Herstellen van een harde schijf na een val. Schokbestendige behuizingen voor externe schijven

De uitdrukking "harde schijf is gevallen" heeft twee betekenissen in het jargon van computernerds. In één geval heeft dit betrekking op het herstel van functies, maar ook op gegevens die zich op de harde schijf bevinden, terwijl deze daadwerkelijk van een bepaalde hoogte is gevallen en de gevolgen van deze val zijn mechanische schade.

En in het tweede geval - wanneer wordt bedoeld dat het onmogelijk is om gegevens van de schijf te verwijderen omdat je deze niet begrijpt computersysteem(de computer ziet de schijf niet) of wanneer het eigen besturingssysteem van de schijf de capaciteit als nul aangeeft.

Hoe te herstellen harde schijf na de impact?

Daarom kunnen de gevolgen van een daadwerkelijke of voorwaardelijke “val” van de harde schijf het volgende omvatten:

— aard van de hardware (mechanische schade), die verantwoordelijk is voor 59% van alle defecten aan harde schijven;

- logische aard (wanneer de schijf is geïnfecteerd met een virus), wat verantwoordelijk is voor 33% van de storingen;

— softwareproblemen(als gevolg van een programmafout) vormen 8% van het aantal mogelijke redenen"val" van de harde schijf.

Gevolgen van mechanische schade als gevolg van een stoot of vallende harde schijf

De situatie is als volgt: er is een harde schijf gevallen of een klap gekregen. De taak is hoe je een harde schijf na een val kunt herstellen, wat betekent dat je de informatie op de schijf moet herstellen nadat de beschadigde harde schijf is gerepareerd.

Meestal om problemen als gevolg van schade te overwinnen schijf, het is noodzakelijk om overtredingen in de mechanica ervan te elimineren. De gevolgen van deze overtredingen kunnen zijn:

— chipjes van de carrosserie en deuken door impact. Wanneer een externe schijf of een interne schijf in de behuizing valt systeem eenheid van de harde schijf zijn er schendingen van de integriteit en verplaatsing van de mechanische onderdelen, en minimale verplaatsingen zijn voldoende om de schijfkoppen het oppervlak te laten raken;

— het onvermogen van magnetische schijven om de vereiste snelheid te bereiken. Dit kan een gevolg zijn van het vastlopen van de motor of het vastzitten van de leeskoppen aan de gemagnetiseerde oppervlakken van de schijven, waardoor hun normale rotatie wordt verhinderd;

- kloppen van de leeskoppen. Wat betekent dat de koppen de gegevens niet kunnen lezen omdat de schijven niet goed uitgelijnd zijn. Bij dit soort schade is het noodzakelijk om het hele blok magneetkoppen te vervangen met behulp van een aangeschafte donor. Waarbij de donor een blok magneetkoppen is dat volledig identiek is aan het beschadigde blok;

- geluid bij draaiende schijven. Dit is een bewijs dat de koppen het oppervlak van de schijven raken en er krassen op veroorzaken. In dit geval kunnen de gegevens op de schijf hoogstwaarschijnlijk niet worden opgeslagen.

— de schijf kan niet opstarten, maar er komen wel geluiden uit de behuizing van de harde schijf. Dit kan erop duiden dat de koppen vastzitten aan de magnetische schijven. De motor kan de weerstand van de vastzittende leeskoppen niet overwinnen.

Als u een extern opslagstation of een computerbesturingseenheid met daarin een harde schijf laat vallen zonder dat deze is ingeschakeld, mag u deze daarom in geen geval achteraf inschakelen om de werking ervan te controleren. U moet onmiddellijk contact opnemen met een servicecentrum om dit uit te voeren een restauratie, als schijf en de daarop opgeslagen informatie;

Wij vertellen u hoe u dit in het Russisch en zo gedetailleerd mogelijk kunt doen. Wanneer u echter besluit hoe u een harde schijf na een botsing moet herstellen en beschadigde magnetische leeskoppen moet vervangen, moet u rekening houden met hun volledige compatibiliteit.

Vervanging moet worden uitgevoerd op een perfect schone werkplek en met behulp van perfect schoon gereedschap. Anders kunnen stofdeeltjes die vastzitten in de afgesloten behuizing van de schijf al het werk van het vervangen van de magnetische kopeenheid verpesten. Omdat stof het magnetische oppervlak van schijven kan krassen, waardoor de informatie die erop is opgeslagen, wordt vernietigd.

Bij het selecteren van een donor om een harde schijf te repareren ter vervanging van een blok magneetkoppen, moet je er ook rekening mee houden dat de koppen overeenkomen in gebruikerszones of, zoals computerwetenschappers ze ook noemen, parkeertypen, die zijn onderverdeeld in interne (wanneer de koppen bevinden zich tussen de schijven) en extern (wanneer de kop zich buiten de schijf bevindt) parkeren.

