Trạng thái của bưu gửi quốc tế. Đến các trung tâm phân loại

Sau khi gửi hàng cho Aliexpress, người bán cung cấp cho người mua một số theo dõi, số này có thể được sử dụng để theo dõi chuyển động của bưu kiện. Và kể từ thời điểm này, những người mua chưa có kinh nghiệm bắt đầu giai đoạn hồi hộp nhất là chờ mua. Trong đó nhiều người thường xuyên hoảng sợ. Một trong những lý do phổ biến nhất cho mối quan tâm là khi trạng thái theo dõi của một gói hàng không được cập nhật trong một thời gian dài. Và với bất kỳ sự chậm trễ nhỏ nào trong việc cập nhật trạng thái theo dõi của một gói hàng, nhiều người sẽ hoảng sợ. Họ sợ bị mất tiền, lo lắng rằng gói hàng sẽ không đến nơi và họ có thể cần phải làm một việc gấp.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn những gì gây ra sự chậm trễ trong việc cập nhật trạng thái theo dõi, những sự chậm trễ nào được coi là bình thường. Và phải làm sao nếu tình trạng thửa đất lâu ngày không được cập nhật.

Tại sao không mất nhiều thời gian để cập nhật trạng thái theo dõi của bưu kiện của tôi?

1. Thông tin về bưu kiện chưa nhập vào cơ sở dữ liệu của dịch vụ bưu chính và hệ thống theo dõi số theo dõi.

Nếu bạn nhận được số theo dõi, điều này không có nghĩa là bưu kiện của bạn đã đến bưu điện. Trung bình, nó được coi là điều đó trước khi nó bắt đầu được đọc. Bởi vì đầu tiên người bán sẽ đặt số theo dõi, sau đó nhân viên chuyển phát nhanh đến lấy bưu phẩm, và chuyển bằng dịch vụ chuyển phát nhanh đến bưu điện. Tiếp theo, phải mất thời gian cho đến khi dữ liệu về bưu kiện được nhập vào hệ thống theo dõi. Trong trường hợp này, bạn không cần phải làm gì cả, chỉ cần đợi hai tuần cho đến khi thông tin về bưu kiện bắt đầu được đọc.

2. Gói bắt đầu được theo dõi, nhưng không được gửi đi.

Điều đó xảy ra là trạng thái theo dõi đầu tiên xuất hiện trong hệ thống theo dõi và trên trang web Aliexpress, cho biết rằng thư đã nhận được thông tin về bưu kiện. Điều này có nghĩa là người bán đã đặt số bản nhạc, nhưng thực tế không gửi gói hàng. Nó thậm chí xảy ra rằng ở giai đoạn này mọi thứ dừng lại.

3. Số theo dõi của bạn chỉ có thể theo dõi ở Trung Quốc.

Khi đặt mua hàng hóa giá rẻ, các bưu kiện có thể đến tay bạn bởi các công ty chuyển phát nhanh hoặc số Track của họ, trên thực tế, là số nội bộ của vận đơn. Và chúng chỉ được theo dõi ở Trung Quốc. Sau khi vượt qua biên giới, bưu kiện của bạn sẽ được chỉ định một số đường mới, số này sẽ đi xa hơn. Bạn, giống như các hệ thống theo dõi, sẽ không thể nhận ra nó. Và trạng thái theo dõi mới nhất sẽ cho thấy gói hàng đã được gửi đến quốc gia đích. Sẽ không có thêm cập nhật nào cho hệ thống theo dõi. Do đó, bạn chỉ cần kiên nhẫn chờ đợi thông báo rằng bưu kiện đã đến bưu điện của bạn.

4. Gói đang được nhập.

Về cơ bản, quy trình nhập khẩu bưu kiện là công đoạn dài nhất. Trung bình, nó có thể kéo dài hai tuần. Nhưng có những điểm phân loại đặc biệt chậm với thiết bị cũ hoặc tải trọng cao, trong đó các bưu kiện bị treo trong một tháng, thậm chí nhiều hơn.

Bạn không thể ảnh hưởng đến tốc độ qua biên giới theo bất kỳ cách nào. Vì không biết nó có thể nằm ở quốc gia nào. Nó có thể được đánh dấu là "Đã gửi", nhưng thực tế nó đã được đặt trong một container chờ gửi đi, và sau đó nó có thể nằm trong một kho bảo quản tạm thời, chờ đến lượt xử lý tiếp theo. Do đó, bạn cần phải kiên nhẫn và tuân theo các thời hạn bảo vệ của người mua.

5. bưu kiện bị mắc kẹt tại hải quan.

Có những tình huống khi tình trạng mới nhất trong việc theo dõi một bưu kiện có nghĩa là nó đã đến hải quan. Và sau đó chuyển động không đi. Có thể có một số lý do cho điều này. Thứ nhất, có thể có một khối lượng lớn tại cơ quan hải quan và nhân viên không có thời gian để xử lý các bưu kiện đến một cách nhanh chóng. Thứ hai, gói hàng có thể bị thất lạc tại hải quan. Nếu đã hơn 2-3 tuần kể từ ngày bưu kiện đến hải quan, thì bạn có thể tự mình gọi điện cho bộ phận yêu cầu và yêu cầu nhân viên tìm hiểu chuyện gì đã xảy ra với nó.

Cần lưu ý rằng tốc độ chuyển phát bưu kiện là một hiện tượng thời vụ. Nếu bạn đặt hàng trong những ngày lễ (đặc biệt là trong thời gian), trong hoặc sau đợt bán hàng, thì do lượng hàng hoặc số lượng lớn những ngày cuối tuần, các bưu kiện sẽ đi chậm. Không chỉ thư có thể không hoạt động trong một thời gian mà còn hình thành các tắc nghẽn lớn.

