Южнокорейская «заруба» премиальных регистраторов: известный BlackVue или «новичок» Thinkware? Битва премиум-регистраторов из Южной Кореи: легендарный BlackVue против «новичка» Thinkware.

Приветствую уважаемых читателей сайт, с вами снова Александр Шуб – ведущий российский эксперт в тематике автомобильных видеорегистраторов! Напомню, мой стаж тестирования устройств данного типа превышает пять лет, а число пристально изученных моделей перевалило за две сотни. Прежде всего хотелось бы поблагодарить вас за отзывы и вопросы к моей последней редакционной статье « ». Ко мне на электронную почту обратилось около ста человек с вопросами по выбору видеорегистратора – и на ответы и общение с читателями в сумме ушло не меньше суток.

Как обычно, контакты для связи со мной лично указаны в конце статьи, пишите – и я с удовольствием пообщаюсь с вами и окажу помощь в подборе автомобильного «черного ящика».

Несмотря на то, что в своих материалах я уделяю много внимания российским брендам и отечественным разработчикам регистраторов (а это не всегда одно и то же), конечно же, меня интересуют и зарубежные производители автомобильных камер. Я застал время, когда в России только-только начинал формироваться сегмент премиальных регистраторов, это было на рубеже 2012 и 2013 года. А первым и на протяжении как минимум двух лет единственным представителем этого сегмента была южнокорейская компания BlackVue . Думаю, вряд ли более-менее знакомому с тематикой регистраторов пользователю сейчас необходимо пояснять, кто это. Фактически устройства BlackVue и являются синонимом понятия «премиум-регистраторы». На мой взгляд, подобного бесспорного восприятия аудиторией не удалось добиться ни одной другой компании, работающей в сфере автомобильных видеокамер.

В случае BlackVue можно привести множество фактов, которые лучше любых рекламных слоганов и разного рода «водянистых» комплиментов характеризуют компанию. Первый в мире разработчик регистратора в формфакторе безэкранного цилиндра с Wi-Fi. Бренд номер один по продажам регистраторов в Южной Корее. Обладатель около 80% рынка премиальных регистраторов России (т. е. устройств дороже 18 000-20 000 рублей). И самое лестное – однозначный лидер индустрии с момента своего основания в 2007 году по части инноваций, которые впоследствии задавали новые тренды/стандарты всему остальному рынку и активно заимствуются конкурентами. Как, например, и произошло с цилиндрическими регами: после BlackVue заключать регистраторы в корпуса подобного формфактора стали не только другие корейские производители, но и многие фабрики в Китае, выпускающие «ширпотреб» для нашего рынка.

В 2016 году BlackVue подтвердил свой статус главного инноватора рынка регистраторов линейкой BlackVue DR650S. Звание «первый в мире» теперь коснулось реализации в авторегах мобильных «облачных» технологий и функций автосигнализации и охранной противоугонной системы. О данной платформе, которая, пожалуй, стала главным шагом вперед для индустрии за последние несколько лет, я еще расскажу подробнее в этом материале.

Быть лидером всегда непросто. Того и гляди на рынке появится дерзкий новичок, который будет наступать на пятки и всячески стремиться свергнуть короля с трона. На протяжении всех лет официального присутствия BlackVue в России лидерской позиции данного производителя ничто не угрожало. До прихода в нашу страну этим летом другого серьезного корейского производителя автомобильных видеокамер – Thinkware .

А кто это?

Это не менее известный, чем BlackVue, у себя на родине производитель автомобильной электроники премиального класса. Нам, жителям России и стран бывшего СССР, название Thinkware вряд ли вообще о чем-нибудь скажет. Тогда как в Южной Корее компания является производителем номер один по устройствам GPS-навигации (около 65% рынка) и, что интереснее для нас, входит в ТОП-3 брендов по продажам регистраторов (около 35% рынка, на втором месте после BlackVue). На международной же арене Thinkware – явно новичок, который небезосновательно замахнулся на лидерство BlackVue.

Компания BlackVue едва ли не с первого дня основания была ориентирована на экспорт. Фактические отчеты от самой компании или независимых источников найти практически невозможно. Однако я не думаю, что BlackVue сильно привирает, заявляя о лидерских позициях по всему миру, включая США и Европу. Можете сами посмотреть огромный список из 167 (еще раз, СТА ШЕСТИДЕСЯТИ СЕМИ!) стран, где официально продаются регистраторы BlackVue. Даже в горном королевстве Бутан (расположено рядом с Индией) с населением в 750 тысяч человек вы сможете приобрести и получить официальное сервисное обслуживание устройств южнокорейской компании. (Там вообще машины есть, куда регистраторы-то ставить? Никто из читателей не был в Бутане?)

Thinkware же активно начала выходить на международную арену только в 2014 году, с появления этих устройств в продаже в Северной Америке. К настоящему моменту в разделе « » значатся только США, Канада, Сингапур, Великобритания, Австралия и страны Бенилюкса – Бельгия, Нидерланды и Люксембург. С другой стороны, вниманием экспертов производитель никогда не был обделен, впервые Thinkware как производитель регистраторов смогла громко заявить о себе всему миру в 2013 году в качестве финалиста престижного конкурса в области промышленного дизайна International Design Excellence Awards.

Как и полагается истинному корейскому бренду, Thinkware никак не связан с китайскими разработчиками или сборочными фабриками в Поднебесной – только собственные технологии и самостоятельное создание регистраторов от «А» до «Я». В сравнении с BlackVue компания примечательна еще и наличием собственного завода по сборке готовой продукции. Модели BlackVue также собирают в Южной Корее, но у стороннего контрактного производителя.

Что ни говори, а связка личного R&D и производства самым положительным образом сказывается на контроле качества устройств. Если компания-разработчик тщательно контролирует все стадии от закупки комплектующих до изготовления каждого узла модели, вероятность «выброса» на полки отдельных партий с критичными «косяками» ничтожно мала.

Конечно, у BlackVue с качеством устройств полный порядок. Ниже я наглядно это покажу, разобрав для примера модели актуальной линейки компании. В среднем уровень брака по аппаратам бренда колеблется в районе 1,5-2%. Чаще всего выходит из строя NAND-память, которую всегда без проблем меняют в сервисных центрах. Аппараты BlackVue – одни из немногих, которые я со спокойной душой рекомендую обратившимся ко мне читателям. Конечно, если бюджет на покупку камеры не ограничивается 10 тысячами рублей – модели BlackVue не из дешевых, ценники стартуют с отметки 11 450 рублей.

Если же у меня спрашивают совет по выбору гаджета в диапазоне до 7 000 рублей, я неизменно после списка вариантов добавляю: «В любом случае следует понимать, что это бюджетники, поэтому 100% гарантировать безупречное качество и надежность любой выбранной модели не представляется возможным». Рекомендуя модели BlackVue, как вы понимаете, ничего подобного приписывать не приходится.

Иной раз внутри китайского регистратора можно обнаружить даже волос сборщика

0,2%!!! Две сотых процента!!! Прости, BlackVue, но именно такой процент брака демонстрируют регистраторы твоего нахального конкурента Thinkware. В 7,5 раз меньше, чем у BlackVue и в 25 (ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ) раз меньше, чем у самых лучших и качественных «китайцев». Да и то, по подсчетам работников сервисов, 92% обращений по устройствам Thinkware заканчиваются всего лишь переустановкой прошивки. И – вуаля – аппарат снова готов к работе!

Thinkware приводит на своем сайте информацию о том, что каждая модель проходит 144 стресс-теста, включая проверку прочности корпуса, устойчивости к воздействию экстремальных температур и высокой влажности. В это сложно поверить. А вот в то, что предсерийные образцы испытывают по полной программе, а затем выборочно устройства из готовых партий, – верю охотно. Потому как бренд потратит гораздо больше времени и денег, если пропустит какой-либо «косяк» и будет вынужден возиться с возвратом своих устройств со всего мира. Это не говоря об ущербе для репутации компании. К счастью, у Thinkware с надежностью все в полном порядке.

Логичный вопрос – так почему же мы наблюдаем у BlackVue те самые 1,5%, а не 1% или 0,5%? Ответ лежит на поверхности. В сравнении с Thinkware компания предлагает технически существенно более продвинутые и сложные модели. Поэтому если в определенных моментах по внутренностям в аппаратах Thinkware в принципе не могут присутствовать источники поломки, у BlackVue копится то тут, то там в сложных узлах по доле процента. Что и выливается в суммарные 1,5%. Сложнее устройства – больше брака. Все логично!