Nadat een donor-harde schijf met koppen is geselecteerd en alle andere parameters van de harde schijf volledig identiek zijn, kunt u beginnen met het demonteren van de beschadigde schijf. De schroeven die zich op het deksel van de harde schijfbehuizing bevinden en die de as van de magneetkopeenheid bevestigen, worden vanaf het begin losgeschroefd. Draai hierna de schroeven los waarmee de kap met het hoofdgedeelte van de harde schijf is verbonden. Het deksel wordt met uiterste voorzichtigheid verwijderd om de afdichting niet te beschadigen.

Pas na het verwijderen van de kap is er toegang tot de motor en het koppositioneringssysteem, waarvan de magneet moet worden verwijderd om bij de koppen te komen. Na het verwijderen van de magneet, nadat u eerst de schroeven hebt losgedraaid waarmee deze vastzit, moet u de hoofdbedieningsconnector loskoppelen, die aan de behuizing van de harde schijf is bevestigd. Pas daarna beginnen ze het parkeersysteem te verwijderen met begrenzers die de vrije uitgang van de hoofden uit het gebruikersgebied beperken.

Als het ontwerp van de harde schijf zodanig is dat deze alleen een extern parkeersysteem heeft, worden de hoofden uit de gebruikerszones gehaald en tegelijkertijd uit de gebruikerszone gehaald magnetische schijven Zorg ervoor dat u het oppervlak niet beschadigt en draai ze totdat de koppen buiten de gebruikerszones uitsteken.

Tegelijkertijd moet u, om te voorkomen dat de koppen aan elkaar plakken, stroken isolatiemateriaal ertussen plaatsen. Dit is uiteraard het geval als de harde schijf meer dan één leeskop heeft.

Nadat de koppen voorbij de schijf zijn bewogen, draait u de schroef of moer los waarmee het magnetische kopblok is bevestigd en verwijdert u ze van de as. Deze handeling moet worden uitgevoerd met rubberen handschoenen om de koppen van te isoleren statische elektriciteit, die zich kunnen ophopen op de onbeschermde handhuid. Bovendien moet het blok magneetkoppen met een pincet worden verwijderd om de geleiders die de koppen met het schakelapparaat verbinden niet te beschadigen.

Nadat we de koppen van de beschadigde harde schijf hebben verwijderd, voeren we dezelfde handelingen uit met de donor harde schijf, verwijder de koppen op dezelfde manier.

De installatie van de koppen wordt uitgevoerd in de omgekeerde volgorde van het verwijderen ervan, te beginnen met het installeren van de donorkoppen op de as van de beschadigde harde schijf, wederom met behulp van een pincet, en het vastzetten ervan met een schroef nadat ze boven het oppervlak van de harde schijf zijn geplaatst. magnetische schijven.

Ze worden geïnstalleerd door de magnetische schijven te draaien en de koppen naar de parkeerplaats te verplaatsen. Zeggen dat het alleen met succes is uitgevoerd bij het draaien van de schijven, zal niet worden gehoord vreemde geluiden, anders voelen de schijven niet vastgelopen. Anders moet u nogmaals zorgvuldig controleren of de magneetkoppen van de schijven correct zijn geïnstalleerd.

Als de koppen anders het oppervlak van de schijven raken, kunnen deze beschadigd raken, waardoor alle gegevens die op de schijven zijn verzameld verloren gaan.

Als de koppen met succes in de gebruikerszones zijn geplaatst, installeren we alle andere elementen van het hoofdpositioneringssysteem op hun plaats - we plaatsen de positioneringsmagneet, sluiten de aansluitingen aan, draaien alle bevestigingsmiddelen erin en zetten de harde schijf aan.

Het repareren van een beschadigde schijf is alleen nodig om gegevens te herstellen

Bij correcte installatie, moet de harde schijf zichtbaar zijn voor de computer en kunnen we alle gegevens ervan kopiëren. Het wordt echter nog steeds niet aanbevolen om deze schijf in de toekomst te gebruiken. Voordat u een harde schijf na een val repareert, moet u duidelijk begrijpen dat het repareren van deze schijf noodzakelijk is om te kunnen verwijderen noodzakelijke informatie. En niets meer. Zelfs een gerepareerde schijf werkt na een val niet meer betrouwbaar. Daarom worden dergelijke schijven alleen gerepareerd om belangrijke gegevens te verwijderen.

Nadat u vertrouwd bent geraakt met de reparatieprocedure voor de harde schijf, kunt u vaststellen dat deze bewerkingen nog steeds professionele vaardigheden en capaciteiten vereisen. Als u gegevens van een beschadigde harde schijf wilt herstellen, kunt u daarom het beste contact opnemen met speciale servicebedrijven die over de juiste voorwaarden, hulpmiddelen, software voor het lezen van informatie van beschadigde schijven beschikken en uiteraard gekwalificeerde specialisten.

Door de jaren heen hebben wij bij Storelab Data Recovery een kleine verzameling mythen over gegevensverlies en -herstel verzameld. Sommigen van hen worden actief gerepliceerd op verschillende computer- en niet-computerforums - dus we hopen dat dit artikel nuttig zal zijn voor degenen die hulp zoeken wanneer een schijf kapot gaat of gegevens verloren gaan. Dus een bericht over hoe je een moeilijke situatie niet nog erger kunt maken.