Chúng tôi cũng không thể ảnh hưởng đến thực tế này theo bất kỳ cách nào. Bạn chỉ cần lưu ý điều này và bình tĩnh chờ bưu phẩm chờ đến lượt và chuyển đi.

7. Chậm cập nhật cơ sở dữ liệu theo dõi của một số dịch vụ thư.

Một số e-mail nổi tiếng vì thông tin trong cơ sở dữ liệu được cập nhật với độ trễ rất lớn. Và gói có thể tiến xa hơn, và dữ liệu về nó vẫn chưa xuất hiện trong cơ sở dữ liệu. Hoặc người mua đã nhận được gói hàng, và theo dõi nó thậm chí còn chưa đến thời điểm xuất hàng. Ví dụ, đây là điều rất điển hình của bưu điện Estonia. Và một vấn đề chung với China Post là máy chủ của họ có thể không hoạt động trong một thời gian dài. Theo đó, sẽ không có cập nhật trạng thái vì điều này.

8. Chuyển động vật lý của bưu kiện.

Ở phần đầu của gói, các trạng thái theo dõi có thể được cập nhật thường xuyên. Và có vẻ như sản phẩm của bạn đang di chuyển từ thành phố này sang thành phố khác, trải qua nhiều giai đoạn khác nhau một cách nhanh chóng. Và sau đó, ở giai đoạn tiếp theo, nó bị treo trong một tuần. Và tất cả là do hiện tại cô ấy đang đi trên một con tàu. Và, đôi khi, cô ấy cần phải đi một quãng đường dài bằng cách vận chuyển. Đương nhiên, giai đoạn này cần thời gian và trạng thái tiếp theo sẽ xuất hiện khi cô ấy đến điểm tham chiếu tiếp theo.

9. Gói hàng bị mất.

Và trường hợp cuối cùng, khá hiếm, khi gói hàng của bạn bị thất lạc trên đường đi hoặc bị đánh cắp. Nhiều người mua rất sợ vì lý do này, vì họ tin rằng việc mất gói hàng đồng nghĩa với việc tiền mất tật mang. Và những gì họ cần bằng cách nào đó. Thật ra, đây không phải vấn đề.

Điều gì xảy ra nếu tình trạng của bưu kiện trong một thời gian dài không được theo dõi?

n trong thực tế, mọi thứ đều đơn giản! Có hai lựa chọn.

Ngày thứ nhất- Nếu không có thông tin về số lượng theo dõi, thì trong 10 ngày đầu tiên bạn chỉ cần chờ đợi. Và chỉ sau đó hoặc.

Thứ hai - nếu thông tin xuất hiện trong các trạng thái theo dõi, thì nó được coi là bưu kiện đã được gửi cho bạn. Và không có vấn đề gì xảy ra với cô ấy trong tương lai, bạn sẽ không thể mở tranh chấp cho đến khi thời hạn đảm bảo giao hàng (báo động màu xanh) trôi qua. Do đó, khi thấy đường đi của bạn đang được đọc, chỉ cần quan sát gói hàng của bạn không đến tay người nhận khác và kiên nhẫn chờ đợi. Người mua có kinh nghiệm trên Aliexpress khuyên 5 ngày trước khi hết thời hạn bảo vệ của người mua để kéo dài thời gian nếu bưu kiện bị trì hoãn ở một nơi nào đó trong quốc gia của bạn. Hoặc, một vài ngày trước khi kết thúc thời hạn bảo hộ, hãy mở một cuộc tranh chấp mà nhiều thời gian đã trôi qua, và gói hàng vẫn đang được xử lý. Điều này sẽ cho phép bạn được hoàn lại tiền cho mặt hàng không nhận được. Và nó không quan trọng ở đâu và vì lý do gì mà gói bị kẹt.

Rất thường xuyên trên trang web, mọi người hỏi điều này hoặc trạng thái bưu kiện đó có nghĩa là gì. Và kể từ khi họ yêu cầu, thì chúng ta cần phải tìm ra nó.

Trạng thái bưu điện và trạng thái đơn hàng trên Aliexpress là hai thứ khác nhau!

Bài viết này sẽ nói về về tình trạng bưu chính chúng tôi cũng có một bài báo. Đây là hai điều khác nhau. Trạng thái đơn hàng được theo dõi trong của bạn. Và phản ánh thông tin về bưu kiện trên thị trường Aliexpress. Và tình trạng của bưu kiện được theo dõi trong các dịch vụ bưu chính (Bưu điện Nga, Bưu điện Trung Quốc, v.v.). Đừng nhầm lẫn.

Không phải tất cả các đơn đặt hàng đều có thể được theo dõi

Xin lưu ý rằng không phải mọi gói hàng đều có thể được theo dõi trong quá trình di chuyển từ người bán đến bạn. Điều này chỉ có thể thực hiện được nếu cô ấy có một bản nhạc có thể theo dõi được. Nhưng làm thế nào để tìm hiểu về điều này TRƯỚC KHI đặt hàng?

Trong trường hợp Aliexpress - mở, sau đó nhấp vào Giao hàng

Và sau khi nhấp vào, bạn sẽ có một menu với thông tin về các phương thức giao hàng. Cột cuối cùng sẽ hiển thị thông tin về tính khả dụng của bản nhạc (Thông tin giao hàng).

Nếu trường này cho biết Không có sẵn, thì đơn đặt hàng của bạn sẽ không có theo dõi khi chọn giao hàng này, bưu kiện sẽ không được theo dõi và bạn sẽ không thể tìm ra trạng thái bưu gửi hiện tại của bưu kiện.

