Volg het pakket in China. China Post-trackingnummers:

"My Parcel" controleert niet alleen de post, maar ook de toonaangevende koeriersdiensten van de VRC. Wie de levering ook doet, met onze hulp kunt u eenvoudig de locatie van de zending achterhalen.

Chinese postdiensten

• China Post (China Post) is een postbedrijf van de Volksrepubliek China dat binnenlandse en internationale artikelen bezorgt. Het nationale bedrijf heeft 200 sorteercentra in alle provincies van het land. Grote terminals bevinden zich in Shanghai en Peking. Ze zijn uitgerust met apparatuur waarmee je werkprocessen kunt automatiseren, dus het verzenden van internationale pakketten via de sorteercentra van deze steden kost niet veel tijd.
• EMS China Post (EMS China Post) is een divisie van de nationale postoperator van de VRC. Het bedrijf biedt expresbezorgdiensten voor zendingen binnen en buiten China. Gemiddeld duurt het verzenden van bestellingen naar Rusland met behulp van deze operator 10-15 dagen, wat 3-4 keer sneller is dan China Post. De kosten van koeriersdiensten zijn echter hoger.

Koeriersdiensten van China

• FeDex is een internationale rederij die goederen levert vanuit China. Een belangrijk voordeel van de koeriersdienst is dat deze alle formaliteiten rond de inklaring van de zending overneemt. En het minpuntje is dat FeDex gespecialiseerd is in het vervoer van grote zendingen. Dit verlengt de levertijd, aangezien je moet wachten tot het pakket is gevormd.
• TNT Express is een transportbedrijf in China dat expresleveringen verzorgt naar Rusland, de GOS-landen en Europa. De beste optie voor het afleveren van grote zendingen vracht, aangezien de service in dit geval relatief goedkoop is (vaak goedkoper dan EMS-zendingen). Maar TNT Express heeft ook een nadeel: een lage drempel voor belastingvrije invoer. In de praktijk betekent dit dat u zelfs voor een goedkoop product douanerechten moet betalen.

We hebben niet alle koeriers- en postdiensten in China vermeld. Hun aantal is zo groot dat het onmogelijk is om dit binnen één sectie te doen. Wees daarom niet boos als u in deze lijst geen bedrijf hebt gevonden dat uw bestelling levert. Voer het trackingnummer in het formulier op de website "Mijn pakket" in - we zullen u vrijwel zeker helpen om erachter te komen waar de zending zich bevindt.

Dit artikel gaat over het werk van de nationale postoperator van China - China Post. De belangrijkste focus van het artikel is om het werk van China Post te beschrijven vanuit het oogpunt van een koper in online winkels in China. Alleen problemen met betrekking tot het verzenden en volgen van internationale post worden in overweging genomen. Ook worden de factoren beschreven die van invloed zijn op de bezorgsnelheid van internationale post uit China.

De eerste vermeldingen van postdiensten in China dateren uit de Shan-dynastie in het tweede millennium voor Christus. In zijn huidige vorm bestaat China Post sinds 1949. China Post werd in 1914 onderdeel van de Universal Postal Union (UPU).

China Post is een staatsbedrijf en de nationale postexploitant van de VRC, zowel wat betreft het leveren van diensten voor de ontvangst, bezorging en uitgifte van binnenlandse post, als de bezorging van internationale post.

Momenteel telt de infrastructuur van China Post meer dan 82 duizend postkantoren en meer dan 230 postverwerkings- en sorteercentra door het hele land. Het personeel van het postkantoor is ongeveer 860 duizend werknemers.

De grootste sorteercentra voor internationale post in China bevinden zich in Peking, Shanghai, Shenzhen en Guangzhou. De eerste twee zijn de grootste en modernste. In deze centra gaat het sorteren in de regel relatief snel. Bij sorteringen in Shenzhen en Guangzhou is de situatie omgekeerd. Hier is de internationale postverwerking langzamer. Daarnaast gaat de hoofdstroom van exportpost via de internationale luchthavens van Peking en Shanghai. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het winkelen. Meestal verbergen verkopers en online winkels niet in welke provincies hun magazijnen zich bevinden en van waaruit ze verzenden.

Afzonderlijk moet gezegd worden over het proces van het verwerken en verzenden van post. Zoals veel postdiensten in de wereld, stelt China Post u in staat uw zending op afstand te verwerken. Die. De verkoper kan het pakket voltooien en er een trackingnummer voor krijgen zonder het huis te verlaten. In dit geval kan de koper letterlijk een uur nadat de betaling is betaald een tracknummer ontvangen.

