theo thông lệ, người ta thường chỉ định các đầu sau đây về kết quả: sự phân cực, tại đó bộ khuếch tán di chuyển về phía trước.

Hướng dẫn

1. Tạo một đầu dò đặc biệt để kiểm tra loa. Để làm điều này, hãy lấy đèn pin bỏ túi thông thường dựa trên đèn sợi đốt. Tháo công tắc khỏi nó và thay vì công tắc sau, hãy kết nối hai đầu dò. Chúng phải có tay cầm cách điện nghiêm ngặt để tại thời điểm tắt điện áp, điện áp tự cảm ứng sẽ xuất hiện trên các đầu ra của đầu. Kiểm tra sự phân cựcđiện áp trên đầu dò bằng vôn kế điều khiển. Dán nhãn cho chúng cho phù hợp. Đảm bảo rằng nếu đầu dò bị chập, đèn sẽ sáng.

2. Rút phích cắm bộ khuếch đại và từng hệ thống âm thanh nổi (bao gồm cả ổ cắm). Ngắt kết nối cả hai đầu ra loa khỏi phần còn lại của hệ thống loa. Kết nối đầu dò với các đầu của đầu mà không chạm vào các đầu hoặc bộ phận kim loại của đầu dò. TRONG khoảnh khắc nàyđể mắt quan sát đến bộ khuếch tán. Nếu nó di chuyển ra ngoài khi được kết nối và di chuyển vào trong khi bị ngắt kết nối, sự phân cực Trung thành. Nếu thấy hình ảnh ngược lại, hãy thay đổi sự phân cực kết nối các đầu dò, sau đó lặp lại việc kiểm tra. Sau đó, đánh dấu trên khung đầu động bằng bút nỉ vĩnh viễn sự phân cực, tương ứng với cực tính của việc kết nối các đầu dò.

3. Thực hiện thao tác tương tự cho các loa còn lại trong cùng một hệ thống loa. Bất kể chúng được kết nối như thế nào (trực tiếp hoặc thông qua bộ phân tần), hãy kết nối chúng theo pha sao cho điểm tiếp xúc màu đỏ trên thành sau của loa tương ứng với kết quả tích cực của các đầu.

4. Đồng thời kiểm tra và nếu cần, thay đổi hệ thống loa thứ hai. Sau khi đóng thùng loa của cả hai loa, hãy kiểm tra xem chúng có được kết nối đúng cách với bộ khuếch đại hay không. Cáp được sử dụng để thực hiện kết nối này có dấu đỏ đặc biệt. Trong mọi trường hợp, nối dây dẫn có dấu với đầu cực màu đỏ và dây dẫn không có dấu với đầu màu đen.

5. Bật tổ hợp âm thanh nổi. So sánh âm thanh của nó với âm thanh diễn ra trước khi thay đổi.

Video về chủ đề

Nếu có nhiều loa, chúng sẽ phát ra âm thanh tốt hơn khi được kết nối ở cùng cực. Nhưng các dấu hiệu tương ứng trên thiết bị đầu cuối của họ không phải lúc nào cũng có. Khi đó cực tính sẽ phải được xác định một cách độc lập.

Bạn sẽ cần

• – Pin AA;
• - Dây điện;
• - bút chì;
• - Cái vặn vít;
• - đèn lồng hoặc đèn bàn;
• - mỏ hàn.

Hướng dẫn

1. Trước khi kiểm tra cực tính của loa, hãy đảm bảo ngắt kết nối loa khỏi bộ khuếch đại. Để làm điều này, trước tiên hãy tắt chính bộ khuếch đại. Sau đó, nếu có phích cắm kết nối giữa nó và loa thì hãy sử dụng chúng để ngắt kết nối. Nếu không có, loa sẽ phải tạm thời không được hàn, ghi trước dây nào sẽ đi đâu.

2. Kiểm tra xem bộ khuếch tán có thể nhìn thấy rõ qua lưới tản nhiệt hoặc vải che phủ nó hay không. Hãy thử chiếu đèn pin vào nó hoặc đèn bàn– sau này nó sẽ đột nhiên trở nên rõ ràng hơn phải không? Nếu cách này không hiệu quả, bạn sẽ phải mở quyền truy cập vào bộ khuếch tán bằng phương pháp này hay phương pháp khác. Đôi khi việc tháo lưới tản nhiệt sẽ dễ dàng hơn và đôi khi việc tháo chính phần đầu động ra khỏi mặt sau sẽ dễ dàng hơn. Điều chính là chọn một phương pháp mà cột sẽ không bị hỏng và sau đó bạn có thể đặt mọi thứ lại với nhau.