Cách theo dõi một bưu kiện với Aliexpress

Nếu đây là lần đầu tiên bạn theo dõi gói hàng và gói hàng của bạn từ Aliexpress, thì hãy đọc bài viết của chúng tôi. Nếu gói của bạn không được theo dõi gì cả, thì hãy đọc tiếp.

Xin lưu ý rằng bài viết mô tả các trạng thái phổ biến nhất. Trên thực tế, còn rất nhiều trong số đó, nhưng các trạng thái khác của bưu kiện ít phổ biến hơn nhiều. Chưa hết, đối với một số công ty chuyển phát nhanh tư nhân, đặc biệt là ở Trung Quốc, các trạng thái giống nhau có thể được biểu thị bằng các từ khác nhau. Nếu bạn có bất kỳ trạng thái nào không được mô tả trong bài viết này - hãy hỏi trong phần nhận xét, chúng tôi sẽ cố gắng tìm ra. Hãy chắc chắn cho biết bạn đã thấy trạng thái này ở đâu!

Trạng thái bưu kiện ở quốc gia khởi hành (ví dụ: ở Trung Quốc)

Trong khi bưu kiện ở quốc gia khởi hành, nó có thể có các trạng thái sau:

• Chấp nhận (Thu thập, Chấp nhận) - bưu kiện đã được giao cho bưu điện. Cần lưu ý rằng bưu kiện không bắt đầu được theo dõi ngay lập tức bởi số theo dõi mà người bán đã cung cấp cho bạn. Phải mất một thời gian để xử lý bưu kiện vào cơ sở dữ liệu. Thông thường, đường đua bắt đầu được theo dõi trong vòng 10 ngày.
• Mở (Bưu kiện đã đến điểm trung chuyển) ... Thông thường, mã bưu chính của điểm trung chuyển cũng được viết bên cạnh trạng thái này. Có thể có nhiều trạng thái như vậy. Hơn nữa, thứ tự của họ không phải lúc nào cũng chính xác. Có thể người điều hành các điểm trung chuyển không điền ngay dữ liệu vào. Vì vậy, không nên ngạc nhiên về tình trạng Mở cửa sau khi Xuất khẩu.
• Đến MMPO (Gửi hàng, Xử lý) ... Ở trạng thái này, gói hàng đang được chuẩn bị để xuất khẩu và vận chuyển đến nước đến. Đối với một số công ty vận chuyển ở Trung Quốc, đây là trạng thái cuối cùng được theo dõi.
• Xuất khẩu (Khởi hành từ văn phòng trao đổi nước ngoài, Xuất toàn bộ) - có nghĩa là bưu kiện đã qua tất cả các thủ tục cần thiết và đã được gửi đến nước đến.

Sau trạng thái cuối cùng, có thể mất nhiều thời gian để bưu kiện được theo dõi ở nước đến. Nếu bưu kiện được gửi mà không có theo dõi quốc tế, thì nó có thể ngừng được theo dõi hoàn toàn.

Trạng thái bưu kiện ở quốc gia đến (ví dụ: RF)

• Nhập khẩu (Nhập khẩu) - bưu kiện đã đến nước đến. Nó được rút ra để chuyển cho hải quan.
• Nhập học hải quan - chuyển cho hải quan để đăng ký.
• Thủ tục hải quan. Hải quan phát hành - bưu kiện đã thông qua tất cả các thủ tục hải quan cần thiết và đang được chuẩn bị để xuất kho từ MMPO
• Rời khỏi nơi trao đổi quốc tế MMPO - bưu kiện đã rời hải quan và được giao cho bưu điện để vận chuyển tiếp.
• Rời khỏi trung tâm phân loại - gói đã được sắp xếp và gửi đến đích của nó.
• Đến tận nơi giao hàng - bưu kiện đã đến bưu điện. Về nguyên tắc, bạn đã có thể nhận được nó. Hoặc chờ thông báo.
• Giao hàng cho người nhận (Sản phẩm đã được Giao) - bưu kiện ĐÃ ĐƯỢC chuyển đến tay người nhận.

Xin lưu ý rằng trong giao diện theo dõi bưu kiện tại Bưu điện Nga, khi nhập khẩu, chỉ mục của người nhận được chỉ định. Đôi khi, trong trường hợp sai sót hoặc theo dõi giả mạo, có thể thấy rằng bưu kiện không đến bưu điện của bạn. Nếu bưu kiện đã thay đổi một số trạng thái, và chỉ mục vẫn không chính xác, thì bạn nên bắt đầu lo lắng.

Trạng thái bưu kiện khó chịu

Các trạng thái gói được mô tả ở trên là khá tiêu chuẩn. Chúng có nghĩa là gói hàng đang trên đường đến. Đôi khi một bưu kiện có thể bị kẹt về các trạng thái, đôi khi bỏ sót một số, nhưng, trong hầu hết các trường hợp, mọi thứ đều ổn. Tuy nhiên, có những trạng thái rõ ràng có nghĩa là các vấn đề:

• Trở lại. Các trường hợp khác - có nghĩa là có điều gì đó không ổn với gói hàng của bạn. Và nó được trả lại cho người gửi. Cái gì sai cần phải được làm rõ. Nơi tốt nhất để bắt đầu là với Đường dây nóng của Bưu điện Nga 8-800-2005-888. Sau khi tìm ra nguyên nhân và tìm ra thủ phạm, bạn có thể suy nghĩ về những việc cần làm tiếp theo.
• Trở lại. Trả lại hải quan - tương tự như điểm trước. Thông thường có nghĩa là địa chỉ không rõ ràng.
• Nỗ lực giao hàng không thành công - thường kèm theo lời giải thích rõ ràng về lý do hỏng hóc. Địa chỉ không chính xác, Địa chỉ không đầy đủ, Người nhận địa chỉ đã bỏ qua, v.v. Trong tình huống này, điều chính là phải có thời gian đến bưu điện trước khi thời gian lưu trữ của bưu kiện hết hạn - đây là 30 ngày. Cũng kiểm tra xem bưu kiện đã đến bưu điện chưa. Chà, đôi khi trong thư, những trạng thái như vậy được nói chung chung từ đèn lồng. Nhưng nó có giá trị kiểm soát.
• Trở lại. Thời hạn sử dụng đã hết hạn - rõ ràng là bạn quên nhận gói hàng đúng hạn và trả lại.
• Dosyl. Nộp hồ sơ - bưu kiện đến nhầm bưu cục và được chuyển hướng. Đó là, bưu kiện đi tiếp. Đó là, đây không phải là một vấn đề, nhưng bạn cần phải kiểm soát tình hình.