Так чем же, кроме зашкаливающе высокого уровня качества, Thinkware собралась привлекать российских покупателей? Бренд, как и BlackVue, делает ставку на традиционные преимущества премиальных корейских регистраторов – отличное качество съемки, высокую культуру сборки, исключительную надежность, уникальные и просто интересные конструкторские решения. С другой стороны, на роль главного технического революционера индустрии авторегов Thinkware не претендует – за самыми инновационными моделями мы по-прежнему обращаемся к BlackVue. Как бы заезженно это ни звучало, Thinkware делает ставку на грамотное соотношение цены и характеристик при сохранении всех перечисленных выше атрибутов премиальных устройств. В первую очередь – высочайшего качества видео.

За счет чего компания добивается умеренных ценников? Прежде всего, аппараты Thinkware отсутствуют в продаже в крупной федеральной рознице в России. Это автоматически означает отсутствие розничного посредника с огромными аппетитами (накрутками) – до 30- 40% от цены устройства. Иными словами, если бы устройства Thinkware продавались в обычных магазинах, для потребителя бы это вылилось в прибавку 30-40% к цене моделей.

Продажи регистраторов Thinkware ведутся только через интернет и небольших дилеров, чтобы максимально снизить ценники. К слову, этими же действиями Thinkware заодно вступает в конкуренцию с китайским ширпотребом, активно продающимся через всякие интернет-магазины.

Посудите сами – упомянутая маржа федеральной розницы наряду со снижением спроса на регистраторы привели к росту цен на китайские низкокачественные поделки. В итоге даже за 10-15 тысяч рублей россиянам предлагают устройства, которые при сопоставимых с моделями Thinkware ценах не выдерживают вообще никакой критики по качеству сборки и, самое главное, по качеству съемки видео. О каких-то эксклюзивных наработках и опциях речи и вовсе не идет.

Так что у отечественного потребителя наконец появилась реальная альтернатива – или продолжать из своего кошелька поощрять в России продажи китайского ширпотреба, или делать выбор в пользу добротной южнокорейской продукции от авторитетных разработчиков.

Премиум по цене среднего сегмента

Я уже достаточно рассказал о компании Thinkware и общих примечательных моментах ее продукции. От общего пойдем к частному и посмотрим, какими моделями производитель нас порадует. При взгляде на модельный ряд бренда сразу же обращает на себя внимание Thinkware Dash Cam F50 – непривычно видеть в списке устройств премиум-разработчика гаджет не за 20 000 рублей, а всего лишь за 9 000 рублей.

Thinkware Dash Cam F50, 9 000 рублей. Первый в России видеорегистратор со сверхвысокой надежностью. Единственный в России видеорегистратор с премиальным качеством съемки и ценой среднего сегмента

Для сравнения: самый-самый недорогой BlackVue стартует от 11 400 рублей, то есть он почти на 2,5 тысячи рублей дороже. Thinkware Dash Cam F50 после изучения характеристик вызывает много вопросов. Но главный – за что отдавать такие деньги, если за аналогичную сумму вокруг полным-полно пресловутых «китайцев» со съемкой в Super HD (а не Full HD, как у «корейца»), да еще и встроенным GPS (у «корейца» его нет)?

Для начала вновь упомяну свою статью «Вредные советы: как разработать плохой автомобильный видеорегистратор ». Позволю себе процитировать целый абзац своих же мыслей:

«Таким образом, если собрать в регистраторе определенные комплектующие, изначально вы получите всего лишь чрезвычайно «сырой» полурабочий продукт, который не имеет ничего общего с лучшими (и, как правило, недешевыми) моделями на том же «железе». Разница в цене в 7-10 тысяч рублей между двумя моделями с одинаковой «начинкой» - с высокой вероятностью признак того, что в дешевом устройстве все оставлено на той самой «сырой» стадии. А более дорогая камера – результат грамотного доведения «до ума» (безглючная работа, отличная съемка и т.д.) командой опытных квалифицированных программистов и инженеров».

Так вот, Thinkware Dash Cam F50 – это тот самый пример результата «грамотного доведения до ума». Только за счет рассмотренных выше методов продаж, а также отсутствия в модели практически всех дополнительных функций, ее цену удалось опустить ниже 10 000 рублей. В итоге нам предлагают сверхнадежный (помним про 0,2% брака!) регистратор с премиальным качеством съемки и ценой среднего сегмента. На данный момент это единственная на российском рынке модель, которая может похвастаться подобным сочетанием премиального качества видео и ценником среднего сегмента .

На чем именно сэкономили разработчики? В первую очередь – на самом дорогом, в модель не стали встраивать поддержку Wi-Fi. Если наличие управления со смартфона для вас критично, то до ближайших моделей Thinkware с беспроводным соединением придется доложить 4-5 тысяч. И купить, к примеру, Thinkware X350 за 14 000 рублей.

Видеорегистратор Thinkware X350, 14 000 рублей

У BlackVue, к примеру, подобное невозможно – разница между самым недорогим аппаратом (конечно, без Wi-Fi) и ближайшим гаджетом с беспроводной связью составляет почти 10 тысяч рублей – в два раза больше, чем у Thinkware.

Отсутствие встроенного экрана и Wi-Fi приводит к нескольким особенностям эксплуатации модели. Так, для изменения настроек необходимо пользоваться десктопной программой. Благо для ее скачивания блуждать по интернету не нужно – приложение сразу записано на комплектную карту памяти. Причем в версиях как для Windows, так и MacOS. Как вариант, можно отдельно скачать приложение Thinkware Dash Cam PC Viewer. От варианта на карте памяти оно отличается только встроенным плеером, который наряду с изображением показывает на экране маршрут и скорость передвижения (для моделей с GPS).

Также в отсутствие экрана или Live-просмотра картинки с камеры на смартфоне чуть усложняется настройка положения модели. Впрочем, как показала моя практика, достаточно направить объектив параллельно дороге, после чего немного наклонить камеру вниз. Тогда вы получите оптимальную картинку, когда в кадр попадет часть капота.

Правильная установка регистратора – почти треть кадра занимает капот. Если же глазок камеры будет смотреть строго вперед, эту самую треть займет небо. И тогда высока вероятность неправильной установки экспозиции (яркости). Регистратор уменьшит экспозицию, мы получим детальное непересвеченное небо и затемненную нижнюю часть кадра с ухудшенной детализацией

Пример того, как регистратор может неправильно сориентироваться и выставить экспозицию по яркому небу. В результате камера снижает общую яркость кадра, что ведет к затемнению и снижению качества изображения

Если же оставить камеру в положении параллельно дороге, будет захвачено слишком много неба, а это с очень высокой вероятностью приведет к неправильной экспозиции и затемнению кадра. Подробнее об этом я опять-таки рассказывал в статье « ».

В Thinkware Dash Cam F50 отсутствуют системы безопасности типа LDWS (контроль съезда с полосы) и FCWS (контроль дистанции до едущей впереди машины). Опять же, доложив порядка 5 тысяч рублей, обе технологии вы получите в других, более «навороченных» устройствах Thinkware. С другой стороны, невелика потеря. Например, LDWS требует наличия хорошей разметки, отсутствия слякоти на дороге и работает только при хорошем дневном освещении. А в России зимой, а также частично осенью и весной, продолжительность светового дня, мягко говоря, невысокая. Сейчас, в ноябре, солнце встает и сразу прячется за плотным полотном облаков чуть позже 7 часов утра, а закат начинается уже в 16:30. Но и это не главное. Как вы думаете, хорошо ли видно разметку на заснеженной дороге или в весенне-осеннюю распутицу, пусть и в самый ясный день? Вот и я думаю – не очень.

Красивый вид, не так ли? Но где тут разметка? Как будет работать LDWS?

Зато в Thinkware Dash Cam F50 оставили G-сенсор, он же акселерометр или датчик удара. Эта особенность необходима для фиксирования похожих на аварию перегрузок вроде резкого ускорения или торможения, разворота и так далее. В большинстве регистраторов при срабатывании датчика текущий ролик сохраняется с защитой от циклической записи. Проблема в том, что никто не защищен от ложных аварийных сигналов – скажем, при проезде по выбоинам. Так что меньше чем за месяц на карточке может накопиться столько роликов, что не останется места для сохранения обычных записей.

В Thinkware Dash Cam F50 во избежание подобного используются два подхода. Первый – при поступлении сигнала о вероятном ДТП отдельно сохраняется только 20-секундный ролик, с 10 секундами до и после сигнала. Далее – в настройках вы сразу же выбираете один из нескольких типов распределения памяти. В рекомендованном варианте для обычной съемки выделено 60% пространства карточки, а под аварийные фрагменты – 20%. Так что на комплектной карте суммарный объем тревожных записей ограничен 1,6 из 8 ГБ.