3. Bây giờ chúng ta có thể bắt đầu xác định cực tính. Kết nối ngắn gọn với loa bằng dây pin AA. Bộ khuếch tán sẽ rút lại hoặc mở rộng ra. Nếu nó rút lại, pin đã được kết nối sai cực và nếu nó mở rộng, pin đã được kết nối theo hướng dương. Bây giờ, chỉ cần dùng bút chì để chỉ ra cực tính chính xác ở gần cuối loa là đủ, tức là vị trí của “cộng” và “trừ” mà bộ khuếch tán được đẩy ra ngoài.

4. Nếu thường xuyên kiểm tra cực tính của loa, bạn có thể điều chỉnh việc này một cách thuận tiện bằng cách đặt pin vào ngăn chứa và hàn đầu dò vào dây. Trong trường hợp này, từng bước dùng một trong các đầu dò, bật cầu chì 0,1 A đề phòng trường hợp đầu dò đột ngột bị chập trong quá trình vận chuyển. Khi không sử dụng, hãy tháo pin ra khỏi giá đỡ và đặt pin vào hộp cách điện. Thật tuyệt khi lấy dây với nhiều màu sắc khác nhau, chẳng hạn như màu đen là “trừ”, đỏ tươi là “cộng”.

5. Tháo pin và dây rồi lắp hệ thống loa lại với nhau. Kết nối tất cả các loa với bộ khuếch đại theo đúng cực tính. Nếu bộ khuếch đại là âm thanh nổi thì cả hai loa phải được kết nối theo cùng cực. Kiểm tra xem chúng phát ra âm thanh như thế nào so với trước đây.

Ghi chú!
Không thể sử dụng pin có điện áp lớn hơn 1,5 V - loa có thể bị cháy! Xin lưu ý rằng một số điện áp ba volt Pin lithium Chúng rất giống với loại pin 1,5 volt chỉ được kết nối trong thời gian ngắn. Không thể kiểm tra cực tính khi loa được kết nối với bộ khuếch đại.

Lời khuyên hữu ích
Nếu mỗi loa là một (đơn âm và một chiều hệ thống âm thanh), không có ích gì khi xác định cực tính của nó.

Video về chủ đề

Tuy nhiên, điều này có thể không cố ý xảy ra mà có thể nói là do thiếu kinh nghiệm. Vấn đề là xe trong nước có cực tính trực tiếp của pin, trong khi nhiều xe nước ngoài có cực ngược (tôi lưu ý ngay không phải tất cả). Những người mới lái xe không biết phân cực là gì, tôi đã im lặng về việc chúng khác nhau như thế nào. Hôm nay là bài viết chi tiết sẽ giải đáp mọi thắc mắc của bạn...

Đầu tiên, một định nghĩa nhỏ.

Phân cực - đây là vị trí của các phần tử mang dòng điện bên ngoài (dây dẫn dòng) ở mặt trước hoặc bìa trênắc quy Các cách bố trí phổ biến nhất được gọi là “trực tiếp” và “ngược lại”, nhưng công bằng mà nói, cần lưu ý rằng cũng có những cách sắp xếp rất kỳ lạ của các khách hàng tiềm năng hiện tại, nhưng theo quy luật, chúng chưa bén rễ ở nước ta hoặc ở nước ngoài. Quốc gia.

Nói một cách đơn giản, đây là vị trí của các thiết bị đầu cuối - trong một số trường hợp, cực dương nằm ở bên phải và trong các trường hợp khác ở bên trái. Đây là nơi khác biệt chính nằm.

Phân cực pin thẳng

Trực tiếp (đôi khi được đánh dấu là “1”), đây là sự phát triển thuần túy trong nước. Thật dễ dàng và đơn giản để xác định - lấy pin, xoay pin về phía bạn (đối diện với pin) sao cho dây dẫn dòng điện ở phía dưới (nhãn ở trước mắt bạn). Nếu cực dương ở bên trái và cực âm ở bên phải thì đây là cực tính thẳng. Đây là sơ đồ.