De foto toont het resultaat van het "koelen" van de harde schijf

1. Schokbestendige behuizingen voor externe schijven

Dit marketingtruc- Met rubber beklede hoesjes beschermen de harde schijf niet tegen schade na bijvoorbeeld een val. Ze zien er natuurlijk mooi en indrukwekkend uit en geven de harde schijf zelf een schijn van betrouwbaarheid die vertrouwen wekt bij de koper - daarom kopen ze ze. Ze verminderen echter zeer licht de overbelasting van de schijfonderdelen tijdens een botsing of val. Dit kan besparen als de hoogte klein is (tot ongeveer 50 cm voor 2,5-inch harde schijven, tot 20 cm voor 3,5-inch schijven) en voor de schijf wanneer deze uitgeschakeld is. Wanneer ingeschakeld, zal de schijf bijna altijd kapot gaan, omdat... de maximaal toegestane overbelasting op een werkende schijf is 5-7 keer minder dan op een uitgeschakelde schijf. We hebben twee-terabyte-schijven van Samsung, Hitachi, WD en Seagate aan een crashtest onderworpen. Ze lieten hem vallen, beginnend vanaf een hoogte van 5 cm, daarna tien, daarna elke 10 cm. Alle schijven, behalve de Samsung, gingen na 15 cm kapot door de rubberen dempers die zich tussen de harde schijven bevonden rijden zelf en de behuizing. Alle schijven waren externe 3,5-inch.

2. Als de harde schijf last heeft van problemen, tik er dan tijdens het opstarten op, bijvoorbeeld met een schroevendraaier

Om dit effect te bereiken kun je de schijf ook lichtjes op de vloer tikken. Maar het zal geen ‘reparatie-effect’ zijn. Als resultaat van zo'n dansen met een tamboerijn, zullen kleine deeltjes van wat binnenin afbreekt de schijf krassen en zullen de gegevens niet langer worden hersteld. Gegevens kunnen vooral efficiënt worden vernietigd als u de schijf aanzet en deze vervolgens van een hoogte van ongeveer een meter laat vallen (zie de vorige paragraaf). Er vormen zich mooie sneden op het oppervlak, waarna het onmogelijk zal zijn om de gegevens te herstellen.

3. Er bevindt zich een vacuüm in de harde schijf

- of, zoals sommige van onze klanten zeggen, “inert gas”. Als u dus per ongeluk een harde schijf opent, wordt u erin gezogen omdat de lucht uit de kamer in de vacuümruimte wordt "gezogen" harde schijf. Goede mythe, het is jammer om het te verdrijven: misschien is het op deze manier mogelijk om sommige “vakmensen” ervan te weerhouden hun gegevens “onherstelbaar” te maken door de schijf te demonteren? In feite zit er echter gewoon schone, stofvrije lucht in de schijf, zodat er niets in de ruimte tussen de schijf en de kop terechtkomt.

Ongeveer 10-15 jaar geleden werden schijven volledig afgesloten gemaakt; je kon ze zelfs met water vullen, verdrinken, vervolgens het elektronicabord afvegen en ze blijven gebruiken - er kwam geen water in. Op moderne aandrijvingen Er zitten altijd gaten in de HDA-kern of afdekking met de inscriptie “DO NOT COVER THIS HOLE” daaronder zitten luchtfilters die ongewenste deeltjes opvangen. Deze verandering werd door fabrikanten doorgevoerd als gevolg van de introductie van nieuwe productietechnologieën, goedkopere productiekosten en een aantal andere redenen. Als zo'n schijf in water wordt gedompeld, komt deze via het filter de hermetische eenheid binnen.

4. Er kan thuis een “clean room” worden voorzien en de schijf kan worden gedemonteerd

U kunt de schijf bijvoorbeeld in de badkamer demonteren en weer in elkaar zetten, als u hem eerst schoon wast. Dit is een van onze favoriete misvattingen. Zelfs een ervaren specialist kan waarschijnlijk niet zonder comfortabele tafel, stoel, benodigde statieven, pincet, schroevendraaiers en trekkers. En de gebruiker zal thuis in de badkamer geen volwaardige werkplek organiseren met alle benodigde hulpmiddelen, althans om economische redenen, omdat... Meestal proberen ze schijven zelf te repareren, alleen maar om geld te besparen. Zoals we in het vorige bericht al zeiden, wordt de schijf in een speciale stofvrije ruimte gemonteerd en gedemonteerd en is de specialist die met de schijf werkt gekleed in speciale kleding. Hoewel, als je de badkuip goed wast... Nee, dit raden wij nog steeds af.

5. Als het BIOS of de as uw harde schijf niet ziet, betekent dit dat deze kapot is en moet worden gedemonteerd

Als het niet mogelijk is om softwarematig tot overeenstemming te komen met de schijf, wordt er speciaal getrainde hardware gebruikt die een “dialoog” met de probleemschijf tot stand brengt. Op dit niveau kun je slechte bestanden opschonen, defecte software op de schijf zelf vervangen, informatie uit slechte bestanden 'verwijderen' en deze naar een ander medium overbrengen, enz.

U hoeft de schijf alleen te demonteren als deze fysiek defect is.