GPS-антенну «не завезли», но, в отличие от большинства регистраторов без таковой, в Thinkware пользователю хотя бы оставили выбор. Если вы все же решите, что навигационный модуль вам жизненно необходим, GPS-приемник можно докупить отдельно за 2 500 рублей. Тогда вы получите запись координат передвижения, штамп скорости, а заодно и предупреждения о приближении к камерам контроля скорости. Примечательно, что GPS-приемник внешний. Это позволяет свободно располагать его на лобовом стекле на ваше усмотрение. Данная особенность – «маст хэв» для автомобилей c электроподогревом лобового стекла. В таких случаях практически по всей площади стекла происходит заглушение спутникового сигнала. Предусмотрены лишь одна-две небольшие «прозрачные» зоны, в которых зачастую установка регистратора невозможна. Не будешь же вешать Thinkware Dash Cam F50, скажем, в правый верхний угол стекла – камеру банально не получится нормально направить на дорогу. Зато если приемник внешний, правильно разместить его не составит труда.

С компромиссами разобрались, переходим к достоинствам. Thinkware Dash Cam F50 готов к работе «из коробки» – в соответствующий слот сразу вставлена фирменная высокоскоростная карточка microSD 10 класса объемом 8 ГБ. Отдельно она обошлась бы примерно в 900 рублей, не говоря о том, что даже к регистраторам дороже 12 000 рублей крайне редко прикладывают карту.

В инструкции практически к любому регистратору сказано, что карту памяти необходимо форматировать минимум один раз в месяц. В противном случае возможны неприятные последствия вплоть до зависания устройства и нестабильной записи файлов. Чтобы упростить жизнь пользователя, разработчики Thinkware используют систему TAT (Time Allocation Table) вместо привычной для регистраторов FAT (FileAllocationTable). Поэтому юзеру вообще не нужно регулярно проводить форматирование для профилактики ошибок регистратора. Как вы понимаете, это один из методов повышения надежности работы модели и сведения к минимуму риска упустить съемку в самый нужный момент.

Тут же отмечу, что в Thinkware Dash Cam F50 встроена система автоматического выключения регистратора при перегреве (срабатывании датчика повышенной температуры). Зимой срабатывание защиты вам вряд ли грозит, а вот летом при длительных поездках под палящим солнцем нельзя исключать вероятности перегрева и даже выхода камеры из строя. Специалисты Thinkware позаботились об автоматическом отключении регистратора, тогда как в моделях BlackVue подобного не встретишь.

Как и полагается южнокорейскому регистратору, в Thinkware Dash Cam F50 используется суперконденсатор, он же ионистор. В отличие от популярных в китайских регистраторах литий-ионных батарей, суперконденсатор не предназначен для обеспечения автономной съемки. Его задача состоит в том, чтобы даже в морозы обеспечивать запуск и нормальную работу устройства. Думаю, многим владельцам камер с обычными литий-ионными батареями знакома ситуация, когда зимой регистратор отказывается включаться до прогрева салона. Или за одну-две зимы аккумулятор способен выйти из строя. Летом такой литий-ионный аккумулятор может вздуться и вообще прекратить функционировать.

Характерная проблема тайваньских видеорегистраторов M** – вздувшийся аккумулятор. Вздутие произошло аккурат после конца гарантийного срока – пользователю «повезло»

Суперконденсатор лишен таких недостатков. Надежность, надежность и еще раз надежность – этот девиз неизменно импонирует мне в южнокорейских регистраторах. Отмечу, что суперконденсатор встроен во все без исключения модели в данном материале – и бренда Thinkware, и бренда BlackVue.

В Thinkware Dash Cam F50 реализован контроллер питания, который предотвращает полный разряд автомобильного аккумулятора. Это пригодится в случае, если регистратор для постоянного питания напрямую через плафон подключен в электросеть машины. Настройки порога напряжения можно выставить в настройках. К слову, в регистраторах BlackVue такой опции нет, производитель предлагает потратить 3 000 рублей на аксессуар Power Magic Pro для предотвращения внезапной разрядки аккумулятора автомобиля.

Фишки фишками, но как обстоят дела с качеством съемки? В оптико-электронный тракт модели включена 2,1 Мп японская матрица Sony Exmor, стеклянный объектив (а не пластиковый, как в «китайцах» – стекло не треснет от перепада температур и не помутнеет со временем) с просветляющим покрытием линз и… В общем-то, больше никакой информации и нет. Это характерная черта всех южнокорейских компаний по производству регистраторов – предельная скрытность в плане технических характеристик своих устройств. Бренд как бы говорит – зачем вам знать модель процессора, количество линз объектива и прочее? Все равно большинству потребителей сухое описание технических характеристик вообще ни о чем не скажет. А технически грамотное меньшинство «прошаренных» потребителей максимум сделает неверные выводы в стиле «я такой же набор железа получу гораздо дешевле». Выше я уже упоминал, что главное – не комплектующие, а то, как инженеры и программисты с ним обращаются, и какое качество картинки в итоге они способны вытянуть из одного и того же набора железа.

Поэтому Thinkware предлагает не устраивать диспуты, а изучать конечное качество видеозаписи. Которое в случае Thinkware Dash Cam F50 находится практически на уровне премиальных регистраторов. Для оценки я приведу несколько примеров сравнительной съемки данной модели с премиальным дорогущим BlackVue DR650S-2CH за 26 900 рублей и M** M***e 6** за 11 500 рублей – флагманом линейки бренда из Китайской Республики. Для начала посмотрим на характеристики моделей. Извините, название модели и бренда-производителя вынужден замазать звездочками – все-таки материал не редакционный, а «На правах рекламы». А Закон о рекламе запрещает прямое упоминание конкурентов.

Как видно из таблицы, Thinkware Dash Cam F50 почти ни в чем не уступает флагману BlackVue при в 3 раза меньшей цене. И практически по всем ключевым пунктам сопоставим с конкурентом из Китайской Республики, хотя стоит на 2,5 тысячи рублей дешевле.

Типичный осенний день. Четкость изображения Thinkware Dash Cam F50 за 9 000 рублей – на одинаковом уровне с премиальным BlackVue DR650S-2CH за 26 900 рублей и с популярным M** M***e 6** за 11 500 рублей. Модель Thinkware (Южная Корея) записывает в целом более ясное изображение, чем регистратор от M** (Китайская Республика).

Ночная съемка. Четкость изображения Thinkware Dash Cam F50 за 9 000 рублей, конечно, уступает BlackVue DR650S-2CH за 26 900 рублей, но незначительно. При этом ночная съемка Thinkware Dash Cam F50 находится практически на одном уровне с M** M***e 6** за 11 500 рублей (на треть дороже! Или на 2 500 рублей).

Как видите, с качеством съемки у Thinkware Dash Cam F50 все в порядке. Напоследок хотелось бы отметить несколько интересных особенностей по корпусу модели. Устройство выполнено в формфакторе цилиндра, это явное заимствование у BlackVue. Однако Thinkware удалось превзойти первоисточник. Так, ее модель обладает самым компактным корпусом среди всех видеорегистраторов цилиндрической формы, представленных на рынке. Ширина составляет всего 7,8 см – на 1,2 см меньше, чем у конкурентов. И почти на 4 сантиметра короче флагманских видеорегистраторов BlackVue.

Заодно у Thinkware Dash Cam F50 самый легкий вес в классе регистраторов цилиндрического формфактора – 42 грамма. Почти в два раза меньше в сравнении с моделями BlackVue. В итоге устройство легко помещается в кармане, а вес аппарата вы даже не заметите.

Мой опыт показывает, что аккуратность, качество внутренней сборки с очень высокой вероятностью свидетельствуют о надежности устройства – как аппаратной, так и программной. Если производитель халатно относится к процессу компоновки аппарата и сознательно допускает огрехи в сборочном процессе, наверняка такое же наплевательское отношение коснулось и всех остальных аспектов модели. Поэтому со временем я стал разбирать все попадающие мне на тест устройства, чтобы получить более полное и объективное представление о том или ином регистраторе.

В случае Thinkware внутренности модели F50 – образцовый классический корейский подход.

Аккуратная пайка, крепкие соединительные шлейфы и, что весьма важно, указание названия модели прямо на плате. Последнее значит, что материнская плата разрабатывалась непосредственно для данного устройства, да еще и самими специалистами компании. В дальнейшем будут приведены разборы всех рассматриваемых мной моделей как BlackVue, так и Thinkware. Откровенно говоря, повторять одно и то же нет смысла, поэтому стоит заранее предупредить. Такие же произведения искусства в вопросах внутренней сборки и авторства разработки показывают абсолютно все модели – как относительно бюджетные, так и дороже 20 000 рублей. И у Thinkware, и у BlackVue.