Những loại pin như vậy được tìm thấy trên nhiều ô tô nội địa, chẳng hạn như trên VAZ của chúng tôi, đặc biệt là trên Priora.

Đảo ngược cực pin

Đảo ngược - được đánh dấu là “0”, phát triển Châu Âu. Nó khác với trực tiếp ở chỗ kết nối các “lon” pin. Xác định - xoay pin về phía trước, các cực hiện tại ở phía dưới, nhãn ở trước mắt bạn. Nếu cực âm ở bên trái và cực dương ở bên phải thì đây là đảo cực. Chúng ta hãy nhìn vào sơ đồ.

Loại pin như vậy được tìm thấy trên nhiều ô tô châu Âu, vẫn có những trường hợp ngoại lệ, nhưng rất hiếm.

Pin khác nhau như thế nào?

Sự khác biệt là tối thiểu, ngoại trừ cực. Tôi muốn lưu ý rằng bên ngoài các loại pin gần như giống hệt nhau - tức là thân, số lon, cường độ dòng điện và thậm chí cả nhãn. Và rất dễ gây nhầm lẫn về pin, tức là bạn có thể mua nhầm pin với vị trí các dây dẫn (thiết bị đầu cuối) hiện tại. Ngay cả một người lái xe có kinh nghiệm cũng có thể gặp rắc rối nếu đưa ra lựa chọn tự phát. Vì vậy, nếu bản thân bạn không hiểu điều này, hãy yêu cầu người bán chọn chính xác chiếc xe của bạn; theo quy định, họ có danh mục mô tả về chúng; mô hình phù hợp. Sẽ tốt nhất theo cách này!

Vì vậy, nếu đang có ý định thay pin, bạn cần phải biết chính xác và xác định rõ vị trí của các cực, điều này cực kỳ quan trọng!

Có thể đặt một cực khác không?

Tôi thường được hỏi câu hỏi này; có trường hợp người mới mua vì thiếu kinh nghiệm, thậm chí thường xuyên lắp đặt và “đốt” xe không thương tiếc! Các bạn ơi, nếu bạn trộn lẫn các thiết bị đầu cuối thì ít nhất thiết bị điện tử của bạn có thể bị cháy cùng với ECU, và ít nhất bạn cũng không còn xa đám cháy. Vì vậy, ít nhất hãy so sánh với pin cũ, đừng lười biếng, bạn cần biết chính xác vị trí các cực của mình.

Nếu xác định mình đã chọn sai thì nhất định phải thay đổi pin mới sang bên phải! Rất quan trọng!

Tuy nhiên, những câu hỏi sau thường được đặt ra: “Tôi chỉ nhận ra sau khi lắp đặt, các thiết bị đầu cuối bị rách thậm chí bị chập điện một chút, cửa hàng không thay thế theo chế độ bảo hành. Phải làm gì? Cài đặt thế nào?

Vấn đề đơn giản là bạn sẽ không có đủ dây âm (dương)!

Bạn cần phải xây dựng nó, nó có thể hữu ích, nhưng tất cả những thứ này chỉ là hack! Bạn có thể tính toán mặt cắt dây không chính xác.

Vẫn cố gắng bán pin này. Đặt một quảng cáo, viết lý do bán hàng và sau đó mua đúng sản phẩm! Không bán được thì không có gì để làm, chúng ta mua cái khác nhưng đúng.

Bây giờ là một đoạn video ngắn so sánh gần như hai mẫu giống hệt nhau.

Tôi đã cố gắng nói về hiện tượng này một cách đơn giản nhất có thể. Chỉ vậy thôi, tôi nghĩ bạn thấy thông tin này hữu ích. Đọc AUTOBLOG của chúng tôi.

Kiến thức chính xác về cực tính của một thiết bị điện là vô cùng quan trọng. Suy cho cùng, nếu bạn kết nối thiết bị điện không đúng cực, nó có thể không hoạt động hoặc bị hỏng hoàn toàn.

Trong hầu hết các trường hợp, các dây và điểm tiếp xúc “cộng” và “trừ” trong thiết bị tương tựđược biểu thị bằng các chữ cái, ký hiệu hoặc màu sắc (trên vỏ gần các điểm tiếp xúc có dấu “+” và “-”, còn dây có màu đen là dấu trừ và màu đỏ là dấu cộng). Nhưng đôi khi điều đó xảy ra là không thể xác định được các cực một cách trực quan. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng máy kiểm tra độ phân cực thông thường hoặc các phương tiện ngẫu hứng.