Sommige verkopers registreren offline verzending op postkantoren. Uiteraard kan het in dit geval enkele dagen duren vanaf het moment van betaling van de bestelling tot het moment van verzending.

Grote bedrijven die verkopen op verschillende handelsplatformen in China of online winkels onderscheiden zich hierin. Vanwege het enorme aantal bestellingen maken ze gebruik van de diensten van verschillende logistieke diensten, die in feite een tussenpersoon zijn tussen de winkel en het postkantoor en slechts één functie vervullen: het bezorgen van pakketten die klaar zijn voor verzending naar het postkantoor en de registratie van deze artikelen.

Nadat het pakket rechtstreeks door China Post is ontvangen, doorloopt het de standaardprocedures van sorteren, inklaring en voorbereiding voor export. Verder wordt de export zelf uitgevoerd, d.w.z. fysieke verzending van een pakket uit China in de richting van het land van ontvangst. Het kan zowel directe levering als doorvoer zijn (lees meer hierover in de sectie "Kenmerken van zendingen uit China")

Aangezien China deel uitmaakt van de Universal Postal Union, wordt het werk van de nationale postoperator China Post ook gereguleerd door de UPU-normen, volgens welke zendingen tot 20 kg kunnen worden geaccepteerd voor verzending per gewone post en tot 31 kg met behulp van EMS.

Alle internationale postzendingen (IGO's) uit China zijn volgens de UPU-principes onderverdeeld in twee hoofdcategorieën:

• Pakketten(meer dan 2 kg)
• Kleine pakketten(tot 2kg)

IGO's zijn ook onderverdeeld in:

• Geregistreerd(volgbaar)
• niet geregistreerd(geen traceerbaarheid)

Pakketten, evenals eventuele zendingen via EMS China Post, zijn altijd aangetekende artikelen, maar kleine pakketten kunnen zowel aangetekend als ongeregistreerd zijn.

Geregistreerde IGO's in China krijgen een uniek 13-cijferig trackingnummer toegewezen, dat kan worden gebruikt om de verplaatsing van IGO's van afzender naar ontvanger te volgen, met behulp van trackingdiensten van China Post, trackingdiensten van postoperators van bestemmingslanden, of onafhankelijke trackingdiensten.

Trackingnummer voor geregistreerde kleine pakketten begint altijd met een letter R(Geregistreerd).

Trackingnummer voor pakketten begint met een Latijnse letter C.

EMS-trackingnummer begint met een Latijnse letter E.

De laatste 2 letters van het trackingnummer geven het land aan waarin de zending is geaccepteerd voor verzending. Voor China, indien verzonden via China Post, eindigen alle volgnummers met Latijnse letters CN.

Voorbeelden van trackingnummers:

RA123456785CN- klein pakket

CD123456785CN- pakket

EE123456785CN- EMS vertrek

U kunt meer leren over de structuur van internationale trackingnummers in een apart artikel over trackingproblemen.

Vaak zien we bij het winkelen in online winkels in China een aanbieding van gratis verzending wereldwijd. Maar hier moet je niet denken dat China Post gratis werkt en geen geld aanneemt voor bezorging van de afzender. Het hele "geheim" ligt in het feit dat de verkoper gewoon rekening houdt met de kosten van het portotarief in de waarde van de goederen. Maar de tarieven voor het verzenden van internationale post in China zijn gewoon niet hoog. Het basistarief voor het verzenden van een klein pakket tot 100 g naar Europese landen is slechts RMB 18. En er wordt nog eens 15 yuan genomen voor elke extra 100 g gewicht.

Referentie: US $ 1 RMB 6.1

Na de export van de zending vanuit China is het al raadzaam om deze te volgen op de websites van de nationale postoperatoren van het land van bestemming.

Volgens de normen van de Wereldpostunie kan internationale post worden bezorgd vanuit het land van herkomst van het item naar het land van ontvangst in transit door derde landen. Het land van vertrek probeert uiteraard de kosten van het vervoer van de post te minimaliseren en gebruikt, waar mogelijk, de frankeercapaciteit in voorwaartse richting. Maar bij een toename van de totale postexportstroom rijst de vraag of er voldoende directe vervoersverbindingen tussen landen zijn. Als we het hebben over luchtleveringen (en dat zijn de meeste), dan hangt de mogelijkheid van directe levering af van de lading van vliegtuigen op directe vluchten en van het aantal van dergelijke vluchten.