Регистратор нового поколения – кто ты?

Сравнивая два южнокорейских бренда, я постоянно повторял, что главное преимущество BlackVue заключается в новаторских решениях. Пора рассказать вам, уважаемые читатели, что же это такое – регистраторы нового поколения.

В самую продвинутую линейку регистраторов компании входят три модели: BlackVue DR650S-1CH (20 900 рублей), двухканальный BlackVue DR650S-2CH (26 900 рублей) и двухканальный же BlackVue DR650-2CH IR, дополненный ИК-диодами (29 000 рублей). Да, цены действительно впечатляют – за что же придется выложить такие немалые суммы? Главное преимущество всех моделей данной серии – поддержка широкого набора мобильных «облачных» технологий, а также наличие функций автосигнализации и даже охранной противоугонной системы.

Начну с того, что отдать 21-29 тысяч рублей за регистратор недостаточно, если хочешь получить доступ к этим самым «облачным» возможностям. Необходимо потратить еще 8 500 рублей и прикупить набор BlackVue Over the Cloud, который состоит из USB-модема с LTE, уже известного вам Power Magic Pro, адаптера для прикуривателя и необходимых проводов. Плюс потребуется SIM-карта с 3G- или 4G-тарифом. Далее можно либо обратиться к специалистам, либо самостоятельно произвести установку регистратора и точки интернет-доступа у себя в автомобиле. Схему подключения вы видите на снимке – регистратор и модем включаются в адаптер прикуривателя, который, в свою очередь, соединяется с коробкой Power Magic Pro. И далее кабели требуется запитать от плафона автомобиля. В результате регистратор получает постоянное питание и доступ в интернет.

Сразу же о самом любопытном – подключении к «облаку». Наглядно изучить процесс можно на следующем видео:

Первым делом скачиваем с Google Play или App Store приложение BlackVue, где регистрируем новый аккаунт.

Что дает «облачное» подключение? Автомобилист может в любой момент проследить и прослушать практически из любой точки мира, что происходит перед камерой. Заодно доступен обратный «звонок» на регистратор. Тут действует двусторонняя голосовая связь: увидел по картам, что машина едет в неизвестном направлении, и припугнул водителя «ласковым» словом в режиме онлайн.

На картах Google в любой момент, из любой точки мира можно узнать, где находится ваша машина, с какой скоростью движется и что видит объектив регистратора

В арсенале регистратора – возможность загрузить суммарно до 5 ГБ видео в свое «облако». Ролик длиной в одну минуту занимает всего 60 МБ, так что загрузка по 3G- или 4G-соединению займет меньше 10 минут. В случае аварии вы спокойно можете отдать карту памяти инспектору и не бояться, что карточка будет утеряна, – резервная копия всегда хранится в интернете. Как вариант, видео можно копировать через интернет сразу в память смартфона.

С помощью Cloud-сервиса получится в режиме реального времени проследить, куда и с какой скоростью движется автомобиль. Лучшего помощника для поиска машины в случае угона сложно представить. Как вариант, подобное средство слежения пригодится организациям для контроля своих курьеров.

И последнее – присутствует возможность получать push-уведомления на смартфон. В фирменном мобильном приложении BlackVue можно выбрать сценарии, при выполнении которых через данную программу вам будут доставляться уведомления с именем устройства и причиной срабатывания. Отправка сообщений с регистратора возможна в нескольких случаях:

• «Запись вручную» – начало съемки в обычном режиме. Очевидно – если вы находитесь далеко от машины, произвольно регистратор не может включиться и начать запись в обычном режиме.
• «Обнаружение движения» – срабатывание датчика движения в режиме парковки. Если ваша машина стоит в гараже или припаркована на частном участке, наверняка случайный прохожий не будет мелькать перед камерой. Поэтому с высокой вероятностью движение в кадре сигнализирует о незнакомце с преступными намерениями.
• «Запись события при парковке» – срабатывание G-сенсора (в обычном режиме). Полезно, чтобы получить оповещение и своевременно предотвратить эвакуацию за парковку в неположенном месте.
• «Запись события в нормальном режиме» – срабатывание G-сенсора в режиме обычной съемки. Полезно, если машину ведет ваш родственник или друг – мало ли, что случится на дороге.
• «Превышение скорости» – превышение максимального порога скорости (можно установить в настройках). Хорошее средство контроля за сотрудниками-лихачами (если камера в корпоративной машине), а заодно способ узнать о превышении скорости вашим мужем или женой.

А вот как облачные возможности помогут предотвратить эвакуацию автомобиля:

Как видим, возможности «облачных» моделей действительно впечатляют. Функции «облака» доступны не только для смартфона – можно смело использовать их и с ПК (разве что не «позвонишь» на регистратор).

Конечно, устройства серии BlackVue DR650S – флагманы и по уровню видеозаписи. Максимальное разрешение – Full HD 1080р, у двухканальных моделей вторая камера снимает в HD 720р. За качество видео отвечает японская матрица Sony Exmor с большим физическим размером 1/3" (чем больше – тем лучше ночная съемка) и разрешением 2,4 Мп. На всякий случай напомню, что в случае мегапикселей матрицы видеорегистратора принцип «больше-лучше» не работает. Следует учитывать еще и физический размер CMOS-сенсора. Например, при одинаковом размере 1/3” у 2,4 Мп матрицы Sony Exmor и 4 Мп иного производителя будут совершенно разные размеры пикселей. В чем заключается разница и к чему это приводит, наглядно показано на картинке ниже.

Результат топовой начинки BlackVue DR650S – фактически лучшая среди регистраторов четкость кадра в ночное время. Ну а днем дальность читаемости госномеров по прямой достигает рекордных 25 метров. Это действительно рекордный показатель для любых современных регистраторов любого производителя!

Пример дневного видео BlackVue DR650S-2CH (основная камера):

Пример дневного видео BlackVue DR650S-2CH (задняя камера):

В ночном видео резкость также на высоком уровне, все детали в кадре достаточно четкие, фонари не «слепят» и не затемняют изображение.

Пример ночного видео BlackVue DR650S-2CH (основная камера):

Пример ночного видео BlackVue DR650S-2CH (задняя камера):

Сольное видео – это хорошо. А какой прогресс достигнут в сравнении с прошлым поколением в лице BlackVue DR500GW HD (сейчас стоит 12 500 рублей)? Опять же, по характеристикам сравнивать регистраторы нет смысла, «на бумаге» они практически одинаковые. Разве что у «полутысячника» угол обзора – 156 градусов по диагонали против 129 градусов в моделях новой «облачной» линейки. При прочих равных более широкий угол позволяет захватить больше пространства в кадре, но вместе с тем снижается дистанция читаемости госномеров. Вот что получилось в результате сравнения.

Пасмурный осенний день. Модель BlackVue DR650S-2CH (снизу) нового поколения показывает гораздо более ясную и четкую картинку в сравнении с устройством прошлого поколения BlackVue DR500GW HD (сверху).

Ночная съемка. Модель BlackVue DR650S-2CH (снизу) нового поколения показывает отсутствие ошибок баланса белого, гораздо более светлое изображение с гораздо более высокой детализацией в сравнении с устройством прошлого поколения BlackVue DR500GW HD (сверху). В целом, прогресс очевиден, качество записи видео у нового поколения регистраторов компании BlackVue действительно стало более высоким.

Качество внутренней сборки «облачных» моделей – 10 из 10, никаких тебе следов фломастеров, потекшего клея, неаккуратной пайки и других «верных друзей» китайской сборки.

Пару слов хотелось бы написать о десктопном приложении BlackVue. На данный момент это самая функциональная программа для просмотра видео с регистраторов. Начну с того, что программа доступна как для Windows, так и для MacOS. Для 99% других регистраторов предлагается только Windows-версия. В тех же 99% возможности ограничены банальным просмотром видео, графика показаний акселерометра и маршрута на карте Google по записанным координатам GPS. А вот что предлагает BlackVue Viewer:

• Редактирование с экспортом необходимого фрагмента файла.
• Внесение всех необходимых настроек, включая опции Cloud-сервиса (необходимо через комплектный USB-переходник подключить карту памяти регистратора к компьютеру). Также – полноценный доступ к «облачным» функциям вроде удаленного просмотра картинки с регистратора в режиме реального времени.
• Квадратная экранная лупа – быстрое увеличение в любом месте любого фрагмента ролика. Например, чтобы рассмотреть госномер машины. Не нужно делать скриншот и возиться с зумом.
• В дополнение к лупе можно сразу в окне просмотра увеличить на 50% масштаб изображения. При этом перемещение по картинке доступно прямо во время воспроизведения видео.