Xác định cực tính bằng đồng hồ vạn năng

Đôi khi xảy ra trường hợp thiết bị điện mới cần kết nối không có dấu phân cực hoặc phải hàn lại hệ thống dây điện của thiết bị bị hỏng và tất cả các dây đều có cùng màu. Trong tình huống như vậy, điều quan trọng là phải xác định chính xác các cực của dây hoặc điểm tiếp xúc. Nhưng nếu bạn có các dụng cụ cần thiết, một câu hỏi hợp lý sẽ đặt ra: làm thế nào để xác định điểm cộng và điểm trừ của một thiết bị điện bằng đồng hồ vạn năng?

Để xác định cực tính, đồng hồ vạn năng phải được bật ở chế độ đo điện áp DC lên đến 20 V. Dây đầu dò màu đen được kết nối với ổ cắm được đánh dấu COM (nó tương ứng với cực âm) và dây màu đỏ được kết nối với ổ cắm được đánh dấu VΩmA (theo đó, nó là một điểm cộng).

Sau đó, các đầu dò được kết nối với dây dẫn hoặc các điểm tiếp xúc và thiết bị cần xác định cực tính sẽ bật. Nếu màn hình vạn năng hiển thị giá trị mà không có dấu hiệu bổ sung thì các cực được xác định chính xác, tiếp điểm mà đầu dò màu đỏ được kết nối là dương và tiếp điểm mà đầu dò màu đen được kết nối sẽ tương ứng với điểm trừ. Nếu đồng hồ vạn năng hiển thị giá trị điện áp có dấu trừ, điều này có nghĩa là các đầu dò được kết nối với thiết bị không chính xác và đầu dò màu đỏ sẽ là dấu trừ và đầu dò màu đen sẽ là dấu cộng.

Nếu đồng hồ vạn năng được sử dụng để thực hiện phép đo là loại tương tự (có mũi tên và màn hình hiển thị các giá trị tăng dần), thì khi kết nối chính xác Nếu các cực bị đảo ngược, mũi tên sẽ hiển thị giá trị điện áp thực tế, nhưng nếu các cực bị đảo ngược, mũi tên sẽ lệch theo hướng ngược lại so với 0, nghĩa là nó hiển thị giá trị điện áp âm.

Xác định độ phân cực bằng các phương pháp thay thế

Nếu điều đó xảy ra là bạn không có đồng hồ vạn năng trong tay nhưng bạn cần tìm cực tính, bạn có thể sử dụng các phương tiện thay thế và "dân gian".

Ví dụ: sạc dây loa được kiểm tra bằng pin 3 volt. Để thực hiện việc này, bạn cần chạm nhanh các dây kết nối với pin vào các cực của loa. Nếu hình nón trong loa bắt đầu di chuyển ra ngoài, điều này có nghĩa là cực dương của loa được kết nối với cực dương của pin và cực âm với cực âm. Nếu bộ khuếch tán di chuyển vào trong, cực tính sẽ bị đảo ngược: cực dương được nối với cực âm và cực âm được nối với cực dương.

Nếu bạn cần kết nối nguồn điện một chiều hoặc pin, nhưng không có dấu phân cực trên chúng và bạn không có đồng hồ vạn năng trong tay, thì có thể xác định cộng và trừ bằng các phương pháp “dân gian” bằng cách sử dụng vật liệu ngẫu hứng.

Cách dễ nhất để xác định cực tính mà bạn có thể sử dụng ở nhà là sử dụng khoai tây. Để làm điều này, bạn cần lấy một củ khoai tây sống và cắt làm đôi. Sau đó, hai dây (tốt nhất là màu khác hoặc với bất kỳ dấu hiệu đặc biệt nào khác) các đầu trần được dán vào một lát khoai tây cách nhau 1-2 cm.

Các đầu còn lại của dây được nối với nguồn dòng không đổi đang được kiểm tra và bật thiết bị (nếu là pin thì sau khi nối dây, không cần làm gì khác) trong 15-20 phút. Sau thời gian này, một đốm màu xanh nhạt sẽ hình thành trên củ khoai tây cắt xung quanh một trong các sợi dây, đây sẽ là dấu hiệu của điện tích dương trên dây.