Als er voor het verzenden van post van China naar Rusland nog mogelijkheden zijn voor directe verzending, dan zijn die mogelijkheden voor verzending naar Oekraïne en Wit-Rusland de laatste tijd bijna uitgeput en wordt een zeer groot aantal items onderweg afgeleverd.

Laten we eens kijken hoe dit gebeurt. Er is bijvoorbeeld een pakket vanuit China naar Oekraïne (of Wit-Rusland). Het pakket gaat door de douane in China en wordt verwerkt voor export. Maar op de volgende rechtstreekse vlucht kan het niet worden geladen vanwege het gebrek aan vrije ruimte in de bagageruimte van het vliegtuig. In dit geval kunnen er twee opties zijn voor de ontwikkeling van evenementen. De eerste is dat het pakket nog een paar dagen wacht op de mogelijkheid van directe verzending. Ten tweede wordt het onderweg verzonden, bijvoorbeeld door Europa. In dit geval kan het pakket bijvoorbeeld naar de luchthaven van Frankfurt gaan. Daar wordt ze gesorteerd en blijft ze ook wachten op een vrije stoel op de vlucht naar Oekraïne. En als het er niet is, kan het onderweg opnieuw worden verzonden naar bijvoorbeeld Hongarije, Oostenrijk of een ander Europees land, waar dezelfde sorteringsprocedure zal plaatsvinden, op zoek naar een lege stoel voor een vlucht naar Oekraïne. Uiteraard verlengt zo'n transit de bezorgtijd van het pakket alleen maar, hoewel met een goed georganiseerde logistiek en de aanwezigheid van draagcapaciteiten op vluchten, het poststuk alle grote Europese luchthavens binnen slechts 2-3 dagen kan aandoen.

We zullen wat later bekijken hoe transit wordt weergegeven in tracknummerstatussen.

China Post-statussen bij het volgen van internationale poststukken.

de belangrijkste:

• Verzameling, 收寄 局 收寄 (Acceptatie) - Aanvaarding van poststukken door China Post.
• Opening- Ontvangen op het doorgangspunt. Er kunnen meerdere statussen zijn.
• verzending, 出口 总 包 互 封 封 发 - Verwerking van verzending, voorbereiding voor export.
• Vertrek vanaf het uitgaande wisselkantoor, 出口 总 包 直 封 封 发 (Totaal exportpakket / Export) - Het pakket is goedgekeurd door de douane en is verzonden voor export.

Aanvullende en transitstatussen:

NUL- deze status is het vermelden waard apart, omdat hij is het die de meeste vragen van gebruikers veroorzaakt. In feite is dit niet eens de status van de zending, maar een aanduiding dat de status die door China Post wordt aangebracht eenvoudigweg geen Engelse vertaling heeft in dit volgsysteem. Feit is dat de procedure voor het verwerken van exportmailings in China enigszins afwijkt van de algemeen aanvaarde procedure bij aanwezigheid van aanvullende stappen en acties. Om ervoor te zorgen dat de post niet wordt beschuldigd van een lange verzending, heeft China Post verschillende extra statussen ingevoerd, maar deze worden in het Chinees in het interne boekhoudsysteem ingevoerd. En er is gewoon geen vertaling in het Engels. Daarom zien we bij het weergeven van statussen eerst het woord NULL (als een aanduiding van het ontbreken van vertaling) en pas daarna de verzendstatus zelf, aangegeven door hiërogliefen. Ze kunnen verschillend zijn en verschillende acties aanduiden. Google translate helpt je meestal zonder problemen te lezen wat deze hiërogliefen betekenen. Bijvoorbeeld:

• 收到, PVG(is ontvangen) - Pakket ontvangen door Pudong Airport (Shanghai Airport) voor verzending.
• , PVG- Begin van de verzending op Pudong Airport.

En het statusrecord zelf ziet er als volgt uit: NULL, 已 收到, PVG, RU

De drie Latijnse letters na de statushiërogliefen zijn de internationale aanduiding van de luchthaven waar de operatie plaatsvond . De drieletterige codering van internationale luchthavens kan worden bekeken op de IATA-website. Om dit te doen, selecteert u in het bovenste vervolgkeuzemenu Zoeken op de waarde Locatiecode, voert u in het onderste veld de drieletterige aanduiding van de luchthaven in en klikt u op de knop Zoeken. In het veld dat hieronder verschijnt ziet u de naam van de stad en de naam van de luchthaven.

