Hoe een laptopbatterij te demonteren Batterijcellen vervangen

Als u op een “fijne” dag, terwijl u voor uw favoriete laptop zit, plotseling merkt dat de batterij aanzienlijk kleiner is geworden en de lading minder goed vasthoudt, haast u dan niet om onmiddellijk op zoek te gaan naar een vervanger.

Eerst moet u de oorzaak van het probleem achterhalen en uitzoeken wat er mis is met uw batterij. En na controle kunnen we praten over de redenen slecht werk batterij en trek een conclusie over de vraag of deze kan blijven worden gebruikt of moet worden vervangen.

Laptopbatterij - het “hart” van de laptop

Een oplaadbare batterij is een grote ‘batterij’ waarmee de computer autonoom kan werken. Als alles in orde is met de batterij, “voelt” de laptop zich enkele uren prima zonder op te laden. Echter, na verloop van tijd de capaciteit lithium-ionbatterijen(dit zijn de apparaten die je in de meeste moderne laptops aantreft) wordt onomkeerbaar verminderd.

Dus hoe kun je zien of de batterij van een laptop zijn hulpbronnen volledig heeft uitgeput of dat er nog steeds wat “poeder in de fles” zit? Voor dit doel zijn er speciale testprogramma's en apparaten waarmee u een nauwkeurige "diagnose" van het apparaat kunt maken.

Hoe een laptopbatterij te controleren

Experts bieden twee manieren om de staat van de batterij te controleren:

1. Speciale programma's. Het enige dat u nodig hebt, is het hulpprogramma van internet downloaden, op uw computer installeren en uitvoeren. Na de verificatieprocedure verschijnt informatie over het type batterij, de capaciteit en de mate van slijtage van het apparaat in de batterij-eigenschappen. Als de hulpbron volledig is uitgeput, is er maar één uitweg: zoeken nieuwe batterij. Dit kan bijvoorbeeld op BatteryOn. Populaire en effectieve testprogramma's: BatteryInfoView, Aida64, BatteryBar.
2. Met behulp van een batterijtester. Met het compacte ‘apparaat’ kunt u binnen een paar minuten de status van de controller bepalen; het toont u het aantal resterende laad-/ontlaadcycli, de huidige capaciteit en de temperatuur binnenin. Het enige voorbehoud: om de staat van de batterijcellen te controleren, moet u het apparaat demonteren. Hoe u dit op de juiste manier doet, vertellen wij u verder.

Hoe een laptopbatterij te demonteren

U moet de batterij op een vlak, breed oppervlak "ontleden". Het is raadzaam om alle benodigde hulpmiddelen van tevoren klaar te maken:

• mes met een dun kort lemmet (model);
• tester;
• lijm voor plastic;
• soldeerbout;
• kleine auto gloeilamp;
• nieuwe batterijen.

Demontageproces van de batterij.

1. Ontlaad de batterij volledig en verwijder deze uit de laptop.
2. Zoek de langsnaad op de batterijhouder, steek het mes voorzichtig een paar millimeter diep in en scheid de helften van de behuizing.
3. Maak een foto van de locatie van de krachtcellen in de batterij. De afbeelding zal nuttig voor u zijn als het tijd is om de batterij weer in elkaar te zetten.
4. Controleer nu de spanning in het circuit en elk element afzonderlijk met een tester. De multimeter moet een getal weergeven dat gelijk is aan het totale aantal batterijen vermenigvuldigd met 3,7. Een ander getal betekent dat u de cellen eruit moet halen en ze allemaal afzonderlijk moet meten. De spanning van de "batterij" moet in het bereik van 3,7-4,1 V liggen. Als dit minder is, moet het element worden vervangen door een nieuw exemplaar, omdat de hulpbron is uitgeput.
5. Alle cellen moeten worden ontladen tot 3,2 V door op elke cel een autolamp aan te sluiten.
6. Plaats alle batterijen terug op hun plaats, zoals op de foto die u eerder maakte. Hierna kunt u de “batterijen” solderen.
7. Lijm de batterijhelften aan elkaar en laat staan ​​totdat de lijm volledig droog is.
8. Plaats de batterij in de laptop, laad hem op en wacht tot hij klaar is.