6. De harde schijf moet worden verwarmd/gekoeld om beter te werken

De harde schijf heeft een servoaandrijving, waarmee u de positie van de kop ten opzichte van de schijf nauwkeuriger kunt aanpassen, en er is een oppervlaktelaag van de schijf. Er moet een bepaalde opening worden aangehouden tussen de kop en de schijf. Maar soms begint het hoofd defect te raken. Weinig kennis is erger dan onwetendheid: iemand heeft bedacht dat als gevolg van de natuurlijke opwarming van de schijf en allerlei zaken over het uitzetten en samentrekken van materialen, dit wordt behandeld door afkoeling/verwarming. Als gevolg van het “bevriezen” van de harde schijf ontstaat er condensatie tussen de platen. De eerste keer dat u hem na een dergelijke afkoeling inschakelt, kan de schijf permanent beschadigd raken. De foto aan het begin van het bericht is een voorbeeld van hoe de schijf verandert als je hem na een uur in de vriezer aanzet.

7. Gegevens worden hersteld met behulp van een speciale “data recovery machine”

De oorsprong van deze mythe ligt in de menselijke verbeelding. Naar verluidt wordt de defecte harde schijf in een soort machine geduwd, waarop magneten lijken te werken, en de gegevens die “in wanorde op de schijf lagen en daarom niet konden worden gelezen” worden opnieuw op een rij gezet in even “ rijen.” In feite gebruiken ze software, speciale apparaten of een 'clean room' (lezen, de schijf demonteren). Gegevens fysiek slechte schijf worden niet teruggezet - hiervoor wordt een donor gebruikt.

8. Dataherstelspecialisten zijn niet nodig omdat er gratis hulpprogramma's zijn

Hulpprogramma's helpen niet als de schijf fysiek beschadigd is. U moet op zijn minst herstellen naar een “gezonde” partitie, of beter nog, naar nieuw medium.

9. De schijf kan worden gerepareerd

Je kunt het programma wijzigen en vervolgens de slechte dingen vinden en verbergen. Maar dit zal de schijf niet repareren. Gegevens moeten worden hersteld naar nieuwe schijf. Dat is de reden waarom wanneer u zich tot specialisten op het gebied van gegevensherstel wendt, een “donor” wordt gebruikt: een werkend apparaat waarop de gegevens worden hersteld. Als iemand belooft een dode schijf te repareren, doet hij hoogstwaarschijnlijk wat in deze paragraaf wordt beschreven: maar dit maakt de schijf niet nieuw of “gerepareerd” en het werken ermee in de toekomst is niet veilig voor de veiligheid van uw gegevens. Als zijn uur heeft geslagen, dan heeft het geslagen.

10. Je kunt een pannenkoek van een kapotte schijf nemen, een werkende schijf nemen, de pannenkoek daar vandaan halen, daar een pannenkoek met gegevens plaatsen en alles tellen

Om dit te laten werken, moet je raden met het eigen programma van de schijf, de schijfserie. Over het algemeen neem je exact dezelfde schijf en plaats je er een pannenkoek van exact dezelfde schijf op. Dit doet echter niets af aan de noodzaak om in een speciaal voorbereide ruimte te werken en aan de beschikbaarheid van apparatuur (zie paragraaf 4 over de “clean room”).

11. Professioneel gegevensherstel is duur, prijzen beginnen bij 25.000 roebel

Sommige bedrijven willen graag dat je deze mythe gelooft. In feite bestaat de prijs uit verschillende factoren. Hoe moeilijk het is om gegevens te herstellen, hangt af van wat u met de schijf hebt gedaan nadat deze defect was. Zet de computer uit (zodat deze niet in de verleiding komt om de schijf zelf te ‘repareren’), gebruik geen hulpprogramma’s, demonteer de schijf niet – en misschien kunnen de gegevens worden hersteld zonder toevlucht te nemen tot een ‘schone kamer’ – en dit is de duurste optie. Wanneer de harde schijf fysiek intact is, zouden de kosten voor gegevensherstel ongeveer 1.500 roebel moeten bedragen. De diagnose moet gratis worden uitgevoerd en als de gegevens om wat voor reden dan ook niet kunnen worden hersteld, hoeft u niets te betalen.

12. Solid State-schijven zijn onverwoestbaar

IN solid-state schijf Er zijn geen bewegende delen, zoals bij een harde schijf, en er is niets bijzonders dat erin kan draaien of breken. Dit betekent echter niet dat ze kunnen voetballen; ze zijn niet verzekerd tegen instorting. In een poging om ze kleiner en groter in volume te maken, vergeten fabrikanten soms om ze ook betrouwbaar te maken. Bovendien worden deze schijven op dezelfde manier beschermd tegen gewone vallen of verdrinken als elke harde schijf: alleen door uw eigen voorzichtigheid en geluk. Bovendien zijn ze duurder en hebben ze een beperkt aantal herschrijfcycli. Bovendien waren SSD-schijven die vóór 2009 op de markt kwamen, vaak langzamer dan HDD's, vooral na langdurig gebruik.