При срабатывании G-сенсора регистратор из обычного режима записи переходит в режим события, тогда отдельно сохраняется защищенный от перезаписи ролик, в котором в начале прибавлено 5 секунд видео до тревожного сигнала. Что примечательно, чувствительность G-сенсора можно настроить в программе BlackVue Viewer (для ОС Windows и Mac): берешь за основу какое-то «тревожное» видео, и на его основании выстраиваешь работу акселерометра по трем осям – так можно избежать ложного срабатывания на какой-нибудь кочке. Ни в одном другом регистраторе я подобного не видел. Уникальная функция!

Интересный момент – как и полагается премиальным моделям, в комплекте с камерами серии BlackVue DR650S поставляются фирменные карты памяти по 16 ГБ. Так вот, прямо на коробке есть отдельная наклейка, которая гласит – использование сторонних карточек (т.е. от других производителей) может негативно влиять на работу регистратора, вплоть до лишения вас гарантии на устройство. И это очень правильный шаг. Я немало общался с техподдержкой разных брендов регистраторов и дополнительно изучал форумы. Карта памяти в регистраторах – постоянная головная боль работников сервиса.

Бракованная карточка или по определению не «вытягивающая» нужную скорость записи может приводить к зависаниям регистратора, «битым» файлам, видео с пропуском кадров и другим проблемам. Я не буду называть конкретных производителей, но у сервисников есть определенный перечень компаний, чьи microSD рекомендуют к использованию, а чьи в силу определенных причин – нет. И все равно, даже если производитель карты заявил высокую скорость записи, фактические данные могут сильно отличаться. И аргумент «я же потратил столько денег!» никак не исправит ситуацию.

Чем ответит Thinkware?

Действительно, чем? Я все писал о том, что это премиальный бренд, но одним только бюджетным Thinkware Dash Cam F50 за 9 000 рублей явно не подтвердишь принадлежность компании к мировой элите производителей регистраторов. Поэтому – встречаем Thinkware Dash Cam F770, актуальный флагман компании.

В данном случае о совсем уж доступной цене речь не идет, устройство стоит 21 900 рублей. Это что же получается? Я все говорил о низких ценах Thinkware – а тут одноканальный флагман стоит на тысячу рублей дороже топового BlackVue DR650S-1CH! Однако не забывайте вот о чем – в случае Thinkware вы покупаете под ключ готовое к использованию устройство. Если же сделать выбор в пользу BlackVue, то для полноценной эксплуатации с «облачными» возможностями вам придется потратить еще 8 500 рублей на набор BlackVue Over the Cloud, купить симку и ежемесячно оплачивать 3G- или 4G-тариф. Плюс по желанию доплатить порядка 3 000 рублей за установку в машине всего этого счастья специалистами. Итого – примерно 32 500 рублей. Несложно сопоставить 32 500 рублей за BlackVue и 21 900 рублей за Thinkware и вернуться к мысли, что у последнего бренда действительно очень выгодный ценник.

Первое существенное отличие Thinkware Dash Cam F770 от устройств BlackVue – уникальный формфактор. Если смотреть спереди, то вроде бы это тот же «цилиндр», что и у подавляющего большинства «корейцев». Но на деле оказывается, что корпус вытянут в прямоугольник со скругленными углами и фактически крепится на стекло всей своей верхней частью. В итоге аппарат смотрится как часть салона автомобиля, достигается визуальный эффект штатного видеорегистратора. Это отдельный класс камер, которые встраиваются в машины, несколько примеров для понимания приведу ниже.

Штатный видеорегистратор для Mercedes-Benz GL-Class

Основной плюс – даже если вор и заметит глазок камеры, то не будет вскрывать машину. Ведь украсть регистратор не получится, если модель (как покажется человеку со стороны) интегрирована в салон.

К слову, за аналогичный дизайн предшественника – модели Thinkware F750 – компания получила ряд престижных премий. Например, в 2015 году за выдающийся дизайн и передовые инженерные идеи модели вручили приз CES Innovation Awards. Это престижная награда одной из крупнейших мировых выставок потребительской электроники в Лас-Вегасе, США. В 2014 году устройство удостоили приза Red Dot Design Award, авторитетной немецкой награды в области дизайна – и одной из самой престижных наград в области дизайна в мире.

Однако и Thinkware F770 уже успел отметиться в победителях! В марте 2016 года в очередной раз был проведен один из крупнейших международных конкурсов дизайна IF Design Award 2016. Премию «IF DESIGN AWARD 2016» получила специальная версия Thinkware F770 в версии для автомобилей Mercedes-Benz. Эксклюзивная редакция отличается от «обычной» наличием хромированного металлического обода около объектива и серебристыми боковыми и задним торцами.

Но перейдем к самому любопытному – качеству видео. Действительно ли оно сравнимо с флагманскими моделями BlackVue? Ответ, безусловно, положительный. Да, сравнимо и очень даже!

Thinkware Dash Cam F770 может похвастать матрицей последнего поколения Sony Exmor с разрешением 2.12 Мп и физическим размером 1/5.78’’. Такая матрица дает возможность исключить падение четкости при перепадах освещения, а также позволяет максимально детально снимать в темное время суток. Дополняет картину стеклянный объектив с просветляющим покрытием, что способствует высокой ясности картинки в условиях недостаточной освещенности. Угол обзора по диагонали составляет 140 градусов – хороший показатель без искажений по краям кадра. Читаемость госномеров днем – до 20 метров, ночью – до 17 (!) метров. Не максимум, как у BlackVue (25 метров по прямой днем), но все-таки очень и очень близко.

Пример дневного видео Thinkware Dash Cam F770:

Съемки в сумерки, Thinkware Dash Cam F770:

Пример ночного видео Thinkware Dash Cam F770:

А как насчет сравнения флагмана BlackVue с топовым продуктом Thinkware? По результатам дневных и ночных заездов я могу с уверенностью отметить, что Thinkware Dash Cam F770 уступает моделям линейки BlackVue DR650S с приставкой «чуть». В устройстве BlackVue сохраняется немногим более высокая четкость в любое время суток, более контрастная картинка с правильными цветами и корректным балансом белого (опять же – даже ночью). Основное преимущество Thinkware Dash Cam F770 – более плавные переходы при перепадах освещения (например, выезд из тоннеля). Зачастую именно модель Thinkware в определенный момент позволяла рассмотреть госномер там, где у BlackVue получалась засветка.

Отдельно хотелось бы обратить внимание на следующее. Изображение BlackVue DR650S выглядит днем более ясным в сравнении с Thinkware Dash Cam F770. Происходит это прежде всего за счет постоянно чуть завышенной экспозиции. Это хорошо видно по тому, как высветлено небо, теряются детали на дальнем плане (хоть это и некритично). Напротив, Thinkware Dash Cam F770 стремится соблюдать баланс в прямом смысле между небом и землей. Поэтому картинка и получается чуть более темная.

BlackVue DR650S-2CH

Thinkware Dash Cam F770. Качество съемки сопоставимо с BlackVue DR650S-2CH. В модели Thinkware чуть более четкая картинка и не искажена геометрия зданий. В Thinkware Dash Cam F770 – лучше различимы детали на дальнем плане за счет более сбалансированной экспозиции

BlackVue DR650S-2CH

BlackVue DR650S-2CH

Thinkware Dash Cam F770. Зато модель Thinkware – более явный фаворит в условиях крайне низкой освещенности

Съемка ведется в трех режимах: обычном, режиме «события» (срабатывает G-сенсор), а также непрерывном в режиме парковки. В последнем случае, так же, как и у BlackVue, Thinkware Dash Cam F770 может снимать и при заглушенном двигателе. Для этого, правда, необходимо докупить кабель Thinkware Hardwiring Cable за 800 рублей. В режиме парковки по умолчанию включена функция Super Night Vision для улучшения съемки в темноте – разница видна на фото ниже.

Есть у Thinkware Dash Cam F770 и режим TimeLapse – когда съемка ведется с частотой 1 кадр в секунду против 30 кадров в секунду в обычном режиме съемки. Режим TimeLapse отлично экономит память регистратора при длительной съемке.

Среди особенностей Thinkware Dash Cam F770 стоит выделить комплекс систем безопасности, который включает в себя LDWS (предупреждение о смене полос дороги) и FCWS (Forward Collision Warning System). Последняя предупреждает о резком сокращении расстояния до объекта перед автомобилем, что весьма полезно в плотном городском трафике. Косвенно в системы безопасности запишу и встроенный speedcam – предупреждения о камерах контроля скорости. Оповещения происходят на основе базы GPS-координат расположения комплексов. Файл с базами ежемесячно обновляется и доступен на русскоязычном сайте Thinkware.