Als je alles goed hebt gedaan, zal de batterij weer opgeladen zijn, als nieuw.

Op deze eenvoudige manier kunt u de staat van de batterij controleren en zelfs de levensduur ervan verlengen. Nog vele jaren Goed werk voor je laptop!

Voordat u probeert de batterijfunctionaliteit te herstellen laptopcomputer, moet u het type apparaat bepalen. Er zijn er drie: nikkel-metaalhydride, lithium-ion, lithium-polymeer. Meestal worden de laatste twee typen gebruikt in laptops. Hun grootste nadeel is hun kwetsbaarheid: slechts ongeveer 300 bedrijfscycli. Je kunt het apparaat echter zelf thuis nieuw leven inblazen...

Nadat u de batterij van uw laptop heeft vervangen, laadt u deze volledig op. Om er zeker van te zijn dat uw accu zo lang mogelijk van dienst is, volgt u de gebruiksaanwijzing.

Wat is de beste manier om een ​​laptopbatterij te demonteren?

Lezers van de site krijgen vaak vragen over het demonteren van een laptopbatterij. In principe is deze procedure eenvoudig en kunt u het zonder problemen zelf doen. Vanwege de lage repareerbaarheid van de meeste laptopbatterijen ondervinden hun eigenaren echter vaak problemen tijdens de demontage. Daarom werd besloten om deze kleine handleiding te schrijven over het demonteren van een laptopbatterij.

Bijvoorbeeld het repareren van een laptopbatterij. Het bestaat uit het vervangen van lithiumblikjes door nieuwe. Lithiumblikjes worden gebruikt als blikjes. Dit proces wordt vaak het opnieuw verpakken van de batterij genoemd. Hierdoor kunt u besparen op de aanschaf nieuwe batterij voor laptop. Het is waar dat de besparingen onbeduidend zijn, aangezien de belangrijkste bijdrage aan de kosten wordt geleverd door lithiumbatterijcellen.

En ook het demonteren van de batterij kan nodig zijn voor degenen die in de radio-elektronica werken. Deze lithiumbatterijen kunnen worden gebruikt als voeding in diverse schema's. Iemand kan een redelijke vraag stellen: “De batterijen worden immers gebruikt. Waarom zijn ze nodig?

In laptopbatterijen worden lithiumcellen gecombineerd tot parallelle assemblages, die op hun beurt in serie zijn geschakeld. De laadcontroller bewaakt de kenmerken van alle banken en als deze afwijken van de toegestane waarden, kan deze de werking van de hele batterij blokkeren. Vaak doet zich de situatie voor dat, als gevolg van een aanzienlijke variatie in kenmerken, sommige elementen van een niet-werkende batterij toch functioneel blijven. Daarom kan de batterij worden gedemonteerd en kunnen hun hulpbronnen worden gebruikt.

Veel gebruikers vragen hoe ze een laptopbatterij moeten demonteren om 18650 lithiumcellen in zaklampen te gebruiken, powerbank, en ook als krachtbron in verschillende “ambachten”. Laten we nu direct verder gaan met het demontageproces zelf.

Het demonteren van een laptopbatterij

Zoals reeds vermeld zijn de accu's van de meeste laptopfabrikanten niet geschikt voor reparatie. Uitzonderingen zijn slechts enkele Samsung-modellen, waarbij de batterijhouder is gesloten met grendels. In alle overige gevallen krijgt u te maken met verlijmde rompen.

Om dergelijke batterijen te demonteren, raad ik u aan eerst een mes langs de naad te laten gaan. Het heeft een dun mes dat goed doordringt. Overdrijf het tegelijkertijd niet door het mes diep in te steken. Anders kunt u iets kortsluiten of iets binnenin beschadigen. Op internet vindt u aanbevelingen voor het voorverwarmen van de naad met een heteluchtpistool, maar u kunt ook zonder. Als je hem opwarmt, houd dan de temperatuur in de gaten. Voor lithiumbatterijen verwarming is gecontra-indiceerd.