13. Als de fabrikant beweert dat de schijf 500.000 uur kan werken, dan zal deze de komende 57 jaar meegaan en niet kapot gaan

4% van dergelijke schijven gaat in het eerste jaar kapot. Feit is dat de tijd die op de verpakking staat de geschatte tijd is hoe lang een schijf van dit model theoretisch zou moeten werken. En er staat geen woord dat uw schijf zo lang zal werken.

14. Hoe meer u betaalt, hoe beter uw gegevens worden hersteld, dus u moet het duurste herstel kiezen

Gegevens kunnen niet ‘beter’ of ‘slechter’ worden hersteld. Ze kunnen wel of niet worden hersteld. Voor dit doel wordt het gebruikt speciale software, speciale apparaten en ten slotte gereedschappen en een “clean room”. Apparaten voor gegevensherstel zijn op zichzelf duur, maar variëren niet genoeg om het prijsverschil voor diensten voor gegevensherstel sterk te beïnvloeden. Het is allemaal PR en marketing.

15. Gegevens kunnen worden hersteld na een volledige overschrijving met behulp van restmagnetisatie

Deze mythe stamt uit het verleden, toen computers groot waren en harde schijven klein. Op harde schijven Er werd byte voor byte tot 1 MB volume geschreven, dat wil zeggen, simpel gezegd: één schijfcluster was bij het schrijven gelijk aan één byte. Kijk in dit geval resterende magnetisatie en het was logisch om de gegevens erop te herstellen. Als gegevens nu sector voor sector worden geregistreerd, en één sector 512 bytes bevat, en de opnamedichtheid tientallen gigabytes per vierkante centimeter bedraagt, is dit niet langer mogelijk.

« Slimme mensen besloten de arbeiders op te hangen externe harde schijf via een USB-kabel, op het moment van de presentatie viel hij veilig, maar toen opnieuw verbinden nam zelfs een besluit en liet mij de presentatie afmaken. Bij thuiskomst was de aandrijving niet meer gereed en bleef zoals gewoonlijk draaien...”

"De externe harde schijf viel en wordt nu niet gedetecteerd, ik heb geprobeerd hem op de computer aan te sluiten - hij tikt regelmatig op de koppen.... "

“Toen ik met bestanden op een externe harde schijf werkte, raakte ik deze per ongeluk met mijn hand aan en de schijf viel op de tegelvloer... de schijf werkt, maar ik kan de mappen die ik heb geopend niet downloaden laatste keer »

"De laptop viel samen met de externe schijf op het tapijt, de laptop is intact, maar de harde schijf piept en wordt niet gedetecteerd...."

Als het niet elke seconde is, dan heeft elke derde harde schijf last van een dergelijke storing. En als er nog geen krassen en vlekken op het oppervlak van de harde schijf zijn terechtgekomen, na lange pogingen van de klant om zelf iets te lezen, dan is er nog steeds een mogelijkheid om de informatie te herstellen.

Ik bezocht ons laboratorium WD20NMVW-11AV3S3 met een van deze problemen.
In eerste instantie maakte de klant een voorbehoud dat hij hem onmiddellijk na de val van Western op de computer aansloot lange tijd werkte zonder te kloppen, maar was nog niet klaar. En pas na de zoveelste poging begon hij periodiek te klikken, maar bleef draaien en zette de motor niet uit.

Op het eerste gezicht hebben we te maken met schade aan één of meerdere servicekoppen; schade aan het servicegedeelte van de aandrijving is mogelijk. In het eerste geval, als we te maken hebben met schade aan een of meer magneetkoppen, kunnen we informatie over de resterende werknemers aftrekken. Als het resultaat niet bevredigend is, kunt u niet zonder het hele apparaat te vervangen. De derde optie is schade aan het servicegebied, of beter gezegd aan de modules die nodig zijn voor het initialiseren van de schijf. In dit geval worden de modules bewerkt en als de serviceheads nog steeds kunnen schrijven, is het mogelijk om de functionaliteit van de schijf te herstellen terwijl gegevens van de externe schijf worden gelezen.

Denk voordat u de schijf aansluit tien keer na of uw acties het erger zullen maken! Als je hem toch hebt aangesloten, dan moet je niet verwachten dat als hij niet binnen korte tijd wordt gedetecteerd, je nog een N-aantal minuten moet wachten totdat hij met zijn kop begint te klikken en, heilige katten verbieden, bestanden naar beneden haalt het oppervlak!

Als de fabrieksgarantie voor u belangrijk is, raad ik u ten zeerste aan niets te doen. Als de schijf geen externe defecten vertoont, wordt deze in de meeste gevallen onder garantie weggenomen, maar als je hem allemaal open en bekrast hebt, zullen er hoogstwaarschijnlijk problemen optreden.

Een externe harde schijf voorbereiden door de USB-controller te vervangen

Laten we terugkeren naar onze externe harde schijf na een val. Ten eerste zullen we toegang moeten krijgen via SATA omdat... Het is niet altijd mogelijk om volledige functionaliteit via USB te krijgen, en we hebben geen onnodige systeemaanroepen nodig. Hiervoor wordt een donorbord met geschikte eigenschappen gebruikt. Nadat we toegang hebben verkregen via SATA-interface, proberen we de rit te starten. De schijf wordt niet gereed, soms klikken de koppen, maar blijft werken. Laten we vanaf het einde beginnen en het servicegebied van de schijf controleren.