Принцип работы LDWS – слежение по разметке за движением машины в текущей полосе

Принцип работы FCWS – отслеживание движения впереди и расстояния до автомобиля перед вами

Еще одна любопытная «фишка» – наблюдение в режиме реального времени за тем, что происходит перед регистратором.

Функция называется «Живое представление», и ее можно найти в меню мобильного приложения Thinkware Dashcam Viewer (работает на Android и iOS). Эта же программа служит для настройки параметров регистратора, которые также можно выставить и на компьютере в программе Thinkware Dash Cam PC Viewer. Утилита доступна как для Windows, так и для MacOS. Опять же, программа с настройками сразу присутствует на комплектной карте памяти – как видите, в плане базового управления по Wi-Fi и настроек как через смартфон, так и компьютер Thinkware ни в чем не уступает BlackVue. И даже чуть-чуть превосходит – не забываем встроенную функцию предотвращения разряда аккумулятора машины, если регистратор запитан напрямую от электросети машины. К тому же, это прямая экономия 3 000 рублей, как я уже говорил, именно столько стоит отдельно докупаемый контролер питания для BlackVue.

Все ли идеально внутри модели? Да, все на самом высоком уровне, никаких изъянов!

Бюджетные регистраторы BlackVue – миф или реальность?

Я рассказал о флагманах обеих компаний, но касательно наиболее доступных регистраторов затронул только модельный ряд Thinkware. Поэтому напоследок напишу несколько слов и о самом недорогом, самом бюджетном аппарате в линейке BlackVue. А именно BlackVue DR450-1CH GPS за 13 200 рублей. Модель позиционируется как самый доступный премиальный видеорегистратор с поддержкой GPS от BlackVue, но при желании можно купить за 11 400 рублей версию без антенны. Разница в цене составляет всего 1 800 рублей, поэтому если уж вы собрались приобрести недорогой гаджет BlackVue, лучше чуть доложить и сразу взять GPS-версию. Основная разница между BlackVue DR450-1CH GPS и более дорогими моделями компании заключается в отсутствии поддержки Wi-Fi. Настройки выставляются через десктопную программу, которая сразу загружена на комплектную карту памяти. Порядок действий – через комплектный адаптер подключаем карточку к компьютеру и запускаем приложение с microSD. Полезно, что сзади на корпусе линиями сразу обозначен диапазон, в котором лучше всего зафиксировать наклон камеры. Очень здорово, а у Thinkware подобного помощника нет.

Начнем с главного – с качества видео. Несмотря на сравнительно доступный ценник (13 200 рублей), BlackVue DR450-1CH GPS демонстрирует премиальное качество дневной и ночной съемки. Максимально разрешение – Full HD 1080р. За четкость картинки отвечает 2-мегапиксельная японская матрица Sony Exmor с правильной насыщенной цветопередачей. Плюс светосильный стеклянный объектив с углом обзора в 120 градусов по диагонали – без искажений по краям кадра. Как результат – видимость госномеров составляет до 17 метров днем и до 12 метров ночью. Не максимальные 25 метров, как у флагмана линейки BlackVue DR650S-2CH, но среди всех регистраторов той же ценовой ниши – очень и очень достойный результат.

Кстати, запись идет на комплектную карту памяти объемом 16 ГБ, что, мягко говоря, удивляет. Приятно удивляет – я ожидал максимум 8 ГБ. Что ж, экономия минимум одной тысячи рублей лишней не будет.

Пример дневной записи BlackVue DR450-1CH GPS:

Пример ночной записи BlackVue DR450-1CH GPS:

В модели отсутствует функция предупреждения о камерах контроля скорости, возможна только запись маршрута передвижения и показаний скорости. GPS-антенна внешняя, о преимуществах этого решения я уже рассказывал выше. Если в машине установлено лобовое стекло с подогревом, нормальный прием сигнала спутников будет только в определенной радиопрозрачной зоне. На этом участке может быть неудобно или невозможно нормально закрепить регистратор. А вот миниатюрную отдельную внешнюю антенну – запросто.

Нестандартная особенность напоследок – BlackVue DR450-1CH GPS оснащен специальным «ушком» слева от объектива. Там можно навесить замок или пломбу, чтобы блокировать доступ к карте памяти. Вряд ли подобное пригодится частному пользователю. А вот компании с личным транспортом смогут запросто обезопасить себя от стирания «неправильных» видео, к примеру, курьерами.

Ну и – как же без разбора. Повторюсь, вновь перечислять все признаки практически эталонной качественной сборки не буду. Замечу лишь, что подход к этому вопросу у BlackVue ни на йоту не отличается как для самых дорогих устройств компании, так и наиболее доступных.

Выводы

Так кто же в итоге победит в битве южнокорейских производителей видеорегистраторов за покупателя? Это покажет время и, как ни банально, предпочтения потребителей. Несмотря на то, что оба южнокорейских производителя – как Thinkware, так и BlackVue – выпускают модели в премиум-сегменте, у каждого бренда есть свои «крючки», способные зацепить того или иного автомобилиста.

BlackVue прежде всего привлекает тем, что ведет за собой весь рынок регистраторов в плане технических новшеств. Нынешняя линейка BlackVue DR650S – представители совершенно нового поколения премиальных видеорегистраторов с поддержкой (впервые в мире!) большого набора мобильных «облачных» технологий, функциями автосигнализации и охранной противоугонной системы. Как по мне, повторюсь, это самый заметный прорыв за всю историю развития видеорегистраторов за последние годы. Нечто подобное у других производителей мы наверняка увидим не раньше, чем через год, а то и полтора.

Также, на мой взгляд, устройства BlackVue DR650S обеспечивают одно из лучших, а скорее всего, вообще самое лучшее качество ночной съемки среди всех доступных в продаже авторегов. О качественной сборке и надежности я даже не говорю – эти вещи сами собой подразумеваются в любых моделях компании. Но и цена – соответствующая, BlackVue DR650S-1CH стоит 20 900 рублей, двухканальный BlackVue DR650S-2CH – 26 900 рублей, и двухканальный же BlackVue DR650-2CH IR, дополненный ИК-диодами задней камеры, обойдется в 29 000 рублей. Комплект для работы «облачных» функций – еще плюс 8 500 рублей.

Дорого? Возможно. Но я не вижу смысла оценивать с той позиции, когда передо мной уникальный продукт, не имеющий аналогов, с полным функциональным «фаршем». Когда ко мне обращаются за советом по выбору регистраторов, обычно люди делятся на три категории. Первая ищет модели до 7 000 рублей. Вторая – до 15 000 рублей. Третья пишет: посоветуйте САМЫЙ ЛУЧШИЙ регистратор, а деньги значения не имеют. А то, что модели BlackVue успешно продают в том числе через автосалоны с новенькими BMW, Audi и Mercedes-Benz, только подтверждает правильность того, что в последнем случае я в первую очередь рекомендую модели BlackVue.

Thinkware играет по несколько другим правилам. Компания не собирается вершить технологические революции на рынке регистраторов, как BlackVue. Ее вектор – быть воплощением премиального южнокорейского качества во всем, от сборки до уровня видеосъемки. Плюс приправлять все это своими оригинальными наработками. И предлагать по более доступной цене в сравнении с бескомпромиссными устройствами BlackVue, что логично для молодого (для международного рынка) бренда. Поэтому, если сценарий «деньги не имеют значения» вам не подходит и вы скрупулезно оцениваете девайсы с позиции цена/возможности + хотите получить максимально высокий уровень качества видео, то вам – к Thinkware. Модельный ряд компании включает модели от 9 000 рублей, есть отличные устройства в районе 15 000 рублей, есть настоящие корейские флагманы под 20 000 рублей. В общем, выбор практически на любой вкус и кошелек.

С уважением к читателям Mobile-Review,
Александр Шуб

Ведущий российский эксперт рынка автомобильных видеорегистраторов

P.S. Напоминаю читателям – по вопросам выбора регистраторов или иным моментам данной тематики не стесняйтесь обращаться ко мне лично на электронную почту [email protected] .

Комплект предназначен для работы с видеорегистраторами линейки BlackVue DR900/DR750s-XX/DR650S-XX/DR650GW-XX, как одноканальных, так и 2-х канальных моделей. Надо понимать, что такой комплект составляется компанией-продавцом самостоятельно и может отличаться от продаваемых в других местах. Состав, как и точные наименования входящих в комплект устройство, не регламентированы и могут быть совершенно любыми. Это не фирменная продукция BlackVue и такой комплект не имеет их лейблов или товарных знаков.

В отличие от других магазинов , мы предлагаем только качественные комплектующие, проверенные и отобранные командой наших специалистов. А мы в премиум-гаджетах знаем толк, поверьте.