Phương pháp thứ hai cũng không yêu cầu bất kỳ thiết bị hoặc công cụ đặc biệt nào. Để xác định cực tính của dây nguồn dòng điện một chiều Bạn sẽ cần một thùng chứa nước ấm, trong đó có hai dây nối với nguồn điện được hạ xuống. Sau khi kết nối thiết bị với mạng, bọt khí (hydro) sẽ bắt đầu xuất hiện xung quanh một trong các dây dẫn - đây là quá trình điện phân nước. Những bong bóng này hình thành xung quanh một nguồn điện tích âm.

Kế tiếp phương pháp này sẽ hiệu quả trong trường hợp có một bộ làm mát máy tính đang hoạt động chưa sử dụng. Phương pháp xác định cực tính bằng phương pháp này là bộ làm mát phải được cấp nguồn từ nguồn đang được thử nghiệm cung cấp điện liên tục. Nhưng thường có ba dây trong bộ làm mát:

• màu đen, chịu trách nhiệm tích điện âm;
• màu đỏ, chịu trách nhiệm tích điện dương;
• màu vàng là cảm biến tốc độ.

TRONG trong trường hợp này dây màu vàng bị bỏ qua và không được kết nối ở bất cứ đâu. Nếu sau khi kết nối bộ làm mát với nguồn điện áp không đổi, bộ làm mát bắt đầu hoạt động thì cực tính được xác định chính xác, cực dương nối với dây màu đỏ và cực âm nối với dây đen. Và nếu bộ làm mát không hoạt động, điều này có nghĩa là cực tính không đúng.

Ngoài ra, nếu không có đồng hồ vạn năng, có thể xác định các điểm tiếp xúc dương và âm của pin bằng tuốc nơ vít chỉ báo.

Để thực hiện việc này, bạn cần chạm chỉ báo vào một trong các cực của pin, ấn ngón tay vào mặt sau chỉ báo (với điểm tiếp xúc trên tay cầm) và dùng tay chạm vào cực thứ hai của pin.

Nếu đèn báo bắt đầu sáng thì điện tích của cực được thử nghiệm mà nó tiếp xúc có giá trị dương và nếu đèn báo không sáng thì cực đó có giá trị âm. Nhưng phương pháp xác định cực tính này có một nhược điểm. Nếu pin bị xả hoặc hư hỏng (hỏng), đèn báo sẽ sáng khi tiếp xúc với cả hai cực khiến không thể xác định được cực của pin.

Nhiều người lái xe biết điều gì có thể xảy ra nếu nhầm lẫn với các cực của ắc quy. Đúng, điều này không cố ý xảy ra mà do chưa đủ kinh nghiệm. Ở ô tô trong nước và nhiều ô tô nước ngoài, cực của pin khác nhau. Những người lái xe nghiệp dư thường không biết về thuật ngữ này và sự tồn tại của bất kỳ sự khác biệt nào giữa các loại cực. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu chủ đề này và trả lời các câu hỏi liên quan đến cực tính của pin.

Phân cực của pin là gì?

Khái niệm về cực tính đề cập đến vị trí của các cực bên ngoài của pin, còn được gọi là các cực hiện tại, trên nắp pin hoặc mặt trước của nó. Người ta thường phân biệt hai sơ đồ phân cực phổ biến nhất - trực tiếp và đảo ngược. Nói một cách đơn giản, trong một mạch, cực âm ở bên trái, trong mạch khác - ở bên phải.

Quan trọng!Đối với những người đang có ý định chuyển ra nước ngoài và định cư ở đó, chúng tôi lưu ý rằng cũng có những vị trí rất bất thường của các cực ắc quy bên ngoài, cần chú ý ngay cả khi mới bắt đầu sử dụng xe.

Các cực của pin là gì?

Bạn hẳn đã có ý tưởng sơ bộ về cực và các loại của nó. Nhưng Làm thế nào bạn có thể xác định, bằng cách nhìn kỹ hơn, pin của bạn có cực nào, thuận hay nghịch? Pin sạc có cực thẳng được lắp đặt trên hầu hết xe ô tô nội địa. Nhưng phân cực thẳng của pin là gì và nó được xác định như thế nào? Trên thực tế, mọi thứ cực kỳ đơn giản. Lấy pin và quay nó về phía bạn. Bạn nên có nhãn trước mắt và các thiết bị đầu cuối bên dưới. Nếu cực điện tích dương ở bên trái và cực điện tích âm ở bên phải thì nó có cực tính thẳng. Đó là toàn bộ kế hoạch. Loại pin này được tìm thấy ở hầu hết các ô tô sản xuất trong nước.