De laatste twee Latijnse letters in de status zijn de aanduiding van het land van de ontvanger. In ons voorbeeld is RU de Russische Federatie. Voor Oekraïne zijn er respectievelijk letters UA, voor Wit-Rusland - BY.

Bij levering in transit door derde landen worden de statussen op dezelfde manier weergegeven, maar verandert de code van de luchthaven waarin deze status is toegekend. Bijvoorbeeld: NULL, 启运, FRA, RU

Houd er rekening mee dat NULL-verzendingsstatussen alleen worden weergegeven bij tracking in Chinese volgsystemen of bij gebruik van gespecialiseerde programma's. Alleen de hoofdstatussen - ontvangen en exporteren - worden weergegeven op de Russian Post-website.

Er zijn vaak gevallen waarin de exportstatus in de volgsystemen verschijnt, maar de zending zich toch fysiek in China bevindt. En weer kan het naar een sorteercentrum gaan. Daar wordt de verzendklaar gemaakte postcontainer ontbonden, vindt een nieuwe sortering plaats en wordt de postcontainer opnieuw gevormd en gereed gemaakt voor export. In dit geval kan een tweede exportstatus in de volgsystemen verschijnen (zie voorbeeld in de afbeelding).

Elke postdienst ter wereld heeft piekperiodes waarin de post op zijn maximale capaciteit draait. In de regel zijn dit nationale feestdagen. Er is ook een globaal moeilijke periode voor alle diensten in de wereld - dit zijn nieuwjaarsvakanties. Bovendien beginnen de vertragingen bij de levering vanaf eind november - begin december, en min of meer wordt het werk van de postafdelingen pas eind januari weer normaal. Tijdens deze periode zijn er zeer grote vertragingen in de levering, die 2-3 maanden kunnen bedragen. Afzonderlijk is het vermeldenswaard de viering van het nieuwe jaar in China volgens de maankalender - tijdens deze periodes werkt de China Post buitengewoon onstabiel en werkt vaak helemaal niet. In China beginnen tijdens deze periode de nieuwjaarsvakanties en vrijwel niemand werkt 2-3 weken in februari. Hetzelfde gebeurt op andere nationale feestdagen in China.

Het is vooral de moeite waard om een ​​periode als het Congres van de Communistische Partij van China op te merken. Op dit moment neemt het land maximale veiligheidsmaatregelen, worden alle inkomende en uitgaande zendingen met bijzondere zorg gecontroleerd, worden beperkingen opgelegd aan de internationale verzending van bepaalde groepen goederen (bijvoorbeeld apparaten met lithiumbatterijen). Dergelijke acties van de autoriteiten leggen ook praktisch het werk van de China Post lam.

Het is ook vermeldenswaard een factor die ook van invloed is op de timing van het verzenden van post vanuit China, zoals de voortdurend toenemende activiteit van online winkels in China en de voortdurend groeiende vraag naar Chinese goederen van online kopers. Volgens de vertegenwoordigers van de China Post neemt het volume van de postexport in verband met de ontwikkeling van e-commerce jaarlijks met 20-25% toe. Bovendien claimen de meeste Chinese online winkels in de regel gratis internationale verzending. In 99% van de gevallen zijn dit niet-aangetekende zendingen zonder trackingnummers. En dit verhoogt op zijn beurt de last voor de postdienst van zowel China zelf als de postdiensten van de ontvangende landen.

China Post ondervindt nu absoluut dezelfde moeilijkheden als bijvoorbeeld de Russian Post. De infrastructuur van de postdienst is simpelweg niet klaar voor dit volume aan postexport. Er is een tekort aan ruimte in sorteercentra en capaciteit op internationale vluchten. Vaak kan een zending met een exportstatus in werkelijkheid gewoon in een verzegelde postcontainer op de luchthaven van vertrek zitten en nog enkele dagen wachten op zijn beurt om te laden ...

Al het bovenstaande heeft natuurlijk invloed op de bezorgtijd van post uit China. Als letterlijk anderhalf jaar geleden pakketten en kleine pakketten van China naar Rusland in maximaal een maand werden afgeleverd en in Oekraïne in 2-3 weken, dan zijn de levertijden dit jaar enorm toegenomen. Volgens statistieken is de gemiddelde levertijd voor een regulier artikel van China naar Rusland, Oekraïne, Wit-Rusland nu ongeveer 55-60 dagen en kan deze tijdslimiet vaak worden overschreden.

De redenen hiervoor liggen vooral in de toegenomen werkdruk, zowel bij de China Post zelf als bij de postdiensten van de ontvangende landen.