Servicegebiedmodules testen, zoeken naar beschadigde modules

Nadat we toegang hebben gekregen tot het servicegebied WD20NMVW-11AV3S3, controleren we de modules op ID. Als gevolg hiervan constateren we dat modules 11, 03, 40 en 31 niet leesbaar zijn. En aangezien ze nodig zijn voor de juiste werking van de aandrijving, belooft hun schade ons enkele problemen. Al deze modules zijn uniek voor van deze aandrijving en slechts 11 kunnen voortkomen uit dezelfde drive van een gegeven

Lijst met Shrek LT-familieschijven

Aandrijfmodel	Aantal schijven	Lees-/schrijfkoppen	Aandrijfmodel	Aantal schijven	Lees-/schrijfkoppen
WD20NMVW-11AV3S0	4	8	WD20NMVW-11AV3S2	4	8
WD20NMVW-11AV3S3	4	8	WD20NPVX-00EA4T0	4	8
WD20NMVW-1W68S0	4	8	WD20NMVW-11AV3S4	4	8

Ook is het zonder module 11 niet mogelijk om met het servicegebied te werken met andere kopieën. Heilige katten!
Toen uiteindelijk de module van een naast familielid werd gevonden, kregen we toegang tot het servicegebied en andere hoofden. Laten we proberen de modules voor alle hoofden opnieuw te lezen. De golven deden onze oever schommelen, de wind liet onze zeilen met woest gekrijs wapperen: module 03 – ja, module 40 – ja…. De oevers van een pijnlijk bekende groene open plek waren zichtbaar, toen we plotseling aan de grond liepen... De originele module 31 en 11 waren nog steeds onleesbaar. En een paar seconden later werden de zeilen eraf gescheurd. De schijf zonk, en daarmee ook onze hoop op tijd aan te komen.

Een externe harde schijf voorbereiden voor het vervangen van de magnetische kopeenheid

De meeste schijven hebben zogenaamde ‘controlegaten’ onder de ‘controller’-printplaat van de schijf of aan de zijkant van de schijf. Met behulp van deze gaten kunt u de bodemplaat van de schijf inspecteren op krasjes of krasjes. Helaas is het niet mogelijk om te controleren of de magneetkop beschadigd is zonder de gehele hermetische zone te openen. Laten we beginnen met het inspecteren van de insluitingszone en de magnetische kopeenheid op krassen, spanen en sneden; al het werk wordt uitgevoerd in een laminaire stromingskap om het binnendringen van verontreinigingen in de insluitingszone van de aandrijving te minimaliseren. En als dergelijke passagiers niet kunnen worden gedetecteerd, kunt u doorgaan naar de volgende fase: het vervangen van de magnetische kopeenheid.

Vervanging van de magnetische kopeenheid. Beschadigde modules repareren. Gegevensherstel vanaf een externe harde schijf - proeflezen (aanwezigheid van slechte sectoren)

Gelukkig stortte het schip niet in en konden we de zeilen aanhalen. Het enige wat nu nog restte was wachten tot het water, samen met de stroming en de wind, terugkeerde naar de baai. Met nieuwe koppen, de rit zonder onnodige geluiden, stond mij toe modules 31 en 11 te lezen. De schade trof alleen die gebieden die voor ons niet belangrijk zijn. Daarom hoefde alleen elke module op zijn plaats te worden geschreven. Na enige tijd verscheen er een prachtig uitzicht op een groene weide voor het vermoeide team. De recente storm eiste zijn tol van haar uiterlijk. En het aan wal gegooide afval was al van verre zichtbaar als zwarte stippen, maar viel niet erg op. Nadat we de eerste sector van de schijf hebben afgemeerd en gelezen, en vervolgens de volledige structuur en mappen hebben gezien die op de schijf zijn opgeslagen, beginnen we een kopie van de bestanden te maken.

De gehele herstelprocedure duurde maximaal 8 dagen (6 dagen voor het uitlezen van het gehele datablok en 2 dagen voor het uitlezen van de bestanden die zich in het gebied bevonden). een groot aantal slechte sectoren). De klant had een aantal dossiers nodig die zich bevonden in het gebied dat het zwaarst getroffen was door de val. In dit opzicht werd het proces met 2 dagen verlengd - omdat bij het lezen van gegevens in dat gebied de hoofden "betrapt" werden. Dit vereiste uiteindelijk een aanvullende oppervlaktebehandeling van de platen externe harde schijf.

Als de schijf is gevallen en niet meer werkt, kunt u de functionaliteit ervan controleren door deze korte tijd op de computer aan te sluiten. Als de schijf zoals gewoonlijk wordt gedetecteerd, raad ik u aan er voorzichtig mee om te gaan, als u dit nog niet heeft gedaan reservekopie. Want vandaag is alles gelukt, maar er komt misschien geen tweede keer. En nadat je vandaag hebt bespaard op gegevensherstel, koop je een tweede schijf om een kopie op te slaan, of beter nog, een plek in de cloud!