Phân cực ngược là sự phát triển của các kỹ sư châu Âu. 90% ô tô châu Âu được trang bị pin có cực ngược. Nó khác với đường thẳng chỉ ở cách sắp xếp đảo ngược của các đầu cuối. Để xác định nó, thực hiện các thao tác tương tự như với đường thẳng. Chỉ bây giờ cực âm sẽ ở bên trái và cực dương ở bên phải. Những loại pin như vậy được tìm thấy ở hầu hết các ô tô sản xuất ở châu Âu. Có những trường hợp ngoại lệ, nhưng chúng rất hiếm.

Sự thật thú vị! Pin châu Âu khác với pin châu Á không chỉ về kích thước, hình dạng, cách sắp xếp đầu cuối mà còn ở đường kính của chúng. Tiêu chuẩn Châu Âu: cực dương - 19,5 mm, cực âm - 17,9 mm. Ở châu Á, chúng nhỏ hơn: cộng - 12,7 mm, trừ - 11,1 mm.

Bạn có thể xác định cực thuận và cực ngược của ắc quy ô tô bằng cách nào khác? Nếu không tính đến các cực thì gần như không thể phân biệt được chúng “bằng mắt”. Những pin này không có sự khác biệt bên ngoài. Vỏ, lon và số lượng, cường độ hiện tại, thậm chí cả nhãn, mọi thứ đều giống hệt nhau. Chắc chắn, Ngoài ra còn có các ký hiệu kỹ thuật số thông thường như “0” và “1”.

Làm thế nào để bạn biết cực 0 là thuận hay nghịch? Bạn rất dễ nhầm lẫn với các loại pin có cực tính khác nhau, vì bạn có thể mua pin có cách sắp xếp dòng điện không phù hợp. Phân cực trực tiếp là một, phân cực ngược bằng không. Tất nhiên, trong những trường hợp như vậy, bạn có thể mua một bộ chuyển đổi từ cực trực tiếp sang cực ngược, nhưng đây cũng không phải là một lựa chọn vì nó không hoàn toàn thuận tiện. Ngay cả những người lái xe có kinh nghiệm, sau khi đưa ra lựa chọn tự phát, cũng bị mắc vào lưới may rủi.

Quan trọng! Nếu kiến ​​thức của bạn chưa đủ, hãy liên hệ với nhân viên tư vấn của cửa hàng phụ tùng ô tô và yêu cầu chọn ắc quy cho ô tô của bạn. Người bán nên có danh mục pin với mô tả chi tiết về từng loại. Đây là lựa chọn tốt nhất.

Có thể lắp pin có cực khác không?

Thế này là đủ rồi câu hỏi thường gặp lái xe không đủ kinh nghiệm. Đôi khi những người mới bắt đầu không chỉ mua cục pin đầu tiên mà họ thích mà còn phải lắp ngay vào xe. May mắn là những người “đánh vào bầu trời bằng ngón tay của mình”, nhưng trong những trường hợp khác, mọi thứ sẽ trở nên tồi tệ.

Nếu bạn cắm sai cực pin vào ô tô, tất cả các thiết bị điện tử cùng với trung tâm não có thể bị cháy hoặc thậm chí có thể xảy ra hỏa hoạn. Vì vậy, cần phải so sánh nó với pin cũ và ghi nhớ vị trí của các cực. Nếu xác định được điều này sau khi rời khỏi cửa hàng thì không sao, bạn nên thay pin, Điều chính là không vội vàng kết nối pin này.

Nhưng cũng có thể xảy ra trường hợp bạn chỉ phát hiện ra lỗi sau khi lắp đặt, khi các thiết bị đầu cuối bị rách, chập mạch và cửa hàng từ chối thay pin cho bạn với lý do không phải vậy. trường hợp bảo hành. Phải làm gì? Hãy thử bán một cục pin như vậy. Hãy giải thích lý do bán hàng và sau đó hãy cẩn thận hơn. Nếu không có ai mua thì bạn có thể làm gì, bạn vẫn phải mua pin “đúng” mới.

Sự thật thú vị! Tất cả các loại pin sạc cho đến giữa thế kỷ trước đều có điện áp chỉ 6 Volt.