Min of meer acceptabele levertijden worden alleen getoond door China EMS. Hier kunnen de levertijden variëren en zijn gemiddeld ongeveer 10-25 dagen.

Om je pakket te volgen, moet je een paar eenvoudige stappen volgen.
1. Ga naar de startpagina
2. Voer de trackcode in het veld met het kopje "Track mailing" in
3. Klik op de knop "Pakket volgen" rechts van het veld.
4. Na een paar seconden wordt het volgresultaat weergegeven.
5. Bestudeer het resultaat, en vooral zorgvuldig de laatste status.
6. De voorspelde leveringsperiode, weergegeven in de trackcode-informatie.

Probeer het, het is niet moeilijk ;)

Als u het verkeer tussen postbedrijven niet begrijpt, klikt u op de link met de tekst "Groep per bedrijf", die zich onder de volgstatussen bevindt.

Als u problemen ondervindt met de statussen in het Engels, klikt u op de link met de tekst "Vertalen naar het Russisch", die zich onder de trackingstatussen bevindt.

Lees aandachtig de sectie "Informatie over de trackcode", daar vindt u geschatte levertijden en andere nuttige informatie.

Als tijdens het volgen een blok wordt weergegeven in een rood kader met de kop "Let op!", Lees dan goed alles wat erin staat.

In deze informatieblokken vindt u 90% van de antwoorden op al uw vragen.

Als in de "Let op!" er staat geschreven dat de trackcode niet wordt gevolgd in het land van bestemming, in dit geval wordt het volgen van het pakket onmogelijk nadat het pakket naar het land van bestemming is verzonden / na aankomst in het distributiecentrum van Moskou / artikel aangekomen in Pulkovo / aangekomen op Pulkovo / Links Luxemburg / Links Helsinki / Verzending naar de Russische Federatie of na een lange pauze van 1 - 2 weken is het onmogelijk om de locatie van het pakket te volgen. Niets en nergens. Helemaal niet =)
In dit geval moet u wachten op een melding van uw postkantoor.

Om de levertijd in Rusland te berekenen (bijvoorbeeld na export, van Moskou naar uw stad), gebruikt u de "Delivery Control Time Calculator"

Als de verkoper heeft beloofd dat het pakket binnen twee weken aankomt, en het pakket reist langer dan twee weken, dan is dit normaal, de verkopers zijn geïnteresseerd in verkopen en daarom zijn ze misleidend.

Als er minder dan 7-14 dagen zijn verstreken sinds de ontvangst van de trackcode en het pakket niet wordt gevolgd, of de verkoper beweert het pakket te hebben verzonden, en de status van het pakket "het item vooraf geadviseerd" / "Ontvangen e-mailmelding" verandert enkele dagen niet, dit is normaal, u kunt meer details lezen door op de link te klikken:.

Als de status van een poststuk 7 - 20 dagen niet verandert, hoeft u zich geen zorgen te maken, dit is normaal voor internationale poststukken.

Als uw vorige bestellingen binnen 2-3 weken zijn aangekomen en een nieuw pakket al meer dan een maand onderweg is, is dit normaal, want pakketten gaan via verschillende routes, op verschillende manieren, ze kunnen 1 dag, of misschien een week wachten op verzending per vliegtuig.

Als het pakket het sorteercentrum, de douane, het tussenpunt heeft verlaten en er zijn geen nieuwe statussen binnen 7 - 20 dagen, maak je geen zorgen, het pakket is geen koerier die het pakket van de ene stad naar je huis brengt. Om een ​​nieuwe status te laten verschijnen, moet het pakket aankomen, lossen, scannen, enz. bij het volgende sorteerpunt of postkantoor, en dat kost veel meer tijd dan alleen maar van de ene stad naar de andere.

Als u de betekenis van statussen als Aanvaarding / Export / Import / Aangekomen op de plaats van levering, enz. niet begrijpt, kunt u de decodering van de belangrijkste statussen van internationale post zien:

Als het pakket 5 dagen voor het einde van de beschermingsperiode niet op uw postkantoor is afgeleverd, heeft u het recht om een ​​geschil te openen.

Als je op basis van het bovenstaande niets begrijpt, lees dan deze instructie nog een keer, en nog een keer, totdat je volledig verlicht bent;)

Mensen geven de voorkeur aan Chinese sites zoals AliExpress vanwege hun lage kosten en een breed scala aan producten. Het enige nadeel is de wachttijd voor de aankoop. Maar dit kan vergeven worden, want overal wordt aangegeven dat China Post haar diensten gratis aanbiedt, ongeacht het land van de klant.