Nadat u met een mes langs de naad bent gegaan, begint u het behuizingsdeksel te buigen met een voorwerp van grotere dikte. Bijvoorbeeld een schroevendraaier. Het is natuurlijk beter om iets van plastic te gebruiken. Terwijl u het deksel buigt, plaatst u iets in het afstandsstuk. Wanneer de batterij wordt geopend, ziet u een meercellig geheel en een BMS-bord. Op de meeste laptops zijn 4, 6, 8 18650-elementen geïnstalleerd. Minder vaak zijn er 2, 12 geïnstalleerd. De onderstaande foto toont het demontageproces.

Vervolgens moet u de draden die van de montage naar de controller gaan, lossolderen of afbijten. Daar worden de plus- en minsamenstellen en balanceerpunten gesoldeerd. Bovendien wordt een thermokoppel op het lichaam van een van de elementen gelijmd. Volgens de aanwijzingen wordt de batterij uitgeschakeld wanneer de elementen oververhit raken.

Nadat u de elementen hebt losgemaakt, moet u ze loskoppelen. Dit probleem kan worden opgelost door de verbindingen door te snijden met een draadknipper. De cellen in de accu zijn door middel van puntlassen met elkaar verbonden. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van een stalen strip.

Je kunt hem eenvoudig van de batterij afscheuren, maar het is beter om hem te laten liggen voor later gebruik. Indien nodig kunnen draden aan deze stukjes tape worden gesoldeerd.

Het enige dat u hoeft te doen, is bepalen welke elementen hun hulpbronnen hebben uitgeput en welke nog kunnen worden gebruikt. Dit kan gedaan worden door hun capaciteit te meten met een universele oplader. Maar dit is een onderwerp voor een apart artikel.

Het idee van creatie eeuwigdurende bewegingsmachine heeft de geest van onderzoekers niet verlaten vanaf het moment dat ze leerden temmen elektrische energie. En het trieste feit voor hen dat geen enkele octrooicommissie zelfs maar een dergelijke uitvinding ter overweging zal aanvaarden, weerhoudt nieuwe generaties enthousiastelingen er niet van om de wetenschap te verlaten. Nou ja, misschien zijn ze wat meegaander geworden en zijn ze bereid compromissen te sluiten. Zoek bijvoorbeeld naar een hernieuwbare energiebron met een rendement van 99,9999999..%.

Waarom herinneren we ons dit allemaal? O ja! Het is onwaarschijnlijk dat we in de nabije toekomst een laptop, zelfs al is deze zo geavanceerd als bijvoorbeeld de Asus ZENBOOK, op een windturbine kunnen aansluiten of deze kunnen laten accumuleren zonne-energie zodat het genoeg zal zijn voor een hele slapeloze nacht surfen op internet of het ontwikkelen van een website-indeling.

En het voorstellen van een laptop die op biobrandstof draait, gaat zelfs de meest perverse verbeelding te boven. Hoewel... wie weet! Misschien zal een volgende denker uitzoeken hoe we menselijke afvalproducten kunnen omzetten in afvalvrije productie die de broodnodige energie levert voor levensduur van de batterij laptop.

Dit is nog steeds een droom. Maar in werkelijkheid, als je oude Asus, een van de eerste modellen met lithium-ionbatterijen, of de supernieuwe ZENBOOK-ultrabook plotseling geen lading meer vasthoudt, zul je dit moeten uitzoeken met behulp van traditionele ‘ouderwetse’ methoden. Eerst moet u de batterij van uw Asus-laptop kalibreren in de hoop zijn elektronische hersenen recht te zetten (dat wil zeggen, de batterijcontroller tot leven te brengen). Als kalibratie de situatie niet verbetert, moet de batterij worden gedemonteerd, op zoek gaan naar verouderde elementen en worden vervangen door nieuwe.