Что входит в комплект BlackVue Over the Cloud Premium?

1. 4G WiFi usb модем со слотом для сим-карты под все тарифы всех операторов
2. Контроллер Power Magic PRO
3. USB сплиттер с гнездом зарядки

Чем комплект Premium отличается от других?

Цена и комплектующие. Мы собрали более качественный комплект (Premium класса) за меньшие деньги, чем вам предложат другие магазины и даже официальный сайт BlackVue.ru.

• Модем Huawei с расширенными частотами 4G+ LTE, не залоченный под конкретного оператора (стоимость в фирменном магазине МТС 2990р)
• Оригинальный фирменный контроллер Power Magic PRO (стоимость в магазинах от 2990р)
• Разветвитель с гнездом зарядки для подключения через power magic

В сторонних магазинах вы сможете приобрести похожий, но хуже по качеству, комплект BlackVue Over the Cloud по цене от 6990 до 10660р

Если с оригинальным Power Magic PRO все понятно, он у всех одинаков, то основное отличие — в модеме и зарядке.

Мы выкинули из комплекта заблокированный на оператора МТС модем , потому что считаем, что покупатель сам вправе выбирать оператора и навязывать услугу ему никто не имеет право (об это также говорит наше законодательство). А ведь именно такие залоченные модемы с сим-картой предлагают многие компании в Петербурге и Москве. Кроме того, наша модель E8372 WiFi модема Huawei имеет поддержку расширенного диапазона — 4G+ (увеличенная скорость интернета) и пипгейты для подключения внешней антенны, соответственно, стоит дороже, чем предлагаемые самые дешевые модемы от конкурентов.

Как использовать комплект Over the Cloud Premium

Очень просто. Есть несколько шагов, которые вам необходимо выполнить.

1. Подключите устройство power Magic PRO к бортовой сети автомобиля, согласно инструкции.
2. Подключите USB WIFI 4G модем к USB разветвителю в комплекте, предварительно вставив в нужном положении СИМ карту любого оператора и убрав с нее проверку пин-кода
3. Включите видеорегистратор BlackVue, активируйте WiFi
4. Откройте приложение управления BlackVue на своем смартфоне и настройте функцию Over The Cloud на регистраторе

Комплект BlackVue Over the Cloud Premium поставляется в фирменной упаковке от каждого производителя, имеет гарантию на каждое устройство от 14 дней до 6 месяцев. Гарантийные сроки:

Модем — 2 месяца
- разветвитель прикуривателя — 14 дней
- power magic pro — 6 месяцев

Внимание ! Модем 4G и разветвитель прикуривателя могут отличатся от указанных на картинке цветом. К примеру. модем может поставляться в белом цвете, но это всегда будет E8372 WiFi модема Huawei.

Устройства марки BlackVue известны российскому водителю как минимум пять лет, это настоящие «айфоны» среди регистраторов. Именно с этим производителем связано формирование в России класса премиальных портативных камер для автомобиля.

Однако в 2016 году у BlackVue в нашей стране появился конкурент. И конкурент весьма серьезный – еще один производитель качественных видео регистраторов родом из Южной Кореи – Thinkware. «Подвинется» ли BlackVue с позиции безоговорочного лидера по продажам премиум-устройств? Чем инженеры Thinkware способны заинтересовать российского водителя? Давайте разбираться.

«Элитные подразделения» BlackVue

Конечный результат, а именно видеозапись, сравнима по качеству с куда более дорогой премиальной моделью BlackVue за 27 000 рублей. Не говоря уже о сравнении с флагманами той же Mio из Китайской Республики. Для наглядности ниже приведем таблицу с характеристиками упомянутых моделей.

А вот пример показательного скриншота из дневной видеозаписи всех трех образцов:

Как видно, разницы практически нет. Видимость номеров у доступного Thinkware Dash Cam F50 такая же, что у модели от BlackVue, которая втрое дороже.

А это пример из ночной съемки. Да, тут четкость и ясность кадра у премиального BlackVue выше, но признаться – незначительно. А вот с Mio из Китайской Республики (за 11 500 рублей) Thinkware Dash Cam F50 вполне может конкурировать на равных. В итоге – налицо премиальное качество видео при цене регистратора среднего ценового сегмента.

Как обстоят дела с дополнительными опциями? В Thinkware Dash Cam F50 нет таких «наворотов» как LDWS (система оповещения о выезде со своей полосы), нет тут и привычного уже GPS-модуля. Впрочем, можно докупить последний за 2 500 рублей и установить на лобовом стекле. Такое положение модуля (не внутри корпуса, а снаружи) особенно удачно для машин с электроподогревом лобового стекла, когда на 90% площади «лобовухи» глушится прием GPS-сигнала. Можно спокойно установить GPS-приемник в так называемой «радиопрозрачной» зоне с устойчивым нормальным приемом.

С данным приемником регистратор сможет заодно предупреждать о камерах контроля скорости. База камер постоянно поддерживается в актуальном состоянии и доступна компании.

Зато в Thinkware Dash Cam F50 есть G-сенсор (датчик удара). При этом от перезаписи сохраняется не весь фрагмент (как это обычно бывает), а 10 секунд до и 10 секунд после зафиксированного датчиком тревожного события. Так что (в отличие от других регистраторов!), память не получится быстро забить большими файлами по 3–5 минут. А в настройках можно выбрать свой сценарий распределения памяти, увеличив или уменьшив выделенные для аварийных фрагментов 1.6 Гб.

К слову, карта памяти на 8Гб тут фирменная, высокоскоростная. Причем благодаря использованию системы TAT (Time Allocation Table) вместо FAT (FileAllocationTable), карточку можно вообще не форматировать. В других регистраторах – следует во избежание аппаратного сбоя подвергать карточку форматированию минимум раз в месяц, иначе возможны проблемы в работе устройства.

Из дополнительных и важных плюсов у Thinkware Dash Cam F50 стоит отметить температурный датчик (регистратор отключается при перегреве), наличие суперконденсатора вместо привычного литий-ионного аккумулятора (позволяет работать устройству даже при глубоко минусовых температурах – вплоть до –25 °C), а также наличие контроллера питания.

Последний дает возможность регистратору питаться от аккумулятора автомобиля бесперебойно, при этом контролируя уровень заряда АКБ и не позволяя ему разрядиться в ноль. Кстати, аналогичная система работы есть и у регистраторов BlackVue, только в их случае контроллер Power Magic Pro придется докупить отдельно за дополнительные 3 000 рублей.

Если вместо суперконденсатора установлен обычный аккумулятор – готовьтесь к возможному вздутию батареи из-за перепадов температур, как это нередко происходит в регистраторах Mio.

«Облачная» артиллерия: линейка BlackVue DR650S

Принципиально новый подход к автомобильному регистратору в очередной раз продемонстрировали BlackVue. Устройства из флагманской линейки производителя, которую он представил только в середине 2016 года, наделены возможностями мобильного «облачного» сервиса плюс функциями автосигнализации и охранной противоугонной системы.

В «облачную» линейку входят три модели: BlackVue DR650S–1CH (21 000 рублей), двухканальный BlackVue DR650S–2CH (27 000 рублей) и двухканальный же BlackVue DR650–2CH IR, в котором задняя камера дополнена ИК-диодами (29 000 рублей). Цены впечатляют, но для полноценной работы и этих сумм будет недостаточно. Чтобы превратить свой премиальный регистратор в многофункциональное устройство с охранными функциями, придется выложить еще 8 500 рублей для покупки набора выхода в облако – BlackVue Over the Cloud.

В него входят: USB-модем с поддержкой мобильного интернета стандарта LTE, аксессуар Power Magic Pro, адаптер для прикуривателя и комплект проводов. К тому же надо купить SIM-карту с 3G или 4G тарифом и регулярно платить по счетам.

За что же придется отдать такие деньги? Сразу о самом интересном – «облачном» функционале линейки BlackVue DR650S. Итак, после регистрации аккаунта в фирменном приложении (на смартфоне с iOS или десктопе с MacOS, есть также версии на Android и обычный десктопный Windows) и подключения камеры у модели появляется ряд «суперспособностей».

Например, можно узнать из любой точки мира, что происходит перед регистратором. К тому же доступна функция «звонка» на свой регистратор – действует двусторонняя голосовая связь. В «облако» можно быстро залить до 5 Гб видео – к примеру, файл с аварийным фрагментом, если сотрудники ДПС забирают карту памяти. «Облачный» сервис позволяет также отслеживать на карте в режиме реального времени местоположение и скорость перемещения автомобиля – отличная система слежения от угона.

Ну и, наконец, подключение к Cloud-сервисам позволяет получать push-уведомления (через мобильную программу BlackVue) на смартфон.