Đăng ký nguồn cấp dữ liệu của chúng tôi tại

Cực tính của ắc quy ô tô là gì và làm thế nào để xác định nó?

Khi chọn pin, bạn phải chú ý đến một số thông số. Trong số những cái chính, cần lưu ý công suất danh nghĩa, kích thước vỏ, dòng khởi động và cực tính. Hôm nay chúng ta sẽ nói về cực tính của ắc quy ô tô và cách xác định nó. Đây là một trong những thông số quan trọng của pin. Nếu chọn sai cực, bạn sẽ không thể kết nối ắc quy với ô tô và bắt đầu sử dụng.

Phân cực là đặc tính của ắc quy ô tô quyết định vị trí của nó thiết bị đầu cuối bên ngoài. Nếu mua nhầm ắc quy ô tô không đúng cực, bạn sẽ gặp vấn đề trong việc lắp đặt và kết nối.

Thực tế là hốc gắn pin cho phép bạn lắp nó ở một vị trí. Nếu cực tính không phù hợp, thì độ dài của dây với các cực đơn giản là không đủ để kết nối chúng với các cực tương ứng của pin. Tức là bạn sẽ không thể sử dụng pin.

Các loại cực của pin

Các nhà sản xuất sản xuất pin có sáu loại cực. Chúng khác nhau về cách bố trí và tích hợp các thành phần pin. Phổ biến nhất trong số này là bốn loại phân cực. Hai loại được sử dụng trong pin cho ô tô khách và hai loại khác được sử dụng cho xe tải.

Ắc quy cho xe khách

Trước khi xác định cực của ắc quy ô tô, hãy hướng nó về phía bạn (có nhãn dán). Các cực của pin sẽ nằm ở phía trên của pin, phía gần bạn nhất. Bây giờ chúng ta xem xét vị trí của cực dương (+) và cực âm (cực) trên pin. Có hai lựa chọn:

1) Dây dẫn dòng dương ở bên phải và dây dẫn âm ở bên trái. Đây là phân cực ngược hoặc châu Âu. Nó cũng được chỉ định là “0”. Hình ảnh dưới đây cho thấy góc nhìn từ trên xuống của ắc quy ô tô.

2) Dây dẫn dòng dương ở bên trái và dây dẫn âm ở bên phải. Đây là cực trực tiếp của ắc quy ô tô hoặc tiếng Nga. Loại phân cực này cũng được ký hiệu là “1”. Dưới đây bạn có thể thấy hình ảnh nhìn từ trên xuống của pin với cực thẳng.

Ở đây cũng cần nói về sự phân cực huyền thoại “Châu Á” và “Mỹ”. Những điều này không tồn tại trong tự nhiên. Có kích cỡ pin châu Á và châu Mỹ. Pin loại châu Á có chiều rộng nhỏ hơn một chút so với pin châu Âu và chiều cao lớn hơn một chút. Ngoài ra, chúng không có “bậc thang” ở nắp trên. Các cực của pin châu Á có thể mỏng hơn và trong một số trường hợp, chúng được chế tạo để sử dụng cho các loại dây buộc khác nhau.

ắc quy Kiểu Mỹ khác nhau về loại dây dẫn hiện tại và vị trí của chúng. Các kết luận không nằm ở mặt trên mà ở bên cạnh. Chúng được làm để buộc chặt bu lông. Mặc dù có những mẫu có chốt ở mặt bên và chốt tiêu chuẩn ở nắp trên.

Pin cho xe tải

Trên hầu hết các loại pin dành cho xe tải Các dây dẫn dòng điện được đặt ở một trong các cạnh ngắn của pin. Để xác định cực tính ắc quy ô tô, hãy xoay pin về phía bạn với cạnh có dây dẫn và xem vị trí của chúng. Ở đây cũng có hai lựa chọn:

1) Cực dương ở bên trái và cực âm ở bên phải. Đây là cực của ắc quy ô tô, ngược hoặc châu Âu. Nó được chỉ định bởi số "3".

2) Cực dương ở bên phải và cực âm ở bên trái. Đây là cực của ắc quy ô tô, thẳng hoặc Nga. Nó được chỉ định bởi số "4".

Pin chở hàng có thể được tìm thấy ở cấu hình được chỉ định bởi số “2”. Trong trường hợp này, các cực dòng điện của pin được đặt chéo ở phía trên.

Bố trí chốt chéo