Als de schijf piept (onnatuurlijke geluiden maakt) of soms op zijn kop tikt, schakel hem dan onmiddellijk uit! IN in dit geval Hoogstwaarschijnlijk heb je een probleem met de koppen of het plakken aan het oppervlak. Eliminatie soortgelijke problemen uitsluitend geproduceerd in een laboratorium, onder schone omstandigheden en met speciale apparatuur!

Als de schijf wordt gedetecteerd, maar er een fout of proces optreedt tijdens het kopiëren bezig met downloaden heel langzaam, dan zijn er hoogstwaarschijnlijk slechte sectoren op de schijf verschenen. Ook als de schijf niet volledig wordt gedetecteerd, dat wil zeggen dat deze alleen wordt gedetecteerd als een WD USB-apparaat, enz. Dit kan ook duiden op de opkomst van slechte sectoren. Helaas kunnen deze problemen alleen in het laboratorium worden gecorrigeerd.

Als er zich een trieste situatie voordoet waarbij de harde schijf fysieke schade oploopt, of het nu gaat om schade door een val of gewoon door een klap, dan hoeft u zich geen zorgen te maken over het verlies van gegevens, want... We streven ernaar om zoveel mogelijk in het Russisch over computers te praten toegankelijke taal, voor u klaargemaakt dit artikel, waarin je leert hoe je een externe harde schijf kunt herstellen na een val.

In dit artikel concentreren we ons op methoden en apparaten die kunnen worden gebruikt om te elimineren mechanische problemen, omdat het vanwege hen is dat er overtredingen plaatsvinden waardoor de harde schijf geen informatie kan lezen.

Hoe herstel je een harde schijf na een val?

Zelfs kleine druppels van een harde schijf kunnen de mechanische interne onderdelen verplaatsen, wat, zelfs met minimale afwijkingen, voldoende zal zijn om de koppen het magnetische oppervlak te laten krassen.

Dit gebeurt vaak wanneer de koppen aan het magnetische oppervlak van de schijf blijven plakken en vervolgens niet meer kunnen afwikkelen.

Komt voor doordat als gevolg van de val de magnetische schijven worden verplaatst en de koppen geen toegang kunnen krijgen tot de servo-informatie. Dit is een kritiek geval wanneer de magnetische kopeenheid moet worden vervangen; voor deze procedure wordt een speciale “donor” aangeschaft.

In dit geval komt dit doordat de koppen krassen maken op het magnetische oppervlak, wat leidt tot onomkeerbaar gegevensverlies zonder mogelijkheid tot herstel. Het wordt in geen geval aanbevolen om een dergelijke schijf te gebruiken en deze onmiddellijk naar een servicecentrum te brengen.

De schijf draait niet op, maar produceert vreemde geluiden als je probeert te werken.

Dit komt door hechting harde koppen schijf tegen de magnetische oppervlakken, de motor probeert op gang te komen, maar niets werkt, waardoor er piepgeluiden ontstaan.

Sporen van stoten en deuken.
Motorlagerwig.
Krassen op het schijfoppervlak.
Schade aan de magnetische kopeenheid.

Meest frequente problemen Het niet functioneren van de HDD is fysiek, wat we hierboven ook hebben besproken. Fysieke schade bezetten 59% van alle gevallen waarin de harde schijf defect raakt. Daarom zullen we in dit artikel speciale aandacht besteden aan het repareren van een harde schijf na een botsing.
Logische problemen. Ze komen voor in gevallen waarin de harde schijf is geïnfecteerd met een virus of onzorgvuldig is geformatteerd. Van alle gevallen van verzoeken om servicecentra logische problemen zijn verantwoordelijk voor 33 procent.
Softwareproblemen. Doet zich voor wanneer er verstoringen optreden in de persoonlijke sfeer besturingssysteem, waarop de schijf draait. De harde schijf gebruikt een enorme hoeveelheid profielinformatie: lijsten, plaatsingszones, tabellen. Net als bij elk ander systeem zijn ook hier af en toe storingen mogelijk. In vergelijking met andere problemen zijn softwareproblemen echter nog steeds vrij zeldzaam en betreffen ze slechts 8% van alle gevallen.

Omdat diverse beschadigingen aan de magnetische kopeenheid de meest voorkomende zijn fysieke problemen, waarmee ze contact opnemen met de dienst, laten we ons dan op dit probleem concentreren. We hebben een donor nodig, dat wil zeggen een model dat identiek is aan het model dat we gaan repareren en speciaal is professionele gereedschappen, aangezien we magneetkoppen gaan vervangen. Ook ervaring met data technische operaties zal ook van harte welkom zijn, dus als u geen vertrouwen heeft in uw capaciteiten, laat dit werk dan over aan specialisten.

Voordat u met de werkzaamheden begint, bereidt u uw werkplek goed voor, verwijdert u deze volledig van stof, het gespecialiseerde gereedschap moet ook zoveel mogelijk steriel en stofvrij zijn.