Soorten internationale zendingen door China Post

Het keerpunt in het werk van de Chinese post was de integratie ervan in de UPU - de Universal Postal Union. Het doel van deze organisatie is om in alle landen te bezorgen. Het lidmaatschap van de UPU heeft zijn voordelen:

1. De invoering van een vaste prijs voor het verzenden en bezorgen van pakketten.
2. Het aangaan van vriendschappelijke betrekkingen tussen de lidstaten van de unie.
3. Vereenvoudiging van de uitwisseling van postpakketten, vaststelling van routes voor bezorgdiensten.

Documenten gevonden op archeologische vindplaatsen geven aan dat de eerste schijn van een moderne post vóór onze jaartelling bestond.

Volgens de regels van de Wereldpostunie is elke lidstaat verplicht om het pakket bij ontvangst van de verkoper op de logistieke afdeling te classificeren. Als het gewicht van de zending minder dan 2 kg is, wordt er gesproken van een klein pakket. Twee of meer kg is al een pakket.

Een andere distributieregeling omvat aangetekende en niet-aangetekende pakketten. Het voordeel van eerstgenoemde voor de koper is dat hij een unieke trackcode ontvangt.

Met behulp van dit 13-cijferige trackingnummer wordt de verplaatsing van het pakket vanuit China naar het land van bestemming gevolgd met behulp van speciale diensten. Registratie is verplicht voor de categorie pakketten en EMS-pakketten - dit zijn items die worden verzonden via postdiensten die snelle bezorgservices bieden. De kosten zijn meerdere keren hoger dan normaal en de koper betaalt ervoor.

Aan de hand van de eerste letters van het tracknummer is het type internationale zending eenvoudig te bepalen:

• expreszendingen - E;
• pakketten - C;
• kleine verpakkingen-R.

De verzendcodes uit China eindigen altijd op CN - dit is de code van het land van waaruit de goederen worden verzonden.

China Posttarieven:

Op de productpagina in elke online winkel is er een kolom voor het kiezen van een koeriersdienst, die elk type levering, de timing en de kosten beschrijft. China Post Delivery wordt overal als gratis beschreven. Maar als u naar de officiële website van het bedrijf gaat, kunt u ontdekken dat er duidelijk vaste tarieven zijn voor deze service.

De redenen voor het niet matchen zijn dat de verkoper bij het bepalen van de prijs van zijn product automatisch rekening houdt met de verzendkosten:

1. Kleine bestelling begint bij $ 2,77 per 100 g en $ 2,18 wordt toegevoegd voor elke extra 100 g.
2. Als het aantal zendingen van één persoon het winkelbedrag overschrijdt, geeft het bedrijf een korting. Hierdoor is de bezorgservice "gratis" en stijgt de prijs van de goederen niet.
3. Een pakket registreren en er een code aan toekennen, wat nodig is voor tracking tracking. Betaalde optie die iets meer dan $ 1 kost. Op verzoek van de klant zijn de goederen verzekerd - het kost 15 cent voor elke $ 15 van de prijs.

De expresbezorgservice van EMS heeft vanwege de verkorte termijnen vrij hoge tarieven. Een kilo vertrek naar Rusland kost $ 70. Als het papier of documentatie is, dan is het iets goedkoper.

China Post-trackingnummers:

Alle zendingen, ongeacht de registratie, krijgen een code waarmee u het pakket kunt volgen met behulp van trackingsystemen. Om ze te begrijpen, moet u onthouden dat ze van verschillende typen zijn:

• 57694296745 - de afwezigheid van letters betekent dat dit een klein niet-geregistreerd pakket is - China Post Geregistreerde Luchtpost;
• CZ009818636CN - een pakket zwaarder dan 2 kg - CP Air parcel;
• RA179564710CN is het geregistreerde kleine pakket - CP Klein pakket.

Zendingen die niet zijn geïdentificeerd en geen alfabetisch tracknummer hebben gekregen, kunnen alleen binnen China worden gevolgd. De rest - totdat de ontvanger het ontvangt.

Na de eerste letters die het type zending aangeven, staat altijd een symbool om uniciteit aan te duiden.