Hoe te demonteren lithium-ionbatterij om nauwkeurig de waarheid te achterhalen (in de zin van het defecte element)? Hoe vervang je met succes een niet-werkend "vat" door een werkend exemplaar en monteer je de batterij zodat er nergens onnodige onderdelen achterblijven? Specialisten van UA-Battery, de onbetwiste leider op de markt voor laptopbatterijen, zullen ons helpen dit uit te zoeken. Laten we dus beginnen met het demonteren van de batterij Asus-laptop!

Asus-algoritme voor het demonteren van batterijen

Voordat u de batterij demonteert, moet u een mes, een hamer, een bankschroef en rubberen handschoenen klaarleggen. Je hebt ook autolampen, een multimeter en een soldeerbout nodig. En natuurlijk superlijm.

Zet de batterij vast in een bankschroef zodat de druk slechts op één helft van de behuizing wordt uitgeoefend (het referentiepunt is de naad tussen de helften). Steek een mes in de naad en maak het lichaam los door met een hamer op het handvat van het mes te tikken. Sommige modellen zijn niet erg strak gelijmd, dus je kunt het zonder bankschroef doen. En in sommige gevallen moet je de batterij letterlijk langs de naad doorknippen.

2. Diagnose van batterijcellen

Sluit een multimeter aan en controleer de spanning op alle interne accucellen (de zogenaamde “vaten”). De normale waarde is 3,7 V of meer (maar niet hoger dan 4,1 V). Alle elementen waar de spanning minder is, moeten worden vervangen. Volgens experts van UA-Battery vallen de centrale elementen van de batterij meestal eerder uit. Besteed daarom speciale aandacht aan hen. Bel ook de controller en inspecteer deze op externe schade. Als er verbrande of gesmolten elementen zijn, moet deze ook worden vervangen.

Nu weet je hoeveel elementen je hebt die geschikt zijn voor verder gebruik, en hoeveel er vervangen moeten worden. Selecteer nieuwe “vaten” op basis van de markeringen. Ontlaad vervolgens de cellen (oud en nieuw) tot 3,2 V met behulp van autolampen. En sluit vervolgens een gloeilamp van 5 W aan op de batterij en laad deze op tot 3,4 V. Hierna kunt u de elementen solderen en de batterijhouder lijmen.

Wat is een batterij?

Voordat u doordringende en snijdende voorwerpen oppakt, is het de moeite waard om uit te zoeken waar u mee te maken krijgt: een oplaadbare batterij is een monoblok dat verschillende afzonderlijke elementen bevat die in serie en parallel zijn verbonden.

Na verloop van tijd neemt de batterijcapaciteit af. Dit komt door de chemische reacties die plaatsvinden in de elementen (blikjes) - daar is het leven in volle gang! Zelfs als de batterij niet op het apparaat is aangesloten, stoppen de processen niet.

Het is om deze reden dat u (net als bij het kopen van bederfelijke producten) op de productiedatum van de batterij moet letten.

Hoewel in het geval van batterijen hun levensduur niet in dagen en weken wordt gemeten, maar in jaren. De batterij verliest tot 10% van zijn capaciteit per jaar. Maar iedereen wordt ouder individueel element verloopt niet op dezelfde manier. Het is redelijk om aan te nemen dat Operatie Autopsie juist vanwege deze elementen wordt uitgevoerd.

Waarom ‘vliegen’ elementen?

Dit gebeurt om verschillende redenen:

• Oververhitting, waardoor de zekering doorslaat;
• Versnelde slijtage van individuele elementen;
• Fout in de controller, die sommige blikjes “niet ziet”;

Het is voldoende om één ‘zwart schaap’ in een stel cellen te hebben, en de algehele efficiëntie van de batterij neemt af. Maar wat is hun waarde als de batterij leeg is?

In welke mate hij wel/niet stierf zal een autopsie uitwijzen. Wat als hij nog steeds tot leven kan worden gewekt? Kortom, weg met alle kwelling en aan de slag!

"... scalpel... schaar... wattenstaafje!"

Dit is natuurlijk een grap. Chirurgische instrumenten zijn niet nuttig, maar een montagemes is precies goed. Niet alle batterijen zijn opvouwbaar; ze zijn meestal niet verwijderbaar. Laten we dit geval eens bekijken.