Các chữ cái ở cuối trạng thái có nghĩa là gì (PEK, CAN, v.v.)

Những chữ cái này thường được nhìn thấy khi theo dõi tình trạng gói hàng với China Air Post. Chúng có nghĩa là IATA chỉ định các sân bay mà bưu kiện đã được đăng ký. Chỉ định của họ có thể được nhìn thấy trên bất kỳ dịch vụ mua vé máy bay nào (SkyScanner chẳng hạn;)).

Trạng thái NULL có nghĩa là gì (NULL, PEK)

Trạng thái này có thể nhìn thấy khi theo dõi trạng thái của bưu kiện trong Bưu điện Trung Quốc. Đây chỉ là những status nội bộ của China đăng mà họ chưa dịch sang tiếng Anh. Do đó, nơi cần có bản dịch, nơi đó không phải, và thay vào đó là NULL. Nếu bạn không thể tìm ra loại trạng thái đó, hãy chuyển sang phiên bản tiếng Trung của dịch vụ, sao chép trạng thái bằng chữ tượng hình và dịch nó bằng google dịch. Đúng, phương pháp này không phải lúc nào cũng hoạt động. Đôi khi trong phiên bản tiếng Trung, một số trạng thái chỉ đơn giản là không có ở đó.

NULL, PEK có nghĩa là gói hàng đã ở sân bay Bắc Kinh. Những gì cô ấy đang làm ở đó có thể được tìm thấy trong phiên bản tiếng Trung của China Air Post.

Vật phẩm đến OE ở quốc gia đích có nghĩa là gì?

OE - office of Exchange - MMPO, Place of International Postal Exchange. Đây là trạng thái bình thường, nghĩa là bưu kiện đã đến cơ quan hải quan và đang làm thủ tục hải quan.

Theo dõi (trạng thái bưu kiện) đã ngừng thay đổi, bưu kiện không được theo dõi

Thông thường, những người mua lo lắng bắt đầu lo lắng khi tình trạng của gói hàng đột ngột ngừng thay đổi. Điều này thường xảy ra sau khi xuất khẩu. Có vẻ như gần đây bưu kiện được chuyển nhanh qua Trung Quốc, thay đổi trạng thái hầu như mỗi ngày, và đột nhiên, sau khi xuất một số thư quốc tế, đã đến nước đích và tương tự, bưu kiện ngừng di chuyển ..

Nếu bạn tìm hiểu rõ tình trạng của mình thì trong bài viết chúng tôi đã phân tích cụ thể tình trạng này. Tóm lại, có hai lựa chọn:

• Nếu đường đi của bạn là quốc tế và được theo dõi thành công trên trang web chính thức của thư nhà nước (Bưu điện Nga, UkrPochta, Belpochta) và đã hơn 2-3 tuần kể từ lần cập nhật trạng thái cuối cùng, thì nỗi lo của bạn không phải là không có cơ sở.
• Nếu đường đi của bạn chưa bao giờ được theo dõi trên trang web thư. Bạn đã quay phim trạng thái của bưu kiện trong tài khoản Aliexpress của mình hoặc một số trang web xác minh theo dõi chuyên biệt hoặc định dạng theo dõi thường rõ ràng khác với quốc tế (định dạng quốc tế chính xác là một cái gì đó giống như thế này RR123456789CN). Sau đó, theo dõi như vậy trong quá trình xuất khẩu thường thay đổi nếu bưu kiện được chuyển đến thư tiểu bang của bạn. Có nghĩa là, ở quốc gia của bạn, một bưu kiện như vậy đi theo một tuyến đường khác (mà bạn không biết, và theo quy định, bạn không thể tìm ra). Chà, bài hát cũ vẫn ở trạng thái cuối cùng của nó. Tức là không có gì phải lo lắng cả. Tình huống này là một biến thể của chuẩn mực.

Nhưng có thể là như vậy. Cho dù gói hàng của bạn có được theo dõi từ Aliexpress hay không, điều chính mà bạn nên làm là kiểm soát thời gian bảo vệ và gia hạn nếu cần hoặc mở ra tranh chấp.

Kiểm tra người bán trên Aliexpress

Hầu hết các vấn đề với đơn đặt hàng trên Aliexpress có thể tránh được bằng cách lựa chọn cẩn thận người bán trên Aliexpress TRƯỚC KHI mua. Điều này không khó và bạn có thể tìm ra. Nhưng nếu tốn kém thời gian và không có thời gian để phân loại thì hãy sử dụng dịch vụ của chúng tôi.

Cuối cùng

Tôi đã nhiều lần viết quan điểm cá nhân rằng khi đặt hàng từ Trung Quốc, bạn cần phải kiên nhẫn. Đừng lo lắng nếu bưu kiện không thay đổi trạng thái của nó trong ba ngày, một tuần hoặc hai. Đây là trường hợp thường xảy ra. Và ngay cả vào những ngày lễ, trong đó có rất nhiều ở Trung Quốc, mọi thứ đều dừng lại ở tất cả. Khi đặt hàng trên Aliexpress, bưu kiện của bạn được bảo vệ. Điều quan trọng hơn nhiều để mua hàng thành công là dành nhiều thời gian hơn để lựa chọn rất nhiều và sau đó chỉ kiểm soát ngày hết hạn của bảo vệ. Hơn để theo dõi chuyển động của bưu kiện 20 lần một ngày.