Такие сигналы отправляются при выполнении нескольких заранее определенных условий:

• «Запись вручную» – при начале съемки в обычном режиме.
• «Обнаружение движения» – при срабатывании датчика движения в режиме парковки.
• «Запись события при парковке» – при срабатывании G-сенсора
• «Запись события в нормальном режиме» – при срабатывании G-сенсора в режиме обычной съемки.
• «Превышение скорости» – при превышении максимального порога скорости (устанавливается в настройках).

Посмотреть работу облачных функций можно в следующем ролике:

Возможности «облачных» регистраторов действительно впечатляют. А что, собственно, с качеством видеосъемки?

Тут все на высоте. Больше того, BlackVue DR650S – бесспорные лидеры по качеству картинки среди всех регистраторов, представленных сегодня в продаже.

Съемка ведется в разрешении Full HD 1080р, у второй камеры модели BlackVue DR650S–2CH разрешение HD 720р. Во всех трех моделях установлена японская матрица Sony Exmor с большим физическим размером 1/3" и разрешением 2,4 Мп.

Пример дневного видео BlackVue DR650S–2CH (основная камера):

Пример дневного видео BlackVue DR650S–2CH (задняя камера):

Как видим, в ночном видео резкость также на высоком уровне, все детали в кадре достаточно четкие, фонари не «слепят» и не затемняют изображение.

Пример ночного видео BlackVue DR650S–2CH (основная камера):

Пример ночного видео BlackVue DR650S–2CH (задняя камера):

Что и говорить – качество видео действительно впечатляет! Дальность читаемости госномеров по прямой составляет до 25 метров – это рекорд на современном рынке регистраторов. Ни одна другая модель ни одного другого производителя не может похвастаться подобной «дальнобойностью». Само качество картинки также впечатляет – в наличии сочные цвета, резкость по всему полю кадра.

Но особенно показателен уровень работы инженеров компании BlackVue при просмотре ночной картинки. Ни намека на цифровой «шум», характерный для дешевых матриц. Высокая светочувствительность позволяет сохранять малую выдержку и препятствовать размытому изображению. Дальность читаемости номеров по прямой при ночной съемке также рекордные для рынка – до 15 метров. Для сравнения: среднестатистические «китайцы» даже среднего ценового диапазоны «выдают на гора» дальность чтения номеров при ночной съемке не более 8–10 метров.

Браво, BlackVue! Вот это действительно премиум-уровень, на который следует равняться всем другим производителям.

Флагманские аппетиты: Thinkware Dash Cam F770

У Thinkware тоже есть своя довольно дорогая флагманская модель – Thinkware Dash Cam F770 за 21 900 рублей. «Облачных» функций тут нет. Увы! Но и разница с флагманами BlackVue в том, что всеми функциями регистратора можно использовать, что называется, «из коробки». Вам не придется докупать аксессуары почти на 10 000 рублей, без которых часть опций камеры будет попросту недоступна.

Уникальность Thinkware Dash Cam F770 видна сразу же – корпус устройства представляет собой вытянутый прямоугольник, который с фронтальной части выглядит как обычных «цилиндр». Регистратор выглядит как штатная система видеофиксации, одно целое с атвомобилем. За аналогичный дизайн предшественник Thinkware Dash Cam F770 в 2015 году удостоился престижной премии Red Dot Design Award – за выдающийся дизайн и передовые инженерные идеи Кто знает, что это такое, поймет – эдакий Оскар в области промышленного дизайна.

Что же с качеством съемки у флагманского Thinkware Dash Cam F770? Внутри у регистратора – матрица последнего поколения Sony Exmor. Устройство снимает практически на одном уровне с BlackVue DR650S–2CH. Вот несколько доказательств.

В таком случае повторяться нет смысла – топ он и в Африке топ, придраться как дневной, так и ночной съемке модели Thinkware Dash Cam F770 не получится. Номера авто различимы с расстояния до 20 метров днем и до 17 метров ночью. Не рекорд как у BlackVue (там, напомним, – до 25 метров днем и до 15 ночью), но все равно очень и очень достойно!

Пример дневного видео Thinkware Dash Cam F770:

Съемки в сумерки, Thinkware Dash Cam F770:

Пример ночного видео Thinkware Dash Cam F770:

В Thinkware Dash Cam F770 доступны три режима записи видео: обычный, режим «события» (срабатывает G-сенсор), режим парковки (может снимать при заглушенном двигателе). Для съемки в режиме парковки доступна функция Super Night Vision – для достижения наилучшей видимости в темноте за счет продвинутых технологий обработки картинки процессором. Еще один режим – TimeLapse, когда запись ведется с частотой 1 кадр в секунду. Позволяет экономить память на карте.

Слева – без режима Super Night Vision, справа – Super Night Vision включен.

Thinkware Dash Cam F770 может похвастаться наличием передового комплекса систем безопасности движения – LDWS (предупреждение о смене полос дороги) и FCWS (предупреждение о резком сокращении расстояния до объекта перед автомобилем).

LDWS – система предупреждения о смене полос дороги.

Кроме того, с помощью встроенной GPS-навигации регистратор предупреждает о камерах контроля скорости. Обнаружение последних происходит по базе координат камер в памяти устройства, после чего водитель слышит звуковой сигнал о приближении к камере. База камер ежемесячно обновляется и доступна для скачивания . Все, что вам требуется – скачать файл на компьютер и затем и скопировать на карту памяти регистратора. При ближайшем включении камера автоматически распознает новинку и произведет апдейт.

Функция «Живое представление» позволяет наблюдать в режиме реального времени, что происходит перед регистратором. Эта возможность доступна в мобильном приложении Thinkware Dashсam Viewer (для Android и iOS). Здесь же осуществляются все настройки регистратора, которые можно изменить и в утилите Thinkware Dash Cam PC Viewer (для Windows и Mac OS).

Thinkware Dash Cam F770 и по функционалу, и по качеству видеозаписи может практически «в лоб» конкурировать с флагманами BlackVue и даже кое в чем их превосходить. Еще раз вспоминаем о ценах на модели: 21 900 рублей за флагман от Thinkware против минимум 29 500 рублей (20 990 рублей за модель плюс 8 500 рублей за комплект за флагманский аппарат от BlackVue.

Скромный «боец» BlackVue DR450–1CH GPS

BlackVue DR450–1CH GPS – пример «бюджетного» премиального регистратора топового южнокорейского бренда. Он обойдется в 13 000 рублей, но можно сэкономить еще 1 800 рублей и взять версию без GPS.

Откуда такой ценник у премиального регистратора? Во-первых, в нем нет поддержки Wi-Fi – настройки и установка осуществляются только через декстопное приложение (записано на комплектной карте памяти объемом аж 16 Гб). Во-вторых, функционал у модели минимальный. К примеру, нет функции оповещения о камерах контроля скорости. Нет никаких дополнительных систем безопасности вроде LDWS и FCWS.

А вот что есть, так это фирменный цилиндрический корпус и традиционно высокое качество видеозаписи. Качество, отмечу премиальное – не сильно хуже того, что предлагает флагманская модель BlackVue DR650S–2CH.

Съемка ведется в максимальном разрешении Full HD 1080р. За качество видео отвечает 2-мегапиксельная матрица SONY Exmor и светосильный стеклянный объектив. Угол обзора составляет 120 градусов по диагонали (две полосы + обочина в кадре, расстояние различимости госномеров – до 17 метров днем и 12 метров ночью.

Пример дневной записи BlackVue DR450–1CH GPS:

Пример ночной записи BlackVue DR450–1CH GPS:

Как видно, качество ночной записи также на высоком уровне. Получается, у BlackVue и «бюджетные» модели могут гарантировать премиальное изображение даже в условиях ограниченной видимости.

Из особенностей именно BlackVue DR450–1CH GPS можно выделить наличие на корпусе отверстия под «замок». Любопытное решение, которое позволит опломбировать доступ к карте памяти. Полезная находка для компаний собственным парком автомобилей.

Что в итоге

В сражении двух корейских производителей видеорегистраторов нельзя назвать победителя. Несмотря на одну и ту же страну происхождения и практически идентичное качество исполнения устройств, BlackVue и Thinkware все-таки заняли несколько разные ниши.

BlackVue продолжает демонстрировать в своих регистраторах самые «свежие» технические новшества, самые передовые технологии. Единственная в мире на сегодняшний день линейка «облачных» моделей BlackVue DR650S – лишнее тому подтверждение. И ценник от 20 900 рублей (плюс 8 500 за дополнительный комплект) за возможность обзавестись по настоящему уникальным и многофункциональным устройством-«охранником» не кажется таким уж высоким.