Opening

De monoblokbehuizing van de batterij bestaat uit twee helften, die in de fabriek met elkaar zijn verbonden door heetpersen. Je moet langs het gewricht snijden. Voor het gemak kun je de punt van het mes verwarmen, dan gaat het als een uurwerk. De penetratiediepte mag niet groter zijn dan 1,5-2 mm, om de elementen niet per ongeluk te beschadigen. Daarom is het beter om niet te haasten.

Een beetje geduld, en je wordt beloond - de kist gaat open als een oesterschelp, en je blik zal '33 helden' in film zien, liggend in in strikte volgorde. In feite zullen er minder elementen zijn - uit 6 cilindrische blikken.

Het controleren van de elementen

Als gemiddelde temperatuur bekend uit het ziekenhuis, nl. je weet zeker dat de batterij leeg is, nu moet je het welzijn van elke patiënt achterhalen: de prestaties van elk batterij-element. Hiervoor heb je een multimeter nodig. Ik zal niet uitleggen hoe je het moet gebruiken: aangezien je al veel moeite hebt gedaan, zouden zulke dingen je bekend moeten zijn.

Eerst moet u metingen uitvoeren waarbij u de controller omzeilt: als de meetwaarden gelijk zijn aan of groter zijn dan 3,7 keer het aantal blikjes, dan ligt het probleem bij de controller. Overigens, om het niet te vergeten: zorg ervoor dat de stroomvoorziening in orde is voordat u de batterij van uw laptop opent. Hier vindt u in elk geval een adapter voor de meeste laptopmodellen.

De controller is verantwoordelijk voor het laad- en ontlaadproces en voorkomt overbelasting. Als de elementen in orde zijn, maar de batterij over het algemeen niet "houdt", dan zit het probleem in de controller - deze "ziet" de elementen eenvoudigweg niet.

In dit geval is er een optie om de controller te flashen (indien niet mechanische schade, Zeker). Maar dit vereist speciale apparatuur. Deze operatie kan niet thuis worden uitgevoerd. Maar we kunnen blij zijn dat de banken intact zijn. Hieronder vertel ik je wat je ermee kunt doen.

In gevallen waarin de controller in orde is, worden door elk element afzonderlijk te 'bellen' goede potten geïdentificeerd en worden onbruikbare weggegooid.

Wat als u alle banken vervangt en de batterij herstelt?

Een goed idee is om de niet-werkende banken te vervangen door nieuwe en de batterij weer tot leven te brengen. Maar! – de indicatoren van de nieuwe elementen moeten identiek zijn. Hoe bereik je dit als de oude slijtage vertonen? Alleen met behulp van speciale apparatuur. Of vervang alle banken.

Het vervangen van blikjes is een moeizame procedure die kwalificaties vereist. Het is niet altijd mogelijk om elementen efficiënt te solderen en voor puntlassen is apparatuur nodig. Het is nog steeds mogelijk dat de controller opnieuw moet worden geflashed voor nieuwe elementen.

Maar nu, zoals beloofd, zal ik je erover vertellen nuttige kleine dingen, die gemaakt kan worden van afvalbakken.

Praktische voordelen van het openen van de batterij

Omdat u dergelijk werk heeft gedaan, moet u er praktische voordelen uit halen. Je hebt dit tenslotte niet gedaan voor het tijdschrift ‘Ik wil alles weten’?

Elk element (bank) in een laptopbatterij is dat wel lithiumbatterij. Hun capaciteit is niet voldoende om de laptop te “trekken”. Maar elk element afzonderlijk, zelfs als het versleten is, kan goed overweg met apparatuur met een laag vermogen. Bijvoorbeeld:

• Zaklamp of lamp voor toerisme en visserij;
• Autonome zaklamp voor de datsja of ingang;
• Fiets koplamp.

En heel veel nuttige ‘trucjes’. Je kunt zelfs een ideeënwedstrijd organiseren voor het gebruik van gebruikte batterijen. Het enige dat overblijft is het kiezen van de jury.