Và sử dụng các dịch vụ và chương trình để kiểm soát sự di chuyển của các bưu kiện. Họ bây giờ khá khác nhau.

P.S. từ tháng 2 năm 2018:

Trong các bình luận, bạn thường hỏi điều này hoặc tình trạng bưu kiện đó có nghĩa là gì. Thông thường, sự mơ hồ về ý nghĩa của trạng thái có liên quan đến việc dịch sai trạng thái do hãng vận tải Trung Quốc đưa ra. Thường thì trạng thái hiện tại phụ thuộc vào chuyển động trước đó của bưu kiện và để hiểu được trạng thái không chuẩn của bạn bây giờ nghĩa là gì chỉ có thể bằng cách hiểu cách bưu kiện đã di chuyển trước đó. Do đó, nếu bạn muốn hỏi điều gì đó về gói hàng của mình:

Viết số theo dõi của bưu kiện của bạn.

Và chúng tôi sẽ bỏ qua hoặc xóa các bình luận như "Trạng thái XXX" nghĩa là gì. Thứ lỗi cho tôi, nhưng tôi mệt mỏi với việc sao chép và dán "Viết một bản nhạc, chúng tôi sẽ thấy" vào khoảng trống.

Nhiều người đang đối mặt với việc mua hàng ở các trung tâm thương mại trực tuyến nước ngoài đều quan tâm đến quy trình như xuất thư quốc tế, nghĩa là thực tế là nhận một bưu phẩm nào đó được gửi đến thư của quốc gia đó. của điểm đến (trong các trường hợp được xem xét ở đây, Nga). Bưu kiện được chuyển đến địa điểm quy định, nơi thực hiện trao đổi bưu chính quốc tế và mọi hoạt động xuất nhập khẩu sau đó được thực hiện. Toàn bộ lộ trình gửi thư là xuất thư quốc tế, có nghĩa là việc chuyển theo từng giai đoạn của tất cả các trường hợp tuân thủ nhiều quy tắc sẽ được thảo luận dưới đây.

Các giai đoạn

Từ khi nhận được một bưu kiện tại bưu điện ở nước ngoài và cho đến khi nhận được ở Nga bởi một người có địa chỉ, tên và họ được ghi trong thông báo, có nhiều giai đoạn, mỗi giai đoạn sẽ được gửi thông tin đến người nhận và người gửi. yêu cầu. Hành trình dài của bưu kiện và tất cả các thao tác với nó phải được minh bạch, đây là điều mà xuất khẩu thư quốc tế cung cấp, có nghĩa là theo dõi lô hàng miễn phí cho đến khi nhận được tại bưu điện Nga.

Bước đầu tiên để gửi một lô hàng từ nước ngoài đến Liên bang Nga là nhận một bưu kiện tại bưu điện, ví dụ như ở Trung Quốc hoặc Malaysia. Tại bưu điện nước ngoài, bưu kiện được chấp nhận và các tài liệu tương ứng được soạn thảo để chuyển đến địa chỉ cuối cùng. Song song đó, phải lập tờ khai hải quan theo mẫu CN23 hoặc CN22.

Tài liệu

Sau khi lập các tài liệu, bưu phẩm này được cấp một số nhận dạng duy nhất, với sự trợ giúp của việc xuất thư quốc tế này được theo dõi. Định danh nghĩa là gì? Đây là mã vạch được in trên biên lai. Nó được nhận bởi người gửi, để sau một thời gian, khi bưu kiện xuất hiện trong hệ thống theo dõi, để theo dõi chuyển động của nó. Nếu muốn và có thể, người gửi có thể thông báo chỉ mục cho người nhận.

Đầu tiên, bưu kiện đến nơi nhận, nơi đó được chuẩn bị kỹ lưỡng để trải qua một số thủ tục nhất định và đây mới chỉ là bước khởi đầu của việc nhận biết xuất khẩu bưu phẩm quốc tế có ý nghĩa như thế nào. Ví dụ, Trung Quốc giao dịch rất sâu rộng với người tiêu dùng Nga trực tuyến, vì nước này có một mạng lưới trung tâm mua sắm rộng khắp. Đó là Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, cũng như nhiều trang khác, bao gồm Amazon và Aliexpress nổi tiếng thế giới. Và chính từ đó mà các bưu kiện phải được theo dõi cẩn thận. Tại MMPO địa phương cũng có các cơ quan hải quan xử lý bưu kiện từ phía họ và lập công văn đến nước xuất phát.

Bưu kiện xuất khẩu

Nếu người nhận tiềm năng nhìn thấy trạng thái "xuất" trong khi theo dõi, họ cần phải kiên nhẫn. Đây là một trong những quy trình tốn nhiều thời gian nhất khi một bưu phẩm được chuyển tiếp từ quốc gia này sang quốc gia khác - từ người gửi đến người nhận. Ở đây có thể tham gia vận chuyển bằng đường hàng không, nhưng thường thì việc giao hàng được thực hiện bằng phương thức đường bộ.

Tốc độ sẽ phụ thuộc vào khoảng cách của các quốc gia với nhau về mặt địa lý. Và ở giai đoạn này, khi theo dõi một bưu kiện sẽ biết được trạng thái “xuất bưu phẩm quốc tế”, nghĩa là bưu kiện đó vượt qua chặng dài nhất của tuyến bưu chính. Trạng thái "xuất khẩu" chỉ ra rằng lô hàng đã được bàn giao cho người vận chuyển và bưu kiện được chuyển đến MMPO của nước nhận, tức là đến Nga, nhưng theo sau rất dần dần.