Trackingstatussen voor China Post-pakketten

Na het invoeren van het nummer in een speciale kolom op de site, worden in de meeste gevallen alleen de hoofdpunten uitgegeven. Ze veranderen na elke beweging en fixatie van het pakket op weg naar de klant. De belangrijkste statussen zijn:

1. Afhalen / Acceptatie - het artikel is geaccepteerd door het postkantoor van de bezorgservice en wacht op levering.
2. Opening - meldt aankomst op een sorteercentrum of een internationaal uitwisselingspunt.
3. Verzending - verwerken en verpakken van pakketten en voorbereiding voor transport naar een ander land.
4. Vertrek - betekent dat de zending de douane is gepasseerd en dat het vliegtuig naar zijn bestemming is vertrokken.

Er is een groep substatussen onder de algemene naam NULL. Maar dit is niet de naam van de statussen, maar een weergavefout: de Chinese naam is niet vertaald in het Engels en is zo geschreven.

NULL, 出口, PEK, RU - de status geeft aan dat het vertrek in Peking is en zich voorbereidt op vertrek. De laatste twee letters zijn de landcode waar het pakket naartoe gaat. Bezorgdiensten worden niet altijd rechtstreeks uitgevoerd en eventuele bewegingen worden weerspiegeld in de transitstatus: NULL, 总 包, FRA, RU. Ontcijferaars van luchthavenaanduidingen bevinden zich op de IATA-zoeksite voor internationale codes. Er worden 3 letters van de code in het veld ingevoerd en de site geeft de naam van de luchthaven en de stad weer.

Trackingdiensten

Een groot aantal trackingsites is ontwikkeld door de officiële makers van logistieke bedrijven en externe programmeurs. Hun interface is logisch, zelfs als ze niet in het Russisch zijn. Terwijl het pakket zich op het postkantoor van China bevindt en het land niet heeft verlaten, is het raadzaam om de volgende sites van buitenlandse ontwikkelaars te gebruiken:

• chinapost.com.cn - officiële postdienst;
• 17track.net, intmail.183.com.cn - nauwkeurige volgsystemen;
• www.ems.com. - voor EMS-zendingen.

Als het pakket zich al in het land van bestemming bevindt, hebt u de diensten van lokale postbedrijven nodig.

Leveringsvoorwaarden

Hoewel het postkantoor zijn diensten het hele jaar door aanbiedt, komen moeilijkheden en vertragingen bij het werk vrij vaak voor. Ze zijn afhankelijk van voorbijgangers. Allereerst is dit het nieuwe jaar. Bestellingen die vanaf begin november zijn geplaatst, komen met een vertraging van 2-3 maanden bij de eigenaren. Filialen beginnen normaal gesproken pas eind januari te werken. Tijdens de nieuwjaarsviering in Chinese stijl werken ze helemaal niet.

Gemiddelde wachttijd voor pakketten van China naar Rusland:

• China Post-1.5-2 maanden;
• EMS - 1-3 weken.

Een andere reden voor verstoringen in de bezorging zijn de conventies van de Communistische Partij, waarbij de veiligheid en zorgvuldige controle van personen die buiten het land reizen en postzendingen worden verhoogd. Het aantal winkels en goederen groeit dagelijks, wat niet gezegd kan worden over het aantal filialen. Door de grote opwinding en de stroom aan pakjes hebben werknemers geen tijd om snel bestellingen te verwerken en te verzenden.

Hoe snel het logistieke bedrijf zijn diensten ook levert, er komen storingen en hikken voor. Mensen kunnen dit proces niet altijd beïnvloeden, dus het is de taak van de klant om geduldig te wachten en de tracking te volgen. De bezorgservice kan om de volgende redenen vertraging oplopen:

1. Afgelegen van het magazijn van het sorteercentrum en de luchthaven. De belangrijkste magazijnen bevinden zich in hetzelfde district als de centra en luchthavens, wat de orderverwerking aanzienlijk versnelt.
2. Direct forwarding gebruiken in plaats van transit.
3. Offline afrekenen. Pakketten die via internet worden ontvangen, worden sneller gevormd. Dit is een goede manier om de verzendkosten te verlagen.
4. Ontbinding van verzending, herverpakking en export.

Meestal worden kleine bedrijven met dergelijke situaties geconfronteerd. Grote marktplaatsen huren logistieke medewerkers in die alle verzenddiensten overnemen.

Pakketten volgen van China naar Wit-Rusland, Kazachstan, Oekraïne

Het algoritme voor het uitvoeren van acties is hetzelfde voor inwoners van alle drie de landen. Nadat de verkoper van de bestelde goederen de nodige postdiensten heeft gekozen, fixeerde hij het pakket en overhandigde hij het aan de afdeling of het sorteercentrum. Totdat de goederen het grondgebied van het land verlaten, wordt hun verplaatsing gevolgd op de officiële website van China Post.