Houd de werkplek steriel.
Haast je niet, maar werk zorgvuldig.
Selecteer een compatibele BMG-donor.

Donor. Wat is het en hoe maak je geen fout bij het kiezen ervan

Een donor is een schijf die identiek is aan de schijf die u gaat vervangen beschadigde harde schijf. Om geen fouten te maken bij het kiezen ervan, kiest u er een met hetzelfde model, recordleestype en HDA.

Nadat we de juiste donor hebben geselecteerd, gaan we aan de slag:

Vaak zit de BMG-as op het HDA-deksel vastgeschroefd, wij schroeven deze eerst los. Draai vervolgens de bouten los waarmee de HDA aan het frame is bevestigd. Volgende actie het deksel wordt verwijderd, maar doe dit voorzichtig, er zit een afdichtingspakking onder, die in geen geval mag worden bekrast. Na het verwijderen van de hoes en beschermende film we zien alle mechanismen waaruit de HDA bestaat. Omdat we defecte koppen moeten vervangen, zullen sommige van deze mechanismen moeten worden gedemonteerd.

Verwijder eerst de hoofdmagneet uit het positioneringssysteem bovenaan. We draaien alle bouten los waarmee hij vastzit en halen hem er voorzichtig uit en drukken hem aan met een draadknipper, maar houden hem stevig vast, de magneten in de HDD zijn erg sterk, ze trekken elkaar gemakkelijk aan en vallen ook gemakkelijk uit als ze beschadigd raken.

Onder de magneet ziet u het positioneringssysteem samen met de VCM-spoel. De hoofdbedieningsconnector is stevig op het frame geschroefd; we draaien de schroeven los die hem op zijn plaats houden. Om vervolgens de koppen uit de gebruikersruimte te verwijderen, verwijderen we de begrenzers en het parkeersysteem.

Nu komt de moeilijkste fase. Als uw harde schijf gebruikmaakt van extern systeem parkeren, dan moet je eerst de koppen ervan verwijderen. Dit gebeurt als volgt: we draaien de platen continu zodat de koppen niet aan de oppervlakken blijven kleven, en verwijderen de koppen uit de gebruikersruimte en verwijderen tegelijkertijd het parkeersysteem.

Zorg er bij het verwijderen van de koppen van de platen voor dat ze niet aan elkaar plakken. In dit geval is het onmogelijk om te doen zonder een container van HDRC, gespecialiseerd voor deze doeleinden, waarin we een van de koppen plaatsen.

Als alles correct is gedaan, worden de koppen zonder schade ingepakt en afgevoerd. Het is tijd om de BMG te verwijderen. Bedenk echter dat hij erg kwetsbaar is statische spanning Daarom raden wij u aan het gereedschap goed te aarden en te werken met handschoenen van diëlektrisch materiaal. Draai de schroef los waarmee de BMG vastzit, trek aan de bovenkant en verwijder deze van de as. Het is het beste om er met een tang aan te trekken om de geleiders niet te beschadigen.

Nu voeren wij bij onze donor precies dezelfde handelingen uit en beschikken wij over een groot stel goede koppen waarmee wij de defecte koppen in onze beschadigde HDD vervangen. Nu voeren we dezelfde bewerkingen uit die we hierboven hebben uitgevoerd, maar alleen in omgekeerde volgorde. Als het je eerder lukte, kun je het nu doen. Het is echter vooral de moeite waard om aandacht te besteden aan het naar de oppervlakte brengen van de hoofden. Om de koppen uit elkaar te bewegen zullen we wederom gebruik maken van speciaal gereedschap van HDRC of gereedschap van andere gespecialiseerde bedrijven.

Het volgende bijzondere punt installatie bezig parkeerelement moet er bijzondere aandacht aan worden besteed dat het geluidloos wordt geïnstalleerd, anders zal dit in de toekomst tijdens het gebruik zeker leiden tot interne schade drijfveer. Welnu, dit is de moeilijkste fase.

Wij monteren de gehele HDD in elkaar en sluiten deze af met de deksel. Nu zetten we hem aan op het netwerk en als alle stappen correct en zorgvuldig zijn uitgevoerd, zal er opnieuw verbinding worden gemaakt en worden de gegevens hersteld.

Als het BIOS de harde schijf niet ziet, betekent dit niet dat deze defect is of dat de reparatie niet is gelukt. In dit geval is dit een puur softwareprobleem en kan worden verholpen door de defecten op te ruimen of te vervangen software de schijf zelf.
Een harde schijf kan vijfhonderdduizend uur meegaan, oftewel zo’n vijftig jaar, zonder kapot te gaan. In feite is dit niet waar. Dit laat alleen maar zien hoeveel dit model kan het theoretisch volhouden, maar in de praktijk hebben we te maken met het feit dat een half tien procent van de schijven in het eerste jaar uitvalt, dus vertrouw niet te veel op dit aantal.
Laat u niet misleiden door erover te praten professionele restauratie Gegevens verwijderen van een harde schijf na een val is een zeer dure procedure. Dit is niet zo, maar alleen binnen anderhalf duizend roebel, en de diagnostiek moet volledig gratis worden uitgevoerd.