Thời gian

Thời gian giao hàng để xuất khẩu bất kỳ lô hàng quốc tế nào không ai có thể biết được. Điều này hoàn toàn phụ thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ. Trạng thái tiếp theo nói về việc đăng ký điện tử của bưu kiện - theo những từ này hoặc hơi khác và điều này có nghĩa là người bán đã đăng ký mã theo dõi của bưu phẩm trên trang web của dịch vụ chuyển phát nhanh.

Tuy nhiên, bưu kiện vẫn chưa được chuyển đi, và có thể cả tuần nữa vẫn sẽ trôi qua trước thời điểm thực sự được chuyển đi. Nhiều khả năng là cô ấy vẫn chưa rời khỏi Trung Quốc. Xuất thư quốc tế nên chuyển trạng thái thành "nhận" hoặc tương tự như từ này. Nhưng điều này chỉ có nghĩa là bưu kiện thực sự được gửi từ Trung Quốc đến Nga. Khi nó ở trạng thái "xuất", không thể dò đường dẫn được. Khi trạng thái chuyển thành "nhập", các chuyển động có thể được theo dõi.

Nguyên nhân

Do việc vận chuyển thường được thực hiện trong quá trình vận chuyển và phải chịu tất cả các loại hạn chế, các bưu phẩm thường bị trì hoãn trong một thời gian dài. Nếu bưu kiện không nhận được trạng thái "nhập khẩu" trong hơn ba tháng, người gửi phải gửi yêu cầu tìm kiếm cho bưu điện. Thực tế công văn đến nước đến hoàn toàn không có nghĩa là việc khởi hành sẽ sớm hoàn thành hành trình của nó, tức là bản thân việc xuất khẩu thư quốc tế không nói về điều này. Không ai biết chặng đường khởi hành mất bao lâu ở giai đoạn này.

Điều này xảy ra bởi vì các tuyến đường được bố trí riêng biệt mọi lúc, phụ thuộc nhiều vào các chuyến bay, cũng như sự hình thành của trọng lượng tối ưu. Có nghĩa là, các bưu kiện được tích lũy đến số tiền cần thiết để chuyến bay có lãi. Ví dụ, máy bay Trung Quốc chở từ năm mươi đến một trăm tấn. Và không ai biết khi nào chuyến bay này sẽ đạt được số cân nặng cần thiết. Giai đoạn này có thể mất trung bình từ bảy đến mười bốn ngày. Nhưng thường xuyên và hơn thế nữa, có những trường hợp các bưu kiện được dự kiến ​​trong cả sáu mươi ngày.

Bưu kiện

Với trạng thái "xuất (kiểm tra nội dung)", bạn có thể chắc chắn rằng gói hàng vẫn chưa chuyển đi đâu cả. Cô đã được bàn giao cho hải quan nước xuất phát để tiến hành kiểm tra và các thủ tục khác. Sau khi hoàn tất thủ tục hải quan, gói hàng sẽ được chuyển đến quốc gia đến. Trạng thái "xuất khẩu (đóng gói)" có nghĩa là bưu kiện đã được kiểm tra thành công, nó được đóng gói, đánh dấu và sẵn sàng để chuyển đến Nga.

Với trạng thái "vận chuyển", mọi thứ dường như đã rõ ràng: bưu phẩm đang chuyển từ trung tâm phân loại. Rất có thể - đến một trung tâm phân loại khác, nhưng theo hướng của người nhận. Điều tương tự biểu thị trạng thái "chuyển tuyến". Đôi khi, khi lô hàng được theo dõi, một thông báo xuất hiện rằng hải quan đã hoàn thành thủ tục thông quan, có nghĩa là các dịch vụ bưu chính hiện đang tiếp tục xuất thư quốc tế. Ví dụ: Malaysia (MYKULB là mã quốc tế) cho phép bạn theo dõi các bưu kiện của mình bằng cách sử dụng trung tâm trợ giúp của chính họ, nhưng điều này không làm tăng tốc độ của các bưu kiện.

Hải quan ở đó

Hải quan ở hầu hết các MMPO làm việc suốt ngày đêm, vì đây là cách duy nhất để kiểm tra khối lượng khổng lồ của thư đến và đi từ nước ngoài. Ngoài nhân viên hải quan, nhân viên khai thác bưu điện cũng làm việc ở đó - hai người cho một nhân viên hải quan.

Đây là những gì đang chờ đợi một bưu kiện với trạng thái "thông quan". Bưu kiện vẫn ở trạng thái gửi và đang làm thủ tục hải quan. Công việc kinh doanh này không quá nhanh chóng. Nếu trạng thái cho biết "đã thông quan tại nước người nhận" - bạn có thể bắt đầu vui mừng và xoa tay mong đợi.

Hải quan ở đây

Các bưu kiện được chuyển đến và xử lý ở đó, trải qua một chu trình khá dài của các chức năng: xử lý, kiểm soát hải quan, thông quan. Tất cả các container bưu chính nhận làm thủ tục quá cảnh hải quan, sau đó chúng được sắp xếp theo từng khu vực và loại hàng.

Đầu tư hàng hóa phải vượt qua kiểm soát bằng tia X, trong khi hải quan quyết định có mở lô hàng này hay không. Lý do để mang bưu kiện dưới sự kiểm soát của cá nhân có thể là một bên thương mại hoặc một định hướng đối với nó, nơi nghi ngờ sự hiện diện của các chất bị cấm vận chuyển, hoặc có thể chỉ là vi phạm quyền sở hữu. Người điều hành mở bưu kiện cho nhân viên hải quan, sau đó họ lập biên bản kiểm tra và đính kèm vào lô hàng.