Nadat een melding in uw persoonlijke account verschijnt dat het pakket in het land is aangekomen, kunt u het volgen met behulp van de tracking van de post van Wit-Rusland, Kazachstan of New Mail voor Oekraïners.

Het hele verzendproces kan het beste worden gevolgd met behulp van de website van Postal.Ninja, waarop alle logistieke bedrijven die bij de verzending zijn betrokken en de geschatte aankomsttijd staan ​​vermeld.

Conclusie

Het volgen van pakketten uit China is een handige service waarmee u per post kunt informeren naar de uitvoering van de aangegeven services en de locatie van de benodigde goederen. Het voordeel is de beschikbaarheid van speciale online trackingdiensten, waarbij het controleren van de status van het pakket niet veel tijd kost.

Beoordeel het artikel:

Iedereen die verliefd is geworden, op sites als enz., wil waarschijnlijk weten waar hun pakketten zich op dit moment bevinden, en hiervoor zullen ze meestal hun toevlucht moeten nemen tot het volgen van China Post Registered Air Mail.

En trouwens, als je al in China koopt, vergeet dan niet, wat nu niet wordt gebruikt, tenzij helemaal lui. Ondanks het feit dat het overweldigende aantal verkopers ten minste verschillende soorten bezorging aanbiedt, is China Post momenteel de meest voorkomende en meestal gratis, die door de meerderheid van de kopers wordt gekozen.

Voor degenen die op zijn minst enige kennis van het Engels hebben, is het niet moeilijk te raden dat we het hebben over de nationale postdienst van China. Direct na het verzenden van de goederen, als de verkoper u een aangetekend (aangetekend) pakket heeft gestuurd, ziet u in of een andere winkel een trackingnummer, met andere woorden een trackingnummer, voor een aangetekende zending ziet de trackcode er als volgt uit dit - RJ444213101CN, cijfers en letters kunnen verschillen, maar er zal altijd "CN" aan het einde staan.

Vervolgens kunt u met behulp van de tracking van China Post Geregistreerde Luchtpost gemakkelijk de huidige locatie van het pakket achterhalen en de verdere verplaatsing volgen, tot het moment van levering, met uitzondering van Small Packet Plus-zendingen.

Er zijn echter momenten waarop de koper, die probeert de status van de overdracht van zijn bestelling van AliExpress te controleren, helemaal geen statussen ziet (het tracknummer van AliExpress wordt niet gevolgd), of op een gegeven moment stopt hij met updaten, daarom , in het kader van dit materiaal, zullen we in detail de meest voorkomende vragen analyseren met betrekking tot het volgen van China Post Geregistreerde Luchtpost-pakketten en laten we het hebben over het volgen van Ordinary Small Packet Plus.

Het lijkt erop dat de goederen zijn betaald, het tracknummer is ontvangen, de bezorgmethode is China Post Air Mail, maar om de een of andere reden wordt het nummer niet gevolgd. Dit gebeurt vaak als het reguliere luchtlevering gebruikt, zonder de mogelijkheid van tracking, het maximale dat door dit nummer kan worden gevonden, is dat het pakket is geaccepteerd op het lokale postkantoor en naar u is vertrokken (export vanuit China), het verdere lot, blijft helaas voor iedereen een raadsel, en er blijft niets anders over dan te wachten.

Dit gebeurt meestal omdat na invoer in het land van bestemming, d.w.z. direct op weg naar u, op de postverwerkingsafdeling, krijgt het pakket een intern tracknummer toegewezen, dat u natuurlijk tot op het moment van levering in uw postkantoor onbekend is.

Tenminste, dit was eerder het geval, toen verkopers, die probeerden zich te onderscheiden van concurrenten, de goedkoopste leveringsmethode gebruikten, waardoor ze concurreerden en beter presteerden dan anderen in termen van de totale kosten van de goederen.

Uiteindelijk hangt het allemaal af van uw locatie en gevestigde logistiek, iemand krijgt het eerder, iemand later, maar als de levertijd op belangrijke feestdagen valt, zoals bijvoorbeeld Nieuwjaar, houd er dan rekening mee dat uw pakket behoorlijk vertraagd kan zijn omdat de postdiensten dergelijke hoeveelheden mailings gewoon niet aankunnen.

(functie (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (functie () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -184100-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-184100-2 ", horizontalAlign: false, async: true));)); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script "); s.type =" text / javascript "; s.src =" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t); )) (dit, dit.document, "yandexContextAsyncCallbacks");