Các trạng thái khác

Trạng thái "xuất thư quốc tế, đang phân loại" có nghĩa là bưu kiện đã ở một trong nhiều trung tâm phân loại và ở đó nó đang được xử lý. Trong mọi trường hợp, điều này đã khá gần để nhận được. Không biết sẽ mất bao lâu để xử lý, nhưng sớm muộn gì bưu kiện cũng sẽ rời khỏi trung tâm phân loại này. Trạng thái "được người vận chuyển chấp nhận" đẩy thời điểm nhận hàng đến gần hơn - đơn hàng đã được chuyển đến nhà vận chuyển địa phương.

Hơn nữa, các trạng thái khác nhau có thể xuất hiện lần lượt: "đã đến ga cuối" (có thể là trạng thái trung gian, nơi bưu kiện sẽ được dỡ, tải, xử lý, đánh dấu và gửi tiếp), "đã đến kho" (nơi nó sẽ được dỡ xuống, tải và v.v. - xem ở trên), "nằm ở trung tâm xử lý các gói nhỏ" (một lần nữa, mọi thứ vẫn nằm trong danh sách, nhưng cuối cùng, một tuyến đường xa hơn được chọn ở đây). Một trong những trạng thái trung gian như vậy, khiến chúng tôi buồn, là “đến một quốc gia quá cảnh”. Việc theo dõi việc xuất thư quốc tế là một công việc rất rắc rối. Ví dụ: Trung Quốc (CNSZXA là mã quốc tế) đưa ra lời xin lỗi đặc biệt thường xuyên tới khách hàng vì sự chậm trễ kéo dài.

văn phòng bưu chính

Trạng thái được chờ đợi từ lâu "đến bưu điện" có nghĩa là người nhận đã có thể, thậm chí không cần đợi bưu tá kèm theo thông báo, đến trực tiếp bưu cục ghi trong trạng thái và nhận bưu kiện của mình. Các cụm từ khác trong thông báo này cũng có thể được sử dụng. Ví dụ: "Xuất bưu phẩm quốc tế của Nga. Đến nơi nhận hàng." Lý tưởng nhất là việc gửi thông báo của bưu tá nên được thực hiện trong cùng một ngày, nhưng thường thì nó sẽ xảy ra khác.

Nhân tiện, nếu trạng thái "địa điểm trao đổi quốc tế bị bỏ rơi" đã được nhận từ bưu điện Nga, thì bạn không cần phải đợi hơn mười ngày, vì điều này đã vi phạm rõ ràng về thời gian giao hàng. Bạn có thể yên tâm gọi điện và khiếu nại. Nhân viên bưu điện được yêu cầu trả lời cuộc gọi như vậy. Các bưu kiện được tìm kiếm, một thông báo về việc nó đến bộ phận ngay lập tức được phát hành. Và họ đưa ra một thông báo cho người đưa thư. Thật tốt nếu mọi lo lắng qua đi. Vì cũng có những lần chuyển phát không thành công, nếu nhân viên bưu điện phải thông báo việc này ở trạng thái tiếp theo. Hơn nữa, lý do cụ thể cho việc không giao hàng không bao giờ được hiển thị.

Bước tiếp theo

Sau một nỗ lực giao hàng khác, bưu kiện được chuyển vào kho cho đến khi mọi tình tiết được làm rõ. Nó được dán nhãn "theo yêu cầu". Sau một thời gian nhất định, người nhận không thành công mới thấy tình trạng bưu phẩm trả lại cho người gửi. Và nếu anh ta không liên hệ ngay với bưu điện, nơi có nghĩa vụ giao hàng và không tìm ra lý do không giao hàng, thì người nhận đã có thể tạm biệt giấc mơ đến từ Malaysia hoặc Trung Quốc.

Và anh ta không phải là người nhận ngay cả khi đó. Thật không may, điều này xảy ra rất thường xuyên, vì những người sử dụng các trung tâm thương mại trực tuyến nước ngoài liên tục viết về các bài đánh giá và tư vấn trên các diễn đàn. Đây là cách mà khách hàng cảnh báo nhau về dịch vụ kém. Ví dụ, kho hàng của các cửa hàng trực tuyến Trung Quốc nhận rất nhiều chỉ trích.

Dịch vụ phổ biến và rộng rãi nhất được tạo ra bởi Bưu chính Nga, nó được gọi là "Bưu chính Nga. Theo dõi các bưu phẩm". Ở đó, bạn cần nhập số theo dõi của bưu kiện và xác nhận rằng bạn không phải là rô bốt. Hệ thống sẽ cho bạn biết gói hàng đang ở đâu. Nhưng, thật không may, gần đây trên cùng một "Aliexpress", số lượng của các mặt hàng bắt đầu được vẽ theo cách mà không thể theo dõi chúng thông qua trang web của Bưu điện Nga. Bạn có thể sử dụng những người khác thay thế.

Vì vậy, có các trang web để theo dõi hàng hóa từ Trung Quốc, vì một số lượng rất lớn các bưu kiện hiện đang đến từ đó. Nó được gọi là Track24 và nằm trên trang web cùng tên, còn có 17track và ALITRACK. 3 người cuối cùng không yêu cầu rô bốt kiểm tra mà ngay lập tức tìm kiếm vị trí của bưu kiện theo số gửi thư đã nhập. Dịch vụ 17track cũng hiển thị ngày đến dự kiến ​​tại bưu điện của người nhận.

Nếu sản phẩm biến mất khỏi dịch vụ theo dõi hoặc treo ở một nơi nào đó trong một thời gian dài, thì có thể sản phẩm đã bị quên nhập vào chương trình và bạn sẽ không thể theo dõi chuyển động của sản phẩm cho đến khi bạn nhận được thông báo từ thư mà bưu kiện đã được chuyển đến. Trong trường hợp này, bạn có thể viết thư cho người bán, đính kèm một màn hình từ dịch vụ "Bưu điện Nga. Theo dõi bưu gửi" hoặc bất kỳ dịch vụ nào khác có hiển thị sự cố. Sau khi hết thời hạn giao hàng, người bán, với sự đồng ý của bạn hoặc chính bạn, có thể gia hạn thời gian giao hàng hoặc trả lại tiền với một lý do rõ ràng. Tiền thường được trả lại nhanh chóng (trong vòng 3-5 ngày) vào thẻ hoặc tài khoản mà từ đó thanh toán đã được thực hiện, mặc dù không phải là lần đầu tiên. Đôi khi người bán phải viết thư nhiều lần để lấy lại tiền, hoặc thậm chí liên hệ với dịch vụ hỗ trợ, vì người bán không liên lạc được. Việc trả lại tiền hoặc đặt mua lại sản phẩm, cái mất lại đến cũng xảy ra.

Chuẩn bị cho chuyến hàng

Điều này có nghĩa là một bưu kiện, bao gồm một hoặc nhiều hàng hóa, đang được lắp ráp hoặc đã được hoàn thiện và đang được chuẩn bị để gửi đi. Quá trình chuẩn bị cũng bao gồm các thủ tục giấy tờ và đánh dấu các bưu kiện. Cũng ở giai đoạn này, người bán kiểm tra xem việc mua hàng đã được thanh toán và đã qua chưa.

"Xuất khẩu từ quốc gia khởi hành"

Đây là trạng thái thứ hai mà một bưu kiện có được trong quá trình vận chuyển, trừ khi có quy định khác của người bán hoặc công ty vận tải. "Export from the country of origin" nghĩa đen là xuất khẩu từ quốc gia đó. Điều này có nghĩa là bưu kiện có một lộ trình chuyển phát dài phía trước.

Thời gian được đưa ra để giao hàng cho người mua thường bắt đầu được tính chính xác từ trạng thái "xuất khẩu từ nước xuất phát". Thời gian chờ đợi cho một bưu kiện thường được viết khi đặt hàng: một số hàng hóa đến trong vòng 30 ngày, và một số - trong vòng 90 ngày. Nếu bưu kiện được gửi bởi bạn bè của bạn từ một quốc gia khác, thì thời gian chờ đợi sẽ ngắn hơn nhiều, những bưu kiện này thường đến sau 10-20 ngày.

Đến nước đến

Khi việc xuất khẩu từ nước xuất xứ kết thúc, tức là hàng hóa đã rời khỏi nước của người bán và qua biên giới, trạng thái của bưu kiện sẽ thay đổi. Có thể có 2 lựa chọn: hoặc hàng hóa ngay lập tức được chuyển đến trung tâm phân loại của thành phố, hoặc hàng hóa sẽ ở biên giới, nhưng đã là thành phố của Nga gần biên giới mà hàng hóa đi qua. Bằng cách này hay cách khác, nó sẽ có trạng thái "đã đến lãnh thổ của Liên bang Nga" hoặc "nhập khẩu đến quốc gia đến" trong các dịch vụ theo dõi.

Đến trung tâm phân loại

Các trung tâm phân loại là những cơ sở khổng lồ trong một thành phố lớn, nơi các bưu kiện và thư từ sẽ được phân phối và gửi tới các điểm nhỏ hơn hoặc đến các bưu cục trong khu vực. Khi hàng hóa được xuất khẩu khỏi nước xuất phát, người ta đã xác định được hàng sẽ đi tiếp theo sẽ đến thành phố nào, trung tâm phân loại và bưu điện.

Trong trung tâm phân loại, các bưu kiện được xử lý tự động, vì hầu như không thể xử lý thủ công một số lượng lớn các hộp và gói, do đó điều quan trọng là chỉ mục phải được viết chính xác (không thể đọc địa chỉ ở đây), nếu không bưu kiện sẽ bị biến mất đến một nơi khác.

Đến điểm đón

Khi sản phẩm được mua đã qua tất cả các khâu vận chuyển, nó sẽ đến bưu cục gần nhất với người mua. Trong vòng vài ngày, nhân viên bưu điện viết giấy biên nhận và gửi vào hộp thư cho người nhận. Nếu người nhận không đến trong vòng một tuần, một thông báo lặp lại sẽ được đưa ra. Gói hàng không có người nhận trong một tháng được gửi lại.

Nếu một người theo dõi một bưu kiện thông qua các dịch vụ trực tuyến và thấy rằng nó đã đến nơi, anh ta có thể không đợi thông báo mà đến bưu điện với số của lô hàng và sau khi đặt tên và xuất trình hộ chiếu, sẽ nhận được một hộp với sản phẩm đã mua.

Nếu anh ấy đã bỏ lỡ tất cả các thông báo và không theo dõi trạng thái trong một thời gian dài, thì khi cố gắng hiểu bưu phẩm ở đâu, anh ấy có thể thấy lại trạng thái "xuất khẩu từ nước gửi", nhưng bây giờ nước này sẽ là Nga, nghĩa là giao dịch mua đã quay trở lại. Chỉ có một cuộc đối thoại với người bán sẽ giúp ở đây, anh ta có thể dừng lô hàng trả lại hoặc gửi hàng hóa một lần nữa. Nhưng không phải người bán nào cũng đồng ý với điều này, vì vậy nếu bạn đang chờ đợi một gói hàng từ nước ngoài, đừng dựa vào thông báo từ thư mà hãy tự mình kiểm tra vị trí của hàng hóa.